印度人的油價是多少

① 印俄提議人民幣交易，印度為何不跟著美國的制裁節奏，有什麼底氣-

文 | 黑馬奇說

編輯 |黑馬奇說

受到 烏俄戰爭 的影響，整個世界被攪得一片混亂。

此時，西方各國對俄羅斯的各種制裁正在 如茶似火 地進行中。

政治、經濟、 科技 ，此次制裁涵蓋的范圍太廣太廣。對於 俄羅斯 來說，這無疑是一次巨大的挑戰。

然而，並不是所有人都願意隨著美國人 制裁俄羅斯 。

德國對俄羅斯的依賴 不可謂不小 ，供暖、電力等方面均要 依靠俄羅斯 的能源。

一旦停止，將會造成德國 供應短缺、經濟衰退 等問題。

所以，在制裁俄羅斯 石油、天然氣 上面。德國人便沒有和美國人 完全 站在一起。

對於制裁，德國人表示 短時間 無法中斷和俄羅斯的交易。

你說，德國人的行為 擰巴 也就算了。

在這個時候，印度人也展現出了 不一樣的態度 。經常和美國人 「一起玩」 的印度，一反常態的不和美國人 「玩兒」 了。

在面臨如此困難的 戰略抉擇 的時候，印度人又為何如此反常呢？

受到西方各國的 制裁 ，俄羅斯正以極低的價格 出售石油 。

對此，部分印度官員表示。雙方一旦 達成共識 ，我們不介意從俄羅斯這里進口這些 折扣商品 。

當這則消息剛出來的時候，不少 美國人 被氣到了。

美國新聞秘書 普薩基 回應道，印度此舉，雖不違背美國的制裁，但也請 印度方面 慎重考慮 歷史 站位 問題。

面對普薩基的說辭，印度富豪 達爾·芬布 回應道，美國人實在是太傲慢了。

自烏俄戰爭加劇以來，印度便一反常態地 拒絕譴責、制裁 俄羅斯。

對此，美國方面曾多次要求印度方面和俄羅斯 保持一定距離。

但印度政府依舊 我行我素 ，不僅在聯合國烏克蘭決議上 棄權 ，還准備從俄羅斯方面購入 S-400防空導彈系統 。

對於印度，美國方面正在考慮 是否要制裁 他們。

面對可能到來的制裁，部分 印度官員 表示。

烏俄沖突不是印度造成的，印度不應該為這次沖突而 造成的對峙 ，付出本就不應該付出的代價。

隨著油價的上升，印度政府正逐漸考慮 加強與俄羅斯的合作 。

為避開西方各國的制裁，印度以及俄羅斯正在擬定 盧布、盧比 結算體系。

並且在此基礎上，雙方還打算使用 人民幣 充當參照貨幣。

據報道，印俄雙方已經達成了一單 300萬桶原油 的交易。

交付時間定在 5月份，運費、保險 等問題均由俄羅斯方面負責。

同時，一些 印度官員 還表示。

俄羅斯的原油價格要比國際油價低上大約 五分之一 ，雙方均有意向增加原油的交易量。

並且，一些印度媒體還表示。在 2022年 ，印度預計從俄羅斯方面購買原油 1500萬桶 。

除此之外，印度方面還打算從 俄羅斯以及白俄羅斯 地區購買化肥等物品。

印度一連串的舉動，無疑是加快了 去美元化 ，推動了人民幣的發展。

但這也不禁讓人發問，印度為 何要這樣做呢？

如今的印度，正處於 工業發展 的關鍵時期。

隨著自身的成長，印度對於 石油、天然氣 等能源的需求越來越迫切。

而印度本身在石油以及天然氣的開采上，並不能滿足 自己的發展 所用。

而且在印度，有不少油田正在 面臨著枯竭 的問題。

再加上，烏俄沖突的影響導致 國際油價不斷上漲 。你說，這怎能讓印度人不心急呢？

在這種情況下，俄羅斯人說自己的石油低價出售。印度人當然很 高興 了，這對於印度可以說解決了 燃眉之急 。

其實，很多人都不知道，印度人對俄羅斯的 依賴性 有多大。在軍事上，印度的進口量達到了 60%。

這是一種 什麼概念 ？

沒了俄羅斯的供應，印度人的軍隊差不多就要 癱瘓了 。

不少印度軍方人員曾說，如果沒有俄羅斯供應的 武器以及零件 ，我們的軍隊將會 寸步難行。

