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中國在伊朗旁邊港口是什麼

發布時間:2022-07-14 07:13:20

❶ 中國和伊朗交界的是博立龍口岸嗎

兩國沒有交界的地方

❷ 伊朗各大港口是什麼

BANDAR MAHSHAHR/馬赫沙爾港#
港口性質:河港#
經緯度:30°28′N,049°11′E#
位於伊朗(全稱:伊朗伊斯蘭共和國 THE ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN)西南
部加扎尹(GHAZAIEH)河下游,距河口約50n mile,東南距霍梅尼港(BANDAR K-HOMEYNI)約5n mile,瀕臨波斯灣的北側,是伊朗成品油輸出港,由伊朗國家石油公司管理。 該港屬溫帶大陸性氣候,盛行西北風。年平均氣溫18~30℃,最高曾達46℃,最低為1℃。全年平均降雨量約250mm。最大潮差約5.8m。
港區主要碼頭泊位是一個「T」形突堤碼頭,有6個泊位,岸線長1350m,最大水深13.6m。裝卸設備有直徑為152.4~406.4mm的輸油管及拖船等,其中拖船功率最大為1103kW。裝卸效率:柴油每小時2500噸,燃油每小時5000噸,汽油每小時2200噸,石腦油每小時2100噸。大船錨地水深達17m。該港進出口貨物以成品油為主。

BANDAR KHOMEYNI/霍梅尼港#
港口性質:河港、設有轉口區#
經緯度:30°25′N,049°04′E#
位於伊朗(全稱:伊朗伊斯蘭共和國 THE ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN)西南
沿海加扎尹(GHAZAIEH)河下游,距河口約45n mile,瀕臨波斯灣的北側,是伊
朗在1972年新建的主要外貿港口,西距伊朗主要煉油中心阿巴丹(ABADAN)80km
,南距輸油港哈爾克(KHARG)80n mile。港口距機場約110km,有正規航班。
該港屬溫帶大陸性氣候,盛行西北風。年平均氣溫18~30℃,最高達46℃,
最低1℃。全年平均降雨量約250mm。平均潮高:高潮為5.2m,低潮為0.9m。
港區主要碼頭泊位如下:
碼 頭 類 別 泊位(個) 岸線長(m) 最大水深(m)
————————— —————— —————— ——————
GENERAL CARGO (雜貨) 19 3463 10.4
BULK CARGO (散貨) 15 2490 12
CONTAINER (集裝箱) 5 1051 12.1
RO/RO (滾裝貨) 4 771
—— ———
43 7775
卸設備有各種岸吊、集裝箱吊、可移式吊、裝船機、吸谷機、鏟車、拖船
及滾裝設施等,其中岸吊最大起重達90噸,拖船功率最大為2353kW。裝卸效率:
穀物每小時1400噸,礦石每小時175噸。集裝箱場地達20萬m∧<2>,谷倉容量為7
.5萬噸。港區有鐵路線可直接進行裝卸。大船錨地水深達17m。該港轉口區擁有1
8座過境倉庫。年貨物吞吐能力允1100萬噸。1992年集裝箱吞吐量為1.1萬TEU。主要出口貨物為礦石及硫磺等,進口貨物以穀物及雜貨為主。

港口中文名: 阿巴丹
港口英文名: ABADAN
港口代碼: IRABA
港口縮寫: ABD
所在國家: IRAN
經緯度: 30°22』0」N,48°13』0」E
時差: -3:30
錨地: 29-49-00N 48-47-00E
泊位吃水:
海圖號: 3844
詳細介紹: 伊朗阿拉伯河沿岸海港。採用東3.5區標准時。水的載重密度為1030。無盛行風向。無潮汐變化。強制引航。阿巴丹港無線電台呼叫信號EQZ。無節假日,一天24小時工作。港口服務設施有:修船、加燃料、小艇、醫療、牽引、淡水供應,無干船塢、給養、遣返和排污設施。港市有機場。港口有3個遠洋船泊位,可停泊油輪和雜貨船。
伊朗胡齊斯坦省港口城市。地理位置北緯30.4度,東經48.3度。位於伊朗西南端、阿拉伯河的阿巴丹島上,距波斯灣約50公里,伊朗石油輸出的集散地,伊朗國營石油公司總部所在地。人口約30萬,是伊朗第五大城市。
早在阿拉伯帝國阿拔斯王朝時代,阿巴丹就是一座貿易重鎮,以產鹽和編席著稱。14世紀,規模縮小為村落,經過與土耳其的周旋之後,於1847年歸屬波斯。自1909年英波石油公司在此設立管道終端煉油廠後,發展迅猛,成為現代化都市。1951年伊朗實行石油工業國有化,強行收回所有煉油設備,停止對英國輸油4年。至1955年,英國政府終於同意放棄所有權。1980年兩伊戰爭期間,位於伊朗和伊拉克邊境地區的阿巴丹市遭受嚴重破壞,直到1990年之後方才逐漸恢復元氣。

