在印度開車撞牛了該怎麼辦

㈠ 如果去印度旅遊，不小心把牛給撞了，會怎樣

印度的牛是神聖的牛，印度文化中是濕婆的坐騎，所印度人把它們尊為神。如果你在去印度旅遊時不小心撞到了一頭牛，我們先來看看神牛在印度的心裡有多重，你撞到了哪種牛。作為虔誠的濕婆教徒，印度人以養牛為榮，讓那些有積蓄的人養一頭牛，把他們當作家人對待。

印度的牛現在泛濫，大量的牛都是自己出生和死亡的。傳播疾病，阻礙交通，破壞環境，給城市造成巨大破壞。所以如果遊客們去印度遊玩的話，一定要小心不要碰到牛，不然的話就不用旅遊啦，很多麻煩都會發生的。

㈡ 都知道印度人對牛特別尊重，如果在印度街頭不小心撞死了一頭牛，怎麼辦才好

一、會受到刑罰

在印度就算人們餓死也是不能吃牛肉的，如果不小心撞死一頭牛的話，你可能會被判高額罰款或者是坐牢的處罰。因為在印度教看來，牛是當地人們的神，是不可以殺害的。所以這也就導致了在印度的街頭有很多的牛在街上行走。這樣也會影響交通，就是牛群佔道，來往的車輛也是不能按喇叭，也不能驅趕牛的。如果下車來驅趕牛的話，被人看到會被印度教的教徒們暴揍一頓。

在印度的一些農村長大的青年認為燃燒牛糞產生的味道是讓人比較舒服的。在隨著國家的不斷變化，現在也有很少的人來使用這種牛糞生活了，但是還是有一些人為了懷舊而這樣去做。

㈢ 汽車撞死牛保險怎麼賠

如果司機撞了流浪動物，造成車輛損失，警方通常按照單方事故處理，由司機直接向保險公司索賠。

但如果是司機開車撞死寵物，且沒有造成其他人員、車輛損失的，交警通常不會出具法律文書，也不會按照交通事故處理，而是將案件轉往當地派出所，由派出所民警進行調解，如調解不成，雙方可直接向法院提起民事訴訟。

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發生交通事故造成損害，具體索賠流程如下：

1、如果車輛受損，拿到事故責任認定書以後，讓侵權人聯系保險公司，去保險公司定損中心定損，然後去指定的維修點修車，讓交警叫侵權人過來付錢或自己墊付以後拿著發票找侵權人或者讓交警找侵權人報銷；

2、對於其他賠償事宜，雙方可以先協商解決，必要時雙方還可以在交通事故責任認定書送達之日起10日內向交警部門提出調解申請；

3、協商未果的，可以收集好相關費用單據後向法院起訴，如果對方車輛投保的，還可以將其保險公司列為共同被告。

需注意：如果不知道對方個人信息、車輛信息和所投保的保險公司的話，建議直接到處理事故的交警大隊調取。

㈣ 汽車撞死牛保險怎麼賠牛主人要的價錢太高，保險公司不給，牛主人起訴駕駛員，怎麼辦

汽車撞死牛依照各地《道路交通事故處理暫行辦法》中的牲畜傷、殘的，由責任方負責治療，並適當補償;傷、殘後失去使用價值或死亡的，折價賠償; 牛主人起訴駕駛員的話可以通過法律途徑解決，保險公司的賠付額是有法律依據的。
一、車輛出險後，依照各地《道路交通事故處理暫行辦法》中的牲畜傷、殘的，由責任方負責治療，並適當補償;傷、殘後失去使用價值或死亡的，折價賠償;但屬違反規定。未拴系或在公路上散放的牲畜、家畜、家禽，不予賠償」的規定，以家畜、寵物所有人未盡監護義務，讓馬、牛、羊等家畜上路致使交通事故發生為借口，予以拒賠，似乎不太可能，尤其在少數民族地區容易發生糾紛，出現車輛被扣的情況，駕駛員被毆打，甚至出現民族糾紛。
在機動車輛保險理賠中，家畜、寵物等被撞死撞傷的案件時有發生。由於家畜、寵物品種繁多，價格各異，理賠中難以把握賠償標准，賠償標准不一，給保險公司處理案件帶來一定困難。
我國幅員遼闊，農村、牧區土地佔據較大面積。在東部地區，家畜等圈養較多。但在西部及內蒙古等地區的農區及牧區，由於客觀原因，家畜基本上為散放。在這些地區，讓家畜所有者將馬、牛、羊、駱駝、狗等拴住飼養，也不太現實。
二、如果司機撞了牛，造成車輛損失，警方通常按照單方事故處理，由司機直接向保險公司索賠。
但如果是司機開車撞死寵物，且沒有造成其他人員、車輛損失的，交警通常不會出具法律文書，也不會按照交通事故處理，而是將案件轉往當地派出所，由派出所民警進行調解，如調解不成，雙方可直接向法院提起民事訴訟。

