印度bawal哪個月份最冷

⑴ 哈雷戴維森印度受挫 關閉工廠 退出全球最大的摩托車市場

哈雷戴維森已經宣布，將停止在印度的銷售業務，並關閉了生產工廠，這是哈雷戴維森新的Rewire商業計劃的一部分，該計劃由Harley-Davidson總裁兼首席執行官JochenZeitz制定。

哈雷戴維森接下來整個亞洲的營銷，泰國仍然是其主要穩定生產基地之一，與QJMotor合作生產小型摩托車，使其價格更容易被接受，也是哈雷戴維森在積極尋求轉變的一種策略，接下來應該會有更多種類的小排量車型出現，以此來擴大市場的佔有率。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 市場定位完全匹配，哈雷放棄印度市場

印度是全球最大的兩輪市場，同時也對於價格最為敏感，作為世界上第二大的人口大國自然有著強大的需求，但是哈雷似乎沒辦法掌握到這個市場的特性，畢竟他們的產品似乎也沒辦法適合印度市場，在這里需要的是踏板以及小排氣量車款，水土不服的Harley-Davidson只好忍痛退出。

其實近年來也傳出哈雷進入中國市場的消息，而且也是採用更小排氣量的設計，是因為哈雷的大排量車款都過於昂貴，現在哈雷在中國是與錢江摩托共同合作，近日還有Harley-Davidson338R的照片曝光，只能說這輛車真的太不像是哈雷了，眾多粉絲們可能都會相當失望。

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