印度空軍被擊毀多少架

A. 有誰可以幫我列舉一下今年印度空軍摔了多少架各種型號的軍用飛機呢

對於號稱「墜機空軍」的印度空軍的2019年的頭兩個月可謂真的是「倒霉透頂」！我們且先不說在2月27日讓印度空軍顏面丟盡的印巴空戰損失的「米格」型21戰斗機和在2月墜毀的米-17 V5直升機，根絕印度空軍公布的官方數據表明2019年1月開始到3月9日，印度空軍在2019年包括直升機到戰斗機和教練機和戰斗機一共損失了7架飛機！

所以，這樣驚人墜機率其根源還是印度薄弱的工業基礎和操之過急的擴軍造成的。要想解決這樣的復雜的問題，在短時間基本是很難的，

B. 為什麼印度每年都會有軍用飛機墜毀

軍用飛機墜毀很正常，各國空軍每年都有飛機墜毀，但是各國空軍的事故率里，印度空軍是最高的。主要是技術原因。

印度空軍在過去的3個財年中累計發生20起軍機墜毀事故。其中，2012-13財年(2012年4月1日至2013年3月31日)墜毀6架，2013-14財年也是6架，2014-15財年為8架，2015-16財年截至4月23日尚未發生墜毀事故。這些墜毀事故累計造成損失57.442億盧比。每一次事故和意外都由專門調查組進行了徹底的調查，原因得到確認，並且印度空軍落實了調查組的各項建議。調查結果顯示導致這些事故的主要因素是人員失誤和技術缺陷。

印度的空軍號稱是「萬國造」，戰機型號又多又雜，不少從俄羅斯、歐洲等國家引進。這些飛機中就有不少的機齡較長。而印度的航空技術又不好，後勤保障能力有限，飛機平時的飛行損耗比較大，一旦技術人員稍有疏忽便能釀成大禍。這便是造成印度空軍的高事故率的主要原因。

C. 又墜毀的印度空軍為什麼一而再再而三的頻繁摔機

印度出了名的不嚴謹，而戰機，這種需要精密維修保養的戰爭武器在印軍手裡可能得不到他應有的待遇，以至於經常墜毀。當然，這裡面既有戰機的因素，也有飛行員的因素，所以，印度的飛機總是墜毀，也不是讓人那麼驚訝了。

其中最為搞笑的是，現在印軍飛行員，駕駛飛機的技術可能並不熟練，但是跳機逃生的技術沒有別的國家的飛行員能比得上的了。這也不能怪印軍飛行員，印度這個國家，從各個方面就能看出來，印度人民的不可靠之處，想要解決飛機頻繁墜毀，可能要從改變印度的生活方式做起。

D. 印度空軍到底摔過多少架飛機

近40年摔過1000架飛機 包括戰斗機 直升機等等軍用飛機。准確數字是1001架

E. 印度墜毀了多少架飛機，印度空軍為什麼總是墜機原因

從1996年到2016年的20年間，印度累計墜毀各型機達191架，造成了249名飛行員喪生，創造了同時代人類最高戰機墜毀記載。
印度空軍墜機我們從新聞所看到多數是貶義的，要麼氣候惡劣，維護保養不當。其實我們應該看到的是人家飛機的訓練頻率不低。只有飛行訓練頻率高，在實戰中才不易吃虧。

F. 全世界哪國戰機墜毀率最高

TOP01：F-104星式戰斗機

F-104，這傢伙排在首位我想小夥伴們應該是沒有異議吧?

為了追求高空高速，F-104被設計成機身長而機翼短小、T形尾翼。實現了最大限度實現減阻，但卻犧牲了飛機的盤旋性能。

戰機墜毀華麗瞬間，說聲再見……

G. 連摔4架戰機導致飛行員都不敢升空，印度空軍怎麼了

2017年3月19日外媒報道：印度空軍一架蘇-30重型戰斗機在訓練中墜毀，兩名飛行員的最終結局尚不確定。印度空軍常有的事，這有什麼？各位吃瓜群眾別急，這已經是本月印度空軍墜毀的第4架戰斗機了。

最搞笑的是，即便戰斗機墜毀事件頻發，而印度軍方的解釋卻是：「沒事，這都是高強度訓練不可避免的事情，是軍隊戰鬥力提升不得不付出的代價。民眾大可放心，也不要借題發揮，一味攻擊軍隊」。好像戰鬥力的提升就必須用摔機來證明一樣，這樣的奇葩思維，恐怕也只有印度軍方有了。