經濟以石油提煉和運輸為主。伊朗西南部油田地帶輸油管的終點,輸往德黑蘭、設拉子方面油管的起點。世界上最大的石油儲藏和精煉基地,建有伊朗境內最大的煉油廠阿巴丹煉油廠及 石油化工廠。 阿巴丹煉油廠產量 占國內產量的60%,產品大多供出口,但兩伊戰爭曾使產量下降。阿巴丹港在伊朗的石油輸出方面佔有重要地位,尤其是50年代前,為伊朗石油輸出的主要港口,50年代後期改由馬舒爾港輸出,但阿巴丹港仍有重要地位。阿巴丹港擁有現代化設備,船隻可在碼頭直接靠岸裝載。境內設有國際機場。還設有阿巴丹技工學院

BANDAR ABBAS/阿巴斯港#
港口性質:海峽港#
經緯度:27°08′N,056°12′E#
位於伊朗(全稱:伊朗伊斯蘭共和國 THE ISLAMIC REPUBLIC OF IRAN)南部沿海霍爾木茲(HORMUZ)海峽北側,是伊朗南部的主要港口,港外有格什姆(Q-ESHM)島的霍爾木茲(HORMOZ)島作屏障,又是一個天然良港。在兩伊戰爭期間,由於該港遠離戰場而使貨運逐漸繁忙。港口距機場約15km,有定期國際航班。
該港屬溫帶大陸性氣候,上午多東北風,下午多南至西南風。年平均氣溫23~32℃,最高曾達40℃。全年平均降雨量約200mm。平均潮高:高潮3.3m,低潮0.7m。
港區主要碼頭泊位有11個,岸線長2020m,最大水深為12m。裝卸設備有各種岸吊、可移式吊、汽車吊、浮吊、集裝箱吊、叉車、牽引車、皮帶輸送機及拖船等,其中可移式吊最大起重能力為90噸,浮吊為70噸,集裝箱吊為40噸,拖船功率最大為1839kW。油碼頭最大可靠4萬載重噸的油船。裝卸效率:礦石每天1500噸。倉庫容量為3萬噸,貨物堆場容量達10萬噸。1992年集裝箱吞吐量為9.5萬TEU。主要出口貨物有鉻礦砂、防銹漆、大理石、地毯、乾果及杏仁等,進口貨物主要有茶葉、糖、棉織品、穀物、火柴、化肥、毛織品及建築機械等。

此外還有霍拉姆沙赫爾港(Khorramshahr),該港口和鐵路、公路相連,交通非常便捷。經伊朗政府同意,該港和阿巴斯港(Bandar Abbas)和霍梅尼港(Bandar Khomeini)一道,用來運送鋼鐵等其他用於伊拉克戰後重建的物資。

