㈠ 鈴木印度工廠第500w輛摩托車下線,GIXXER SF 250成為里程碑車型
鈴木摩托誕生一百周年之際,全球各地除了推出多款特仕版、紀念版、限量版車型來慶賀之外,在主要生產基地之一的印度Gurugram工廠,還使用了一個特別的方式為生日獻禮。7月中旬的時候,鈴木的第500w輛摩托下線,獲得這個里程碑意義的車型正是鈴木最新推出的GIXXERSF250。
不知道車友們有沒有這樣的感覺,鈴木車型雖然不多,但是比本田、雅馬哈、川崎都要更接地氣,我們希望這個邁入百年的品牌,能推出更多更適合國內車友的車型。比如漢堡人200踏板、GSX750四缸等等,何不趁著這個機會加速上市呢。車友們,對於鈴木的摩托車,你有沒有特別期待的車型。
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㈡ 印度馬恆達摩托如何
印度的馬恆達摩托是一般而已,並不是特別好的。
印度馬恆達是一家主要從事汽車生產製造廠家摩托車作為其很小的一部分產業在嘗試發展,其實並不很出名。
摩托車說白了就是靠發動機的,發動機的好壞決定了摩托車的好壞。
其實就摩托車發動機而言,世界上比較好的,一個就是哈雷摩托,另外就是日本的本田,鈴木,雅馬哈摩托比較有名。
因此如果你要買摩托車的話,這里不建議你買印度的馬恆達摩托。