印度人怎麼上火星

㈠ 印度哪些方面領先中國

印度在葯品研發方面一直處於領先地位，還有軟體領技術行業也是處於領先的，美國有三分之一的軟體工程師都是印度人,印度的電影業也在世界上也是領先排名的。

印度電影，是世界上重要的電影出產地區。印度的電影產量是世界之冠，主要應付國內龐大的需求。同時印度電影在住有大量印度移民的國家也很受歡迎。印度孟買的寶萊塢如今已風靡全球。

印度火星探索，印度是第一個成功將探測器送入火星軌道的亞洲國家，而中國搭俄羅斯火箭升空的火星探測器因火箭墜毀而損壞後，就基本上把注意力放在深度的探月上了，所以印度在火星探索上領先於中國。

(1)印度人怎麼上火星擴展閱讀：

印度全境炎熱，大部分屬於熱帶季風氣候，而印度西部的塔爾沙漠則是熱帶沙漠氣候。夏天時有較明顯的季風，冬天則較無明顯的季風。印度氣候分為雨季（6～10月）與旱季（3～5月）以及涼季（11～次年2月），冬天時受喜馬拉雅山脈屏障影響，較無寒流或冷高壓南下影響印度。

印度礦產資源豐富，鋁土儲量和煤產量均佔世界第五位，雲母出口量佔世界出口量的60%。

截至1996年底，印度主要資源可采儲量估計為：煤463.89億噸（不含焦煤），鐵礦石97.54億噸，鋁土22.53億噸，鉻鐵礦1.24億噸，錳礦石6550萬噸，鋅589萬噸，銅352萬噸，鉛136萬噸，石灰石684.77億噸，磷酸鹽8100萬噸，黃金86噸，石油8.96億噸，天然氣6970億立方米。

此外，還有雲母、石膏、鑽石及鈦、釷、鈾等礦藏。森林覆蓋率為21.9%。

㈡ 印度登月和中國對比

印度登月和中國對比：從登月工程的系統性和成功率來說，中國遠超印度；從探測器和月球車的數據對比來看，中國完勝印度。

1、從登月工程的系統性和成功率來說，中國遠超印度。

印度這次月船3號的成功只是中國龐大月球計劃中的一個環節，中國預計從2024年-2030年開始，陸續發射嫦娥6，7，8號，分別登陸月球南極，月球背面，月球北極，最後在8號任務結束後，會在月球表面進行載人登月任務，最終會在2050年左右在月球南極建立第一個月球基地。

首次載人登月的時間

首次載人登月是由「阿波羅11號」飛船完成的。當時飛船上載有三名航天員，當飛船與「土星5」火箭第三級分離，且飛船沿過渡軌道飛行2.5天後，便開始接近月球，此時飛船服務艙的主發動機減速，使飛船進入環月軌道。

接著，兩名航天員進入登月艙，並駕駛登月艙與飛船分離，這時飛船指揮艙內的一名航天員繼續駕駛飛船繞月球軌道飛行，而另兩名航天員則乘登月艙在月面著陸。

登月後航天員採集了岩石和土壤（22千克），展開了太陽電池陣，安裝了月震儀等。任務完成後，他們乘登月艙的上升級返回月球軌道，與飛船對接，最後返回地球。

1969年11月至1972年12月，美國又陸續發射了「阿波羅」12至17飛船，其中除「阿波羅13號」因故沒有登月（航天員安全返回地面），另五艘飛船均登月成功，「阿波羅」15至17飛船的航天員還駕月球車在月面活動，採集岩石。

航天員在月球上鑽取了三米的月球岩芯，發現多達57層，每層代表一次隕石沖擊，還測量了月球內部發出的熱流。「阿波羅」工程極為壯觀，它激動了無數人的心，使載人登月的千年夢想變成了現實。

㈢ 印度為什麼比中國先登陸火星

印度能率先進入火星軌道，首先是它基本具備這個實力，雖然也是「踮著腳尖」，並得到歐洲航天局的幫助。另一個重要原因是各國進行深空探測的不同指導方針。

印度「曼加里安」號火星探測器(MOM)24日成功進入火星軌道，這使得印度成為第一個成功將探測器送入火星軌道的亞洲國家。在外界傳統印象里，印度航天技術遠不及日本和中國，中國航天專家24日向《環球時報》記者說，這個結果不是技術上的差別，而是因為印度探火星主要是從政治上考慮，要在航天領域拿一個亞洲第一。