❸ 離伊朗德黑蘭最近的港口是哪

離德黑蘭最近的是托爾卡曼港,但是估計不是你需要的港口
估計你找的應該是波斯灣的霍梅尼港或者阿巴斯港,到德黑蘭的國外東西,走阿巴斯港的多。
分很誘人哦,

❹ 伊朗港口有哪些

伊朗主要港口:布希爾BUSHIRE、霍梅尼港BANDAR KHOMEINI。
伊朗其他港口或是內陸點有: ABADAN阿巴丹、BANDAR ABBAS阿巴斯港、BANDARIMAM KHOMEINI班德埃納姆、BANDAR MAHSHAHR馬夏赫爾港、TERMINAL居魯土碼頭、JASK賈斯克、KHARG ISLAND哈爾克島、KHORRAMSHAHR霍拉姆沙赫爾、
LAVAN ISLAND拉萬島、LINGAH林格、NORWUZ TERMINAL諾烏茲港、BAHREGAN巴里根角、RAJAEE SEZ阿巴斯港。
伊朗
伊朗是亞洲主要經濟體之一,經濟實力較強。伊朗經濟以石油開采業為主,為世界石油天然氣大國,地處世界石油天然氣最豐富的中東地區,石油出口是經濟命脈,石油生產能力和石油出口量分別位於世界第四位和第二位,是石油輸出國組織成員。伊朗的石油化工、鋼鐵、汽車製造業發達,還有電子工業、核工業、計算機軟硬體業。

❺ 伊朗都有哪些主要港口

伊朗的港口伊朗全國共有34個港口,主要的是:阿壩單、阿巴斯、恩澤利、霍梅尼、馬赫薩爾、塔赫里、布希爾、恰赫巴哈爾、哈爾克島、霍拉姆薩赫爾、拉萬島、呃薩霍爾、巴赫雷甘角、錫里島等。

❻ 亞洲全部港口名稱

亞洲港口表

西太平洋
白令海
俄羅斯 阿爾納德
俄羅斯 堪察加彼得巴甫洛夫斯克
鄂霍次克海
俄羅斯 馬加丹
日本海
俄羅斯 海參崴港
朝鮮 羅津港
朝鮮 清津港
朝鮮 興南港
朝鮮 元山港
韓國 江陵港
韓國 釜山港
韓國 蔚山港
日本 福岡港(博多港)
日本 新潟港
瀨戶內海
日本 大阪港
日本 神戶港
日本 廣島港
日本 北九州港
黃海
韓國 木浦港
韓國 群山港
韓國 Haenam
韓國 仁川港
朝鮮 南浦港
朝鮮 新義州港
中國大陸 遼寧省丹東港
中國大陸 遼寧省大連港
中國大陸 山東省煙台港
中國大陸 山東省威海港
中國大陸 山東省青島港
中國大陸 山東省黃島油港
中國大陸 山東省日照港
中國大陸 江蘇省連雲港
渤海
中國大陸 遼寧省旅順港
中國大陸 遼寧省錦州港
中國大陸 遼寧省營口港
中國大陸 河北省秦皇島港
中國大陸 天津港
中國大陸 山東省東營港
東中國海
中國大陸 浙江省寧波舟山港
中國大陸 浙江省台州港
中國大陸 浙江省溫州港
台灣 基隆港
日本 那霸港
日本 熊本港
日本 長崎港
長江
中國大陸 上海港
中國大陸 江蘇省蘇州港
中國大陸 江蘇省南京港
中國大陸 江西省九江港
中國大陸 湖北省武漢港
中國大陸 湖北省宜昌港
中國大陸 重慶港
台灣海峽
中國大陸 福建省福州港
中國大陸 福建省廈門港
台灣 高雄港(輔助港安平港)
台灣 基隆港(輔助港台北港)
台灣 台中港
台灣 花蓮港(輔助港蘇澳港)
珠江
中國大陸 廣東省廣州港
南中國海
中國大陸 廣東省潮州港
中國大陸 廣東省深圳港
中國大陸 廣東省深圳鹽田港
中國大陸 廣東省珠海港
中國大陸 廣東省湛江港
中國大陸 廣西壯族自治區北海港
中國大陸 廣西壯族自治區欽州港
中國大陸 廣西壯族自治區防城港
中國大陸 海南省海口港
中國大陸 海南省三亞港
香港 維多利亞港
香港 屯門港
香港 葵涌貨櫃碼頭
澳門 九澳港
越南 海防港
越南 峴港
越南 金蘭港
越南 胡志明港(西貢港)
越南 Van Phong
泰國 曼谷港
泰國 Laem Chabang
馬來西亞 登嘉樓Kemaman Port
馬來西亞 彭亨關丹港
馬來西亞 沙巴亞庇港
馬來西亞 納閩港
馬來西亞 砂勞越古晉港
汶萊 Muara Port
菲律賓 宿霧港
菲律賓 馬尼拉港
菲律賓 Port of Subic
西太平洋直接
日本 仙台港
日本 橫濱港
日本 名古屋港
菲律賓 Legazpi City, Albay
愛琴海
土耳其 Bodrum
土耳其 伊茲密爾
土耳其 Kuşadası