所以，對於軍中大量裝備 俄羅斯武器的 印度人來說。

和俄羅斯人搞好關系，是一件很有必要的事情。

另一方面， 印度和俄羅斯 之間的關系也不是從現在才開始的。

印度外長蘇傑生 曾這樣評價兩國關系，印度以及俄羅斯兩國之間的關系是 最穩定的關系之一。

尼赫魯時期，印蘇兩方便建立了 友好關系 。

雖然這有應對西方以及中國的關系，但是雙方確實有過 一段合作 。

葉利欽時期，受到 俄羅斯外交政策 的影響。

印俄兩國之間的熱度有所下降，這讓當時的印度感到自己 備受冷落 。

但隨著 1997年 的到來，雙方關系再次回暖。

當時，印度因為 核武器問題 而被西方各國制裁，俄羅斯並沒有跟著制裁印度。

在這件事上，印度人認為 俄羅斯幫了大忙 。

在此之後，雙方便建立起了 合作關系 。

在莫迪上台之後，雙方依舊保持著 穩定的政治關系 。

所以，印度方面選擇與俄羅斯合作也有這方面的 因素 。

利益 ，同樣在印度的考慮范圍內。面對自己越來越迫切的 能源需求 ，印度有意向和俄羅斯達成 長期合作 。

全球石油進口國中，印度已經排到 第三名 。

並且按照專家的預測，在 2040年印度 的能源消費量將達到全世界 的11% 。

所以， 擴大俄羅斯能源進口量 ，成了印度這兩年主要努力的方向之一。

與俄羅斯之間的能源合作，極大地緩解了 印度的能源問題 。

不少印度企業，也從中獲得了不少的利益， 拉動了本國的進一步發展。

另一方面，印度和俄羅斯的合作可以 減輕印度政府的財政壓力 。

在疫情爆發以前，印度便已經創下了 10年來 最低的財政增長率。

作為 亞洲第三大經濟體 ，它的財政增長率只 有5% 。

在這場疫情的沖擊下，印度經濟在很長一段時間處於 停滯狀態 。

不少印度人表示，政府要控制 財政支出 。這些東西，還是要老百姓來買單的。

在耕地面積上，印度僅次於美國排 在第二名 。但他們糧食的產量並不高，只有 我們產量的一半 。

再加上，他們的農民主要依靠 政府的補貼 。

這些問題，帶給印度政府的 壓力更大 。所以，這個時期的印度政府正在尋求 可行的解決方法。

巧了，這個 時機 他們並沒有等多久。

烏俄戰爭爆發之後，俄羅斯開始低價向外出售 石油、化肥 等物資。

能夠低價購買這些物資，能夠為印度政府 節省很多開支 。

此次沖突，在一定程度上也給印度人 提了一個醒 。

如今，整個 國際 社會 的局勢 正在發生變動。

只有正確選擇自己的位置，才能使印度的 地位、實力、經濟 進一步上升。

而俄羅斯最為 核大國、安理會常任理事國 ，選擇在俄羅斯身上下注是一個再好不過的選擇了。

正巧，此時 烏俄沖突 給印度提供了一個機會。

在西方各國制裁俄羅斯的時候，印度 一反常態 地站在了俄羅斯這邊。

不僅不譴責、制裁俄羅斯，還從俄羅斯 購買各種資源 。

雖然，印度的行為是出於 國家利益 。但是，印度的行為依然對俄羅斯提供了 不小的幫助。

印度人如此幫助俄羅斯人，它是有著 什麼底氣呢 ？

實際上，印度人之所以敢在這個 敏感的時期 購買俄羅斯的石油。恰恰正是因為，西方各國正在 制裁俄羅斯 。

西方各國在制裁俄羅斯的同時，還 威脅了中國 。印度作為 南亞地區 的大國，有著很高的戰略地位。

美國如果不想失去對 亞洲的控制 ，將印度拉攏到自己這一邊才是正確的方式。

另一方面，有許多國家並不太想 制裁俄羅斯 。

對於依靠 俄羅斯能源 的西方國家來說，制裁會將自己 拖入深淵 。

此外，日本人曾公開表示不會 制裁俄羅斯 ，土耳其也表示願意填補因為 西方企業退出 ，而產生的市場空缺。

除此之外，印度一直想要成為 有聲有色的大國 。再加上，他們是一個有 獨立主權 的國家。

