印度人有多少戰艦

『壹』 八國聯軍是哪八國，有多少人

約五萬人。
八國兵力組成如下：
1、日本：陸軍20300人，海軍540人，戰艦20搜。
2、俄羅斯：陸軍12400人，海軍750人，戰艦10搜。
3、英國：陸軍10000人，海軍2020人，戰艦8搜。
4、法國：陸軍3130人，海軍390人，戰艦5搜。
5、美國：陸軍3125人，海軍295人，核或戰艦2搜。
6、德國：陸軍300人，海軍600人，戰艦5搜。
7、李氏大奧匈帝國：陸哪豎軍100人，海軍294人，戰艦4搜。
8、義大利：陸軍5人，海軍80人，戰艦2搜。
八國聯軍侵華對我國造成的影響：

付出龐大的賠款，並喪失多項國家主權。華北大亂之際，東南各省督撫自行宣布中立，從此清中央政府權威低落，漢族權臣抬頭，從客觀角度上來說，八國聯軍事件加速了清王朝的滅亡。
後來美國向清政府減少了約1千萬兩白銀的賠款。退款主要用於中國向美國派遣公費留學生，清華大學也是在這樣的背景下建立的。美國的兩次退款，產生了很大的國際影響。
加上第一次世界大戰後，中國也涉足於戰勝國的地位，因此停止對戰敗的德、奧賠款支付；各國都表示願與中國「友好」，以便用和平的辦法維護和擴張其在華利益。
所以都緊步美國的後塵，其中英、日、荷三國將庚款余額修改償付辦法。這一方面間接促進了中國向西方學習的進程，另一方面加強了列強對中國的控制。

『貳』 各國戰艦總噸位：美國350萬噸，俄75萬噸，中國戰艦多少噸

我們都知道在幾個世紀的殖民浪潮中，世界上爆發了海軍軍事裝備競賽，且這種競賽關系一直延續到了今天，讓海軍成為了世界各國的爭霸戰場。要說到全世界最強大的海軍，那莫過於美國海軍了。我們都知道美國有11艘航母，但是很少有人知道美國海軍不只是航母多，其它的各類軍艦規模也是相當龐大的，大大小小的軍艦加起來大概有279艘，且這些軍艦的總噸位加起來超過了350萬噸，居世界第一。

當然，海軍建設非一朝一夕，現在的我國和美國差距依舊是巨大的，我們必須要正視這個問題。有著高昂的鬥志和自信是好事，但過於膨脹和毫無根據的自信只會將我們帶入深淵。

『叄』 從無畏級開始世界上戰列艦共建了多少艘戰鬥力最強的和最後一艘叫什麼名字

樓納野御上講的很全，不過個人認為iowa就是加裝了戰斧，仍然無法在戰列線決斗中勝過大和號（tomahawk啃不動大和的主裝甲帶啊），根據數量優勢論，大和才是當之無愧的史上最強戰艦。最後的一艘戰艦為英洞岩國脊棗皇家海軍裝備的前衛號戰列艦。

『肆』 歷史上的戰列艦

參加過一戰開始算，包括前無畏艦，不包括戰列巡洋艦！
前無畏艦
復仇號（屬於君權級，八艘君權級只有復仇號參加了一戰）
威嚴級：威嚴戚橘號，高尚號，喬治王子號，勝利號，木星號，漢尼撥號，火星號，凱撒號，活力號
老人星級：老人星號，巨人號，海洋號，光榮號，復仇號，阿爾比翁號
可畏級：可畏號，反抗號，煩躁號
倫敦級：倫敦號，堡壘號，庄嚴號，
女王級：女王號，威爾士王子號
鄧肯級：鄧肯號，奧博馬拉號，埃克斯茅斯號，拉塞爾號，蒙塔古號，康沃利什號
快速級：快速號，凱旋號
愛德華七世級：愛德華七世號，共和國號，紐西蘭號，主權號，印度人號，非洲號，不列顛尼亞號，漢尼拔號
納爾遜勛爵級：納爾遜勛爵號，阿加蒙農號

後無畏艦
無畏號戰列艦
柏勒羅豐級戰列艦:柏勒羅豐號、壯麗號、鹵莽號
聖文森特級戰列艦:聖文森特號、科林伍德號、前衛號
海王星級戰列艦:海王星號
巨人級戰列艦:巨人號、大力神號
獵戶座級戰列艦:獵戶座號、君主號、征服者號、雷神號
百夫長級戰列艦:喬治五世號、百夫長號、大膽號、阿賈克斯號
鐵公爵級戰列艦:鐵公爵號、馬爾博羅號、本鮑號、印度皇帝號
阿金庫特級戰列艦:阿金庫特號
愛爾蘭級戰列艦:愛爾蘭號
加拿大級戰列艦:加拿大號中仔櫻
伊麗莎白女王級戰列艦:伊麗莎白女王號、厭戰號、巴勒姆號、勇士號、馬來亞號
復仇級戰列艦:復仇號、皇家橡樹號、君權號、決心號、拉米利斯號
納爾遜級戰列艦:納爾遜號、羅德尼號
英王喬治五世級戰列艦:英王喬治五世號、威爾士親王號、約克公爵號、安森號、豪號
前衛級戰列艦:前衛號

英國前無畏艦的封刀之作－－－納爾遜勛爵級（並不是二戰時的納爾遜級戰列賣叢艦）

『伍』 印度軍事過程中有什麼特點,原因是什麼

印度獨立後半個世紀以來,經濟發展的最大特點之一就是長期保持穩步發展的態勢,沒有出現重大的危機和動盪.年均增長率,從獨立到1980年為3.5%,從1980年到1990年為5.8%,從1992年至2000年,則提高到6.4%.90年代中後期的部分年份增長率接近8%.現在,印度已經成為世界上經濟增長最快的國家之一.

