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印度產哪些海產品

發布時間:2024-03-27 15:00:50

① 印度帶魚質量怎麼樣

印度帶魚質量不好。根據查詢相關資料得豎旦知,印度進口的帶魚,肉質老粗,與美食無緣。印度帶魚生長環境不好,水質不好。帶魚屬於脊索動物門余喊擾下脊椎滲枯動物亞門中的硬骨魚綱鱸形目帶魚科。又叫、裙帶、肥帶、油帶、牙帶魚等,性兇猛。青島、日照黃海沿岸城市稱魛魚。

② 大航海時期印度和其他亞洲國家的主要商業港口是哪些主要貨物各是什麼

印度洋

港口 國家 位置 特產
巴斯拉 阿拉伯 N30E47 牛肉 乳酪 椰子油 硝石 絨織品
卡利亥特 印度 N10E76 豆蔻 棉花 紗布 軟玉 --
亞丁 阿拉伯 N13E45 小麥 椰子油 咖啡 琥珀 骨董品
索哥德拉 阿拉伯 N12E54 椰子油 魚肉 龍涎香 -- --
荷姆茲 阿拉伯 N27E56 椰子油 棉花 硫磺 麝香 絨織品
馬斯喀特 阿拉伯 N23E58 魚肉 椰子油 麻織品 蜂蜜 --
喀拉蚩 印度 N21E70 米 魚肉 砂糖 龍涎香 絲織品
哥亞 印度 N14E74 胡椒 棉花 棉織品 紗布 天青石
錫蘭 印度 N06E79 肉桂 香草 茶 藍寶石 紅寶石
馬德拉斯 印度 N13E80 棉花 鑽石 藍寶石 靛藍 肉桂
馬斯利巴丹 印度 N16E82 紗布 天青石 檳榔 硝石 --
加爾各達 印度 N22E87 米 紗布 軟玉 鐵礦石 --
安曼 印度 N16E96 荔枝 玳瑁甲 水晶 翡翠 木材

東南亞

港口 國家 位置 特產
麻六甲 印度支那 N02E101 肉桂 錫礦石 檳榔 糖膠 --
雅加達 印尼 S06E107 米 奎寧 靛藍 鬱金 --
阿鎮 印尼 N05E95 豆蔻 羅望子 -- -- --
巴鄰旁 印尼 S01E104 檳榔 錫礦石 木材 糖膠 --
吉阿丁 印度支那 N10E107 米 珊瑚 珍珠 錫礦石 --
汶萊 印度支那 N03E111 豆蔻 糖膠 -- -- --
泗水 印尼 S07E112 大黃 魚肉 -- -- --
漢傑魯馬辰 印尼 S03E114 錫礦石 香蕉 -- -- --
馬加撒 印尼 S04E119 香蕉 珊瑚 鬱金 -- --
馬尼拉 印度支那 N14E120 米 豆蔻 金 -- --
德爾納特 印尼 N01E127 香蕉 胡椒 豆蔻 -- --
安勃那 印尼 S03E127 丁香 豆蔻 肉桂 鬱金 --

東亞

港口 國家 位置 特產
杭州 中國 N30E120 陶瓷器 絲織品 麝香 翡翠 --
京城 朝鮮 N36E126 榛子 陶瓷器 絲綢 絲織品 人參
長崎 日本 N33E129 銀 棉織品 繪畫 玳瑁甲 --
澳門 中國 N22E113 南瓜 荔枝 茶 陶瓷器 --
泉州 中國 N25E119 茶 絲綢 大黃 -- --
沂州 中國 N34E119 大豆 鐵礦石 絲綢 -- --
那霸 日本 N26E127 米 砂糖 -- -- --
大阪 日本 N34E135 清酒 漆器 象牙藝品 -- --

③ 印度特產什麼最出名

其實印度的美食大家應該都不是很敢吃來著,到那時印度還是有很多特產是可以去體驗一下的。下面這些就是印度的特產,小編也是比較推薦嘗試一些這些,記得找一些正規的店子的。

