⑴ 伊朗自身困難重重,為什麼還要玩命的幫助敘利亞
原因如下:
從地緣上來說,沙特被伊朗、伊拉克、敘利亞、葉門的北、東、南三麵包圍,這些都是什葉派的。也就是所謂的什葉派之弧,如果不打破這個局,沙特會很難受。所以,伊朗一定要保住敘利亞。
從經濟上來說,沙特是產油大國,歐洲是用油大國,最合算 的方式是在敘利亞建設輸油管。敘利亞靠近地中海東岸,如果過境敘利亞建輸油管道,可以不必過蘇伊士運河到紅海、阿拉伯海、霍爾木茲海峽、波斯灣,省很多事。如果敘利亞是伊朗盟友,則輸油管永遠建不成,如果敘利亞被推翻輸油管建成,則伊朗會失去對沙特最最最重要的一張牌——————霍爾木茲海峽控制權。
從地區上來說,中東需要有一個老大,現在是沙特、伊朗、埃及、土耳其都想做老大。埃及已經由於經濟原因出局了,土耳其由於歷史上是阿拉伯統治者,所以阿拉伯國家對其懷有戒心!現在主要是伊朗沙特爭老大。伊朗造核武器,並非想對以色列用核武器,而是表示——我有足夠的工業能力來做中東老大。
⑵ 伊朗欲打造石油出口,為何能改變整個地區
利益關系,可以和美國談判了。他們因為利益的關系,石油本來就是各個國家特別需要的東西,既然別人都需要自己又有,然後就會拿出來改變自己國家現在的狀態情況,可以和自己有沖突的國家進行談判。然後通過談判的方法來處理事情。
伊朗之前發出威脅,如果美國膽敢用封殺令來阻斷伊朗原油出口,伊朗將不惜一切代價來控制住霍爾木茲海峽。哈梅內伊曾經強調,美國曾想試圖阻止伊朗石油出口,但只要伊朗人民團結一致,並且政府有所作為,那麼美國的想法就實現不了。伊朗曾經聲稱有的是油,我們想怎樣就怎樣,你們隨便。而伊朗得最高領袖哈梅內伊聲明,我們想要出口多少石油就能出口多少石油,美國居然以為能控制我們的石油出口,只不過是一廂情願而已。
⑶ 伊朗的石油能夠從陸路運到我們中國嗎
對於伊朗的石油,個人覺得要實現從陸路到中國的話,難度還是很大的,當然隨著科技的進步,技術的提高,相信這一天應該會到來。
對於伊朗可能很多人都會覺得在這個國家它的資源是相當的豐富,特別是對於石油來說是作為一個重要的產業和發展的資源。需求量很大,而且每年的石油出口量是非常大的。
而且從需求的角度來考慮,中國是需求量非常大的一個國家。所以在這樣的一種背景下,國內和伊朗之間的合作就顯得相當的緊密。
畢竟在國內的這幾年發展過程當中,也越來越注重周邊國家的一些合作,尤其一帶一路的政策也更進一步地提升了鼓勵,加強了國家之間的交流,從而讓資源得到了最大限度地利用。
讓自己的優勢來彌補對方的不足,從而獲得資源上的互利互補,這樣才能讓更多的人民享受到更大的權益。
而且中國作為伊朗石油出口的大國來說,也是希望在這一方面得到最大的改善,相信這一天會早日到來。
⑷ 為什麼不直接從伊朗建輸油管道
請參考:
《伊朗日報》7月10日消息報道,伊朗胡澤斯坦省Arvand自貿區管委會主任Mehdi Nikpei對媒體宣布,該自貿區日前與一家中國公司簽訂了一項總合同金額2億美元的石油管線生產合作項目。根據項目協議,中國公司將以直接投資方式在Arvand自貿區分三批投入2億美元,建設石油管道生產線;Arvand自貿區管委會將為合作項目提供相應的基礎設施和商業服務。
⑸ 修建輸油管道的有利自然條件
(1)夏季氣溫高,熱量高,光照強,地形平坦,有河流水灌溉。 通過修建運河引河流水(阿姆河)擴 大灌溉面積 導致阿姆河注入鹹海的水量減少,鹹海面積減小,失去了調節氣候的功能,荒漠化嚴重 ;
(2)河流流量較大,水流平緩,含沙量較小,有結冰期;
(3)可以利用從裏海沿岸到阿克蘇的原有管道,進入中國後,利用我國原有的輸油管道及通過鐵路運輸,將 石油輸往我國東部地區。該輸油管道經過地區地勢平坦,沒有高山大河等大的自然障礙;
(4) 可以將裏海沿岸的石油經亞塞拜然的輸油管道輸往地中海和黑海沿岸, 再經過海洋運輸輸往美國等西 方國家。這樣就可以避開伊朗和俄羅斯.
