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為什麼很多船不能停靠伊朗

發布時間:2022-07-07 16:52:56

① 美軍四艘航母合圍伊朗,任何船不得進入,伊朗是否會重蹈伊拉克覆轍

如果這樣想,那麼真的是太低估伊朗了,而且把他倆拿出來做不計較,其實也是不太恰當的,當年美國對伊拉克發起戰爭的時候,伊拉克內本本身就出了許多問題,產生了許多的矛盾,持反對意見的那派,認為美國是解放者,內部的不團結,再說美國的武器上佔了許多的優勢,伊拉克因為這兩個原因,才會被滅掉的。再說說伊朗這邊,伊朗內部非常的團結,一致對外,如果伊朗如同伊拉克那麼容易就被攻破,美國也不會至今都持觀望態度了。

美國的優勢是海軍與空軍,但是就算是優勢,也是要先進入到波斯灣,而伊朗這邊,也是可以做到完美的防禦,預防美軍的攻勢,伊朗相對於美國而言,雖然不能相提並論,但是也不會讓美國全身而退的。所以美國是不會草率的對伊朗開戰的。

② 中國會限制伊朗國航的船靠港嗎

當然不會啊,伊朗現階段跟中國的利益是一致的,伊朗只是跟美國的矛盾比較大。

③ 為什麼說伊朗扣押英國郵輪,正中美國下懷呢

因為這時美國和伊朗正在僵持當中,伊朗扣押英國郵輪相當於把英國也捲入了這場戰爭之中,還能讓美國全身而退。伊朗扣押英國郵輪不僅僅為伊核協議盡快畫上了句號,更為美國盡快組織聯軍巡航提供了依據。雖然美國並沒有直接參與到伊朗扣押英國郵輪當中,但在這之中獲利最大的就是美國了。

對於美國來說,雙方越僵持對他來說就越有利。伊朗的關鍵問題並不是扣船與放船的問題,而是賣石油的問題,越孤單石油越賣不出去,這對美國來說求之不得。伊朗扣押英國油輪只是破解石油制裁的過程和手段,賣不出石油正中美國的下懷,只是英國又要為美國的這次謀劃背鍋了。

④ 法國達飛輪船為何要退出伊朗

擔心遭美製裁措施牽連,法國達飛輪船退出伊朗。

據外媒報道,繼多家跨國大企業之後,全球最大海運集團之一的法國達飛輪船7日宣布,因為擔心被美國制裁伊朗所波及,該公司決定退出伊朗。

另外,伊朗方面強調,需要歐洲的更多協助,使伊核協議繼續生效,伊朗才會因此停止其核武活動。

伊朗總統魯哈尼7日要求歐洲國家採取更多行動,以抵消因美國制裁對伊朗造成的沖擊。魯哈尼在其官方網站上說:「歐洲各國有政 治意志,根據伊朗核問題框架協定同伊朗保持經濟聯系,但是,他們必須在一定期限內採取務實的舉措。」

針對伊朗的最新制裁措施,美國方面已經要求各國最遲在今年11月停止向伊朗購買石油,也要求外國公司停止在伊朗營運,否則或面對被美國列入「黑名單」的風險。

來源;百家號

⑤ 伊朗在霍爾木茲海峽扣留英郵輪,英外長:不會採取軍事行動,原因到底是什麼

應該很希望通過外交手段得到解決,因為它目前的實力根本不可能在霍爾木茲海峽發動戰爭。

英國衡量了一下自己的實力,發現沒有這個實力去進行軍事行動,再加上在國際形勢大環境來看,是沒有必要因為這個事情而發生軍事沖突行為的,但是可能會引起人們的不憤甚至起義。

伊朗在霍爾木茲海峽扣留兩艘英國油輪,波斯灣局勢越發令人擔憂。英國勸誡英國船隻暫時避免使用伊朗岸外的這道海峽。英國雖表示不會採取軍事行動,但警告伊朗可能「後果嚴重」。德國和法國則呼籲伊朗立即釋放英國油輪。