㈤ 汽車不小心和一頭牛相撞，保險公司該怎麼理賠

隨著社會經濟不斷的發展，在現實生活中，我們會遇到各種各樣的問題和各種各樣的情況，尤其是針對如果自己的汽車不小心和一頭牛相撞了，保險公司該怎麼賠，也是讓很多朋友對此表示非常疑惑的，實際上我們要知道，在這種情況之下，我們的交強險首先賠付兩千，不夠的將會有保險公司進行相關的承擔。

綜上所述，我們可以明顯的知道，我們在開車的過程之中，出現問題的時候，保險公司一般都是對我們進行這樣的理賠的，當然在這個過程之中，我們必須要知道，如果我們對於很多保險的問題不清楚，我們也可以直接詢問一下有關的客服人員，去幫助我們解決相關的問題。

㈥ 印度怎樣對待牛

在印度古代，印度是靠牛來耕田，沒有牛，就是沒有糧食，沒有糧食，就得挨餓然後死亡。所以千年來直到現在，大部分的鄉下農業還是用牛來耕田。以下皆是我從部落格摘取：

世界上的牛恐怕都會嚮往印度，因為沒有一個地方像印度那麼對牛敬重。由於享有特殊的地位，印度的牛被稱為「聖牛」。

印度農民大都家裡養牛，他們對待牛就和對待自己的家人一樣，甚至比家人更照顧。他們把牛住的圈舍建成和家人住的房子一樣，蓋不起牛圈的人家就讓牛和
家人在一個房間里休息，還有一些人由於房子小，寧可自己到院子里露天睡覺，也要讓牛睡在屋裡。早上起來做的第一件事就是為牛梳洗，然後為牛准備一份精美的
早餐。早餐有點像西餐，麵包和水果。把牛伺候好之後，一家人才開始吃早飯，他們的早飯是典型的印餐，非常簡單，干烙餅蘸豆糊糊。他們認為，在早飯之前讓牛
吃好可以給一家人帶來好運。

在印度人眼裡，牛的糞便是最純潔的，是清污去穢的上品。看到一頭牛剛拉下一泡熱氣騰騰的糞便，印度人馬上就會跑過去用右手將牛糞抹平，其動作就像山
東人攤煎餅一樣，但神情虔誠多了。抹成「牛糞餅」是為了快速曬干，曬乾的「牛糞餅」是印度農村的主要燃料。印度人認為，燒牛糞的煙火可熏潔一切污穢。有些
人乾脆趁熱將牛糞均勻地塗抹在自家房屋的四壁，據說這樣可以祛邪鎮魔。

在我看來，牛糞抹牆至少有兩個好處，那就是比人工合成的塗料環保，而且有冬暖夏涼之效，這對於生活在高溫下的印度人是至關重要的。還有人為了盪滌身
心，延年益壽，竟恭飲牛尿，或在身上塗抹牛糞。印度前總理德賽訪美時，在電視上解釋自己年逾八十而能身清志明，就在乎每天飲用牛尿，並肯定牛尿是世界一切
飲料中之最富營養者。牛糞牛尿是宇宙生力之元氣，得到元氣便得到生命。

在印度，牛是聖物。很多印度學者研究認為，早在3000多年前，印度教徒是吃牛肉的，但後來發現牛是最具有奉獻精神的，於是便不僅不再食用牛肉，而
且對牛敬若神明。吠陀時期的印度教典籍明確規定，禁止殺牛和禁食牛肉，對牛要頂禮膜拜。印度學者認為，之所以對牛這樣厚待，主要是因為吠陀時期的游牧民以
及後來幾代游牧民的生活嚴重依賴牛，牛不僅為他們提供了食品，如牛奶和各種奶製品，而且為他們充當著最主要的勞動力，如耕田和運輸，即使是牛的糞便也成為
他們生活的必需，如用作燃料和肥料。牛與當時的人的關系，就如母親之於子女。久而久之，印度便形成「聖牛」文化。