印度經濟規模位居世界前列.2001年,印度國民生產總值已達到22萬億盧比,約合5000億美元,居世界第11位.人均國民生產總值從獨立時的40美元提高到目前的近500美元.按照購買力平價法計算,2001年印度國民生產總值已達25000億美元,人均國民生產總值達2500美元.前者存在低估的問題,後者又有高估的問題.綜合來看,目前的發展水平應當在人均800美元至1500美元之間.在國民生產總值中,農業增加值的比重從1950年的56.5%下降到2000年的25%,而工業和服務業的比重則分別由15%和28.5%上升到30%和43%.

印度建立了完整的現代工業體系和國民經濟體系.工業設備的自給率從獨立初期的10%提高到90%,工業產品自給率達80%,軍事裝備的自給率達到70%以上.國內市場的消費品主要由本國製造,還能向國外輸出紡織、製糖、鋼鐵和化纖等製造業和電站的成套設備.通過實施土地改革和推進「綠色革命」,印度糧食產量從20世紀50年代初的5500萬噸大幅度增加到2000年的2億噸,2001年底糧食儲備接近6000萬噸.大米產量居世界第二位,小麥產量居第四位,棉花產量居第三位,茶葉產量居第一位.

最近20多年,印度的對外經濟發展明顯加快.進出口總額從1980年的193億美元擴大到2001年的近1000億美元.外國對印投資從1990年的1.08億美元迅速擴大到2001年的59億美元.印度利用外資的主要方式是借用國外貸款,到2001年3月底,共有外債余額1004億美元,其中長期債務佔97%.外匯儲備也有巨大的增長,2002年9月中旬達到620.21億美元.

獨立後,印度投入巨大力量發展科技,現已進人世界科技大國的行列.在原子能研究與應用、空間技術、計算機及軟體、生物、太陽能應用和前沿科學等方面居第三世界前列.已經建立起從核燃料勘探、開采、提煉、重水生產、反應堆到核廢料處理的完整生產體系,現有14座核電站,9個重水工廠,還有8座核電站正在建設.計算機及軟體技術的發展享譽世界.生物技術已經從傳統的釀造、食品加工、葯品生產向現代遺傳工程、動植物細胞合成、酶的應用、生物冶金和克隆技術等方面發展.

『陸』 中國和印度軍事對比

1。如果小規模的沖突，持續時間不長的話印度勝利的幾率比較大，但不是很大
2。如果沖突規模大，持續時間長甚致演化大規模戰役的話，印度是敗多勝少。
3。戰爭規模越大持續時間越長印度戰敗的幾率就越大。

原因：以下三點
一、多少年來在對外軍購方面，印度所處的環境一直都好於中國。印度可以輕松購買到的先進的武器，中國則必須付出很大政治代價才能得到，而且品質上還不如印度買到的同類武器，有些甚至我們得不到。這造成了中國在尖端武器方面總體上比印度差。一但打起來印度可以憑借他在尖端武器上的優勢取得一定的戰爭上的優勢，所以如果小規模的沖突，持續時間不長的話印度勝利的幾率比較大。
但為什麼又說不是很大呢？原因有四
1、雖然印度在尖端武器上優於中國，但優勢也並不大，沒有絕對的優勢也就無法起決定性的。
2、中國比印度也就只差在尖端武器上，大量的中端和低端武器我們並不比印度差，甚優於印度。
3、即便是在尖端武器方面總體不如印度，但也不是所有的尖端武器都不如印度，中國某些尖端武器放在全世界都是很先進。比如在彈道導彈方面，中國和俄國美國在研究上幾乎是同時起步，連美國都不敢說在這方面比中國先進多少，（題外話：中國在巡航導彈方面就比美國差多了，但也比印度強。）
4、在武器裝備上印度由於全是進口不能自已造，數量上不及中國，在後勤保障上也不及中國，一旦戰爭持續時間長了中國可以憑借強大的後勤軍工使武器裝備在數量上取得很大的優勢來彌撲技術上的劣勢，而印度的軍工無法作到這點。

二、說來也是一種諷刺，正是因為在對外軍購上印度比中國有著得天獨厚優勢使兩國在軍事上走上了不同的道路，多年來印度軍隊越來越依賴於進口武器造成國內的軍事工業幾乎是停止不前，中國則是被迫走上了自力根生的道路，所以中國現在已經擁有了完備的軍事工業，而印度則沒有。對軍事工業了解的人都知道，武器這個東西特別是大型的尖端武器比如飛機、戰艦都是越造越強。關建是要造，造完一代馬上整和經驗技術研究製造下一代，這樣才能不停的成長，武器才能越來越先進。這個過程一旦停下來技術人和技術力量就會大量流失，想要再開始就困難了。軍工不強大其後勤保障能力就不強，現代戰爭是高消耗的戰爭，勤保障能力不強就無法持久