在 諸多國際事務 上，印度人都會表示 自己的態度 。

冷戰時期，印度一直遊走於 美蘇陣營 之間，更是致力發展 「不結盟」 。

那個時期，印度 游刃有餘 地行走在兩大陣營之間。

無論是美國，還是蘇聯，都對印度保持一個 相對友好 的關系。

也正是，受到一定的 歷史 影響 。現如今的印度，似乎還是想要在西方與俄羅斯之間 左右逢源。

繼續扮演之前的角色，從中間獲取利益。

② 印度用的是什麼食用油

印度使用的食用油是多種植物油，主要包括菜籽油、棕櫚油、葵花籽油、玉米油等。

詳細解釋如下：

印度是一個多樣化的國家，其食用油的選擇也體現了這種多樣性。印度的食用油主要由各種植物油構成。其中，菜籽油和棕櫚油是印度使用最廣泛的食用油。菜籽油因其豐富的營養成分和獨特的香味而受到廣泛歡迎。棕櫚油則是印度農村地區的主要食用油來源，其產量高且穩定，深受農民喜愛。

除了菜籽油和棕櫚油，印度人也使用葵花籽油和玉米油等其他種類的植物油。這些油在印度的城市地區更為常見，因為它們被認為更加健康且味道適中。葵花籽油富含不飽和脂肪和抗氧化劑，有益於心腦血管疾病。玉米油則因其獨特的口感和香氣而受到消費者的青睞。

印度的食用油市場也受到全球油價波動的影響。因此，印度人選擇的食用油也會根據油價的變動而有所調整。在油價較高時，人們可能會選擇價格相對較低的植物油來替代較貴的油。總的來說，印度使用的食用油種類繁多，選擇哪種油主要取決於地域、經濟狀況和個人口味。

以上內容是對印度使用的食用油的直接和簡潔的解釋，避免了復雜結構和總分總的結構，並且進行了適當的重點加粗處理。

③ 每個國家現在油價多少

中國油價又漲了

首先說說咱們中國的情況，中國2017年人均國民年收入為8264美元（約合人民幣54863元），油價的均價在7.45元/升（92號），換算一下，一個中國人用一年的收入可以買7364升92號汽油。

美國汽油的確便宜

說完咱們自己，再來看看大家最常說的「油價窪地」美國。美國的平均油價只有4.97元/升，去過美國的朋友不管是在城市還是鄉村，隨處都可以看到搭載大排量自吸發動機的各類「油老虎」。而美國較高的人均收入也是世界聞名，以2016年為例，人均年收入為56181美元（約合人民幣37.23萬元），換算成購買力的話，一個美國人全年的收入可以買到74911升汽油，可以說是我們的十倍還不止了。

德國汽油不便宜

再來說一說汽車的發明國德國吧，德國車的好大家沒有異議，德國高性能車和跑車也是舉世聞名。雖然德國人不喜歡美式的大皮卡，但是對於本國的高性能車還是很喜歡的。那麼德國的油價是多少呢？德國目前的平均汽油價格約為10.56元/升，以德國人一年的總收入43662美元（約合人民幣28.98萬元）為標准，一個德國人一年不吃不喝大概可以買到27443升汽油，差不多是我們的將近四倍。

日本油價和中國差不多

說完作為汽車故鄉的德國，我們再來聊聊同為汽車製造強國的日本。目前日本的平均油價為7.62元/升，而日本人2016年人均收入為37995美元（約合人民幣25.22萬元），換算過來，一個日本人全年的收入可以買到33097升汽油。雖然對比下來，日本的汽油並沒有那麼貴，但是由於資源貧瘠，日本人還是很有前瞻性的積極研發新能源汽車，「居安思危」的思想深深地影響著島國人民。

泰國油價也不低

說完了幾個具有代表性的發達國家，我們再來說說發展中國家。首先說的是泰國，去過泰國的朋友都知道，那邊幾乎是日系車的天下。泰國目前的汽油平均價格為6.93元/升，泰國的人均GNI僅為5639美元（約合人民幣3.43萬元），換算過來，一個泰國人全年的收入僅能買到4950升汽油。這樣對比下來，我們心理上是不是能感受到平衡一些？

