伊朗為什麼不用空調

⑴ 環境保護

1.為榮——隨時關上水龍頭，別讓水空流
我國是世界上12個貧水國家之一，淡水資源還不到世界人均水量的 1/4。全國600多個城市半數以上缺水,其中108個城市嚴重缺水。地表水 資源的稀缺造成對地下水的過量的開采。50年代，北京的水井在地表下 約5米處就能打出水來，現北京4萬口井平均深達49米，地下水資源已近 枯竭。
2.監護水源——保護水源就是保護生命
據環境監測,全國每天約有1億噸污水直接排入水體。全國七大水系 中一半以上河段水質受到污染。35個重點湖泊中，有17個被嚴重污染， 全國1/3的水體不適於灌溉。90%以上的城市水域污染嚴重,50%以上城鎮 的水源不符合飲用水標准，40%的水源已不能飲用,南方城市總缺水量的 60%-70%是由於水源污染造成的。
3.一水多用——讓水重復使用
地球表面的70%是被水覆蓋著的，約有14億千立方米的水量,其中有 96.5%是海水。剩下的雖是淡水，但其中一半以上是冰,江河湖泊等可直 接利用的水資源，僅占整個水量的0.003%左右。
4.阻止滴漏——檢查維修水龍頭
5.慎用清潔劑——盡量用肥皂，減少水污染
大多數洗滌劑都是化學產品，洗滌劑含量大的廢水大量排放到江河 里，會使水質惡化。長期不當的使用清潔劑，會損傷人的中樞系統，使 人的智力發育受阻，思維能力、分析能力降低，嚴重的還會出現精神障 礙。清潔劑殘留在衣服上，會刺激皮膚發生過敏性皮炎，長期使用濃度 較高的清潔劑，清潔劑中的致癌物就會從皮膚、口腔處進入人體內，損 害健康。
6.關心大氣質量——別忘了你時刻都在呼吸
全球大氣監測網的監測結果表明，北京、沈陽、西安、上海、廣州 這五座城市的大氣中總懸浮顆粒物日均濃度分別在每立方米 200-500微 克，超過世界衛生組織標准3-9倍，被列入世界十大污染城市之中。
7.隨手關燈—省——度電，少一份污染
我國以火力發電為主、煤為主要能源的國家。煤在一次性能源結構 中佔70%以上。如按常規方式發展,要達到發達國家的水平,至少需要100 億噸煤當兩的能源消耗，這將相當於全球能源消耗的總和，煤炭燃燒時 會釋放出大量的有害氣體，嚴重污染大氣，並形成酸雨和造成溫室效應。
8.節用電器——為減緩地球溫暖化出一把力
大量的煤、天然氣和石油燃料被用在工業、商業、住房和交通上。 這些燃料燃燒時產生的過量二氧化碳就象玻璃罩一樣，阻斷地面熱量向 外層空間散發，將熱氣滯留在大氣中，形成「溫室效應」,「溫室效應」 使全球氣象變異，產生災難性乾旱和洪澇，並使南北極冰山融化，導致 海平面上升。科學家們估計，如果氣候變暖的趨勢繼續下去，海拔較低 的孟加拉、荷蘭、埃及、中國低窪三角洲等地及若干島嶼國家將面臨被 海水吞沒的危險。
9. 減用空調——降低能源消耗
煤炭等燃料在燃燒時以氣體形式排出碳和氮的氧化物，這些氧化物 與空氣中的水蒸氣結合後形成高腐蝕性的硫酸和硝酸，又與雨、雪、霧 一起回落到地面，這就是被稱做「空中死神」的酸雨。全球已有三大酸 雨區：美國和加拿大地區、北歐地區、中國南方地區。酸雨不僅能強烈 的腐蝕建築物，還使土壤酸化，導致樹木枯死，農作物減產，湖泊水質 變酸，魚蝦死亡。我國因大量使用煤炭燃料，每年由於酸雨污染造成的 經濟損失達200億元左右。我國酸雨區的降水酸度仍在升高,面積仍在擴 大。
10.支持綠色照明——人人都用節能燈
「中國綠色照明工程」是我國節能重點之一。按照該工程實施計劃 ，「九五」期間全國將推廣節能高效照明燈具。到2000年爭取節約照明 用電220億千瓦時，並節省相應的電廠燃煤，減少二氧化硫、氮氧化物、 粉塵、灰渣及二氧化碳的排放。
11.利用可再生資源—別等到能源耗竭的那一天
人類目前使用的能源 90%是石油、天然氣和煤。這些燃料的形成過 程需要億萬年，是不可再生的資源。太陽能、風能、潮汐能、地熱能則 是可再生的，被稱為可再生能源。人們把那些不污染環境的能源稱為「 清潔能源」。
12. 做「公交族」——以乘坐公共交通車為榮
