桑吉號輪船和伊朗是什麼關系

❶ 伊朗因什麼事向中方表示感謝

據報道，伊朗勞動、合作和社會福利部部長拉比伊17日就「桑吉」號油船事故向我駐伊大使發來親筆簽名的感謝信。拉比伊在信中表示：

伊朗國家油輪公司所有的「桑吉」號油船事故造成伊朗籍船員遇難令人遺憾。這起事故不僅對遇難者家屬和伊朗人民，也對全世界人民的心靈造成了嚴重傷痛。

網路配圖

中國政府和人民在事故中給予伊方的支持和人道主義援助，將永遠被全體伊朗人民銘記。

祝中國繁榮昌盛，中國人民生活幸福。

❷ 伊朗為什麼要感謝中方對桑吉號搜救

據中國駐伊朗大使館網站消息，1月17日，中國駐伊朗大使龐森應約會見伊朗合作、勞動與社會福利部部-長拉比伊。韓國、日本駐伊朗大使應邀出席，伊朗外交部亞太總司長法拉贊德在座。拉比伊部-長特別對中方在「桑吉」輪搜救過程中所做的不懈努力表示誠摯謝意，並向三國大使遞交感謝信。

龐森大使再次向伊方遇-難人員表示哀悼，並介紹中方救援努力，表示中方已確定「桑吉」輪沉船位置，下步將安排水下機器人前往沉船水域探摸。中方願在「桑吉」輪善後工作中繼續與伊方保持密切溝通和配合。

中國一向對外國人很好的。

❸ 東海油輪撞船起火是什麼情況

據報道，近日巴拿馬籍油船「桑吉」輪（SANCHI）與香港籍散貨船「長峰水晶」（CFCRYSTAL）輪在長江口以東約160海里處發生碰撞。「桑吉」油船載有大約13.6萬噸凝析油。事故造成「桑吉」全船失火，目前該油輪仍在燃燒，海面上有油污。

事故發生後，東海救101輪、東海救117輪、海巡01輪、海警31240艦和數艘專業清污船趕往事發海域。除我國搜救力量外，韓國方面也排出一艘海警船、一架固定翼飛機和一架直升機參加救援，美國海軍也排出P8A海神巡邏機參與救援。

希望早日解決這些事情。

❹ 外交部帶回桑吉號黑匣子誰高度肯定中方努力

昨天，在東海發生碰撞事故的「桑吉」號輪船突然發生爆燃並沉沒。《環球時報》記者今天從外交部例行記者會上了解到，「桑吉」號上載有13.6萬噸凝析油，碰撞後發生火情，十分危險。盡管如此，中方救援人員仍然冒著巨大生命危險和安全威脅多次接近事故船隻，近距離實施搜救和滅火作業，展現了高度的專業素養。在「桑吉」號突然爆燃前，中方救援人員還冒著生命危險登船搜救，搶運出了兩具遺體，並帶回了該輪船載航行數據記錄儀(俗稱「黑匣子」)。

陸慷說，中方在搜救過程中付出的努力得到了伊方的高度肯定。我們注意到，正在上海參與救援工作的伊朗議會國家安全委員會副主席對媒體表示，中伊雙方已盡最大努力實施救援。伊朗合作、勞動和社會福利部部長拉比伊對中方救援努力表示感謝。伊朗駐華大使哈吉也表示，中方盡了最大努力進行救援，不僅發動了上海本地力量，還動員了周邊其他省份前來支援。伊朗駐上海總領事也贊賞「中方在救援行動中傾盡了全力」。

陸慷說，「我們對事故中的遇難者表示哀悼並向遇難者家屬表示慰問，中方願與伊朗方面保持溝通，協助做好善後事宜。在此，我也要向在事故發生後救援工作人員所表現出的英勇敬業和專業素質表示敬意和感謝」。

❺ 交通部是怎麼介紹"桑吉"救援情況的

交通部介紹「桑吉」輪救援情況：難度很高 ，無先例可循。

1月19日消息，1月19日，交通運輸部召開了「桑吉」輪碰撞燃爆事故專題新聞發布會，介紹「桑吉」輪碰撞燃爆事故應急處置和救援工作的有關情況。

14日12時30分，難船突然猛烈燃燒，火焰最高達1000米，船體開始下沉。雖然我們盡了最大努力，到16時45分，「桑吉」輪還是沉沒在北緯28度22分、東經125度55分海域。

「桑吉」輪沉沒後，中國政府仍高度重視後續處置工作。國務院召開專題會議進行了研究部署，組織成立高效運轉的跨部門的專項小組。交通運輸部繼續組織執法船舶、專業救助船舶和過往商漁船開展常態化的搜尋，調派空巡飛機監測海上油污的情況狀況，組織清污船「海巡169」輪、「東雷6」輪等開展清污作業，盡量減少油污泄漏對海域所造成的污染。

交通運輸部海事局副局長楊新宅在發布會上表示，事故發生後，中國海事局組織了調查組，目前正在工作，同時調查組按照相關的國際公約和國際規則已經邀請了伊朗、孟加拉國、巴拿馬等國家，以及中國香港等利益相關方一並參加事故調查工作。「關於黑匣子數據讀取工作，我想一定會在利益相關方的共同的見證下來開展航行數據記錄儀，也就黑匣子數據讀取工作。」