印度人喜歡摩托是有原因的

處處都要和咱們中國一爭高下的印度，在油價上還真的超過我們了。印度的平均油價高達7.51元/升，而2016年人均年收入僅為1677美元（約合人民幣1.13萬元），換算下來，一個印度人一年的收入也就只能買到1504升汽油。這也就不難解釋為什麼摩托車在印度國內如此盛行了，為了更經濟的出行，一輛摩托車帶五六個人的特技也就應運而生了。

油比水便宜你敢信？

最後再講一個奇葩，大家可千萬別往心裡去，要不然你內心的負能量得爆表！這個奇葩的國家就是委內瑞拉，它們的油價為0.06元/升，而委內瑞拉的人均年收入為4262.54美元（約合28239.33元），換算過來一個委內瑞拉人一年的收入可以購買到470650升的汽油。在這里，汽油比自來水還便宜，就跟不要錢一樣。畢竟，人家委內瑞拉挖地三尺就能噴出油來。

④ 為什麼印度政府軟體業選擇戰略性貿易政策

一、印度經濟現狀概述

（一）印度國內經濟狀況

印度作為一個擁有世界第四大軍隊，第八大製造業和僅次於美國的高科技人才資源的世界第二人口大國，正在創造「印度崛起」的神話。印度政府在「十五計劃」中，將2002年－2007年的經濟增長率定為8％，但基於印度沉重的人口負擔、不平衡的產業結構、巨額的財政赤字、懸殊的貧富差距、落後的基礎設施、居高不下的銀行不良資產以及國內種姓制度和宗教矛盾長存等現實情況分析，這一目標的實現頗為不易。

1．印度國內經濟發展現狀總述

印度經濟自獨立以來到上世紀80年代，國內生產總值年余型滑均增長率僅為3.5％，80年代提升為5.6％，90年代中期為7％，2003年第四季度的增長率更是超過了中國，達到了創紀錄的10.4％。2004－2005財年第二季度的經濟增長率為6.6％，其中建築業增長率為5.2％，工業增長率為9.3％，第三產業增長率為8.25％。第二季度的商品貿易增長53.5％，較第一季度的24.6％增長了一倍多，外國直接投資則增長26.8％，印度經濟進入了「黃金時代」。

（1）第一產業現狀：「綠色革命」使農業增產增收但科技興農仍然任重道遠。

今日的印度已徹底改變了「帶著討飯籃子」的形象，糧食產量從獨立之初的1500萬噸增至2003年的2.2億噸，2004－2005年度（7月到次年6月）的糧食產量目標為2.251億噸但由於降雨量下降，產量預計會減少到2.06億噸。現在印度的許多農產品如大米、小麥、豆類、棉花、甘蔗、茶葉、煙草和黃麻的產量均位居世界前列。這主要歸功於1964年－1970年印度開展的「綠色革命」， 90年代後印度又開展的「白色革命」和「藍色革命」促進了畜牧業和漁業的發展。現在印度正朝著2010年糧食產量翻番的目標前進，預期屆時糧食市場將超過25，000億盧布。但是客觀來講，印度農業生產率仍然很低，每公頃1.7噸的單位面積糧食產量與2.6噸的世界水平和5噸多的發達國家水平還相差甚遠。所以2005印度政府在預算報告中特別強調了要改善農業領域的投資環境，其中包括允許國內農產品出口商免稅進口種子和農用物資等。印度農業發展的關鍵是開墾荒地、選育良種、改造農業基礎設施、建設水利設施網增加灌溉面積、保證電力供給、提高糧食加工儲藏能力、完善糧食市場流通環節，使農業走可持續發展之路。

（2）第二產業現狀：新興工業實力漸強，但協調發展不容忽視。

印度現已建立了比較完善的工業體系，其中制葯、汽車等領域在國際市場上競爭力雄厚。印度的能源工業(包括煤炭、石油和電力)發展也較迅速，煤炭是印度的第一能源, 佔全國商品能源消費的40%以上。但是電力供應仍然很緊張，目前印度正在尋求開發以甘蔗渣為原料發電，進一步補充傳統煤炭發電的供不應求。輕工業在印度工業中佔有重要地租汪位, 其產值占工業總產值的20%以上, 主要為紡織工業和食品工業, 其中食糖, 茶葉和紡織產量在世界上佔有重要地位。 隨著整個工業的發展, 棉麻紡織、製糖、榨油和制煙等傳統工業的優勢地位正在不斷地讓位於化學、能源、機械和電子等新興工業。