我國首都北京有近120萬輛機動車,僅為東京和紐約等城市機動車擁 有量的1/6。但是每輛車排放的污染物濃度卻比國外同類機動車高 3-10 倍。北京大氣中有73%的碳氫化合物、63%的一氧化碳、 37%的氮氧化物 來自於機動車的排放污染。
13.當「自行車英雄」——保護大氣，始於足下
在歐洲，很多人為了減少因駕車帶來的空氣污染而願意騎自行車上 班，這樣的人被視為環保衛士而受到尊敬。美國的報紙經常動員人們去 超級市場購物時，盡量多買一些必需品，減少去超市的次數，以便節省 汽油，同時減少空氣污染。頗有影響的美國自行車協會一直呼籲政府在 建公路時修自行車道。在德國，很多家庭喜歡和近鄰用同一輛轎車外出 ，以減少汽車尾氣的排放。為潔凈城市空氣，伊朗首都德黑蘭規定了「 無私車日」，在這一天，伊朗總統也和市民一道乘公共汽車上班。 在我國上海，一些公司職員經常合乘一輛計程車，名曰：「拼打」。
14.減少尾汽排放——開車人的責任
《中華人民共和國大氣污染防治法》規定：機動車船向大氣排放污 染物不得超過規定的排放標准，對超過規定的排放標準的機動車船，應 當採取治理措施，污染物排放超過國家規定的排放標準的汽車，不得制 造、銷售或者進口。
15.用無鉛汽油——開車人的選擇
使用含鉛汽油的汽車會通過尾氣排放出鉛。這些鉛粒隨呼吸進入人 體後，會傷害人的神經系統，還會積存在人的骨骼中；如落在土壤或河 流中，會被各種動植物吸收而進入人類的食物鏈。鉛在人體中積蓄到一 定程度，會使人得貧血、肝炎、肺炎、肺氣腫、心絞痛、神經衰弱等多 種疾病。
16.珍惜紙張——就是珍惜森林與河流
紙張需求量的猛增是木材消費增長的原因之一，全國年造紙消耗木 材1000萬立方米，進口木漿130多萬噸，進口紙張400多萬噸，這要砍伐 多少樹木啊！紙張的大量消費不僅造成森林毀壞，而且因生產紙漿排放 污水使江河湖泊受到嚴重污染（造紙行業所造成的污染占整個水域污染 的30%以上）。
17.使用再生紙——減少森林砍伐
我國的森林覆蓋率只有世界平均值的1/4。據統計,我國森林在10年 間銳減了23%，可伐蓄積量減少了50%，雲南西雙版納的天然森林，自50 年代以來，每年以約1.6萬公頃的進度消失著。當時55%的原始森林覆蓋 面積現已減少了一半。
18.替代賀年卡——減輕地球負擔
禮節繁多的日本人近年來也在改變大量贈送賀年卡的習慣。一些大 公司登廣告聲明不再以郵寄賀年卡表示問候。我國的大學生組織了「減 卡救樹」的活動，提倡把買賀卡的錢省下來種樹，保護大自然。
19.節糧新時尚——讓節儉變成榮耀
我國有1.3億多公頃耕地,佔世界耕地的7%。人均耕地不及世界人均 值的47%，東部600多個縣(區)人均耕地低於聯合國糧農組織確定的0.05 公頃的警戒線。
20.控制雜訊污染——讓我們互相監督
雜訊會干擾居民的正常生活，也會對人的聽力造成損害。雜訊對人 的神經系統和心工程血管系統等有明顯影響。長期接觸雜訊的人，會產 生頭痛、腦脹、心慌、記憶力衰退和乏力等症狀。低頻雜訊使人胸悶、 惡心。雜訊還會影響消化系統，可以導致冠心病和動脈硬化。
21.維護安寧環境——讓我們從自己做起
德國規定，在室內使用音響設備時，音量以室內能聽清美國法律規 定在學校中設置有關雜訊的課程。英國規定，廣告宣傳、娛樂和商業活 動不得使用音響設備，夜間不得在公共場所使用音響設備。日本規定要 控制餐飲業夜間作業產生的雜訊和使用音響設備進行宣傳產生的雜訊為 限；車輛不得產生影響他人的、不必要的雜訊，禁止汽車不必要的空轉。
22.認「環境標志」——選購綠色食品
已被中國綠色標志認證委員會認證的環保產品有低氟家用製冷器具 、無氟發用摩絲和定型發膠、無鉛汽油、無鎘汞鉛充電電池、無磷織物 洗滌劑、低雜訊洗衣機、節能熒光燈等。這些環境標志產品上貼有「中 國環境標志」的標記。該標志圖形的中心結構是青山、綠水、太陽，表 示人類賴以生存的環境。外圍的10個環表示公眾共同參與保護環境。
23.用無氟製品——保護臭氧層