從三件事情上就可以看出印度軍方現在的尷尬局面，
1、鳳凰衛視報道了前不久印度從美國進口了一批大口徑榴彈炮部署在中印邊境上，實際上印度連榴彈炮這種只能算中低端科技含量的武器就不能自已造而必須進口，而中國的火炮全靠自研,國產的 PLZ45-155毫米榴彈炮還在軍貿競爭中擊敗美國產品而被科威特等富國采購。

2、幾年前印軍同巴基斯坦在喀什米爾冰川發生了一場規模不大的沖突,印度便緊急向西方購買炮彈,更說明其軍工保障能力是何等的低下

3、印度目前在研的LCA飛機啟動已20年,樣機試飛仍未完成。而與它同時起步的中國的殲10都已經裝備軍隊了，印度軍方認為今後LCA即使推出也會落後於中國的殲10,已有放棄一說,印度空軍今後的裝備計劃還是靠外購戰機。
中國每進口一類先進戰機就會憑借自已擁有完備軍事工業成功的仿製出同樣的國產型號從而實現國產化，例如中國仿製俄國蘇27的殲11B，而沒有完備軍工的印度妄自進口了那麼多先進戰機卻無法仿製一架自已的戰機。

通過以上三件事可以看出，一旦中印開戰，印度在尖端武器不佔絕對優勢，數量又比不上中國的情況下只能是殺敵一萬自損三千。其實中國軍事工業為了不影響經濟建只展開了不到四分之一，一旦中印開戰中國軍工全面開足馬力，可以在短時間內補足損耗。而印度的尖端武器一旦損耗，自已又不能製造只能外購，加上其種類凡多根本無法作到迅速補充。即便是自已能造的中低端武器，脆弱的軍工也無法長時間支持其損耗。所以印度無法與中國進行大規模的持久作戰。

三、中國有著世界上最龐大的陸軍，就連美國都承認如果在陸地上正面對抗這樣龐大陸軍對於世界上任何國家來說都將是一場惡夢。近十年中國更是加快了陸軍建設，裝備了如T96式、T98式、T99式坦克等在世界上都是先進的武器，可以說在陸軍裝備上印度已無法中國抗衡了。而且在汶川抗震救災和後來的跨越2009大型軍事演習中可以看出，中國陸軍已擁有跨地區大量兵力快速投送的能力。面中國和印度有著漫長的邊境線，如果印中戰爭持續時間長了，印度將面對中國內地源源不斷開來的龐大陸軍，更不要說在四川還有連美國都感到頭痛的二炮部隊。因些說中印開戰戰爭規模越大持續時間越長印度戰敗的幾率就越大。

『柒』 中國和印度軍力對比

在軍事上，首先看軍事技術。印度的導彈技術大約相當中國上世紀70年代到80年代水平，差距在20年以上。印度的烈火導彈的水平達不到中國巨浪1的水平。當時中國已經擁有洲際導彈和核潛艇，而印度到現在還不具備獨立發展這兩項技術的能力。印度發展的藍天防空導彈其彈體來源於前蘇聯的薩姆6，三叉戟低空導彈存在嚴重技術問題，性能還不如中國80年代發展的紅7。中國在當時高空防空已經發展了TMD的「反擊」。

航空技術是印度與中國差距最小的軍事技術領域。因為中國主要精力投入導彈方面，相對航空技術投入少，獨立能力比較導彈和航天技術差一些。但是來自國外的技術封鎖使中國的航空工業獲得了非常寶貴的獨立開發能力。印度航空工業一直依靠外國的技術援助，依靠外國產品生產許可證生產先進戰斗機，因此雖然在一段時期內印度裝備戰斗機比中國先進，但是印度一直沒有獲得完整的航空技術能力。在開放以後得到國外先進技術的支持以後，最近10幾年中國航空技術突飛猛進已經遠遠將印度拋在身後。這是綜合國力和綜合技術能力和工業能力的差距。中國出口技術給巴基斯坦的FC-1在近兩年不斷採用新技術升級使得其技術完全超過印度的LCA輕型戰斗機，在氣動設計、發動機、機載武器等方面優於LCA成為一型高性能中檔戰斗機。

在海軍裝備方面，印度根本沒有一個強大的造船工業，因此印度強大的海軍只能是沙灘上的大廈。印度的國產軍艦必須依靠外國提供全部技術，包括設計、船體材料和建造工藝、動力、武器、雷達以及總體等等。一旦失去外國技術援助印度立即一籌莫展。如核潛艇是印度一直夢寐以求的裝備，但外國由於防止核擴散條約的限制無法提供印度技術援助，幾十年印度只好乾等這毫無辦法。雖然印度已經特許生產過先進潛艇如德國209級和俄羅斯「K」級。但是現在印度還是要依靠外國來援助才能製造潛艇。中國核潛艇在1971年就下水了。現在中國海軍艦艇的技術水平已經基本達到歐洲的水平，超過俄羅斯。現在影響到中國軍工技術水平的主要是基礎工業水平。

在陸軍技術方面就更不用提了，印度到現在還不能生產155毫米重炮，自己搞的坦克陸軍不想要。進口重炮還要進口炮彈。總之在低技術的陸軍武器裝備上印度仍然沒有自主生產能力。

