❶ 為何伊朗還擁有美國的F14型戰斗機
上世紀70年代,伊朗當政的是親美的巴列維國王(Pahlavi),為了對抗頻頻進入伊朗領空偵查的蘇聯米格-25飛機,外加上格魯曼公司遇到財政危機,需要訂單,所以美國同意出口F-14戰斗機。
1974 年 1 月伊朗政府與格魯曼簽訂首批 30 架 F-14A 的合約,1975 年又追加了第二批 50 架。1976 年 1 月首架雄貓交付伊朗空軍,最後一架在 1978 年交貨。因為有一架留在美國作為實驗機,所以伊朗空軍的雄貓一共是79 架。
——伊朗是F-14 的唯一國外客戶。
1979 年 1 月 16 日,伊朗爆發伊斯蘭革命,與美國的關系急轉直下,美國召回在伊朗的格魯曼技術人員,並停止了雄貓備件的供應,一些前伊朗皇家空軍的飛行員與維修人員由於遭到新政府的迫害而逃往海外,伊朗空軍只能依靠自己經驗缺乏的地勤和一些從外國僱傭的技師來維護 F-14。
隨後爆發的兩伊戰爭,伊朗雖有一些裝備上的優勢,但因為美製戰機缺乏零備件而逐漸停飛, F-14 每次只能出動 7~10 架,剩下的 F-14 則捐獻出他們的機輪和剎車片來維持機隊的運作。此時伊朗空軍早已無力維護復雜的不死鳥導彈系統。為了減少損失,伊朗空軍決定將 F-14 作為袖珍空中預警機,其功率強大的 AWG-9 雷達負責引導其他伊朗戰機進行戰斗,避免消耗。
1985-1986年的「伊朗門」事件中,伊朗獲得了一些飛機配件,加上其他渠道的走私和備用機的拆解,伊朗一直勉強維持著F-14戰斗機的使用,這幾年仍然可以看到伊朗空軍使用它進行演習、訓練。
由於2006年美軍的F-14已經全部退役,伊朗是目前世界上唯一使用該機型的國家。
❷ 海灣戰爭中伊拉克飛機為何飛往伊朗
1991年1月17日,海灣戰爭爆發。以美國為代表的多國部隊針對伊拉克的軍事目標,每天出動7000架次的飛機進行狂轟濫炸。伊拉克首府巴格達是重點轟炸對象,這座歷史名城很快在炸彈的摧殘下變得滿目瘡痍。伊拉克的實力本也不弱,擁有號稱「世界上第五支最強大的軍隊」以及700多架先進的戰機。海灣戰爭爆發前夕,伊拉克擁有各種類型飛機1300餘架,其中作戰飛機700餘架。主要戰機有米格一2l、米格一25、米格一29殲擊機、米格一23和法國幻影Fl戰斗轟炸機等,不過僅憑這些,在面對以美國為首的多國部隊強大的空軍優勢時,仍然力不從心。
❸ 美國F-14戰斗機在伊朗空軍有哪些服役經歷
在伊朗空軍服役的F-14A戰機,日子就沒有這么幸福快樂了。在冷戰的時代,美國為了執行圍堵蘇聯政策,對於遏止蘇聯進出波斯灣與印度洋的伊朗巴勒維王朝非常支持。
剛好伊朗又有石油可供購買先進的軍備,因此巴勒維的帝國伊朗空軍便操作了許多美製戰機。這些戰機包括F-5A/E,F-4D/E以及P-3F反潛機,甚至還有沒有交機成功的F-16戰斗機。
1972年,尼克松總統到達伊朗訪問。巴勒維國王便向他抱怨說,蘇聯的MiG-25偵察機經常侵犯伊朗北部領空,而伊朗空軍現有的F-4戰斗機根本無法攔截這種兩馬赫以上的入侵者。
於是尼克松總統就請伊朗政府從美國空軍與海軍的F-15與F-14選一種,美國准備讓伊朗空軍操作美國的第一線作戰機種。結果在1973年8月。伊朗政府在謹慎評估之後,格魯曼公司的雄貓中選。
在上文中提過,正當此時,格魯曼公司遭遇經濟危機。所以伊朗銀行團貸給格魯曼公司7500萬美金供其周轉,於是伊朗空軍才能順利買到雄貓戰機。
第一批80架雄貓戰機的頭一架於1977年5月交貨,最後一架在1978年交貨。但是有一架是留在美國當成實驗機,因此在伊朗的雄貓戰機共有79架之多。
這些伊朗空軍雄貓戰機的外型與美國海軍的一模一樣,所差的只是內部機密的航電系統,但是射控不死鳥導彈的能力可是一點不差。伊朗也定購了七百多枚不死鳥導彈,實際上到貨的只有284枚。