臭氧層能吸收紫外線，保護人和動植物免受傷害。氟里昂中的氯原 子對臭氧層有極大的破壞作用，它能分解吸收紫外線的臭氧，使臭氧層 變薄。強烈的紫外線照射會損害人和動物的免疫功能，誘發皮膚癌和白 內障，會破壞地球上的生態系統。 1994年，人們在南極觀測到了至今為止最大的臭氧屋空洞，它的面 積有用2400平方千米。據有關資料表明，位於南極臭氧層邊緣的智利南 部已經出現了農作物受損和牧場的動物失明的情況。北極上空的臭氧層 也在變薄。目前，最早使用CFC（氟里昂是CFC物質中的一類）的24個發 達國家已簽署了限制使用CFC的《蒙特利爾議定書》,1990年的修訂案將 發達國家禁止使用CFC的時間定位在2000年。1993年2月，中國政府批准 了《中國消耗臭氧層物質逐步淘汰方案》，確定在2010年完全淘汰消耗 臭氧層物質。
24.選無磷洗衣粉——保護江河湖泊
我國生產的洗衣粉大都含磷。我國年產洗衣粉200萬噸，按平均15% 的含磷量計算，每年就有7萬多噸的磷排放到地表水中,給河流湖泊帶來 很大的影響。據調查，滇池、洱海、玄武湖的總含磷水平都相當高，昆 明的生活污水中洗衣粉帶入的磷超過磷負荷總量的50% 。大量的含磷污 水進入水源後，會引起水中藻類瘋長，使水體發生富營養化，水中含氧 量下降，水中生物因缺氧而死亡。水體也由此成為死水、臭水。
25.買環保電池——防止汞鎘污染
我們日常使用的電池是靠化學作用，通俗地講就是靠腐蝕作用產生 電能的。而其腐蝕物中含有大量的重金屬污染物——鎘、汞、錳等。當 其被廢棄在自然界時，這些有毒物質便慢慢從電池中溢出，進入土壤或 水源，再通過農作物進入人的食物鏈進入人的食物鏈。這些有毒物質在 人體內會長期積蓄難以排除，損害神經系統、造血功能、腎臟和骨骼， 有的還能夠致癌。電池可以說是生產多少廢棄多少；集中生產，分散污 染；短時使用，長期污染。
26.選綠色包裝——減少垃圾災難
每人每天丟掉的垃圾重量超過人體平均重量的五六倍。北京年產垃 圾430萬噸，日產垃1.2萬噸，人均每天扔出垃圾約1千克,相當於每年堆 起兩座景山。我國目前垃圾的產生量是1989年的4倍,其中很大一部分是 過度過包裝造成的。不少商品特別是化妝品、保健品的包裝費用已佔到 成本的30%—50%。過度包裝不僅造成了巨大的浪費，也加重了消費者的 經濟負擔，同時還增加了垃圾量，污染了環境。
27.認綠色食品標志——保障自身健康
目前，全國有綠色食品生產企業300多家,按照綠色食品標准開發生 產的綠色食品達700多種，產品涉及飲料、灑類、果品、乳製品、谷類、 養殖類等各個食品門類。其它一些綠色食品，如全麥麵包、新鮮的五穀 雜糧、豆類、菇類等也是對人體健康很有益處的。
28.買無公害食品——維護生態環境
食品污染源：一是工業廢棄物污染農田、水源和大氣，導致有害物 質在農產品中聚集；二是化學肥料、農葯等在農產品中殘留；三是一些 化學色素、添加劑在食品加工中不適當使用；四是儲存加工不當導致的 微生物污染。水果和蔬菜上的農葯侵入人體數年後，就會通過癌症和免 疫系統、激素分泌系統及生殖系統的紊亂表現出來。
29.少用一次性製品——節約地球資源
那些「用了就扔」的塑料袋不僅造成了資源的巨大浪費，而且使垃 圾量劇增。我國每年塑料廢棄量為100多萬噸,北京市如果按平均每人每 天消費一個塑料袋計算，每個袋重4克，每天就要扔掉4.4克聚乙烯膜， 僅原料就扔掉近4萬元。如果把這些塑料鋪開的話,每人每年棄置的塑料 薄膜面積達240平方米,北京1000萬人每年棄置的塑料袋是市區建築面積 的2倍。
30.自備購物袋——少用塑料袋
在德國，不少超市裡的塑料袋不是免費提供的，這是為了減少塑料 袋的使用。很多德國人買東西時，習慣提著布兜子，或直接將貨物裝到 車上，不用塑料袋。一些家庭主婦為了少用塑料袋而挎著碩大的藤籃上 街購物。德國的旅館也不提供一次性的牙刷、牙膏、梳子、拖鞋。飯店 里都使用不銹鋼刀叉，高溫消毒後再重復使用。
31.自備餐盒——減少白色污染