總體上看，印度的軍事技術主要依賴進口。只是在個別的方面如計算機方面可以自己生產，當然IC還要進口。

印度的軍事能力，依靠進口裝備和技術，印度保持了與中國相當的軍事技術裝備。因為中國龐大的軍隊不可能迅速全部換裝新裝備，同時也沒有這個需要。但是印度的軍事力量的發展極度不平衡。中國軍費使用上大致裝備采購、人員開支、訓練和裝備維護各佔三分之一。而西方發達國家在人員和訓練、裝備維護的開支比例更大一些。而印度的軍費開支主要是人頭費和裝備采購費，而訓練和裝備維護費佔比例不和理。海軍航母艦隊基本上是駐港艦隊，空軍飛機事故率居高不下，陸軍坦克等裝備的完好率極低都是這種情況的體現。印度的裝備體系非常混亂，表現出缺乏軍事管理能力。印度陸軍光步槍的子彈就有7.7毫米、北約7.62X51毫米、俄制7.62X54毫米、7.62X39毫米、5.56毫米等多種體制，而且在部隊裝備5.56毫米步槍以後，居然沒有安排子彈生產。只好到國際市場上采購了幾千萬發子彈。

從歷史上看，印度從來是在戰爭發動前突擊在國際軍火市場上采購彈葯和武器零部件來提高裝備的完好率和戰備率。這樣的情況使得印度非常難以應付突發的大規模軍事沖突。下卡吉爾沖突就是例證。印度在這樣一場小規模的邊境沖突中，對手還是穆斯林武裝，幾乎用光了庫存的大口徑炮彈，戰後在國際市場突擊采購。從這種情況來看，印軍雖然裝備比較先進，但後勤和管理非常落後，這在1963年與中國的邊境沖突中已經表現出來了。但現在並沒有顯著改進，這是印軍的軟肋。印軍沒有能力進行一場較大規模的局部戰爭，如朝鮮戰爭規模，甚至如上甘嶺戰役這樣規模的戰役也沒有能力持續進行，上甘嶺美軍消耗炮彈130萬發，志願軍消耗炮彈40萬發，戰役持續40多天。

看起來印度的戰略是在印度設定的條件下，即在印度選定的戰場、時間、戰爭規模等條件下、進行一場預有準備的中低規模的高技術戰爭。如甲午戰爭日本突襲中國、日俄戰爭日本突襲俄羅斯遠東艦隊。採取先發制人的手段，在戰爭一開始就取得決定性勝利，而後依據有利的戰場形勢，通過談判和國際斡旋獲得最大的政治和經濟利益。因此印度必然採取精兵主義，從印美空軍對抗演習看印度空軍的精銳有著不可忽視的戰鬥力。但是這個戰略存在著致命的缺點，就是如果對手不按照印度的設想出牌，印度缺乏應變的准備和能力。在1963年印度與中國的沖突中就發生了這種情況。中國的反應超過了印度的估計，結果印軍遭到慘敗。

從以上分析，印度的硬實力比中國有非常大的差距，特別是長期競爭的潛力方面差距更大。局部沖突中雙方的技術差距不明顯。但可以運用的戰術方面的差距和後勤能力仍然存在著顯著差距。

『捌』 斯巴達300勇士的歷史

公元前480年，波斯國國王王薛西斯一世(羅德里格·桑托羅飾)統率50萬大軍大舉進攻希臘，一路南下逼近德摩比利隘口。斯巴達國王列奧尼達斯(傑拉德·巴特勒飾)親率希臘聯軍扼守住地勢險要的溫泉關。

但希臘守軍很快就被擊潰，列奧尼達斯命令希臘聯軍的主力迅速撤退，自己親率300名斯巴達勇士殿後，與數萬波斯軍展開了血腥的殊死搏鬥。最終，這300位勇士全部戰死，但同時也讓波斯軍隊在攻破溫泉關一戰中付出了2萬人死傷的慘痛代價。

(8)印度人有多少戰艦擴展閱讀：

據說，波斯人在打掃戰場時只找到了298具斯巴達公民的屍體。原來，有兩個斯巴達人沒有參加戰斗。一個是因為害眼病，一個是因為奉命外出。

戰後，他倆回到斯巴達時，家鄉的人都非常鄙視他們，誰也不理他們。其中一個人受不了這種屈辱，自殺了。另一個在後來的戰斗中犧牲，但斯巴達人還是拒絕把他安葬在光榮戰死者的墓地中。

在戰役的四十年後，列奧尼達的遺骸才被歸還給斯巴達。悲痛的人們授予這位偉大的國王最高的榮譽，將他的遺骨重新安葬在山上，斯巴達每年都會舉辦儀式活動來紀念這位蓋世英雄。

『玖』 印度海軍總參謀長:2047年實現所有艦艇國產化，這具有哪些重大意義

2047年實現所有艦艇國產化，重大意義就是標志著印度從一個世界工廠變成一個有自主創新能力的國家。

這是印度官員對未來的美好期許，也是印度政府對百姓的一個承諾，但實現起來還是有一定難度的。

三，印度未來得機會。

2035年以後，印度在全球造船業領域會獲得一個難得的時間窗口期。因為這時候東亞3大造船國都陷入到深度老齡化了。而造船業是技術，資本和人力資源的疊加混合競爭類行業。