亞速海
俄羅斯 Azov
烏克蘭 Berdiansk
烏克蘭 Mariupol
俄羅斯 Taganrog
俄羅斯 Yeysk

黑海
俄羅斯 Novorossiysk
羅馬尼亞 Port of Constanţa
羅馬尼亞 Mangalia
羅馬尼亞Midia, Năvodari
保加利亞 布爾加斯
保加利亞 瓦爾納
烏克蘭 敖德薩
喬治亞 巴統
土耳其 Port of Erdemir
土耳其 Samsun
土耳其 特拉布宗
烏克蘭 Sevastopol
喬治亞 蘇呼米
馬摩拉海
土耳其 伊斯坦布爾
土耳其 伊茲密特
土耳其 Tekirdağ
地中海
土耳其 Adana
土耳其 Antalya
以色列 Port of Ashdod
利比亞 Bardia
土耳其 Datca
土耳其 Fethiye
土耳其 Iskenderun
以色列 海法
塞普勒斯 Larnaca
敘利亞 Latakia
塞普勒斯 Limassol
土耳其 Marmaris
埃及 Mersa Matruh
土耳其 Mersin
黎巴嫩 Sidon
摩洛哥 丹吉爾
以色列 特拉維夫
希臘 Thessaloniki
摩洛哥 Tétouan
利比亞 的黎波里
黎巴嫩 Tripoli
[編輯] 印度洋
主條目:印度洋港口列表
澳大利亞 南澳大利亞阿德雷得
斯里蘭卡 可倫坡
南非 德班
澳大利亞 西澳大利亞費利曼圖
印尼 雅加達
莫三比克 馬布多
索馬里 摩加迪休
澳大利亞 維多利亞省Portland
澳大利亞 西澳大利亞Port Hedland
南非 伊麗莎白港
澳大利亞 南澳大利亞林肯港
模里西斯 路易港
澳大利亞 南澳大利亞Port Pirie
澳大利亞 西澳大利亞伯斯
印度 安達曼-尼科巴群島布萊爾港
南非 Richards Bay
肯亞 蒙巴薩
坦尚尼亞 坦噶
坦尚尼亞 三蘭港
[編輯] 亞丁灣
葉門 亞丁
Berbera, Somaliland
吉布地 吉布地市
[編輯] 阿拉伯海
印度 喀拉拉邦阿勒皮
印度 古吉拉特邦巴魯奇縣
印度 古吉拉特邦巴夫那加爾
印度 喀拉拉邦科澤科德
巴基斯坦 俾路支省瓜達爾港
印度 馬哈拉施特拉邦 Jawaharlal Nehru Port (Mum)
印度 古吉拉特邦Kandla
巴基斯坦 信德省卡拉奇
巴基斯坦 信德省Keti Bandar
印度 喀拉拉邦柯枝
印度 古吉拉特邦Lothal
印度 卡納塔克邦芒伽羅
印度 果阿邦Marmagao
印度 馬哈拉施特拉邦孟買
印度Mundra, Gujarat,India
印度 古吉拉特邦Mundra
印度 果阿邦Panaji
印度 古吉拉特邦博爾本德爾
巴基斯坦 信德省Port Qasim
印度 馬哈拉施特拉邦Ratnagiri
阿曼 Salalah
印度 古吉拉特邦蘇拉特
印度 古吉拉特邦Veraval