環境浪潮使生產一次性產品的行業正在走下坡路，很多國家在開發 生產可降解塑料，使其在使用過後能夠在自然界中化解；有的國家已淘 汰使用塑料，而用特種紙包裝代替。 很多國家提倡包裝物的重復使用和再生處理。丹麥、德國規定，裝 飲料的玻璃瓶使節後經過消毒處理可多次重復使用，瑞典一家最大的乳製品廠推出一種可以重復使用75次的玻璃奶瓶；一些發達國家把製造木桿筆視為「夕陽工業」，開始生產自動鉛筆。
32.少用一次性筷子——別讓森林變木屑
一次性筷子是日本人發明的,日本的森林覆蓋率高達65%，但他們卻 不砍伐自己國土上的樹木來做一次性筷子，全靠進口。我國的森林覆蓋 率不到14%,卻是出口一次性筷子的大國。我國北方的一次性筷子產業每 年要向日本和韓國出口150萬立方米，減少森林蓄積200萬立方米。
33.舊物巧利用——讓有限的資源延長壽命
全球性和生態危機使人們不得不考慮放棄「牧童經濟」，而接受「 宇宙飛船經濟」觀念。前者把自然界當作隨意放牧、隨意扔棄廢物的場 所；後者則非常珍惜有限的空間和資源，就像宇宙飛船上的生活一樣， 周而復紿，循環不已地利用各種物質。
34.交流捐贈多餘物品——閑置浪費，捐贈光榮
35.回收廢塑料——開發「第二油田」
不少廢塑料可以還原為再生塑料，而所有的廢塑料——廢餐盒、食 品袋、編織袋、軟包裝盒等都可以回煉為燃油。 1噸廢塑料至少能回煉 600千克汽油和柴油，難怪有人稱回收舊塑料為開發「第二油田」。
36.回收廢電池——防止悲劇重演
「痛痛病」和「水俁病」都是在日本發生的工業公害病。這是由於含鎘或汞的工業廢水污染了土壤和水源，進入了人類的食物鏈。「水俁 病」是汞中毒，患者由於體內大量的積蓄甲基汞而發生腦中樞神經和末 梢神經損害，輕者手足麻木，重者死亡。「痛痛病」是鎘中毒，患者手 足疼痛，全身各處都很容易發生骨折。得這種病的人都一直喊著「痛啊 ！痛啊！」，直到死去，所以被叫做「痛痛病」。由於普通土干電池都 含有這兩種有毒金屬元素，所以說電池從生產到廢棄，時刻都潛伏著污 染。電池的回收勢在必行！
37.回收廢紙——再造林木資源
回收1噸廢紙能生產好紙800千克，可以少砍17棵大樹,節省3立方米 的垃圾填埋場空間，還可以節約一半以上的造紙能源,減少35%的水污染 ，每張紙至少可以回收兩次。 辦公用紙、舊信封信紙、筆記本、書籍、報紙、廣告宣傳紙、貨物包裝紙、紙箱紙盒、紙餐具等在第一次回收後，可再造紙印製成書籍、 稿紙、名片、使條紙等。第二次回收後，還可製成衛生紙。
38.回收生物垃圾——再生綠色肥料
垃圾混裝是把垃圾當成廢物，而垃圾分裝是把垃圾當成資源；混裝 的垃圾被送到填埋場，侵佔了大量的土地，分裝的垃圾被分送到各個回 收再造部門，不佔用土地；混裝垃圾無論是填埋還是焚燒都會污染土地 和大氣，而分裝垃圾則會促進無害化處理；混裝垃圾增加環衛和環保部 門的勞作，分裝垃圾只需我們的舉手之勞。
39.回收各種廢棄物——所有的垃圾都能變成資源
北京的生活垃圾中,每天約有180噸廢金屬可回收。鋁制易拉罐再制 鋁，比用鋁土提取鋁少消耗71%的能量，減少95%的空氣污染；廢玻璃再 造玻璃，不僅可節約石英砂、純鹼、長石粉、煤炭，還可節電，減少大 約32%的能量消耗,減少20%的空氣污染和50%的水污染。回收一個玻璃瓶 節省的能量，可使燈泡發亮4小時。
40.推動垃圾分類回收——舉手之勞戰勝垃圾公害
「Recycle"（回收再生）是世界性的潮流和時尚，分類垃圾箱在許 多國家隨處可見，回收成為婦孺皆知的常識。歐盟各國自1990年以來為 推行「零污染」的經濟計劃努力；德國開始實施循環經濟和垃圾法，旨在要從「丟棄社會」變成「無垃圾社會」；奧地利制訂法規,要求到2000 年廢物回收率達到80%；法國要求回收75%的包裝物，規定只有不能再處 理的廢物才允許填埋；瑞典的新法規要求生產者對其產品和平共處包裝 物形成的廢物負有回收的責任；美國一些州政府從1987年開始制定了回收的地方法規。
41.拒食野生動物——改變不良的飲食習慣
在恐龍時代，平均每1000年才有一種動物絕種；20世紀以前，地球 上大約每4年有一種動物絕種;現在每年約有4萬種生物絕跡。近150年來 ，鳥類滅絕了80種；近50年來，獸類滅絕了近40種。近100年來,物種滅 絕的速度超出其自然滅絕率的1000倍，而且這種速度仍有增無減。