①能源和基礎工業——產量大幅增長，但石油、天然氣仍嚴重短缺。

從總體上看，印度的礦產資源較為豐富，門類比較齊全，煤儲量近2000億噸，是世界重要豎臘產煤國之一。近年來能源工業發展較快，可由於缺少現代工業的「血液」——石油，因此總是摘不掉「能源短缺」的帽子。有調查顯示，印度石油資源匱乏，可開采量不足8億噸，按目前開采速度，僅可再開采20年。天然氣儲量不到7000億立方米，也只能維系20多年的開采量，而且天然氣生產中噴發浪費嚴重，效率不高。

②醫葯工業和紡織業——印度製造業的兩個亮點。

印度是非專利葯品生產和出口大國：印度的葯品佔全球葯品銷售量的8%，排第四名，是世界第五大散裝葯生產國。印度的醫葯工業有2萬個實驗室，醫葯市場規模為53億歐元，其中最大的醫葯企業Glaxo SKB 佔有5.7%的市場份額。

紡織業是印度歷史最久、規模最大的行業，其產出佔GDP的6%左右，吸收了3500萬人就業。

③耐用消費品市場、機械及部件市場——現狀不樂觀但發展潛力大。

雖然印度國內擁有一個由3億中產階級構成的穩定的消費市場，但消費熱潮並沒有啟動，大多數耐用消費品構成買方市場，供大於求。印度的機械產品多為低端產品，重載設備、食品加工、塑料加工紡織和珠寶加工的機械長期依賴進口。但是消費信貸的進一步完善可以促進消費市場的繁榮，政府對基礎設施投資力度的加大，可以推動以建築機械為主的機械及部件市場的發展。

（3）第三產業現狀：印度經濟增長的最大亮點和推動力。

行的是「進口替代型」政策，和發展民族產業，與外界的聯系不密切。印度憑借良好教育的工人、信息技術和英語語言優勢大力發展服務業。服務業先行帶來了印度軟體、商務處理外包等IT服務業的興旺，促進了印度資本金融市場的發達和旅遊業的繁榮。

① 計，中國輸待外資的開放態度已經取得了突破。信息服務部門——軟體業異軍突起，實力雄厚。

80年代中期，印度政府就頒布了扶持計算機軟體發展的政策，1991/92年度至2001/02年度的關鍵十一年之間，印度軟體業的年均增長率達45%，2004年這一數字達到了50％。印度已成為僅次於美國的「世界軟體超級大國」，目前有軟體及服務企業近3000家，從業者超過50萬人，其前十家軟體及服務企業的人員規模多在萬人以上，最大的企業已逼近4萬人。企業盈利均在20%以上。班加羅爾、海得拉巴和馬得拉斯市形成了印度軟體基地的「金三角」。

②資本金融服務部門——開放的金融環境形成了較發達的資本市場。

印度擁有發展中國家最大的資本市場，其股票交易種類也是發展中國家中最多的。全國共有78家商業銀行和196家地區農業銀行，分支行6100家；有證券交易所23家，上市公司超過900家，年新發行股票可籌措650億至700億盧比資金。

③旅遊服務部門——有望成為世界旅遊市場的中心。

印度旅遊業在2004年接待外國遊客達337萬人，比2003年增長23.5％，旅遊外匯收入為480億美元，比上年增長36.1％。雖然印度受到印度洋海嘯影響但並沒有影響到印度的「旅遊熱」，預測到2025年印度有望成為世界旅遊市場的中心。

④公共服務部門——基礎設施和文教衛生： 「硬體」、「軟體」一齊抓。

為彌補基礎設施滯後的缺憾，印度政府制定了快速發展基礎設施建設的方針。2010年，至少投入170億美元用於提高國內道路、機場和港口水平，鼓勵外資或私人財團參與基礎設施建設的工程。為了解決印度能源危機，政府積極尋求與沙特、伊朗、俄羅斯等國的能源項目合作，計劃在2015年前每年投資10億美元用於中東、中亞、北非、東南亞和拉美等地區的油氣項目。

教育方面加大經費投入，普及八年初等教育，重視培養和保護高素質科技人才，鼓勵外流人才回歸。醫療衛生方面，通過建立三級醫保網路（保健站－初級保健中心－社區保健中心）改善飲水供應等措施，促進文化衛生事業的發展。