在1977年,伊朗巴勒維王朝慶祝其五十周年紀念時,特地舉行了一次雄貓打靶表演。8月,一架由伊朗空軍操作的F-14使用不死鳥導彈,擊落了一架在五萬英尺高空飛行的靶機。而蘇聯政府也得知了這項示威行動,於是在巴勒維國王提出抱怨的五年之後,MiG-25就退出了伊朗領空。
不過,很快地美國政府就學到一個重要的教訓,那就是千萬不要把高科技武器輸入給政治不穩定的國家。伊朗的伊斯蘭革命在1979年1月爆發。4月,巴勒維國王被迫出國逃亡。
新的伊斯蘭共和政府成立,由霍梅尼進行政教合一的統治。這位霍梅尼在奪權之後,宣稱美國是大撒旦。新的伊朗政府採取反西方的態度,有許多西方的武器采購合約都被迫中止。
當然在伊朗的雄貓戰機也成為沒有維修服務的棄嬰。使情況更糟糕的是,以往在巴勒維國王時代享受的飛行員與維修人員,由於遭到新政府的迫害。所以這些有經驗的人員大多跟著國王流亡海外,再加上美國禁止輸入任何武器及備份零件到伊朗。1980年的新伊朗空軍只不過是舊伊朗空軍的一個破殼。
跟著動亂的腳步,1980年9月,長達八年的兩伊戰爭揭開序幕。這場慘烈的長期抗戰延著長達七百公里的戰線延燒,最後還有利用彈道導彈轟擊城市。以及恐怖不人道的化學武器滲入戰場,大批的血肉灑遍沙場。據估計有百萬以上的軍民傷亡,是八十年代全球最血腥的戰場。
在這場戰爭的初期,伊朗空軍還是佔了些裝備上的優勢。但是在1982年之後,伊拉克空軍向法國采購了超級軍旗攻擊機以及幻影F-1戰機。再加上較先進的馬特拉的魔法紅外線導彈,使得伊拉克空軍逐漸扳回劣勢。而伊朗空軍以美製戰機為主的維修則因為缺乏補給料件而逐漸停擺。
到了兩伊戰爭的後期,伊朗空軍每天的起飛架次只有三十到六十架左右,但是伊拉克空軍卻能夠維持一天六百架次。因此在空中的勝負已經是相當明顯。
雄貓戰斗機再如何神勇,也無法在這種頹勢下力挽狂瀾。伊朗空軍只能在這些僅存的戰機中,選取狀況較佳的出動勤務。其它的戰機只能留在地面上當作器官捐贈者,因此伊朗空軍所能出動的雄貓戰機架次非常有限。而每一次的出動都是要耗用珍貴異常的銷耗性零件。
據美國國防部在九四年的估計,伊朗空軍在當時能夠維持起降狀態的F-14不到20架。在這些可以起降的F-14當中,有多少架能夠維持正常戰力的,就不得而知了。據最新消息,伊朗空軍還有25架能使用的F-14A,並計劃改進中。
伊朗空軍將這些貴重的資產當成是迷你的空中預警管制機來使用。因為AWG-9雷達的功能實在是遠超出一般戰斗機雷達,所以這些F-14就負起指揮其它伊朗空軍戰機的責任。自己遠遠地躲在後頭,絕不輕身涉險。
但是打了八年的戰爭,伊拉克宣稱擊落了七架F-14,而伊朗也在1988年春季,宣稱用一架F-14擊落一架幻影F-1戰機。至於F-14最具威力的不死鳥導彈發射能力,伊朗空軍早就無力維修這個復雜的電子系統部份,因此不死鳥導彈在兩伊戰爭並沒有實戰經驗。
但是伊朗空軍還是能夠保持F-14發射麻雀導彈與響尾蛇導彈的能力,其原因很可能是里根政府所涉及的伊朗軍售案。此案是美國交運伊朗政府某些軍品,以交換黎巴嫩的美國人質回家。
❹ 美國派無人機刺殺伊朗將軍,是怎麼進入伊朗的
因為刺殺行動是在伊拉克機場完成。並不需要進入伊朗境內。伊朗的防空實力,除非啟用s400,不然是擋不住美軍的轟炸機的。美軍的電子戰水平還是很高的。
❺ 美國打伊拉克,薩達姆為什麼讓147架戰機飛去死對頭伊朗的機場
中東地區上,兩伊一直都是死對頭,所謂一山難容二虎。伊拉克和伊朗一直就戰火不斷,難分難解。伊拉克在薩達姆上台之後實力達到巔峰,有120萬國防軍隊,14萬共和國衛隊,做中東老大的野心從未如此的膨脹!