42.拒用野生動植物製品——別讓瀕危生命死在你手裡
生物多樣性：一是指生態系統多樣性，如森林、草原、濕地、農田 等；二是物種多樣性，即自然界有上千萬種生物，是豐富多彩的；三是 遺傳多樣性，即基因多樣性，是指在同一種類中，又有不同的個體或品 種，我國是最旱的國際生物多樣性公約締約國之一。
43.不獵捕和飼養野生動物——保護有脆弱的生物鏈
我國已建立400多處珍稀植物遷地保護繁育基地、100多處植物園及 近800個自然保護區。我國於1988年發布《國家重點保護野生動物名錄》 ，列入陸生野生動物300多種,其中國家一級保護野生動物有大熊貓、金 絲猴、長臂猿、丹頂鶴等約90種；國家二級保護野生動物有小熊貓、穿 山甲、黑熊、天鵝、鸚鵡230種。
44.制止偷獵和買賣野生動物的行為——行使你神聖的權利
《中華人民共和國野生動物保護法》規定：禁止出售、收購國家重 點保護野生動物或者產品。商業部規定，禁止收購和以任何形式買賣國 家重點保護動物及其產品（包括死體、毛皮、羽毛、內臟、血、骨、肉 、角、卵、精液、胚胎、標本、葯用部分等）。我國也是《瀕危野生動 植物種國際貿易公約》和成員國之一。
45.做動物的朋友——善待生命，與萬物共存
為挽救野生動物和生存，一些人捐錢「認養」自然保護區中的指定 動物，並像看望親屬一樣去定期看望它們。北京部分大學生假期到雲南 動員當地人保護原始森林和棲息於那裡的珍稀動物滇金絲猴。很多人常 去瀕危動物保護中心，弔唁已滅絕的野生動物。在美國，一些孩子像對 待朋友一樣給動物園的動物過生日。一位世界著名歌手在上海舉辦了一 次特殊的音樂會，聽眾是海里那些瀕臨滅絕的鯨。
46.不買珍稀木材用具——別摧毀熱帶雨林
資料表明，大約1萬年以前地球有62億公頃的森林覆蓋著近1/2的陸 地，而現在只剩28億公頃了。全球的熱帶雨林正以每年1700萬公頃的速 度減少著，等於每分鍾失去一塊足球場大小的森林。照此下去，到本世 紀末，世界森林面積將再減少2.25億公頃，用不了多少年，世界熱帶森 林資源就可能被全部毀壞殆盡。
47.植樹護林——與荒漠化抗爭
森林的消失意味著大面積的水土流失、荒漠化的加速。目前全球有 100多國家，9億人口和25%的陸地受到荒漠化威脅,每年因荒漠化造成的 直接經濟損失達400多億美元。 我國受荒漠化影響的地區超過國土總面積的1/3,生活在荒漠地區和 受荒漠影響的人口近4億，每年因荒漠化危害造成的經濟損失高達540億元以上。
48.領養樹——做綠林衛士
印度加爾各答農業大學德斯教授對一棵樹的生態價值進行了計算： 一棵50年樹齡的樹,產生氧氣的價值約31200美元；吸收有毒氣體、防止 大氣污染價值約62500美元；增加土壤肥力價值約31200美元；涵 養水源價值37500美元；為鳥類及其他動物提供繁衍場所價值31250美元 ；產生蛋白質價值2500美元。除去花、果實和木材價值， 總計創值約 196000美元。
49.無污染旅遊——除了腳印，什麼也別留下
國際上已把對環境與自然生態總資源的核算作為衡量一個國家的富 裕程度的內容之一，聯合國公布的世界各國人均財富的報告中，澳大利 亞的經濟富裕程度雖然不及美、日等國，卻因擁有豐富的自然生態資源 而被排名為人均財富第一，中國被列為第163位。
50.做環保志願者——拯救地球，匹夫有責
做一個環境志願者已成為一種國際性朝流。很多大公司在錄用人才 時，特別注意應征者是否有參加環保公益活動的記錄，以此來判斷其責 任感和敬業精神。據報道,美國18歲以上的公民中有49%的人作過義務工 作，每人平均每周義務工作4.2小時,相當於2000億美元的價值。在日本 及歐洲各國，做環保志願者也是公民普遍的常規行動。在我國，做環保 志願者日益成為風尚。各地公民自顧去內蒙古恩格貝沙漠植樹；深圳市 民自發到長江源頭建自然保護站；北京大學生周末去社區進行垃圾分類宣傳；西安有「媽媽環保志願者活動日」；吉林志願者多次組織大規模 環保公益活動……這些行動影響著更多的人，環保志願者的隊伍正在不斷擴大