現代印度，「聖牛」文化依然根深蒂固。聖雄甘地對牛崇拜有加，他說：「尊敬、保護牛類，是人類最崇高的行為，這種行業能使人超凡入聖。我對牛的解釋
是，它代表一切生物，人類經過對牛的尊敬可達萬物化一之聖境。牛為億兆人民的母親，慈愛的化身。」印度教徒佔印度人口的80%以上，他們對牛的感情和甘地
差不了多少。印度現在最大的一家牛奶公司名字就叫「母親奶製品公司」。他們不僅不傷害牛，不吃牛肉，而且聽任牛按照自己的方式生活。牛走累了，就地卧倒，
睡上一覺，絕沒有人驚擾它的美夢；牛餓了，隨便走到一戶人家，或是一個菜市場，馬上就會有人把「飯菜」奉上。我發現有人每天定時給流浪牛送食物。

看著印度人對牛的態度，我由衷地覺得在印度做牛真好，真舒服。我忽然想起了六十年代革命群眾憶苦思甜時常說的話來：「舊社會，我們家過著牛馬不如的生活，我們的祖輩都給財主做牛做馬」。想笑。因為印度的牛實在是很幸福的。

如果有人不小心開車撞了牛，馬上就會有很多當地人圍上來，輕則把撞牛人的車砸個稀巴爛，重則把撞牛人痛打一頓。正因為如此，印度各大城市的街道上就
出現了這樣一道獨特的風景線：牛大搖大擺在馬路中央徜徉，長長的車隊靜靜地等候牛踱過馬路。牛在印度神聖不可侵犯。1857年初，英國殖民當局用牛油和豬
油做潤滑油塗在子彈上，這嚴重傷害了廣大信仰印度教和伊斯蘭教士兵的感情，結果點燃了印度民族大起義的烈火。

印度法律規定，殺牛者是要問罪的。不過，這項法律同時規定，只有兩個邦例外，那就是西部的卡拉拉邦和東部的西孟加拉邦，在這兩個邦殺牛是合法的。於
是，在印度中部通向東西這兩個邦的主要幹道上，時常可以看到有幾百頭年邁的擠不出奶的母牛、筋疲力盡的公牛和小公牛犢被驅趕著向屠宰場走去。其場面雖浩浩
盪盪，但和犯人被押送刑場一樣凄慘，讓人頓生惻隱之心，但不這樣，又怎麼能解決城市的「牛多為患」呢？！

「聖牛」文化造成「牛多為患」。印度絕大部分地方不允許屠宰老牛，而販運老牛又是違法的，這就造成了牛口的只增不減。目前，印度有大牲畜5億頭，約
一半是老牛。有人說，「如果印度不吃掉老牛，那麼老牛將吃掉印度」，這話不無道理，牛口確實在爆炸。那些生病的、年老體弱的牛往往被主人拋棄放生。於是，
就出現了大量可憐的迷途牛，在城市鄉村四處流浪，任意游盪，自生自滅。它們阻礙交通、傳播疾病、製造垃圾、污染環境、破壞市容。目前，如何合理安置老牛成
了印度政府的一件頭疼事。

㈦ 機動車在公路上撞到畜生牛，誰的責任大

1.應該是兩方面都有責任的.你是過失,避讓不及;他們是過錯,不該擅自帶牛橫穿馬路.

2.他們也要按他們承擔交通事故的責任賠償你們醫葯費的.

㈧ 開車撞到牛了，逃離算不算逃逸

當然算是逃逸了撒，你這是損壞別人財物的交通違法行為……

㈨ 車撞牛該怎麼處理

1、車撞牛應當保留現場，向交警隊報案，交警隊出具交通事故認定書，依法處理。
2、如果問題不嚴重，損失也不大，雙方應當協商解決。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條規定：

1、「道路」，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。

2、「車輛」，是指機動車和非機動車。

3、「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

4、「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

5、「交通事故」，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。

構成交通事故應當具備下列要素：

1、必須是車輛造成的。車輛包括機動車和非機動車，沒有車輛就不能構成交通事故，例如行人與行人在行進中發生碰撞的就不構成交通事故。

2、是在道路上發生的。道路是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方．包括廣場、公共停車場等用於公眾通行的場所。

3、在運動中發生。是指車輛在行駛或停放過程中發生的事件，若車輛處於完全停止狀態，行人主動去碰撞車輛或乘車人上下車的過程中發生的擠、摔、傷亡的事故，則不屬於交通事故。

4、有事態發生。是指有碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜車、爆炸、失火等其中的一種現象發生。

5、造成事態的原因是人為的。是指發生事態是由於事故當事者（肇事者）的過錯或者意外行為所致。如果是由於人無法抗拒的各種自然災害造成，均不屬於交通事故。

6、必須有損害後果的發生。損害後果僅指直接的損害後果，且是物質損失，包括人身傷亡和財產損失。

7、當事人心理狀態是過失或有其他意外因素。若當事人心理狀態處於故意，則不屬於交通事故。

以上內容參考：網路-交通事故

以上內容參考：網路-中華人民共和國道路交通安全法