東亞的人口結構進入深度老齡化意味著過去東亞長期依賴的人力資源競爭優勢消失。那麼能夠補齊這個短板的人力資源大國，到2035年以後就只剩下印度這一個區域性大國了。

『拾』 二戰時期美日英三國各有多少艘戰列艦

美國海軍戰列艦
佛羅里達級：猶它號bb31（靶艦）
俄明級：懷俄明號bb32（靶艦）、阿肯色號
紐約級：紐約號bb34、得克薩斯號

內華達級：內華達號bb36、俄克拉荷馬號bb37
賓夕法尼亞級：賓夕法尼亞號bb38、亞利桑納號bb39
新墨西哥級：新墨西哥號bb40、密西西比號bb41、愛達荷號bb42
田納西級：田納西號bb43、加利福尼亞號bb44
科羅拉多級：科羅拉多號bb45、馬里蘭號bb46、西弗吉尼亞號bb48
北卡羅來納級：北卡羅來納號bb55
華盛頓號bb56
南達科它級：南達科他號bb57、印第安那號bb58、馬薩諸塞號bb59、亞拉巴馬號bb60
衣阿華級：衣阿華號bb61、新澤西號bb62、密蘇里號bb63、威斯康星號bb64
阿拉斯加級：阿拉斯加號cb1和關島號cb2。（超大型巡洋艦？/戰列巡洋艦？）
美國海軍戰列艦總體來說以內華達級（採用「亦有亦無」的部分裝甲防護）和北卡羅來納級（採用「裝甲圍艙」的匣式結構）做為戰艦設計上的分水嶺呈漸進式的發展。 _
戰爭期間損失了亞利桑那號和俄克拉荷馬號戰艦，以及靶艦猶它號。全部是在珍珠港損失的。
太平洋戰爭中各型戰艦的任務進行了重新劃分，以北卡羅來納級為界，新型快速戰列艦的主要任務是為航空母艦提供對空掩護。舊型戰列艦的主要任務是支援兩棲作戰。
二戰美國海軍戰列艦的結局：
佛羅里達級：
猶它號（靶艦），1941年在珍珠港被炸沉。殘骸作為紀念遺址保留在原地
懷俄明級：
懷俄明號（訓練艦），1947年退役，出售給紐約lipsett公司解體
阿肯色號，1946年作為原子彈爆炸靶艦沉沒。殘骸位於比基尼環礁內，為美國財產
紐約級：
紐約號，在比基尼實驗中嚴重受損。1948年作為靶艦在珍珠港外海沉沒。殘骸位置在北緯49度48分，西經158度32分24秒，水面下1200米處。殘骸為美國財產
得克薩斯號，在得克薩斯聖哈辛托作為博物館艦保存
內華達級：
內華達號，1948年作為靶艦在珍珠港外海沉沒。殘骸位於北緯58度，西經159度17分，水下1300米處。為美國財產
俄克拉荷馬號，1941年在珍珠港被炸傾覆。1943年浮揚，1946年出售給拆船公司。拖回美國本土途中遇風浪沉沒
賓夕法尼亞級：
賓夕法尼亞號，在比基尼實驗中嚴重受損。1948年作為靶艦沉沒。殘骸在誇賈林環礁內，為美國財產
亞利桑納號，1941年被炸沉。殘骸作為美國國家公墓保存，為美國國家財產
新墨西哥級：
新墨西哥號，1947年出售給紐約lipsett公解體
密西西比號，戰後作為導彈試驗艦保留。1956年出售給伯利恆鋼鐵公司解體
愛達荷號，1947年出售給紐約lipsett公解體
田納西級：
田納西號，1959年出售給伯利恆鋼鐵公司解體
加利福尼亞號，1959年出售給伯利恆鋼鐵公司解體
科羅拉多級：
科羅拉多號，1959年出售給伯利恆鋼鐵公司解體
馬里蘭號，1959年出售給learner公司解體
西弗吉尼亞號，1959年出售解體 `
北卡羅來納級：
北卡羅來納號，戰後作為紀念艦保留在北卡羅來納州的威爾明頓
華盛頓號，1961年出售給lipsett公司解體
南達科它級：
南達科他號，1962年出售給lipsett公司解體
印第安那號，1962年出售給lipsett公司解體
馬薩諸塞號，作為紀念艦保存在馬薩諸塞州fall river
亞拉巴馬號，作為紀念艦保存在亞拉巴馬州莫比爾
衣阿華級：
衣阿華號，停泊在舊金山。作為封存艦只保留
新澤西號，停泊在新澤西州，作為博物館艦開放
密蘇里號，停泊在珍珠港亞利桑那號殘骸旁邊，作為博物館艦開放
威斯康星號，停泊在弗吉尼亞州諾福克港，向公眾開放
日本海軍戰列艦
金剛級：金剛號、榛名號、霧島號、比睿號
扶桑級：扶桑號、山城號
伊勢級：伊勢號、日向號
長門級：長門號、陸奧號
大和級：大和號、武藏號
大和級是歷史上最大的戰列艦，號稱世界第一戰列艦。大和級兩艦均是在挨了三十枚左右的炸彈及魚雷才沉沒的。
日軍戰列艦在戰爭期間除長門號以外全部沉沒。其中扶桑號毀於炮戰；比睿號、霧島號炮戰受重創在空襲的威脅下自沉；金剛號、山城號被魚雷擊沉； 榛名號、大和號、武藏號被航空兵擊沉。 陸奧號毀於事故。 三十年代以來日本只有大和級兩艘服役，看看美軍二戰中服役的戰艦數量，日軍豈有不敗之理。