⑵ 請問現在去伊朗德黑蘭都要注意什麼呢當地又有什麼習俗

在德黑蘭，如果你沒有自己的車子，出門的時候可以選擇地鐵、公共汽車或者計程車。有意思的是，德黑蘭的地鐵和公共汽車都是男女分廂乘坐，而在計程車里，陌生男女卻可以擠在一起坐，人們對此也司空見慣。

街頭打車像接力賽

在德黑蘭，任何一輛車都可能是計程車，很多人工作之餘把開出租作為第二職業。由於伊朗不淘汰舊車，因此大多數計程車都是開了二三十年的破車子。

德黑蘭的計程車有兩種：「公用車」和「私家車」。「私家車」，是指一個人專用這輛車到達目的地。這種計程車可以去計程車服務中心訂，車上有空調，服務還不錯，有些司機還會說英文。不過坐這種正規計程車，即使距離很近，也需要人民幣25塊錢。在大街上也可以直接打「私家車」，只要跟司機講清楚你想「專用」就可以，但這種車子一般都比較破。

一般的伊朗人是不會坐「私家車」的，他們喜歡大街上招手就停的「公用車」，因為「公用車」的價格比「私家車」便宜太多了。「公用車」，就是指幾個互相不認識的人都往一個方向走，大家分攤車費。

這種計程車不一定直接到你家門口，你到了某一條街後，下車了還可以再打一輛車子往胡同裡面走。這種打車方式就像一場接力賽，可能要打兩三次車才能到達目的地。不過，公用計程車大多很破，沒有空調、沒有計價器，具體這一段路多少錢，還得跟司機商量一下。

⑶ 伊朗為啥能那麼牛

1 雅利安民族特點。2石油大國。3 一直以來，伊朗是用美元進行石油貿易，如改變就可動搖美元地位，可波及全球。4，伊朗和俄羅斯、中國關系密切，並且與歐洲其他國家有一定的外交聯系。5.在中東地區伊朗的軍事力量和政治影響是周邊國家無法比擬的。

⑷ 伊朗很亂嗎我父親要到伊朗出差，聽說這個國家特別亂，是這樣嗎在那出差應注意什麼

伊朗不會很亂。當地的社會治安還挺好的，人也很好。

⑸ 環保資料.