❻ 桑吉輪是哪國的

「桑吉」輪為巴拿馬籍油船，英文名「SANCHI」，隸屬伊朗光輝海運有限公司(BRIGHTSHIPPINGLIMITED)

❼ 桑吉號事故誰來救助如何治污誰來治理

1月16日，國家海洋局中國海警2901、2146船繼續在「桑吉」輪沉船現場開展監視監測。另據悉，海警2307、2501、2305船編隊和向陽紅19船已抵達事故海域，積極開展事故應對工作。據船舶現場監視，多次發現油污帶。

另外，司法解釋還明確海洋自然資源與生態環境損害索賠訴訟的特別規則。由於海洋環境污染成因復雜、評估鑒定機制不健全等因素，將難以追究責任者，法院將克服環境污染舉證難的問題，盡可能讓責任人作出賠償。

有專家預測，「桑吉」油輪沉沒在長江口以東約160海里處，燃燒9天又向東南漂移100多海里，遠超我國12海里領海范圍，涉及的東海海洋生態損害賠償將數額巨大。由於「桑吉」油輪在東海燃燒沉沒，污染並擴散行為是持續的，因此，按照最高人民法院新規索賠，沒有任何法律障礙。但由於涉及對國外索賠，事涉國家對外政策比較敏感，應由國家層面來協調，索賠可能是由國家海洋局或國家海洋局東海分局統一協調。

❽ 為什麼中國要那麼積極搜救「桑吉」

十多天前的一個晚上，長江口外海域，一艘油船和一艘散貨船意外相撞，油船桑吉輪隨即起火燃燒並且持續劇烈燃爆，海面上火光、毒煙和油污四處彌漫。桑吉輪上裝載了11.13萬噸凝析油。凝析油也就是天然汽油，極其易燃易爆，燃燒之後還會分解產生一氧化氮、二氧化碳、硫氧化物等有毒的煙霧。和以往那些海上事故不同，運載十幾萬噸凝析油的油輪起火爆燃，在世界海難救援史上沒有先例，而且事故地點風大浪急，又遠離海岸，怎麼實施救援，是一個世界級的難題。

伊朗官員將感謝信交與中國駐伊朗大使龐森。來源：中國駐伊朗大使館

桑吉輪事故發生後，中方盡了最大努力進行搜救。1月17日，伊朗勞動、合作與社會福利部部長拉比伊向中國駐伊朗使館發來感謝信，表示，伊朗國家油游輪公司所有的「桑吉」號油船事故造成伊朗籍船員遇難令人遺憾，中方為搜救船員和撲滅火勢作出了巨大努力，我作為伊朗總統代表和伊方「桑吉」號油船事故調查委員會主席，謹代表伊朗政府和人民，向中國政府和人民致以最誠摯的謝意，特別要感謝那些冒著巨大生命危險、不顧毒氣和爆炸威脅盡全力參與救援的中方人員，中國政府和人民在事故中給予伊方的支持和人道主義援助將永遠被全體伊朗人民銘記。

因為中國在外是老好人。

❾ 伊朗輪被撞原因最新進展如何

日本海上保安廳發布的圖片顯示，「桑吉」號油輪事故現場15日仍然冒著滾滾濃煙。

11月28日，救援船在現場救援。在11月27日發生的珠江口貨船碰撞事故中失蹤的12名船員已找到，截至28日記者發稿時，7名船員安全獲救，其餘5名船員正在被施救中。

已經前往中國跟蹤此事的伊朗勞工部長拉比埃致信魯哈尼總統，解釋說所有船員都在事件發生後的最初幾個小時內喪生，一些人死於油輪上的爆炸，還有一些人死於裹挾全船的大火和濃煙。他還說，「為滅火和轉移遺體而進行的不懈努力」以失敗告終。

報道稱，伊朗派出了本國的一支救援隊，由乘坐快艇的海軍突擊隊員組成，但由於極度的高溫，這支救援隊被迫止步於距離燃燒油輪約1000米的地方。

❿ 桑吉輪劇烈燃燒後沉沒後船上全員遇難是真的嗎

據上海海上搜救中心消息，14日12時左右，巴拿馬籍油船「桑吉」輪突然發生爆燃，船頭疑似塌陷，船舶向右傾斜25°左右，全船劇烈燃燒，火焰達到近1000米。下午13時45分左右，「桑吉」輪全部被濃煙籠罩，看不清船形，隨後被確認已經沉沒。與此同時，據俄羅斯媒體道稱，伊朗當局證實，「桑吉」輪所有船員遇難。

據調查，「桑吉」輪為巴拿馬籍油船，英文名「SANCHI」，隸屬伊朗光輝海運有限公司(BRIGHTSHIPPINGLIMITED)，船長274米，本次裝載有凝析油約13.6萬噸，由伊朗駛往韓國。船上32名船員均為外籍，其中伊朗籍30人，孟加拉籍2人；「長峰水晶」輪為中國香港籍散貨船，英文名「CFCRYSTAL」，隸屬浙江溫嶺長峰海運有限公司，船長225米，本次裝載糧食6.4萬噸，由美國駛往中國，船上共有21名中國籍船員。