印度這次首先是要爭取政治意義，之後才是工程意義，科學意義排在最後面。印度在衛星、探月、載人航天方面都沒有拿到亞洲第一，甚至載人航天領域還是空白，所以急需藉助這次探火星搶到一個亞洲第一。這次探火星不僅費心力找了一個空當，甚至還冒了很大技術風險。

他們在火箭推力不足的情況下，繞地球飛行20多天不斷加速，藉助「扔鐵餅」的方式把自己扔進地火轉移軌道。目前來看，印度這次在軌道設計、地火轉移、測控通信、進入火星軌道方面是成功的，接下來就看科學目標的完成情況了。

印度的著陸技術仍需進一步的完善

2019年10月11日，中國火星探測器首次公開亮相，暫命名為「火星一號」，並計劃於2020年發射。盡管我國有過在月球成功軟著陸的經驗，但至今還沒有勘探火星的經驗。我國設計的「螢火一號」沒能成功前往火星。

這並不意味著我國沒有勘探火星的實力，當年的螢火一號是搭載在俄羅斯的火箭上，由於火箭變軌失利沒能去成火星，這原因並不在於我國的技術問題。2020年，是我國的火星年。在載人航天、月球勘探和空間站建造取得階段性效果之後，我國也將展開真正意義上的火星勘探。

依照方案，我國將會在下一年的火星勘探窗口，用自己的火箭發射火星勘探器，而且要一步完成火星軟著陸。

以上內容參考 人民網-印度緣何先於中國探火星中國航天不需火星證明

㈣ 美國火星車成功登陸 為何印度網民卻如此興奮

美國NASA公布了「毅力」號火星探測器已經成功在火星上登陸了，但是這個消息出來後，最興奮的竟然是一群印度網友，而且他們是發自內心的感到高興，甚至有一絲絲自豪的情緒，那麼這是為什麼呢？

下面是相關文章正文內容：

下面是印度網民的評論：

本來評論都在稱贊NASA的 科技 水平和對人類天空 探索 的貢獻，但是後面還是改變了風向標，開始為自己歡呼了，這氣氛著實令人難以招架，乍一看，還以為是印度的探測器成功登陸火星似的。

印度網民在全球范圍內算是比較多的，畢竟有龐大的人口基數，他們被譽為是「世界一流的評論員」，無論哪個角落似乎都有他們的存在，而且評論內容頭頭是道，大道理一籮筐一籮筐的往外倒，整個人都仙氣飄飄的感覺。

首先他們有以下幾個特徵：

一、印度每年都有上百萬人移民至歐美國家，這些人絕大部分都是精英階段，受過良好的高等教育，一百多年的時間，大量的印度裔後代散落在美國各州，也會出現一些成功人士，成為各個領域的傑出人物。

但是他們都已經是地道的美國人了，每當出現比較榮耀的成就，印度網民就會記住他們，倍感自豪，甚至把美國現代高 科技 的發展歸功於印度裔的功勞，甚至在印度流傳一則可笑的傳言，「NASA有三分之二的科學家都是印度裔。」

他們標榜印度人很聰明，撐起了整個NASA的 科技 核心領域，但是事實上卻不是那麼一回事，這種無根據的傳言被誇大了N倍，但是流傳甚久，在印度民間有很多人對此深信不疑。所以任何西方、特別是美國的高 科技 和工程項目，印度人都會非常興奮和開心，因為他們認為這是他們的功勞。

二、印度作為一個人口大國，但是 科技 領域沒有快速發展，工業體系都不健全，幾乎所有的現代核心工業產品都需要在海外采購，他們急需提振自信心，所以希望在網路上尋找到一種心理平衡和安全感，一切都歸功於自身。

三、印度網民善於高談闊論，但是都不喜歡付諸實踐，動動嘴皮子很容易，實際操作卻難上加難，每天說出一大堆道理，抱怨除了自己之外的任何其他人，就是不反省自身，白天評論，晚上依舊倒頭大睡，第二天又開始，周而復始，卻始終沒有行動，這就是他們非常典型的特性之一。