（1）防治由生產和生活活動引起的環境污染，包括防治工業生產排放的「三廢」（廢水、廢氣、廢渣）、粉塵、放射性物質以及產生的雜訊、振動、惡臭和電磁微波輻射，交通運輸活動產生的有害氣體、廢液、雜訊，海上船舶運輸排出的污染物，工農業生產和人民生活使用的有毒有害化學品，城鎮生活排放的煙塵、污水和垃圾等造成的污染；
（2）防止由建設和開發活動引起的環境破壞，包括防止由大型水利工程、鐵路、公路干線、大型港口碼頭、機場和大型工業項目等工程建設對環境造成的污染和破壞，農墾和圍湖造田活動、海上油田、海岸帶和沼澤地的開發、森林和礦產資源的開發對環境的破壞和影響，新工業區、新城鎮的設置和建設等對環境 的破壞、污染和影響；
（3）保護有特殊價值的自然環境，包括對珍稀物種及其生活環境、特殊的自然發展史遺跡、地質現象、地貌景觀等提供有效 的保護。
另外，城鄉規劃，控制水土流失和沙漠化、植樹造林、控制人口 的增長和分布、合理配置生產力等，也都屬於環境保護的內容。環境保護已成為當今世界各國政府和人民的共同行動和主要任務之一。我國則把環境保護宣布為我國的一項基本國策，並制定和頒布了一系列環境保護的法律、法規，以保證這一基本國策的貫徹執行。

2005年，一場「環保風暴」在中國內地颳起，30個總投資達1179億多元的在建項目被國家環保總局叫停，其中包括同屬正部級單位的三峽總公司的三個項目。理由是，這些項目未經環境影響評價，屬於未批先建的違法工程。
環境惡化無路可退中國的環境問題並非始自今日。早在上世紀90年代，環境污染問題就已非常嚴重。如淮河流域。在上世紀90年代五類水質就佔到了80％，整個淮河常年就如同一條巨大的污水溝。1995年，由環境污染造成的經濟損失達到1875億元。
據中科院測算，目前由環境污染和生態破壞造成的損失已佔到GDP總值的15％，這意味著一邊是9％的經濟增長，一邊是15％的損失率。環境問題，已不僅僅是中國可持續發展的問題，已成為吞噬經濟成果的惡魔。

丹麥 給土壤消毒 丹麥的國土面積很小，為防止受污染的土壤給人造成危害，政府制訂了一項給污染土壤進行消毒的計劃：估計用30年的時間，採用生物分解、水沖洗以及高溫處理等辦法，對過去和現在的化學、鑄鋼、采礦企業所在地的土壤，進行消毒清潔，以消除污染。
日本 風車凈化湖水 日本第二大湖———霞浦湖的湖邊有一高25米、4個葉片直徑為20米的荷蘭式風車，既是供人觀賞的一景，同時也是凈化湖水的設施。風車隨著葉片轉動，內部的一台水泵將湖水不斷汲上，再通過過濾器將水中的浮游垃圾及污物除去，然後將這些去污的湖水再排入一座水生植物園，用於灌溉花草和養金魚等，為湖、園平添了清麗脫俗的氣氛。
購新車先交回收費 近年來，「循環經濟」的概念頗受關注。日本政府從上世紀80年代前後開始，制定了一系列的法律法規，大力推行循環經濟。
報廢汽車的回收再利用是日本循環經濟的一項重要內容。日本是一個汽車大國，全國擁有7000多萬輛汽車，每年淘汰超過500萬輛。由於不願意承擔報廢汽車所需的回收處理費用，許多人將報廢汽車隨處亂扔，不僅影響了市容和交通，沒有經過處理的有害物質也對環境造成不小的危害。
新加坡 從小事入手 在新加坡，所到之處一塵不染，公園、街邊的長凳，甚至馬路牙子也可隨意落座，無需擔心弄臟了裙褲。從一個很小事例便可窺見一斑：新加坡的公交車在下車門扶手處安裝有一個無蓋的小盒子，下車的乘客都將車票往裡扔。從這一點就說明該國政府一方面嚴厲禁止公眾扔廢棄物，另一方面想方設法給公眾製造便利設施，以便更好地保護環境。
愛爾蘭 倒垃圾要過秤 只聽說收廢品要過秤算錢，卻沒聽說過倒垃圾要過秤交費。可是前不久，愛爾蘭環境部宣布了一個按量交費的清理垃圾計劃。這個計劃引進了一種新式收垃圾的系統，所有地方行政當局將對公共設施和住戶的垃圾實行計量，要麼稱重量，要麼按體積量，倒垃圾的人必須按實際的垃圾量交納清理費。