（二）印度對外經濟狀況

1．對外貿易和外商投資情況——貿易逆差、外資利用率低

（1）對外貿易方面

盡管印度盧比對美元持續升值， 2004－2005財年前9個月印度出口530億美元，與去年同期相比不但沒有減少反而增長23％。印度本財年的出口目標是比去年增長16％。印度對外貿易中，主要出口國家和地區為美國、阿拉伯、中國、中國香港、英國、新加坡、德國、比利時、義大利、法國，主要進口國家為中國、美國、比利時、瑞士、澳大利亞、阿拉伯、英國、德國、日本等。主要出口產品有紡織品、寶石及珠寶、化工產品、石化產品、農漁產品、皮質品、電子產品及地毯等，主要進口產品則有原油、黃金、寶石、鋼鐵、化學產品、機械及電子產品。

（2）外商投資方面

吸引外商直接投資方面，自1992年至2004年1月止，印度政府核準的外商投資金額近783億美元，主要投資國家為美國、瑞士、英國、日本、德國、荷蘭和阿曼等，主要投資領域有石油、電力、冶金、食品加工、電訊和飯店旅遊業等。但是資金實際利用率只有40％。日前，印度政府進一步提高海外企業對印度本地行動電話公司的投資上限，從49％突破到了74％，表明印度政府對待外資的開放態度已經取得了突破。印度是一個經濟發展迅猛的國家，國內許多領域，尤其是在大多數基礎設施領域面臨投資不足問題，預計下一步印度會有更廣闊的領域進一步放開。
對外投資方面，按照印度儲備銀行公布的數字，印度2003-2004財年對外投資增加了15億美元，總投資額達到66億美元。

2 中印貿易情況——中方逆差，但經貿合作的潛力巨大。

近10年來，中印貿易發展較快，印度已成為中國在南亞地區最大的貿易夥伴。中國對印度主要出口商品有石油、化工產品和機電產品等。從印度進口商品主要有鐵礦砂、鉻礦石等。1992年中印邊境貿易恢復，以易貨為主，每年邊貿額約500萬元人民幣。據中國海關總署統計，2003年中國同印度貿易總額為75.95億美元，比2002年增長53.6％，其中中方出口額為33.44億美元，進口額為45.51億美元。2004年，中印貿易額達到136億美元。據印方統計，中國出口到印度的商品總額在2002—2003年度印度進口額中，已躍居第3位，僅次於美國及比利時。同期印度出口到中國的商品總額也已位於第6位，僅在美國、阿聯酋、英國、中國香港和德國之後。從中印雙方經貿地位的提升可以預測兩國合作的潛力是巨大的。

二、中國與印度經濟比較

同為發展中大國的中國與印度，在經濟發展方面存在很多相似與相異之處。50年前，兩國都是比較的落後的農業國家，進入21世紀初，兩國都取了長足進步，都保持了較高的經濟增長率，在世界上的地位也有了根本的變化。

（一）經濟發展模式：「世界工廠」與「世界辦公室」

中國當年學的是東亞「四小」模式，通過引進外資，建立強大的、能給為數眾多的農業人口提供工作的工業部門，發展勞動密集型產業，實現粗放式增長。因此，中國正處於工業化與城市化的進程中，工業在GDP中的比重逐年上升。中國正成為「世界的工廠」。

而印度則相反，它重視的是服務業。印度的服務行業在GDP佔50%以上，而工業和農業則分別只佔26%和22.8%。印度想成為「世界辦公室」。印度是世界上第一個通過勞動起家的發展中國家，如果說20世紀90年代的全球化是以製造業打頭陣的全球化「第一波」，那麼，21世紀初期將迎來以服務業打頭陣的全球化的「第二波」。中國在「第一波」中占盡優勢，印度則在「第二波」中顯示出對中國的壓倒優勢。例如，2003年有2萬美國人的稅表財會統計是在印度完成的。2004年有20萬個稅表被送到印度作財會統計。

印度之所以走了一條與中國不同的道路，主要有以下原因：

1. 印度對外開放時間較晚，直到1991年才真正開放，而此時與開放初的中國大不一樣了，新一輪的科技革命初露端倪。

2. 印度精英教育為印度培養大量的科技人才。印度雖然文盲的比例較高，但它卻是一個人才大國。印度政府對高等教育非常重視，從而確立了它世界第二人才大國的地位。印度的大學為印度培養了數量僅次於美國的講英語的科技人才庫。依靠這些具有全球競爭力的人才，印度的高科技產業有了很大的發展。目前，美、英等國科技人才中印度人的比例相當高。

