㈠ 很多卡友都喜歡加便宜的尿素，對卡車有什麼影響
從國四開始，卡車開始姿基用SCR後缺余處理，也就是開始使用尿素系統，經噴嘴霧化後的尿素在200℃以上的排溫中分解為氨氣，與nox中和，降低污染。這一過程中最重要的標准就是尿素的質量，標准車用尿素為32.5％±0.7，尿素濃度過高會造成氨氣過量釋放污染大氣，過低則會導致凈化效伏冊滾率不足，進一步限扭。 而大部分的便宜尿素，為了節約成本，更可能存在尿素濃度過低的現象，而進一步的，便宜尿素中的劣質尿素，雜質太多，會導致後處理中毒，這可就是撿了芝麻丟了西瓜了。
個人認為，便宜沒有問題，問題是明顯低於行情價的便宜尿素有可能是劣質尿素，損害後處理，如果非要有一個標准，就是看後處理故障的頻率判斷了。畢竟千里馬也要吃草
㈡ 網上尿素賣104元一百斤尿素，不是騙人的嗎
網上尿素賣104元一百斤尿素，騙人的可能性比較大。
2022年12月21日尿素出廠報價最低2600元一噸，最高的2940元一噸。
零售價就更高了。
尿素，又稱脲、碳醯胺，是由碳、氮、氧、氫組成的有機化合物，是一種白色晶體。最簡單的有機化合物之一，是哺乳動物和某些魚類體內蛋白質代謝分解的主要含氮終產物。
作為一種中性肥料，沒枝尿素適用於各種土壤和植物。它易保存，使用方便，對土壤的破壞作用小，是使用量較大的一種化學氮肥，也是含氮量最高的氮肥。工業上用氨氣和二氧化碳在一定條件下合成尿素。
尿素是一種高濃度氮肥，屬中性速效肥料，也可用於生產多種復合肥料。在土壤中不判粗殘留任何有害物質，長期施用沒有不良影響。畜牧業可用作反芻動物的飼料。 但在造粒中溫度過高會產生少量縮二脲，又稱雙縮脲，對作物有抑製作用。我國規定肥料用尿素縮二脲含量應小於0.5%。縮二脲含量超過1%時，不能做種肥，苗肥和葉面肥，其他施用期的尿素含量也不宜過多或過於集中。
尿素是有機態氮肥，經過土壤中的脲酶作用，水解成碳酸銨或碳酸氫銨後，才能被作物吸收利用。因此，尿素要在作物的需肥期前4至8天施用。
尿素適用於作基肥和追肥，有時也用作種肥。尿素在轉化前是分子態的，不能被土壤吸附，應防止隨水流失；轉化後形成的氨也易揮發，所以尿素也要深施覆土。（土壤轉化施入土壤中一小部分以分子態溶於土壤溶液中，通過氫鍵作用被土壤吸附，其他大部分在脲酶的作用下水解成碳酸銨，進而生成碳酸和氫氧化銨。然後銨根離子能被植物吸收和土壤膠體吸附，碳酸氫根離子也能被植物吸收，因此尿素施入土壤後掘察鎮不殘留任何有害成分。另外尿素中含有的縮二脲也能在脲酶的作用下分解成氨和碳酸，尿素在土壤中轉化受土壤PH值、溫度和水分的影響，在土壤呈中性反應，水分適當時土壤溫度越高，轉化越快；當土壤溫度10℃時尿素完全轉化成銨態氮需7至10天，當20℃需4至5天，當30℃需2至3天即可。尿素水解後生成銨態氮，表施會引起氨的揮發，尤其是鹼性或鹼性土壤上更為嚴重，因此在施用尿素時應深施覆土，水田要深施到還原層。）
尿素適用於一切作物和所有土壤，可用作基肥和追肥，旱水田均能施用。由於尿素在土壤中轉化可積累大量的銨離子，會導致pH升高2至3個單位，再加上尿素本身含有一定數量的縮二脲，其濃度在500ppm時，便會對作物幼根和幼芽起抑製作用，因此尿素不宜用作種肥。
㈢ 印度需要車用尿素嗎
不需要尿素。
尿素，又稱碳醯胺（carbamide)，是由碳、氮、氧、氫組成的有機化合物是一種白色晶體。最簡單的有機化合物之一，是哺乳動物和某些魚類體內蛋白質代謝分解的主要含氮終產物。也是目前含氮量最高的氮肥。
作為一種中性肥料，尿素適用於各種土壤和植物。它易保存，使用方便，對土壤的破壞作用小，是目前使用量較大的一種化學氮肥。工業上用氨氣和二氧化碳在一定條件下合成尿素。