[編輯] 孟加拉灣
印度 泰米爾納德邦清奈
孟加拉國 吉大港
印度 泰米爾納德邦Ennore
印度 安得拉邦Kakinada
印度 安得拉邦Machilipatnam
孟加拉國 Mongla
印度 泰米爾納德邦Nagapattinam
印度 奧里薩邦Paradeep
印度 泰米爾納德邦Tuticorin
印度 安得拉邦維沙卡帕特南
印度 奧里薩邦Dhamra
[編輯] 胡格利河
印度 西孟加拉邦Haldia
印度 西孟加拉邦加爾各答
[編輯] 麻六甲海峽、柔佛海峽
馬來西亞 Johor Port
馬來西亞 Port Klang
Northport
West Port
Southpoint
馬來西亞 Penang
新加坡 新加坡港
馬來西亞 Tanjung Langsat Port, Johor
馬來西亞 Port of Tanjung Pelepas
[編輯] 安達曼海
緬甸 仰光
印尼 棉蘭
[編輯] 阿曼灣
伊朗 Port of Chabahar
阿曼 馬斯喀特
阿聯酋 Khawr Fakkan
[編輯] 波斯灣
伊朗 Bandar Abbas
伊朗 Bandar Imam Khomeini
伊拉克 巴士拉
沙烏地阿拉伯 Dammam
卡達 多哈
阿聯酋 迪拜
阿聯酋 Hamriyah Port, Sharjah
沙烏地阿拉伯 Khafji
沙烏地阿拉伯 Khobar
科威特 科威特城
阿聯酋 迪拜Jebel Ali
沙烏地阿拉伯 Jul
巴林 麥納瑪
沙烏地阿拉伯 Ras Tanura
[編輯] Port Phillip
澳大利亞 維多利亞省基隆
澳大利亞 維多利亞省墨爾本
[編輯] 紅海
約旦 亞喀巴
厄利垂亞 Asseb
沙烏地阿拉伯 Duba
以色列 埃拉特
沙烏地阿拉伯 Farasan (city)
埃及 Hurghada
沙烏地阿拉伯 吉達
沙烏地阿拉伯 Jizan
厄利垂亞 Massawa
蘇丹 Port Sudan
沙烏地阿拉伯 Rabigh
埃及 蘇伊士
沙烏地阿拉伯 Yanbu

❼ 伊朗港口為什麼給印度

伊朗,在古代又稱作為波斯國。在人類歷史上,波斯曾經與中國一樣,有著悠久文化歷史。在數千年前,古代波斯與古代希臘都是分庭抗議的。而且,古波斯帝國孕育文明,對巴比倫文明甚至猶太文化都產生了深遠地影響。

雖然現在伊朗與古代創造的文明是不能相提並論,卻依然是一個可以公開與美國叫板的國家。然而,伊朗居然把恰巴哈爾港租借給印度。要知道,恰巴哈爾港是位於阿拉伯海沿岸最大的深水港,也就是與阿富汗和印度距離最近的伊朗港口。在赫巴哈爾港附近也有一個著名的港口,那就是瓜達爾,瓜達爾港也是緊鄰中國在巴基斯坦興建的港口,也可以看到戰略位置的重要。

不過印度獲得只是商業開發領域的權益,沒有獲得軍事存在的資格。伊朗也是在實用原則基礎上,把運營權交給印度,就相當於“租”出去,也沒有限制其他國家在該港口的投資。同時,伊朗多年來致力於“巴伊走廊”建設,卻遲遲沒得到巴基斯坦回應。因此,把恰赫巴哈爾交給印度,或許也是給巴基斯坦點壓力推動合作。

❽ CHABAHARE是伊朗的什麼地方啊!是什麼港口什麼意思啊!

恰巴哈爾(Chabahar)港位於伊朗東南部,數年以前伊朗政府將該港列為自由貿易區,以吸引外國投資和中轉貨物,目前是阿富汗貨物的出海口岸。

❾ 印度接管了伊朗的恰巴哈爾港,能夠對抗巴基斯坦的瓜達爾港嗎

其實像這種戰略合作,雙方都具有不確定性。印度雖然接管了伊朗的恰巴哈爾港。但是印度跟伊朗的結盟主動權其實是在伊朗這一方面的。他把哈爾港其實就是一個戰略的陷阱,我們還需要考慮到美國的因素。印度的戰略聯想設想都取決於美國和伊朗最終沒有交火他所有的戰略設想才能夠成功,恰巴哈爾港才能夠順利地運轉。

印度與伊朗、阿富汗2016年5月簽署這項協定,協定內容包括在三國間建立過境與運輸走廊,使用恰巴哈爾港作為伊朗海上運輸的區域中心之一。

❿ 中國在伊朗建港口了嗎

中國並沒有在伊朗建港口。
我們只在巴基斯坦有建造港口。

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