但是,伊朗從來也不是吃素的,經過了伊斯蘭革命之後,也很膨脹。於是雙方為爭老大打了8年的兩伊戰爭,難解難分,倒是把雙方國力都耗盡欠了一屁股債。梁子也是越結越深。
後來,美國入侵伊拉克,海灣戰爭爆發。伊拉克卻在這時候把自己的147架最先進的蘇聯戰機飛去了死對頭伊朗的空軍機場!這是什麼行為?到現在也沒有一個解釋,眾說紛紜。
有人說,薩達姆是為了保存實力,待以後東山再起。這種解釋,咱們笑笑就行了,薩達姆沒傻到給死敵送飛機的。還有人說,這都是美國人策反的結果,對伊拉克軍隊的心理戰起了作用,讓這些空軍叛逃了!嗯,心理戰肯定是存在的,但是,伊朗也是美國的敵人啊,哪有把人策反到敵人手裡去的?直飛美國不就好了嗎?
現在最讓人信服的解釋是這樣的,薩達姆當時在對空軍進行高壓大清洗,空軍上百個主要領導全被和諧了。此時的伊拉克空軍早已經是驚弓之鳥。在海灣戰爭初期,美國強大的精確打擊能力摧毀了伊拉克的空軍設施和指揮系統。伊拉克的空軍沒有了作戰系統的支持,在天上就是活靶子!
所以,對伊拉克空軍來說,有兩個選擇,一是上天同美國佬作戰然後被打死;二是被薩達姆和諧。你選哪一種?伊拉克空軍表示,我選第三種,叛逃伊朗!
所以說,伊朗是躺著撿了一個大便宜!
❻ 美國為什麼會下令禁止所有美國航班靠近伊朗領空
美伊關系最近一直緊張,禁止所有航班靠近伊朗是為了保護人民,因為伊朗當地時間20日凌晨4點05分擊落美國無人偵察機。美國總統特朗普下令襲擊伊朗的一些軍事設施,但在襲擊前10分鍾撤回了這一命令。特朗普說他不想傷害伊朗人的生命。當地時間6月13日,由台灣中油承租的「Front Altair」號油輪和日本「Kokuka Courageous」號油在中東阿曼灣遭到襲擊,遇襲後爆炸起火,所幸兩艘油輪的船員均安全撤離。
英國航空公司表示,將遵循美國聯邦航空管理局的指導,避開伊朗領空,並將繼續使用其他航線。荷蘭航空發言人21日也表示,不會再飛越霍爾木茲海峽上空。澳大利亞航空表示,正在調整中東航線,以避開霍爾木茲海峽和阿曼灣,直至有進一步的通知。法國航空表示,沒有飛越霍爾木茲海峽,並且一直與法國和歐洲的民航當局保持聯系,分析任何潛在的風險。
❼ 為何伊朗擁有美國的F14型戰斗機
巴列維時期的訂貨,現在有沒有好的更新替代,所以只能用著。
F-14( 外號:Tomcat 「雄貓」)是根據美國海軍20世紀70年代至80年代艦隊防空和護航的要求,由格魯曼公司研製的雙座超音速多用途重型艦載戰斗機,用來替換海軍的F-4戰斗機。主要執行艦隊防禦、截擊、打擊和偵察等任務。有 80 架賣給了伊朗空軍(實際交付79架,第80架留美測試時伊朗發生政變並斷絕與美國的外交關系)。
F-14的特點是重型的指控戰斗機,其攜帶的不死鳥導彈射程遠、威力大,在上世紀80年代甚至90年代都是非常尖端的武器,但是因為其重量和體積太大,所以只能裝在F-14上,別的平台無法搭載。
而伊朗當年選擇F-14而非F-15(同時期美國另一盟國以色列就選擇了F-15作為主力制空戰斗機。),則是受到了格魯門公司以及其試飛員的影響。F-14飛行員在表演時將油箱燃油僅僅裝載到將將夠完成飛行表演的狀態,而F-15則是滿油狀態,兩相對比,原本機動性能稍遜於F-15(F-15是根據能量運動理論設計的,F-14沒有),此時反而比F-14勝了一節,得到了不明就裡的伊朗人的青睞,贏得了合同。