3. 印度糟糕的基礎設施對發展工業起了阻礙作用。印度公路、鐵路、港口、航空、通訊發展滯後，問題重重；印度的電力供應不足，國內能源分布不均，印度貯藏的石油主要分布在西部、北部，煤大多分布在東南部，運輸壓力大。

4．印度可耕地面積世界第二，灌溉面積則高居世界之首。農村勞動力的轉移不如中國緊迫。

（二）對外經濟戰略：

在對外貿易政策上，印度從獨立至20世紀70年代末實行的是「進口替代型」政策以保護和發展民族產業，與外界的聯系不密切；至20世紀80年代開始實行「進口替代」與「出口促進」並重的貿易政策；從90年代開始，特別是在加入WTO之後，印度開始實行「出口導向型」的對外貿易政策。由於印度長期實行保護國內市場的內向型進口替代經濟發展戰略，對國內市場實行高度保護（由於頻繁實施反傾銷調查，2001年印度被世界銀行認定為貿易壁壘最嚴重的國家），導致印度進出口貿易發展緩慢，長期處於貿易逆差狀態，外貿對國內生產總值的貢獻率也很低，最終影響了印度經濟發展速度。中國則自20世紀80年代初以來，就致力於出口導向型的經濟發展，在東南沿海實行了外向型經濟。
2004年，印度的雙向貿易總額只有1500億美元，在全球貿易總額中年份額不到1%，而到2003年，中國在世界出口中所佔份額是5.8%，在世界進口中所佔份額是5.3%。2004年，雙向貿易增長36%，中國超過日本成為第三大貿易國，僅次於美國與德國。在20世紀90年代，中國的貿易額與GDP之增長70%以上。而印度的貿易額與GDP之比只增長23%。

在吸引外資方面，與印度相比，中國在股權、投資領域、稅收等方面政策優惠得多。我國對外資的吸引力比印度相對要大一些。印度由於民族、教派矛盾復雜、政局動盪、議會反對黨力量強大、非政府組織影響大，制約了政府的利用外資政策。目前，印度的外資政策發生了一些變化。20世紀90年代，印度曾嚴格限制外資進入，而現在，印度政府加大了吸引外商投資的力度。印度仿照中國，採取一系列優惠措施，在全國范圍內設立約20個經濟特區，招商引資。

近年來，有一些跨國企業工廠轉移到了印度，印度成為了不少大公司的研發中心。印度的優勢得到了凸現。

1. 人才優勢。不僅是大量的講英語的科技人才，而且包括大量的管理人才。

2. 法律制度優勢。印度的國家機器和法律體系在發展中國家顯得相對比較健全、穩定，法律制度比較完善。

在與世界主要大國、國際經濟組織以及區域經濟組織的聯繫上，1997年，印度對APEC21國的出口占其總出口額的48.0%,依次為歐盟15國（24.7%），北美自由貿易區（20.3%），環印度洋地區合作組織18國（18.9%）,海灣合作委員會（7.1%），東盟10國（6.8%），孟加拉國、緬甸、斯里蘭卡、印度、泰國合作組織，即BIMSTEC-4(4.5%),南亞地區合作組織（4.1%），其中與海灣合作委員會的貿易就要是能源。

三、涅磐重生－－「印度模式」？

（一）「印度模式」的特點

在《邁向2050年》報告中，高盛公司預測印度在未來50年裡，有望成為世界主要經濟體中經濟發展最快的國家。許多學者看好印度未來的發展，他們認為印度的經濟制度與市場結構更能保證長期的發展潛力。

聖雄甘地、建國之父尼赫魯等印度政治家們一直在探索符合印度現代化的道路。這條道路走得好曲折，但是日益顯示出它的端晲。部分學者認為印度選擇了一條比中國更健康、更持續性的發展路徑。如果說以「硬」為特色的「中國模式」，即中國經濟的增長是由物質基礎設施和製造業的擴張推動的，屬於汗水(inspiration)驅動型；那麼，所謂「印度模式」，就是以「軟」為特色，由它的制度基礎設施與企業家精神(aspiration)來塑造的。中國的經濟實力更多地物化在了建築物(包括廠房)上面，是硬的，看得見的，而印度的經濟實力則由它的潛力決定，是軟的。 這里的「軟」既包括技術，也包括廣義的制度，包括文化。