特產

1.印度飛餅★★★★

印度飛餅來源於印度首都新德里孟加拉灣大山脈,當地居民常年以筋面,椰槳,黃油,煉乳等製作食物,是享譽印度的一道名小吃,是用調和好的麵粉在空中用「飛」的絕技做成,其風味獨特,製作神奇,薄如蟬翼,外酥里嫩,松軟可口,色澤金黃,品種繁多,內有精心調制的各種餡料。

由於它獨特的工藝,和面對著顧客現做現品,而使人有著很強的感觀,和好奇心加巴地印度飛餅配製秘方奇特、工藝告叢復雜、變化繁多,其特點為:「精、美、優、特」。外形美觀、欣賞價值高、營養豐富,按不同的口味,配製秘方不同,分別含有豐富的維生素、蛋白質、營養脂肪、鈣、鐵、鋅等各種人體所需的各種營養成份,色澤鮮艷,金黃而透明,口感脆嫩、醇香、味美、可口,有健胃養脾,益神養血等功效。現場製作品味繁多,變幻莫測。推薦飛餅配咖喱吃。

2.奶茶MasalaTea★★★★

在街邊經常能看到有的鋪面門口放著一口碩大無比的鍋,裡面文火溫著白乎乎的牛奶,上面一半還覆蓋著奶皮,非常香濃。旁邊有很多印度人排隊等候著,一旦牛奶開鍋就可以捧回香噴噴的奶茶。通常飯後當地人會喝一杯加了香料的印度奶茶,也叫馬沙拉奶茶。幾乎通價10盧比一杯,部分地段會貴點。

3.印度手抓飯★★★

手抓飯是印度人十分喜愛的食物,吃時用右手將飯菜反復攪拌和勻,然後用右手拇指、食指和中指將飯菜撮起送入口中,手抓飯只限於家裡或非正式場合。

4.拉西Lassi★★★★★

拉西即印度酸奶。舊德里賈瑪清真寺門口的小攤上,裝滿酸奶的土陶罐整齊地排列著,食客用完酸奶就砸碎陶罐,免除了攤主洗碗的麻煩,同時還很衛生。由於印度菜的主菜多為羊肉、雞肉和海鮮類,而且每道菜里洋蔥和咖喱必不可少,在中國人眼裡有點油膩、不好消化,用牛奶製作的醇濃酸奶可以化解掉飯菜。推薦藍城跟金城跟瓦拉納西三家。

5.咖喱羊肉

咖喱羊肉沒吃過!印度人做菜用得最多、最普遍的是咖喱粉。咖喱粉是用胡椒、姜黃和茴香等二十多種調料合成的一種香辣調味品。咖喱羊肉烹調好後,放在餐廳門口一個個亮晶晶的金屬大罐中,下面施以文火慢燉並保溫,濃香也隨之緩緩溢出。全程我沒碰到賣羊肉跟牛肉豬肉,唯一吃過雞肉。聽本地人講有賣肉的,但只有當地少部分吃肉的人知道,都不是公開的,因為大多數印度教吃素。

6.塔里Thali★★★★

塔里是印度最傳統的一種套餐襪慎櫻,將米飯、面餅、酸奶、咖喱、蔬菜、甜點等裝進圓形鋁盤里。Thali裡麵包括:Kheer(有米香有牛奶的甜點)、Chapati
(全麥餅)、Salad(色拉)、Kadhi(豆腐)、Paneer
vegetable(乳酪蔬菜)等。上面霍斯佩特就有介紹這款菜跟餐廳,強推薦,運氣好碰到好的那是很好吃。

7.印式套餐IndiaThaliPlatter★★★

大概是印度最便宜的大餐了。印度每個省都有屬於自己風格的塔利,塔利的通常樣式就是在一個圓盤里放上咖喱的蔬菜或是肉、豆子湯、綠色小菜、酸奶、脆餅、調料醬和米飯。

8.波亞尼燉飯Biryani

波亞尼燉飯Biryani,超級難孝早吃!波亞尼燉飯是以長米搭配羊肉、雞肉、牛肉火彩燉成的飯,也有純素的。菠菜芝士Palak
Paneer這是將菠菜搗碎後加上印度自製的鄉村芝士,是北印度最受歡迎的料理之一。