⑹ 沙烏地阿拉伯兩面臨海,還運便利,但還修建了輸油管道到地中海和紅海沿岸的原因
沙特兩面臨海,臨的就是波斯灣、紅海。其南部的阿拉伯海因為間隔著其他國家,不能直接興建屬於自己的港口,而這些國家都是產油大國,搞競爭也不帶這樣的。東北部的波斯灣,因為是與伊朗隔海相望,這兩個國家是死對頭,沙特如果把油管修道伊朗的家門口,說不定哪天就會出事!所以紅海和地中海是可以利用的安全水域,紅海對岸的埃及,與沙特的關系不錯。
那有人會問,地中海沿岸的以色列和沙特不是更不對付嗎?但是,地中海的石油出口,主要供應歐洲,沙特才不怕哪天以色列會抽風打這些油管的主意,因為歐洲人肯定會先急毛!夠以色列喝一壺的。
而且由於紅海通往地中海的蘇伊士運河運力有限,在地中海東岸開辟新的輸出管道,也是必須的呀
⑺ 伊朗的石油,如何通過陸地運到我國
對於伊朗的石油,個人認為還是很難通過陸路到達中國。當然,隨著科技的進步和技術的提高,我相信這一天應該會到來。對於伊朗,很多人可能會認為它在這個國家的資源相當豐富,尤其是對於石油這個重要的產業和發展資源。需求量大,每年的石油出口量很大。而且,從需求的角度來看,中國是一個需求非常大的國家。
說到伊朗石油工業的發展,也給自己帶來了巨大的財富。此外,全球能源需求和油價也在逐年上漲。在這樣的背景下,伊朗的石油工業也得到了進一步的發展和完善。從伊朗的地理位置來看,其主要資源來源仍然集中在伊朗南部。中國大約有一億多個油田,每年伊朗的石油出口也佔了很大的份額,給伊朗帶來了大量的外匯。
⑻ 近在咫尺的伊朗和敘利亞,為何伊朗向其石油出口還要繞道萬里經直布羅陀
因為陸上被封鎖了,所以就只能繞道走海上了。雖然陸上的路很方便,但是已經不能用了,所以為了利益,只能繞道走海上。
後來美國進行了經濟制裁,伊朗不得不把石油賣給俄羅斯。伊朗的想法就是,俄羅斯作為中間人,伊朗把石油賣給俄羅斯,俄羅斯再轉手把石油賣給其他人。後來伊朗就和俄羅斯簽了協議,伊朗終於還是能有一定的外來收入了,現在俄羅斯和伊朗都還在進行這項合作。
⑼ 為什麼中國進口中東石油要走水路而不是修一條油管從伊朗、巴基斯坦到新疆、內地
這牽扯很多復雜的經濟,政治,宗教問題,中東經過之處沙漠眾多,對石油管道的品質和設計的難度之大難以想像。所經之地伴隨著各種恐怖活動十分猖獗,故而無法實行
⑽ 為什麼伊朗不用管道運輸運送石油到中國呢
伊朗若建造輸油、輸氣管道到中國,首先必須要通過巴基斯坦西部的某解放陣線的控制區,也是也是塔利班和宗教極端分子最活躍最不安全的地區,他們少數民族的解放陣線也是在巴基斯坦和印度搞恐怖爆炸活動最頻繁的地區,在這一地區搞輸油輸氣管道首先最頭疼的不是伊朗而是巴基斯坦政府。除非從伊朗直接把輸油輸氣管道直接修到瓜達爾港,然後再直接沿著瓜達爾港的鐵路貫穿整個巴基斯坦全境直接修到新疆喀什。從伊朗產油氣的源頭一直到貫通整個巴基斯坦全境再到中國的喀什,管道的總長度超過了四千六百多公里,裡面處處布滿了被暴恐分子隨時破壞和截斷的危險。