長門級、大和級在大戰期間惟恐被擊沉而挫了士氣很少出戰（戲稱柱島艦隊），扶桑級、伊勢級過於老舊很少投入一線，卻只有金剛級這種日軍中最老式戰列艦馳騁大樣，原因也是航速和續航力。另外日軍戰列艦都有一個顯著的特點：異常高大的寶塔式多層上層建築和桅桿。很好辨認。
二戰日本海軍戰列艦的結局：
金剛級：
金剛號：1944年11月21日在台灣附近海域被美國海獅號潛艇擊沉；
比睿號：1942年11月13日在薩沃島海戰中被美國巡洋艦隊重創，次日遭美國飛機攻擊，被迫自沉；
榛名號：1945年7月19日和28日在吳港被美國飛機攻擊，坐沉在錨地；
霧島號：1942年11月13日在索羅門群島附近海域夜戰中被美國華盛頓號和南達科他號戰列艦重創，次日被迫自沉；
扶桑級：
扶桑號：1944年10月25日在蘇里高海峽夜戰中被美國艦隊擊沉；
山城號：1944年10月25日在蘇里高海峽夜戰中被美國艦隊擊沉；
伊勢級：
伊勢號：1945年7月28日在吳港附近海域被美國艦載機擊沉，1947年打撈解體；
日向號：1945年7月28日在吳港附近海域被美國艦載機擊沉，1947年打撈解體；
長門級：
長門號：1944年10月萊特灣海戰中被美國艦載機重創，停泊在橫須賀一直未能修復，戰後作為戰爭賠償交付美國，1946年7月29日在比基尼環礁原子彈爆炸試驗a試驗中傾覆沉沒；
陸奧號：1943年6月8日在廣島灣由於事故發生大爆炸沉沒；
大和級：
大和號：1945年4月7日沖繩天號作戰途中在九州坊之岬附近海域被美國艦載機擊沉；
武藏號：1944年10月24日萊特阿號作戰途中在錫布延海被美國艦載機擊沉。
德國海軍的戰列艦和戰列巡洋艦
老式戰列艦
赫爾戈蘭級：
黑森號 heisse：作為無線電靶艦使用。戰後賠償給蘇聯
德意志級：
漢諾威號 hannover：靶艦。戰後拆毀
施萊辛號 schlesien：作為布雷艦使用。戰爭末期在施韋內明德擱淺作為岸炮台。戰後解體
石勒蘇益格-荷爾斯泰因號 schleswig-holstein：被炸沉，殘骸打撈起來後賠償給蘇聯
襲擊艦
德意志級 deutschland class
德意志（呂佐 lutzow）號：1945年在施韋內明德鑿沉。戰後由蘇聯打撈解體
舍爾海軍上將號 admiral scheer：在基爾的德意志工廠被炸傾覆。戰後解體
斯比伯爵號 admiral graf spee：1939年在烏拉圭蒙的維地亞自沉
大型襲擊艦/戰列巡洋艦
沙恩霍斯特級
沙恩霍斯特號 scharnhorst：1943年在北冰洋被皇家海軍擊沉
格奈森瑙號 gneisenau：1945年在格丁尼亞港鑿沉。1947年由波蘭解體
戰列艦
俾斯麥級
俾斯麥號 bismarck：1941年在大西洋被皇家海軍擊沉
提爾皮茨號 tirpitz：1944年被炸傾覆。戰後由挪威解體
德國海軍戰艦因為要面對大量的英國艦隊,所以在設計理念上與其他各國略異,基本上可以歸納出幾個特點：
裝甲厚：因為火力，機動力與防禦力中很難三者兼顧，德艦采"重裝甲"主義是犧牲火力來換取的，多一門炮不一定打得到敵軍，多一寸裝甲可以抵擋多發敵艦的炮彈。
速度快：德艦擁有世界一流的引擎，因為數量居於劣勢，有較高的速度才能採用"打帶跑"戰術，否則英軍玩起"一換一"戰術，德艦就被耗光了。
火控優良：精度奇佳的光學瞄準儀與雷達，配合其火炮優良的冶金技術，炮擊的威力與準度相當可觀。
外觀相似：德國受凡爾賽條約限制軍備，故雖在造艦技術上雖有先進的理論，卻缺乏實務經驗，故其船艦設計略嫌保守，每型船艦都像是同一版本的不同比例，外觀都差不多。
英國海軍戰列艦和戰列巡洋艦
舊式戰列艦
鐵公爵級：鐵公爵號（作為海軍艦艇母船使用）
伊麗莎白女王級：伊麗莎白女王號、厭戰號、巴勒姆號、勇士號、馬來亞號
復仇級：復仇號、決心號、拉米里號、皇家橡樹號、君權號
戰列巡洋艦
聲望級：聲望號、反擊號
／胡德號／
條約型戰列艦
納爾遜級：納爾遜號、羅德尼號
英王喬治五世級：英王喬治五世號、威爾士親王號、約克公爵號、安森號、豪號
新型戰列艦
前衛級：前衛號
英國在一戰結束至二戰前投入建造的條約型戰列艦為了追求防護性能從而導致在航行性能上都有重大的缺憾，這和英國國力衰退有很大關系。
開戰時英國戰列艦隊以一戰時服役的兩級戰列艦為中堅，在戰爭中這種老式戰艦不斷改進在護航作戰中發揮了巨大的作用。