9.炸三角Samonsa★★★

這是一種咖喱餡兒的炸食,形狀呈三角形,餡料是用土豆泥、豌豆、茴香、辣椒等混成的,有點辣,街邊就可以買到。這個很多攤位賣,還不錯。

10.恰巴提Chapati★★★★

恰巴提Chapati是印度最普遍的全麥面餅之一。其採用沒有發酵的面團製作。吃起來口感較干,比較筋道。大街小巷最常見到的一種面餅。

其他類

水果:橘子,葡萄,西瓜,椰子,香蕉,甘蔗等。水果相對種類少,地質乾旱原因,而且水果篇貴。橘子30-50盧比一斤,葡萄80-150盧比,椰子150-200盧比。主要南方水果種類多。

水產類:魚類少的可憐,海鮮更別提了,只有到海邊城市,如果阿等地才有,水產真的很缺乏。

零食類:都是以炸類為主,辣味較多。有一種含在口中的粉末狀咖色,是去火作用的一小包,幾乎每個印度男人都會每天含著。

印度特產帶點啥

1.香料MASALA是最受歡迎的奶茶混合香料,各大城市都有售賣,小雜貨店超市都有售賣。咖喱粉感興趣的也可以買。

2.耳飾,手鐲,腳鏈,項鏈,推薦純銀製品。

3.手工類紀念品,手工大理石雕刻,手工真皮製駱駝,其他手工藝產品。手工鞋子,焦特布爾我有介紹的。

4.羊毛披肩,沙麗,SALWAR
KAMEEZ(印度特色整套服飾)與棉質織品。印度的羊毛披肩是名揚海外的特產品,其材質取自喜馬拉雅山區的山羊毛,Pashmina羊毛常被製作成披肩或圍巾,質感細膩,色澤淡雅,優雅大方,輕柔保暖,價格比在歐美等地買便宜很多,因此備受女遊客們的喜愛。沙麗太有印度特色回國很難搭配其他服飾,推薦SALWAR
KAMEEZ它是印度特色整套服飾,含上衣褲子圍巾。

④ 印度洋有哪些資源

印度洋有著豐富的礦產資源,主要以石油和天然氣為主。這兩種礦產資源主要分布在波斯灣。此外,澳大利亞附近的大陸架、孟加拉灣、紅海、阿拉伯海、非洲東部海域及馬達加斯加島附近,都發現有石油和天然氣。波斯灣海底石油探明儲量為120億噸,天然氣儲量7100億㎡,油氣資源佔中東地區探明儲量的1/4。60年代以後,波斯灣油氣產量大幅度上升,年產石油約2億噸,天然氣約500億㎡,石油的儲量和產量都佔世界首位。所以說,印度洋海域是世界上最大的海洋石油產區,約占海上石油總產量的1/3。

印度洋有還有著豐富的金屬礦物。其中金屬礦以錳結核為主,主要分布在深海盆底部,其中儲量較大的是西澳大利亞海盆和中印度洋海盆。此外,在印度半島的近海、斯里蘭卡周圍以及澳大利亞西海域中還發現相當數量的重砂礦。在60年代中期,有人在紅海附近發現了含有多種金屬的軟泥。這種軟泥含有氧化物、碳酸鹽和硫化物,主要包括鐵、鋅、銅、鉛、銀、金等多種金屬,其中鐵的平均含量是29%,鋅的富集度最高可達8.9%。目前為止,紅海的金屬軟泥是世界上已發現的具有重要經濟價值的海底含金屬沉積礦藏。