對於現在的伊朗而言,F-14是他們最拿的出手的戰斗機。由於伊朗戰斗機研發能力較弱,無法自產戰斗機,巴列維王朝之後,遭到西方禁運和制裁,無法進口類似戰斗機那樣的成套武器裝備,所以只能對現有裝備進行延壽處理。而且現在伊朗已經摸透了F-14的技術性能,能夠對其進行徹底的維護,所以能夠較好完成現在空軍要求的任務。
❽ 請教關於美國和伊朗的一段往事
1979年11月4日
伊朗扣留美國人質事件發生
伊朗的「革命青年」佔領了美國大使館
1979年11月4日,在霍梅尼的支持下,伊朗學生佔領美國駐伊朗大使館,扣留52名使館人員,以強迫美政府引渡流亡美國的前伊朗國王巴列維,遭美拒絕,兩國關系陷入危機。
在一批伊朗學生佔領美國駐伊朗大使館之後,另一些學生又在5日佔領了英國駐伊朗大使館;直至午夜前不久才撤出。
在伊朗西北部的設拉子和大不里士,學生們還佔領了在伊朗宗教領袖霍梅尼領導的革命後就關閉了的兩個美國領事館。在學生佔領英國大使館之前數小時,伊朗國家電台廣播了霍梅尼的一個談話,指責英國包庇伊朗國王倒台時的最後一個首相巴赫蒂亞爾。英國大使館早些時候發表了一項聲明,否認巴赫蒂亞爾在英國。
霍梅尼在這次談話中肯定了伊朗青年佔領美國大使館並扣押一些使館人員當作人質的行動。他說,這是因為他們看到國王掠奪這個國家達五十年,殺害那樣多的人民,他們對美國給這個下了台的國王庇護所感到憤慨。他要求美國把國王、英國把巴赫蒂亞爾引渡給伊朗。他說:「如果他們不把這兩個賣國賊交出來,或者至少是把他們趕出他們的國家,我們就要採取另一種行動方針了。」
據來自華盛頓的消息說,有人問美國國務院發言人霍丁-卡特:美國政府對佔領美國大使館的伊朗學生的要求反應如何?霍丁-卡特說:「回答是:不。」他說,美國政府的立場是:國王是得到允許到美國來治療癌症的,時間的長短未定,但是不會同意他長期留在美國。
在倫敦,英國外交部發言人也否認關於英國庇護伊朗前首相巴赫蒂亞爾的指責。發言人說:「就我們所知,這位前首相目前是住在巴黎。」
伊朗政府還廢除了伊朗在1959年同美國簽署的一項條約以及1921年同蘇聯簽署的友好條約的某些條款。
1980年4月,美國與伊朗斷交。同年4月25日,美國派出飛機潛入伊朗,試圖以武力營救人質,遭失敗。事件發生後,國際社會給予了極大的關注。經阿爾及利亞的斡旋,1981年,美伊雙方作出讓步,就釋放人質達成協議。伊朗釋放全部人質。
❾ 世界未解之謎:伊拉克在海灣戰爭期間為什麼把戰機運到
世界未解之謎:伊拉克在海灣戰爭期間為什麼把戰機運到敵國伊朗
1991年1月21日,以美國為首的多國部隊對伊拉克進行大規模轟炸進入第4 天,多國部隊空軍最高指揮官查爾斯霍納中將開始對空中作戰情況大感不解起來。自海灣戰爭爆發以來,伊拉克空軍的77架飛機,除一小部分以外,其餘卻毫無蹤影,成為這次戰爭最大的謎。
海灣戰爭中,伊拉克飛機為何飛往原來的交戰國伊朗,只有伊拉克願意公布他們的真實意圖時,才能回答人們的種種猜測。
(猜測兩伊戰爭剛剛結束,雙方的敵對關系有所緩和。何況,戰爭爆發後,伊朗宣布保持中立。因此,把一部分先進的戰機轉移到鄰國伊朗境內保存起來等待東山再起用)
❿ 伊朗如何俘獲美國無人機 知乎
專門干擾GPS研究,發一個假的GPS信號,讓它的向位發生變化,然後飛出去,油耗光了,沒有破壞的就落到平地了。
利用從以前「降落的」美國無人機上獲取的知識,重新設定這架「哨兵」的GPS坐標並讓它在伊朗境內著陸。