印度改裝費用怎麼算

❶ 遼寧號航母改裝費用

1. 關於遼寧號的改裝費用，公開資料表明，中國的遼寧號航空母艦改造費用大約為35億美元，這一數字包括了購買費用。這個數據來源於烏克蘭瓦良格號航母的總設計師，他受邀參與了遼寧號的改裝工作。
2. 印度的航空母艦和中國遼寧號並不適宜進行直接比較。兩者的差異是顯著的。首先，印度航母的標准排水量為3萬噸，僅能算作中型航母，而如今大噸位航母越來越多，3萬噸的排水量實際上只能算作大一點的小型航母。相比之下，中國遼寧號的標准排水量為5.5萬噸，屬於標準的中型航母。中國航母的規模是印度航母的兩倍，因此成本自然較高。
3. 印度航母是俄羅斯退役的軍艦，於1978年服役，1991年退役，至今已有近40年歷史。而中國遼寧號航母是在1990年尚未完工的新航母，是一艘全新的航母。因此，中國和印度航母的購買和改裝成本無法相提並論，印度所購買的航母已經是20多年的老軍艦，而中國的航母則是一艘相對全新的艦船。
4. 在購買成本方面，印度航母由於是俄羅斯退役20年的老軍艦，因此俄羅斯是以贈送的方式提供給印度的，但改裝費用需要另外計算。相比之下，中國航母是以2000萬美元的價格從烏克蘭購買的，而更昂貴的是將該艦船拖至中國的運輸費用，購買和運輸的總費用高達5000萬美元。
5. 印度航母是由俄羅斯改裝的，因為其原本就是俄羅斯建造的，所以改裝過程中使用了許多成熟的技術，不需要太多的科研實驗費用。而中國在此之前並沒有改裝航母的經驗，因此投入了大量資金進行科研實驗，這筆費用實際上可能超過了改裝費用。
6. 印度花費23億美元購買了一艘已經服役40年、退役近20年的老軍艦，排水量僅為3萬噸。這樣的價格在國際市場上已經足夠購買一艘新的航母。此外，俄羅斯在後續的維護和改裝中有很多機會向印度收取高額費用，而印度由於缺乏相關技術，只能無奈接受。相比之下，中國的航母是第一艘，雖然研發投入巨大，但一旦技術成熟，國內的維護成本將會大幅降低。總的來說，一艘航母的建造成本僅占其整個服役期成本的五分之一，後續的運營和維護才是真正的開支大頭。

❷ 印度一元買航母是真的嗎

這是真的。20世紀末，印度為實現雙航母目標，將目光投向退役的俄羅斯戈爾什科夫號航母。起初談判時，俄方提出以1美元出售航母，但印度需支付9億美元改裝費，因印度最多接受5億美元，首次談判失敗。
幾年後，俄總統訪印推動軍售，雙方達成合約，俄以1美元價格賣航母給印度，印度支付8億美元改裝費及10億美元用於艦載機和其他武器購買。之後，改裝過程狀況不斷。俄羅斯以零件獲取困難為由，要求印度增加費用，印度為盡快拿到航母，將改裝費漲到12億美元。後來，印度軍官的艷照被俄方抓住把柄，俄方得知印度國產航母進展不順利且舊航母快不行後，把改裝費漲到29億美元。經多輪溝通，改裝費鎖定為23.5億美元。此外，艦載機等裝備和服務費用從10億美元飆升到50億美元以上，有知情人爆料印度還暗中付了不少錢，前前後後總花費約100億美元。經過9年等待，2013年印度獲得該航母，並將其改名為維克拉瑪蒂亞號。

❸ 為何都說印度買俄國航母是被坑了

你好。在大多數國家來看，印度是被坑了！

第一，航母是白給的，但是改裝費得拿。預算從15億美元一直漲到23億美元！

第二，艦載機可不是白給的，印度買一批MIG-29K救活了米高揚公司，而且也是世界唯一的MIG29K用戶！俄羅斯用的是蘇-33。

第三，滑躍起降的飛機本來性能就比彈射的有所折扣，和蘇-33相比米格-29K算不上先進。

第四，印度為這個航母花了很多的錢，但是相對於歐美買說他是賺到了。畢竟歐美的艦載機更貴，對於復雜的彈射系統，印度海軍的素質來說也不一定玩得轉。

第五，這艘航母相對於俄羅斯庫茲涅佐夫號和中國的遼寧號要小一號。

其實印度一點沒虧，因為相對於遼寧號他還是有優勢的。他的艦載機一次性交付相對於具備戰鬥力了。而遼寧號目前只有可憐的機架戰斗機，戰鬥力尚未形成！