分析人士認為,美國或伊朗都不希望發生戰爭,但有可能發生導致人員傷亡的事故和小規模沖突。

⑥ 伊朗為何不在他家門口設個收費站,那麼多運油的船都要經過那個海峽,每天看著大把的鈔票飛了。

1.是霍爾木茲海峽
2.這個海峽並不全部屬於伊朗,一條足夠寬敞的大馬路,我要是封住一半,大家直接走另一半就好了。
3.光是產油的國家們,被你這么一收費,等於脖子被加上把刀子,他們能願意??這些產油國包括伊拉克、科威特、卡達、阿拉伯聯合大公國、巴林和沙烏地阿拉伯等等,幾乎吧伊朗包了一圈,不用動粗的,只要學伊朗,把和伊朗的交界處也擺上一堆收費站,等於就被封鎖死了。
4、而且還有用油的國家呢,基本都是強國,就算是現在和伊朗關系好的,能放心吧命脈交到別人手裡。
5.最後,設了收費站就要負責任,就像高速公路的收費站,同時要負責公路的建設維護工作。那麼繁忙的海峽,各方勢力錯雜,本身就是個大包袱,白給還不一定敢要呢。

⑦ 到伊朗的船就剩伊朗航運了嗎

伊朗受到美國制裁,去B.ABBAS/Bushehr/Khorramshahr
等港口的貨物現只接受出口普通生活用品,涉及機械,製造業原材料等類似貨物基本全部拒收。
目前已停收伊朗港口船公司有:CSCL&UASC /
YML(6.5號最後一班)&PIL&WHL
可以接收的船公司基本全部需要在Jebelali中轉過去,如:HMM&EMC /
HJ。只有伊朗國航HDSL直航。

⑧ 伊朗證實扣押阿聯酋船隻,這是怎麼回事

伊朗已經確認,在17日扣押了一艘阿聯酋船隻,原因是該船隻涉嫌在伊朗領海非法運輸。

而最新的消息是:伊朗正在跟俄羅斯聯系,准備在霍爾姆茲海峽附近再次舉行軍演,這個動作就有意思了。反正現在東地中海在搞演習,而我們已經在一個月密集進行了4場軍演......恩,就連美國防長埃斯珀的各種叫囂,其實你要冷靜觀察會發現:這是套路,為的就是讓軍工產品和股票能夠有一個好價格,比如洛克希德·馬丁慶祝U2首飛65周年,然後“闖入”了!要知道,埃斯珀2010年被任命為雷神的政府公關副總裁,此次這種叫囂,就是要“帶貨”影響外交、國防政策。

所以,回過頭來看伊朗的動作,其實就是告訴阿聯酋:你要小心了!沙特薩勒曼已經徹底跟定美國,而作為什葉派領導的伊朗,自然明白現在很多海灣國家已經在跟以色列走近,所以需要強勢表現!

⑨ 魯哈尼稱美國攔截的油輪不屬於伊朗,此舉有何目的呢

說實話,美國政府真的把掩耳盜鈴發揮到了極致。之前美國表示自己攔截了4艘伊朗的油輪,而伊朗總統在之後馬上就發表了聲明,表示這些被攔截的船隻並不是伊朗的,因為這些船隻上面的旗幟都不屬於伊朗,而美國政府這個舉動完全只是為了掩蓋之前他在安理會上希望能夠禁止伊朗的武器禁運失敗而已。

這也已經說明了,現在美國在國際上的聲望已經越來越低了,已經有人敢明目張膽的反對美國也有越來越多的人既不願意和美國同流合污,又不願意明目張膽的進行對抗,那麼就保持中立,不管怎麼說,這對於美國來說都肯定不是一個好事兒。


⑩ 小朋友問我為什麼伊朗的淺海古代的沉船非常多,如何回答

1、海船很多是有大量的航運;
2、大量的海戰、歷次暴風雨等導致海船中沉船多;
3、海運貿易多因為伊朗原來古代是波斯地區,與地中海的希臘地區是有幾百年大量互動交往和大規模戰爭的;
4、為什麼在淺海,是因為當時的航海技術沒有中國的指南針,在大海上沒有坐標會無法分辨方向。所以需要坐標才能准確前行,即便是在地中海內海也不敢輕易直接橫穿,而是經常是沿著海岸線附近航行。後期才通過觀星術的發展掌握了利用太陽、星星引導橫穿地中海的技術。
這樣經過很多年、很多次的商貿往來和戰爭,逐漸積累了很多沉船。
看看古希臘、羅馬、波斯、埃及這幾個和地中海有關的文明歷史,再看看地中海航海史就知道了。

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