此外,印度洋上還有豐富的生物資源,主要有各種魚類、軟體動物和海獸。印度洋每年捕魚量約有500萬噸,比太平洋、大西洋少得多。印度洋中以印度半島沿海捕魚量最大,主要捕撈的魚類有:鯖魚、沙丁魚和比目魚,非洲南岸還有金槍魚、飛魚及海龜等。在近南極大陸的海域里,還有鯉鯨、青鯨和豐瓦洛鯨。此外,波斯灣的巴林群島、阿拉伯海、斯里蘭卡和澳大利亞沿海區域還盛產珍珠。可見,印度洋上有著相當豐富的生物資源。

在西元前1000年,就有古代埃及人、腓尼基人和印度人在印度洋北部海域航行。西元後,中國人和阿拉伯人開始航行於印度洋的廣大海域。9~15世紀的阿拉伯和波斯文獻,對於從東非索法拉港到中國沿途的航線、風向、洋流、海岸、島嶼和港口,都有廣泛的記述。1497年,葡萄航海家達伽馬繞道經非洲,橫渡印度洋,抵達印度的西海岸。1957~1958年的國際地球物理學年中,有澳大利亞、紐西蘭、蘇聯、法國、日本等國科學家參加的考察隊對印度洋作了廣泛的科學調查。1960~1965年,許多國家共計派出了20餘艘海洋考察船組成了國際印度洋考察隊,進而對印度洋作深入的科學研究。

從地理位置上來看,印度洋是聯系亞洲、非洲和大洋洲之間的重要交通要道。

海洋運輸

我們知道,印度洋在世界航運中占據非常重要的地位。從印度洋往西北通過曼德海峽、紅海,經蘇伊士運河、地中海和直布羅陀海峽到達西歐;向西南經好望角進入大西洋,通向歐美沿海各地;向東北經馬六甲海峽和龍目海峽進入太平洋。由此可見,印度洋航海運輸是世界資源運輸的重要樞紐。

印度洋沿岸就成了世界資源的一個重要出口地。在印度洋沿岸各國出口的石油、礦砂、橡膠、棉花、糧食和進口的水泥、機械產品和化工產品等大宗貨物都需要依靠廉價的海洋運輸。此外,在印度洋上還有大量的過境運輸,從而使得印度洋有了較大的運輸量。據有關統計,印度洋擁有世界l/6的貨物吞吐量和近1/10的貨物周轉量。

印度洋的航運業雖然比不上大西洋和太平洋那麼發達,但也由於中東地區盛產的石油通過印度洋航線,因而在世界上佔有重要的地位。印度洋上運輸石油的航線有兩條:一條是出波斯灣向西,繞過南非的好望角或者通過紅海、蘇伊士運河,到歐洲和美國。這是世界上最重要的石油運輸線;另一條是出波斯灣向東,穿過馬六甲海峽或龍目海峽到日本和東亞其他國家。霍爾木茲海峽在印度洋航線上佔有重要地位。這是因為波斯灣地區出口石油總量90%都是從這個海峽運出的,因此霍爾木茲海峽也被稱為「石油海峽」。蘇伊士運河經馬六甲海峽的航線,是印度洋東西間一條最重要的航道。這條航道不僅運輸量巨大,而且還將西歐、地中海沿岸各國的經濟與遠東及北美洲西海岸各國的經濟緊密地聯系起來。

綜上所述,印度洋在世界交通運輸上佔有非常重要的位置。印度洋是溝通亞洲、非洲、歐洲和大洋洲的交通要道。向東通過馬六甲海峽可以進入太平洋,向西繞過好望角可達大西洋,向西北通過紅海、蘇伊士運河,可入地中海。航線主要由亞、歐航線和南亞、東南亞、南非、大洋洲之間的航線。此外,印度洋的海底的北部還分布有很多電纜,重要的線路有亞丁—孟買—馬德拉斯—新加坡線;亞丁—科倫坡線;東非沿岸線。另外,塞席爾群島的馬埃島、模里西斯島和科科斯群島是主要的海底電纜樞紐站。在印度洋沿岸的港口由於終年不凍,因而可以四季通航。

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