化學式：CO(NH2)2，分子質量60.06 ，CO(NH2)2無色或白色針狀或棒狀結晶體，工業或農業品為白色略帶微紅色固體顆粒，無臭無味。含氮量約為46.67%。密度1.335g/cm3。熔點132.7℃。溶於水、醇，難溶於乙醚、氯仿。呈弱鹼性。
㈣ 生產一噸尿素的成本
750元上下
生產一噸汽車尿素的成本約為750元,可以說相當便宜。汽車尿素之所以便宜,是因為它能減少汽車尾氣氮氧化物的排放,減少霧霾的產生,是國家環保部門大力支持和推廣的項目。14:/京享紅包，喚並盡享年貨~最高9999元紅包等你來！車用尿素用量很大，卡車用完後每用100L燃料，需要消耗5L車用尿素。目簡鏈洞前使用的車用尿素液由32.5%的車用尿素和67.5%的去離子水組成。每噸去離子水10元，一噸車用尿素能產生3噸尿素溶液，綜攔枯合成本月750元/噸。批量銷售，每噸價格為2000-3500元，市場上100元L安裝產品，價格在20-35元/桶，而成本在11元左右。
㈤ 尿素行業前景怎麼樣
2020年年初，國內尿素市場延續2019年的弱勢行情，尿素價格處於低位震盪。1月初（以山東市場為例，下同），山東小中顆粒主流出廠1640-1670元/噸。1月份，正值傳統春節前後，工廠多已完成春節期間的待發訂單，價格整體波動不大。但臨近月底，新冠肺炎疫情開始蔓延全國，全國范圍內的防疫工作迅速展開，與此同時各地交通受限，尿素發運不暢，導致2月初前後尿素工廠庫存開始積壓，造成尿素價格的下跌。2月初尿素主流出廠在1610-1640元/噸，跌幅在30元/噸附近。不過運輸問題在各地政府的協調下，很快得到了解決。進入2月上中旬後，一年一度的春耕備肥期開始，今年在疫情的特殊情況下，國家為保障春耕的順利進行，各項利好政策陸續推出，加之下游工農業備肥積極性提高，使得尿素開啟漲價模式。最終迎來了國內尿素上半年的最高價格水平，截止3月10日，山東小中顆粒主流出廠在1800-1820/噸。此後春耕農業備肥收尾，下游對高價開始抵觸，在經過幾天時間市場橫線整理後，尿素市場逐漸呈震盪下滑趨勢。到3月底，一季度尿素市場最終以跌勢收尾。截止3月底山東小中顆粒主流出廠1650-1690元/噸，基本回落至年初的價格水平。從近幾年來的尿素出口形勢來看，印度是主要的尿素出口國，且佔比逐年增加，從2017年的佔比22.36%，增至2019年的47.73%。印度的每一次的尿素招標較大程度影響國內尿素市場的短期走勢，及供應走勢變化。2020年上半年結束，中國尿素出口總量同比下降，加之今年上半年印度尿素招標價格低於同期國內尿素價格水平較多，出口印度的尿素數量較去年預期減少。其中根據海關數據顯示1-5月份中國尿素出口印度共計55.36萬噸。其他行業因全年對尿素的需求量較少，基本維持穩定的趨勢
㈥ 尿素的國際市場價格現在是多少
由於前期國際尿素價格被炒得過高，近期國際尿素價格出現明顯跌勢。6月底同6月初相比，大多數市場下跌了15～30美元/噸，高的達到了50美元/噸，是今年以來下跌幅度比較大的一段時期。目前各市場的具體價格行情為：
小顆粒散裝離岸價：尤日內201～214美元/噸，波羅的海200～212美元/噸，克羅埃西亞205～212美元/噸，保加利亞205～212美元/噸，阿拉伯海灣240～255美元/噸，羅馬尼亞205～212美元/噸。
小顆粒袋裝離岸價：阿拉伯海灣地區260～265美元/噸，中國290～292美元/噸。
大顆粒散裝離岸價：阿拉伯海灣250～260美元/噸，委內瑞拉225～235美元/噸，特立尼達島225～235美元/噸，美國海灣地區250～252美元/噸，印度尼西亞260～265美元/噸，馬來西亞260～265美元/噸。
越南小顆粒散裝尿素到岸價270～273美元/噸，美國海灣地區大顆粒尿素到岸價283～284美元/噸
這是6月27日的