四、但凡歐美出現長臉的重大成就，印度人都會內心自豪，因為他們默認自己也是其中一份子，這種情節可能是四百年印度殖民 歷史 埋下的種子。

五、在亞種，他們只欣賞和佩服日本和以色列，其他的都看不上，這就是印度網民的邏輯。

六、印度人總是期待「數字化城市」的建設，但是他們就是永遠都實現不了，原因大家猜到了嗎？

七、印度網民看不起印度周邊所有的國家的一切。

上述只是自己在網上總結出的關於印度網民的特性，肯定有不全的地方，看完之後，你是否能理解為何美國的火星車成功登陸火星，印度網民卻全體興奮的原因了。

其實有這種情緒都是有原因的，例如韓國人也會有類似的復雜情緒，自己不行，就會強行把美國的 科技 成就搬出來，認為這就是自己的一樣。

例如：如果中國高鐵有新的技術突破，印度人就會搬出日本的新干線，然後進行各方面的對比，以此來抬高自己的。如果中國航天技術有新的技術突破，他們就會把美國搬出來，說什麼美國在幾十年前就實現了登月，這種酸溜溜的情緒昭然若揭，卻也好笑至極。

我們也是人口大國，但是在教育領域全面碾壓這個南方鄰居，我們受教育的民眾更多，綜合國力自然蒸蒸日上，各行各業全面發展，在世界頂級的 科技 領域都能取得突破進展，甚至是領頭羊的角色。

所以，每個中國青少年都需要努力學習，不斷鑽研，發憤圖強，學好文化知識，鍛體體魄，成為炎黃後裔最堅實的傳承者，讓我們的目標定位於星辰大海，讓我們的視野拓展至整個宇宙，帶領人類文明的一次全新的 科技 飛躍。

㈤ 印度公布航天計劃路線圖，明年首次載人航天，想像中的宏偉實現難

印度航天遠景規劃，明年和2024年都是很重要的節點，包括：首次載人航天、對月球南北極探測、火星和金星的探測，甚至發射航天器出太陽系像「旅行者號」探測器那樣對外星系探險。

以印度目前的航天水平，要完成上面這么多高難險任務量實在是「亞歷山大」。

隨著「神州十二號」宇宙飛船與「天宮航天站」的對接成功，三名宇航員進入到「天和核心艙」，標志著我國航天事業邁上了更高層級！全球媒體都對這次人類航天壯舉進行比較客觀的報道，而臉書和推特上「五常之一」的印度網民雖然有些檸檬，總體來說羨慕、暗中較勁兒並存，沒有出格的評論。

那麼，印度航天水平到底如何呢？從現有的航天技術水平排位，印度在國際上屬於第三梯隊，位列中美俄第一梯隊、歐空局第二梯隊之後，比日本水平略低一些，雖然水平不高，但全世界沒有幾個國家對航天有巨大投入、全力研製運載火箭發射衛星或者航天器，印度能做到現在這個樣子已經很好了，有200多個國家和地區對印度航天能力是仰視的。

而印度也確實在大國雄心壯志的思維引導下，每年都對航天有大筆的資金投入，當然也會有一些成績，目前運載火箭的型號較為齊全，具備發射遠地點衛星（最遠將航天器送到了月球軌道）和較大型航天器的能力。

印度目前研製成功和在研的大推力豎圓火箭，其中SC400火箭發射低軌航天器的載荷能力為7.5噸，也就是在明年可以發射宇宙飛船了。

印度目前的航天計劃很宏偉，不但要對太陽系內的行星進行探測，還大力發展載人航天工程，預計在明年將宇航員送上太空。

印度的載人航天工程得到了外國的技術支持，法國提供太空醫療、俄羅斯提供宇航員訓練，而美國提供的項目正在洽談當中，計劃先發射兩艘無人飛船進行技術驗證，然後再將1~2名宇航員送上太空。

目前有4名印度空軍飛行員正在俄羅斯接受訓練，據印度自己稱已經符合標准了，印度空軍飛行員多，找出幾個好苗子還是相對容余和塌易的，問題是這4名准宇航員累計訓練時間只有12個月（正常為36~45個月），到底兒合格不合格？

印度的飛船返回艙，不知道實物是不是這樣的，真要是這樣簡陋是根本沒法上天和返回的，另外以印度的技術水平也製造不出來這樣的精密耐高溫設備，因為印棚粗度進行的返回式衛星發射次數太少了，沒掌握耐高溫材料和合適飛船形狀，上面這個飛船模型形狀根本不符合返回彈道的要求。

