印度航班感染人數多少人

㈠ 是什麼原因讓一群中國人被迫滯留在印度

疫情對全世界很多國家都應造成了嚴重的沖擊，對印度的影響也非常大，印度現在學習中國進行封城，對全國所有的市民進行隔離管理，導致有一些中國人被迫滯留在印度，很多中國市民已經買好了從印度返回中國的機票，但是飛機航班都被取消，雖然曾經包了一次飛機，但只能乘坐1000人，而滯留在印度的中國人遠遠超過這個數量，還有一部分人留在印度，是因為還有很多業務需要在印度開展，中國在印度累計投入38億美元，印度很多的大公司都能看見中國互聯網大佬的身影，在印度也需要很多中國工人來維持中國企業的運轉。

㈡ 印度飛機是怎麼回事

印度飛機通常指印度航空業運營的各類民用或軍用飛機，包括印度航空公司（Air India）等航司的客機，以及印度空軍的戰斗機等。

印度民用航空概況

印度是全球增長最快的航空市場之一，擁有多家航空公司，如印度航空（Air India）、靛藍航空（IndiGo）、香料航空（SpiceJet）等。這些航司主要運營國內及國際航線，覆蓋東南亞、中東、歐美等地。由於印度人口眾多且經濟快速發展，航空需求持續增長，但也面臨基礎設施不足、航班延誤等問題。

旅遊相關建議

1. 熱門航線：新德里、孟買、班加羅爾等城市是主要航空樞紐，飛往果阿、喀拉拉等旅遊勝地的航班較多。

2. 廉價航空：靛藍航空和香料航空提供低價機票，適合預算有限的旅客，但需注意行李限額。

3. 提前規劃：印度機場安檢流程較長，建議提前2-3小時抵達；國際航班需預留更多時間。

印度軍用飛機

印度空軍規模位居世界前列，主力機型包括蘇-30MKI、陣風戰斗機等。近年來，印度積極推進國產「光輝」戰機（Tejas）的研發，但依賴進口裝備仍是其短板。

如需更具體的信息（如某次航空事件或特定機型），可進一步補充說明。

㈢ 印度航空計劃增加直飛美國航班，印度航空為什麼要這么做

個人認為這也是兩國一種務實的行為吧，印度航空別無選擇之下，不得不走出這一步了。

我覺得這是野蠻讓自己擴散疫情不斷後，迷信免疫在其中並增加性大，純用死人來數量比例來試驗可行性，弱者躲避不了的災難還在繼續死亡中。老人生命不受保護，尊重，明顯借刀殺人除之為快現象必須停止。應科對待並繼續封閉性達到快速防疫成功恢復原無疫症狀效果為最佳愛民治國。