戰爭期間共損失5艘，巴勒姆號、皇家橡樹號被u艇擊沉；威爾士親王號、反擊號戰列巡洋艦、鐵公爵號艦艇母船被航空兵擊沉；胡德號炮戰中被擊沉。其餘在戰後相繼拆除（英國佬對那些有功於他們的東西都挺狠的，無論是居功至偉的丘吉爾首相還是戰功卓著的厭戰號戰列艦，過河就拆橋，使完便拋棄）。
二戰英國海軍戰列艦的結局：
伊麗莎白級：
伊麗莎白女王號：1948年3月出售解體；
厭戰號：1947年12月出售解體，在拖往戰列艦「屠宰場」的途中掙脫拖帶的纜繩，在康沃爾郡海岸擱淺（比較不屈不撓）。不過後來還是就地拆解了；
馬來亞號：1948年2月出售解體；
巴勒姆號：1941年11月在地中海被德軍u331號潛艇擊沉；
勇士號：1948年3月出售解體。
復仇級：
復仇號：1948年9月出售解體；
決心號：1948年5月出售解體；
拉米里號：1948年3月出售解體；
君權號：租借給蘇聯，1949年2月歸還，4月出售解體；
皇橡號：1939年10月在錨地斯卡帕灣被德國u47號潛艇擊沉。
納爾遜級：
納爾遜號：1949年3月出售解體；
羅德尼號：1948年3月出售解體。
英王喬治五世級：`
英王喬治五世號：1958年1月出售解體；
威爾士親王號：1941年12月被日軍航空隊的飛機擊沉在馬來海域。
約克公爵號：1958年2月出售解體；
安森號：1957年12月出售解體；
豪號：1958年6月出售解體。
前衛級：
前衛號：1949年開始作為訓練艦和皇家遊船，於1960年拆毀。
聲望級戰列巡洋艦：
聲望號：1948年3月出售解體；
反擊號：1941年12月被日軍航空隊的飛機擊沉在馬來海域。
胡德號戰列巡洋艦：1941年5月在追擊德國「俾斯麥」號戰列艦的戰斗中戰沉。
法國海軍戰列艦和戰列巡洋艦
舊式戰列艦：
科爾貝級：科爾貝號（後改為訓練艦）、海洋號、巴黎號（後改為訓練艦）
普羅旺斯級：普羅旺斯號、布列塔尼號、洛林號
條約型戰艦：
黎塞留級戰列艦：黎塞留號、讓•巴爾號（二戰爆發時未完工）、克萊蒙梭號（二戰爆發時在建）
敦刻爾克級戰列巡洋艦：敦刻爾克號、斯特拉斯堡號
法國的條約型戰艦的主炮很有特色，主炮塔由兩對雙聯炮組成一座四聯裝炮塔。雙聯炮是一個整體，許多部件兩門共用，主炮裝彈高低角沒有限制，減輕了重量，提高了射速。法國條約型戰艦（及英國納爾遜級）的這種主炮排列方式，優點是裝甲防護重點地帶集中在軍艦的中前部，可以減少全艦裝甲的重量，缺點是主炮集中在一起，戰時的戰損率會增加；射擊時存在死角。
可惜的是二戰中法國在陸上敗得太快，法軍被德軍秋風掃落葉般的打跨了，海軍不但失去了表演的機會，還成為列強虎視耽耽的一塊肥肉。戰爭期間損失8艘，戰列艦布列塔尼號被英國艦隊擊毀，科爾貝號和巴黎號被英國「接管扣押」。戰列艦海洋號、克萊蒙梭號被德軍繳獲，後被炸沉。戰列艦普羅旺斯號、戰巡敦刻爾克號、斯特拉斯堡號自沉。
義大利海軍戰列艦
舊式戰列艦
加富爾級：加富爾公爵號、儒略•愷撒號
杜里奧級：杜里奧號、安德列•多里亞號
新式戰列艦
利托里奧級：利托里奧號（後改叫義大利號）、維多里奧•威尼托號、羅馬號、帝國號（在建） 義大利投入戰爭時三軍備戰不足，被英軍夜襲塔蘭托後意國海軍更是沒了精神，此後再未恢復元氣。
義大利的戰爭潛力很差，資源也不足，舉例來說加富爾級等戰艦改裝時的320mm主炮是用原裝備的305mm炮銑成的；到了戰爭後期居然將戰艦用來充當兵營！可見意國海軍之窩囊。要說意國戰艦的優點就是其381mm/50倍口徑主炮的射程極長達到42,800米。
戰爭期間帝國號未能完工，後被德軍虜獲。愷撒號退役，加富爾號、羅馬號被航空兵擊沉。義大利號、威尼托號和愷撒號戰後被分別賠償給美、英、蘇戰勝國。
加富爾級
加富爾伯爵號 conte di cavour，1940年12月在塔蘭托軍港被英國飛機炸沉。1941年浮揚，拖到的里雅斯特船廠。修理工作從1943年初開始。1943年10月義大利退出戰爭後，船員將其自沉。德國將其打撈出水，1945年2月被美國飛機炸沉。
儒略•愷撒號 giulio caesar，1943年之後被盟國拘留在馬爾他和蘇伊士運河的大苦湖。戰後作為戰爭賠償移交給蘇聯，改名「新羅西斯克」號。1956年在塞瓦斯托波爾港內爆炸沉沒。推測原因為觸到二戰遺留水雷。
杜里奧級
杜里奧號 caio ilio，1943年義大利退出戰爭後被拘留在蘇伊士運河。1944年後作為義大利海軍訓練艦使用。1956年退役，1958年解體。