在印度引以為豪的服務業中，增長最快的是軟體業。 印度是世界上五大計算機軟體供應國之一，是僅次於美國的第二大計算機軟體出口大國，軟體出口額佔全球市場份額的20%，美國客戶購買的軟體產品有60%是印度製造的。世界經濟論壇2004年3月9日發布的2004至2005年度《全球信息技術報告》顯示印度由去年的第45位升至第39位。在發展中國家居於前列。

（二）「印度模式」形成的原因

如果說「軟」只是印度經濟發展的一個象徵，那麼，它的深層次的力量來自於內生體制性因素。

印度所具備的體制演進比較優勢（institutional evolving perspectives）。從甘地開始，印度經濟上實行的是與前蘇聯不一樣的社會主義，更偏向於像歐洲的那種議會社會主義。拉奧總理在瑞士達沃斯舉行的世界經濟論壇上說，印度的經濟發展要走「中間道路」，印度要「均衡地實行自己的經濟模式」。

印度的金融體系延續了英國人留下來的金融制度，它的銀行體系有130年歷史，印度銀行多數都是民營銀行，運轉良好，壞帳率很低，整個銀行體制比較健全，具有較佳的國際信譽。股票市場也有百年以上歷史。 孟買的證券交易所世界聞名。23家交易所上市的企業超過6000家。

印度的市場秩序較好、資源配置以市場為主，支持了私營經濟的快速發展，創造了嶄新的企業家精神。國際投資者認為，與中國相比，印度擁有更完善的公司信息披露制度、更有力的產權保護措施和對投資者更友好的競爭體制。如塔倫•凱納(Tarun Khanna，麻省理工學院)和黃亞聲(Yasheng Huang，哈佛商學院) 在2003年七八月號的《外交政策》上發表文章——《印度能否超過中國？》。他們在文中闡述了這樣的觀點：一國經濟未來的發展最終還是取決於本國資源的調動。由於印度私營企業發展較快，而且注重自身內部的有機增長，這使得印度對資源的利用更加充分。

印度擁有發展中國國家獨特的優勢――良好的英語教育、符合國際化的管理等。英語為通用語言，受殖民地文化的影響，印度精英教育中國際化人才更容易接受國際先進的管理經驗。擁有一大批國際化的人才、一大批能夠與歐美國際競爭的跨國公司，印度融入全球經濟體系的步伐更為堅實。

有學者們認為，經過90年代以來的改革，印度經濟、政治模式開始糅合東亞的特性。正如保羅•克魯格曼指出，中國等東亞國家經濟奇跡得力於資本的極大驅動。最近，印度在這方面也顯示出強勁的勢頭。《金融快報》發表文章稱，印度不僅要大力發展「軟體模式」，同樣也要在吸引外資方面勝出中國。英國科爾尼管理咨詢公司公布的一項2004年度報告顯示，印度已成為僅次於中國、美國之後全球第三大最具吸引力的投資目的地。

四、印度經濟展望：機遇與挑戰並存

對於2005—25年印度年均GDP增長率有不同的預測，分別是7.0%、8.0%、9.0%、10.0%（參見附表），其實現程度受國內經濟條件（基礎設施建設、能源供應情況等）與國際經濟環境（國際油價等）影響。在未來20年，印度將加大對這方面的投入（參見附表）。印度將會在世界技術進口市場占據重要地位，到2025年，其軟體出口將佔全球軟體出口的15.%。除此之外，有發展潛力的產業還包括：1）旅遊業；2）信息服務業；3）咨詢管理業；4)瑜珈等緩解壓力的教育與培訓；5）中等技術勞動力出口；6）高技術人員出口等。與世界大國、區域組織的關系方面，主要是「向東看」戰略，將重點加強與東盟等地區組織與大國的經貿關系。
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⑤ 中國人自己的石油都不夠用，為何還出口石油到國外

現如今，隨著我國改革開放的進行，我國在許多領域上，都有著顯著的進步以及突破。例如我國的基建領域、貿易領域、勘探領域以及製造業領域等，都讓許多國家為之刮目相看，甚至有不少國家，還特地遠赴中國，請教中國這方面的技術以及見解。

我國較低的出口價，也是為了吸引更多國家，進口我國提煉的成品油，以此打開中國的市場，在成品油的貿易上，我國能夠從中獲得不少利潤，也是一個發展國家經濟的方式，所以印度人的說法，只能說是見識太淺，沒有了解清楚就如此評價，你是怎麼看待這件事情的呢？