⑹ 伊朗到底硬在哪裡為何會成為美國最難啃的骨頭

在世界經濟不斷發展的同時，和平的年代已經到來，但是在一些國家當中還存在著一些戰爭。例如美國和伊朗，這兩個國家已經明裡暗裡鬥了很長時間。就在前幾日，美國還對伊朗的軍隊重要人物進行了襲擊。美國的實力，我們不用再提了，大家都知道，那麼伊朗的實力究竟是怎麼樣呢？伊朗為什麼會成為大家口中美國最難啃的骨頭？

第一個原因是伊朗的地勢復雜。眾所周知，伊朗的山很多，是一個名副其實的高原國家。這些山脈形成了自然的保護牆，所以攻打伊朗是有一定難度的，想要發起進攻，對美軍來說是一件體力活。山脈包圍城市形成了自然屏障，所以就地勢來說，伊朗是屬於易防難攻的國家。

希望無論出於什麼原因，都要停止制裁和侵略的步伐。這個世界只有在和平的條件下才會發展的越來越好，我們的國家努力的維護世界和平。希望其他國家能夠珍惜現在的和平社會，不要挑起戰爭，一旦挑起戰爭，受苦的還是百姓！

⑺ 千年之前就有空調了是真的嗎

千年之前確實是有空調了，但是這個空調並不是指如今靠電力驅動的空調。而是一種建築風塔。

始建於五世紀的亞茲德，是地處伊朗中部腹地的一座歷史古城，在亞茲德，有一種古老的建築——風塔，很像現代的空調系統，風塔高過屋頂的部分四面鏤空，懸空連接到室內大廳，塔下中央通常建有水池。外部的空氣經過這一系統降溫後飄散到各個房間，讓主人享受著酷暑中的陣陣清爽。不用高科技，綠色環保的製冷換氣系統竟如此簡單，古人之奇思妙想令現代人不得不佩服。

⑻ 去伊朗旅行，有哪10件事情是必須知道的

伊朗雖然並不富足但是憑借獨特的地理位置以及環境，伊朗如今也吸引了不少外國遊客，他們對伊朗流連忘返。不過來到伊朗旅行，有10件事是必須知道的，到底是哪10件呢？

如今許多人在夏天都離不開空調，而在伊朗有著世界最為古老的空調，不需要電力就能夠幫助大家度過炎炎夏日。伊朗人非常熱情，尤其是遇到中國遊客，他們會顯得格外的親切。波斯人伊朗的前身，在中國的不少古書籍中，都有記錄波斯，可見中國與伊朗在幾千年前就交往非常密切了，也難怪如今伊朗會對中國人如此熱情。

⑼ 請問有誰知道伊朗有沒有冬天 冬天最低溫度是多少

不能穿短褲

伊朗室內全部暖氣
出門坐車 車上暖氣常開
人家油和氣便宜 都是直接燒的供暖

基本上如果你的工作不在室外的話
一件羽絨服應應急足夠了

大概和武漢差不多冷啊
我5月底剛回來，7月初估計又要過去了

那邊普通市場 買不到白酒和豬肉的
蔬菜種類很少
水果超級贊

如果你們公司沒有中國廚師的話建議帶足方便麵 可以在烏魯木齊機場帶一箱如果你走的是南航的

氣候很乾燥 建議帶眼葯水 和空氣加濕器

有高原反應的 建議帶氧氣包

行動電話只支持gsm的 電信的手機就不用帶去了

伊朗國內 進口的洗漱用品很貴 國產的便宜

建議自帶牙膏牙刷 洗發水沐浴露等

德黑蘭水質較重 喝水請注意 易得結石

國內飛機盡量不做 非要坐飛機的話 請選擇 馬漢航空

女的要帶頭巾

其他我也想不到什麼了

⑽ 伊朗在七十年代非常開放，為何現在卻越來越封閉了呢

因為伊朗的宗教階級推翻了君主立憲政體，推行了伊斯蘭教法。所以伊朗整個國家在宗教階級的治理下國家經濟倒退幾十年，整個國家給外界的感覺就是又封閉又落後。

最後，霍梅尼等教士們成功上台之後，他們沒有想著把國家往更加好的方面帶領，而是建立封建迷信的政教合一政權，推行伊斯蘭教法，一下子國家從開放慢慢過渡到了封閉落後。比如我們現在看到伊朗國民都是清一色的黑袍，還有宗教階級發動這次革命，就把國家從前掙下來的家底都打沒有，國家經濟一下就倒退幾十年，慢慢就變成中東最落後、最封閉的國家。