安德列•多里亞號 andrea dolia，1943年義大利退出戰爭後被拘留在蘇伊士運河。1944年後作為義大利海軍訓練艦使用。1956年退役，1958年解體。
利托里奧級
利托里奧號 littorio，後改名義大利號 italia，在塔蘭托空襲中受傷。1943年義大利退出戰爭後被拘留在蘇伊士運河。根據聯合國對意和約，於1947年解體。
維多里奧•威尼托號 vittorio veneto，在塔蘭托空襲中受傷。1943年義大利退出戰爭後被拘留在蘇伊士運河。根據聯合國對意和約，於1948年解體。
羅馬號 roma，1943年隨義大利海軍艦隊駛往馬爾他投降時，被德國炸沉。
帝國號 impero（未成艦），1943年9月被德國俘獲，作為靶艦使用。1945年2月被美國炸沉，1947年打撈並拖往威尼斯近海擱淺。1950年解體。
二戰期間蘇聯海軍的戰列艦
彼得羅巴甫洛夫斯克級：
彼得羅巴甫洛夫斯克號，原馬拉號戰列艦。戰爭期間作為浮炮台使用。在波羅的海配合紅軍進行岸轟任務。多次遭到德國轟炸，艦體損壞嚴重。1955年解體
甘古特號，原十月革命號戰列艦。戰爭期間作為浮炮台使用。在波羅的海配合紅軍進行岸轟任務。1952年起作為訓練艦使用。1957年解體
塞瓦斯托波爾號，原巴黎公社號戰列艦。戰爭期間作為浮炮台使用。在黑海配合紅軍進行岸轟任務。1947年改為訓練艦。1956年解體
租借戰列艦：
復仇級
君權號（阿爾漢格爾斯克號）：1944年獲得，主要用來在北極航線護航。1949年歸還英國，同年解體。
1939年9月1日主要國家戰列艦數量（艘/噸）：
英國——15/473，588。美國——15/464，300。日本——10/314，024。法國——7/162，654。義大利——4/95，012。德國——5/99，200。蘇聯——3/69，878。
補充一些夭折的二戰戰列艦/戰列巡洋艦計劃
米帝：
戰列艦：
「蒙大拿」級
BB.67 蒙大拿 費城海軍船廠建造
BB.68 俄亥俄 費城海軍船廠建造
BB.69 緬因 紐約海軍船廠建造
BB.70 新罕布希爾 紐約海軍船廠建造
BB.71 路易斯安娜 諾福克海軍船廠建造
約翰牛：
戰列艦：
「獅」級
1937年計劃，主要是針對德國的新型主力艦而設計，共四艘，分別為獅，蠻勇，征服者，憤怒。前兩艘於1939年4月開工，但在不列顛之戰打響後因船廠屢遭轟炸而停工，後兩艘也因此被取消。
高盧：
阿爾薩斯級戰列艦：1938年計劃，黎賽留級改進型，共六艘，前四艘為阿爾薩斯，諾曼底，弗郎第埃，伯爾格諾，後兩艘未命名。
「獅II」級 :
1944年底，英國決定將被擱置的兩艘獅級完工，同時對其設計進行了修改，主要是依戰訓強化了防空。但二戰結束後英國國力大不如前，因而這個計劃也未能完成。
戰列巡洋艦：
g3戰列巡洋艦1939年型：為了打擊德國的海上襲擊艦，英國急需高速主力艦，但由於時間緊迫，新艦沒有重新設計，而是直接使用了1922年因華盛頓條約被放棄的g3戰巡的資料，並用當時的最新技術進行了修改。改進內容包括更換新的主機，新的主，副炮，強化防護，加裝雷達等等。改進後具體性能不詳，不過其噸位應該和依阿華差不多。
鬼子：
戰列艦：
「超大和」級
大和放大版，只是圖紙上的東西，計劃建造6艘，均未開工。
漢斯：
戰列艦：
H級
H艦（興登堡） 1939.7.15 布羅姆·福斯漢堡造船廠開工 1939年底停工
J艦 1939.8.15 威希公司不來梅港造船廠開工 1939年底停工
K艦 未開工
L艦 未開工
M艦 未開工
N艦 未開工
大型襲擊艦/戰列巡洋艦：
O級
O艦、P艦、Q艦，3艘均未開工
襲擊艦/袖珍戰列艦：
P級
P1~P12 原計劃12艘，後削減為8艘，均未開工
蘇聯：
戰列艦：
23型「蘇聯」級
「蘇維埃聯盟」號 1938.7.15 列寧格勒波羅地海造船廠開工
「蘇維埃烏克蘭」號 1938.10.31 尼古拉耶夫黑海造船廠開工
「蘇維埃白俄羅斯」號 1939.12.21 莫洛托夫斯克開工
「蘇維埃俄羅斯」號 1940.3.21 莫洛托夫斯克開工
27型「彼得巴甫洛夫斯克」級改進計劃
對戰損的「彼得巴甫洛夫斯克」級進行改裝，換裝「飛剪」艦艏，拆除3號炮塔，加裝各種口徑高炮以加強防空。後由於發現如此改進和新造一艘差別不大，只好作罷。
大型巡洋艦/戰列巡洋艦：
69型「喀琅施塔德」級
「喀琅施塔德」號 1939.7.15 列寧格勒造船廠開工
「塞瓦斯托波爾」號 1939.11.5 列寧格勒「61公社社員」造船廠開工