來看看印度是如何用車刨地挖溝的

1. 如何把整塊土地弄成一行一行的

這可以有多種途徑

最好是先規劃好具體寬度

然後根據計劃做好記號

將分割地方的種植土挖開，分散到兩邊

然後將兩邊整理平整就可以了

2. 印度男子30年挖3公里水渠，他是怎麼做到的

近日一則“印度男子30年挖3公里水渠”事情引發了網友關注，這位老人還被稱之為印度版的“愚公”。據了解，這名老人名叫布伊揚（Laungi Bhuiyan），一直生活在印度的一個村莊中，由於當地缺少水源給居民帶來了嚴重影響，後來30年間，布伊揚就一邊在叢林里放牛，一邊進行挖水渠的工作。從視頻中可以看到，老人就是用最原始的鎬頭在林間作業，這樣日復一日的辛勤挖水渠，最終功夫不負有心人，30年後水被引到了村子裡的池塘中。

當然，在我國也有很多像布伊揚這種無私奉獻的人，古有愚公移山造福後代，現有各行各業的時代楷模，都是值得我們去學習和敬佩的，正因為有了他們我們的生活才會越來越幸福，正因為有了他們我們才能感受到安全感，而他們可稱之為真正的英雄，用自己的行為造福一代又一代，希望更多人能夠記住他們。

3. 塔塔汽車欲出售印度乘用車業務49%股份

1，塔塔汽車欲出售印度乘用車業務49%股份

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【蓋世汽車】據外媒報道，塔塔汽車已經開始著手為其乘用車業務引進外國合作夥伴的計劃，並可能以941.7億盧比的價格轉讓該部門。

（NewtoneTrailer，圖片來源：TrailerDynamics官網）

TrailerDynamics的電動拖車NewtoneTrailer將配備寧德時代最新的磷酸鐵鋰（LFP）電池，該電池採用了全新的CTP設計，能量密度可以達到155Wh/kg，電池容量大約為300千瓦時，重量在2000kg以下，此外，電池還使用了液冷系統。寧德時代指出，LFP電芯擁有超長循環壽命，因此能夠降低總體擁有成本（TCO）。

配備電動化拖車能夠降低混合動力卡車的油耗，或是讓純電動卡車實現超長距離運輸。雖然現在還不清楚這種拖車是如何工作的，但是可以肯定的是，它必須與卡車緊密相連。

電動化的拖車和其他車輛都非常強調效率的重要性，因此與傳統拖車相比，NewtoneTrailer將更符合空氣動力學，其側邊和尾部將完全採用包裹設計。

TrailerDynamics並非歐洲唯一一家希望使用寧德時代CTP電池的企業。今年春天有消息稱荷蘭公交車製造商VDLBus&Coach也與寧德時代簽訂了電池供應合同。寧德時代當前正在為其CTP電池積極開拓商用車客戶，未來應該會有更多商用車企業與該公司達成合作。（來源：蓋世汽車?星雲）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 東北刨地勾是什麼意思

就是用鎬（類似鐵掀）的工具，在地里挖溝，用來放種子，施肥，或者用來掩埋野草。