當然印度也給航天員研製了太空食品，航天菜單上的食品也有幾十種之多，據說還讓俄美航天員品嘗過，普遍覺得「不算難吃」。

GSLV重型火箭近地軌道運載能力只有3.7噸，理論上來說發射載人宇宙飛船困難一些，但印度國土位置靠近赤道，對發射飛船是有利的。

GSLV火箭，它是用來發射航天器的，印度的運載火箭目前有4個系列，SLV3火箭是用於發射衛星的、ASLV火箭是加大推力型火箭，用於發射通訊衛星、導航衛星…這類遠地點軌道衛星、PSLV火箭用於發射極地軌道氣象衛星的，也就是它發射的衛星是南北極軌道，而不是其它衛星以赤道為軌道、GSLV大推力火箭用於發射航天器，比如說：將印度月球2號飛船送入月球軌道。

但印度火箭對外依賴太高了，GSLV的第三級（低溫級）就是俄羅斯提供的，而且印度對航天器的地面控制是否過關？已經多次發生衛星和航天器失聯了！載人宇宙飛船與地面聯絡是實時的，需要有中繼衛星信號保持暢通，但哪怕是短暫的溝通信號斷開都是不允許的，後果當然很嚴重，印度航天的配套設備並不完善，這樣就敢發射載人飛船實在是讓人驚訝的「壯舉」。

今年2月27日印度使用PSLV火箭將巴西一顆「資源調查衛星」和20顆本國的極小衛星發射升空，圖中是有亮點的，一個技術人員居然光著腳去組裝火箭的「整流罩」！這啥管理水平呀？全球獨此一家！去年印度一共進行了2次火箭發射，不只是受本國新冠肺炎疫情影響，也受到了國際疫情的影響，因為沒有外國製造的火箭零配件印度根本沒法發射火箭。

簡單的介紹印度的運載火箭後，再說幾句印度的洲際導彈能力，烈火5型是印度最知名的遠程彈道導彈，軍迷們對它比較了解，這些射程5000公里的導彈也是印度大國雄心的一部分，試射成功之後印度舉國歡慶，但它的技術水平僅相當於國際上1970年代末，雖然它使用了固體發動機、激光環形陀螺平台和GPS衛星雙彈道導航技術配置，但它的打擊精度去不如東風4液體導彈，原因就是：激光陀螺平台的精度不如東風4的「機械浮動式陀螺平台」並且它GPS導航也只是用了民用信號，這哪有多少制導精度？並且它目前只能在移動發射架上發射，既不能地下井發射更不能機動發射，發射時准備工作復雜而漫長，生存能力太低了。

總之，印度不論在運載火箭和遠程彈道導彈方面技術儲備能力都遠遠不夠！就像其它大的工程項目一樣，離開了外國「拐棍」就寸步難行！

在這樣的技術等級條件下明年進行載人航天是不現實的，充其量就是「畫餅充飢」，問題是印度人就喜歡用這種「水月鏡花」迷惑自己。

㈥ 印度老早就登上火星了

印度老早就登上火星了？是載人登陸火星了嘛？
阿三熱衷於吹牛逼已經路人皆知，更重要的是你居然信了他們吹的牛逼。。世界上基本上所有國家都知道阿三最會吹牛逼。。
阿三確實發射過火星探測器，注意!此探測器非彼探測器，它既不是低空或者近地的，而是在火星的軌道里進行探測……也許還沒進入軌道？不過後來也是不了了之，估計還是失敗了→_→否則以他們那個性，我保證能拿到聯合國大會上去說~連個這種的探測器都能失敗。。
三哥還玩過一箭108星，你知道吧？沒錯，當時把三哥全國上下嗨翻了，見人就吹。實際上，火箭裡面衛星不是越多越好，要精確計算才行，這么多衛星，以阿三那坑爹的火箭推力(估計是俄國賣給他們的)，我估計著那108個衛星可能也就半個拳頭不到那麼大……根本就是製造太空垃圾嘛!那麼小的玩意兒有什麼用？以阿三的精密製造技術，不，除了歐美中日韓，沒人能造出那麼大小的有實際功能的衛星……
還有，阿三到現在為止最大的成就好像就是成功發射了個衛星到空間站深度，沒錯，可信的僅此一個!別說載人登月了，連TM載人航天都沒有!你居然被忽悠的相信了→_→。。。
啊，當然，我能理解你的心情，被蒙騙的痛苦，畢竟三哥是真能吹，臉皮又厚，果斷劣等民族。。
如果你是在中國的印度人的話，當我前面的話沒說，我是騙你的，眯眯眼才會吹牛呢!然後india jai hand!魔笛姬萬歲≧▽≦