奧迪市場和印度有什麼關系

① 奧迪和路虎是哪個國家的品牌

奧迪是德國品牌，路虎原本是英國品牌，現屬於印度塔塔汽車集團。

• 奧迪：奧迪是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，總部位於德國英戈爾施塔特。該品牌由奧古斯特·霍希於1909年6月16日創立，標志為四環相扣，代表著汽車聯盟公司由德國薩克森州四家汽車製造商合並而成。奧迪專注中高端汽車市場，主要車型有A、Q、R、S、RS、TT及e - tron等系列。1988年奧迪進入中國與一汽合作，2021年又與上汽合作。
• 路虎：路虎是英國豪華全地形SUV汽車品牌，由莫里斯·維爾克斯於1948年創立。1989年和2000年，福特分別收購了捷豹和路虎；2008年，印度塔塔汽車公司從福特手中收購了捷豹和路虎，成立了捷豹路虎公司。路虎以四驅車聞名，擁有攬勝、衛士、發現等產品家族。2023年4月，捷豹路虎棄用「路虎（Land Rover）」品牌，將原路虎旗下三個子品牌升級為獨立品牌。

② 盤點印度國內汽車：以開奧拓為豪，中國神車曾在此大賣

隨著近期全球疫情持續蔓延，印度糟糕的衛生狀況和超高的人口密度成為了疫情控制的諸多不穩定因素，一度成為大家的焦點。雖然與中國相距並不遙遠，但因為旅遊業的薄弱而導致很多中國人對印度並不是十分熟悉。

今天我們不談疫情，不談國事，就在汽車這個細分領域，和訊汽車就帶你走進這個神奇國度的汽車市場，看看「三哥們」都開什麼車？

印度人都開什麼車？

和全球大部分國家一樣，日系車占據了印度汽車市場的大部分份額。據印度官方統計，2019年日系車佔到其乘用車市場超過60%的份額。而在全部日系品牌中，鈴木占據了全印度超過70%的份額，全球范圍內都熱銷的豐田和本田只能默默瓜分剩餘的不到30%。

盡管如此，印度仍然被認為是未來幾年最具有汽車消費潛力的國家之一。龐大的人口基數就意味著龐大的消費潛力，而且印度市場的消費力趨於年輕化，年輕人佔比比中國還要高。根據市場調研統計，印度20歲以下的人口數量高達5億，全國平均年齡僅為27歲。

有分析預測，在2021年，印度將成為中國和美國之後全球第三大汽車市場。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 長城汽車國際化戰略的下一步，進軍印度市場！

印度與我國一樣，是世界人口大國，它的經濟產業也是多元化發展，涵蓋農業、手工藝、紡織以至服務業，其中近年來服務業增長迅速，成為全球軟體、金融等服務業最重要出口國。同時經濟的發展迅速，帶動印度的汽車市場也在近幾年蓬勃發展，成為全球第四大汽車市場。

作為一個目前尚不成熟的汽車市場，印度汽車市場有著足夠強大的潛力，也給了以長城汽車為代表的中國品牌一個機會。在印度市場的全面布局，不僅將助力長城汽車全球化戰略再度進階，更讓世界看到了長城汽車的底蘊與實力。深耕印度，將助力長城汽車在這個全球最具潛力的汽車市場中佔得先機，更將促使長城汽車在未來全球汽車產業格局的競爭中，贏得主動。

（圖片來源網路，侵刪）

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