印度有什麼企業大品牌

① 印度汽車品牌有哪些

有：塔塔、Mahindra、Maruti。

塔塔汽車公司（TataMotors）印度最大的綜合性汽車公司、商用車生產商。塔塔汽車是印度塔塔集團下屬的子公司，成立於1945年，全球商用汽車製造商中排名十甲之內，年營業額高達20億美元。佔有印度市場59%的份額。

TATA的轎車也有較高的知名度，小型轎車印迪卡（Indica）外型優雅、時尚、價格低，曾在上市短時間內接到超過11萬訂單，產品供不應求，創造印度汽車銷售的最高紀錄。塔塔主要產品包括小型汽車、4驅動越野車、公共汽車、中型及重型貨車等。

2019年7月，《財富》世界500強排行榜發布，塔塔汽車公司位列265位。

2020年5月13日，塔塔汽車名列2020福布斯全球企業2000強榜第1037位。

2020年8月10日，印度塔塔汽車公司（TATA MOTORS)名列2020年《財富》世界500強排行榜第337位。

② 印度有哪些世界品牌

一、捷豹

捷豹（Jaguar）是英國皇室御用的頂級豪華車品牌，1935年誕生，創始人為威廉·里昂斯爵士。2008年3月，福特汽車公司宣布已簽署向印度塔塔汽車出售捷豹和路虎業務的最終協議。

二、路虎

路虎（landrover）是英國一家古老的汽車公司，羅孚（rover）是北歐的一個民族，生產自行車時就使用羅孚作商標名。

2008年3月26日，印度塔塔集團出資23億美元，收購福特旗下的捷豹和路虎兩大品牌，在國際車壇引起震動。

三、manish arora

manish arora是印度設計師manish arora的同名服裝品牌，曾獲得＂2004年度印度時裝大獎＂之＂最佳女裝設計師＂獎。2007年manish arora第一次闖盪巴黎時裝周，他那充滿異域風情而又摩登的多彩設計，無論是買手還是時裝編輯都大聲喝彩，這場巴黎處女秀為他在巴黎贏得了極高的聲譽。

四、TaTa

TaTa是一家生產客車、功能型汽車、卡車、大巴和防爆車的汽車的印度公司。2008年1月10日其推出號稱世界最便宜的汽車塔塔NANO，售價在2500美金左右。

五、巴拉特石油

巴拉特石油公司是印度第二大石油公司，也是印度第一個擁有高級信息處理設備並在信息技術方面處於領先地位的國有企業。巴拉特的前身是成立於1860年的標准石油信託公司，早期它與英荷殼牌以及ROTHSCHILDS合並成立了印度 ASIATIC石油公司，隨後又與BURMAH石油公司合作成立了印度BURMAH－SHELL石油儲備和分銷公司．最終在1976年經國有化成為巴拉特石油公司。

③ 印度是全球第五大經濟體，有哪些知名品牌是出自印度

印度是全球第五大經濟體，有哪些知名品牌是出自印度？

印度的品牌主要有：布哈拉特石油、印度斯坦石油、瑞萊斯、印度理工學院、印度國家銀行等，主要都是大型資源型企業、銀行及大學等，在國際上知名度並不是很高。

④ 印度有什麼大型公司

Infosys、薩迪亞姆計算機服務公司和HCL技術公司,
印度軟體也走的是大力發展外包軟體，很少有自己的品牌和知識產權。所以印度軟體公司的名字在世界上知道的人很少，而且也很少有具有自己知識產權的軟體。比如WINDOS，它有很大部分就是由印度編程人員編寫的，而他們卻沒有它的產權，原因就在於微軟把它給買下了。屬於典型的外包軟體。印度大企業中，2009年營業額超過200億美元的有信實（瑞來斯）工業、國家銀行集團、印度石油天然氣公司、印度石油公司、塔塔鋼鐵、巴拉特石油、印度斯坦石油，共7家；股市市值超過200億美元的有信實（瑞來斯）工業、國家銀行集團、印度石油天然氣公司、印度石油公司、國家火電公司、巴帝電信、巴拉特重型電氣、塔塔咨詢、印孚瑟斯技術、惠普羅、國家礦業公司，共11家。

韓國大企業中，2009年營業額超過200億美元的有三星電子、浦項制鐵、現代汽車、現代重工、LG電子、友利金融、韓國電力、韓華集團、鮮京集團、GS控股，共10家；股市市值超過200億美元的有三星電子、浦項制鐵、現代汽車、韓國電力，共4家。

印度的大企業不像日本、韓國以私營企業包打天下，也不像中國以國有企業一統江山，而是公私並重。除了瑞來斯集團和塔塔集團仍然是私有企業的兩大巨擘之外，印度三大軟體公司（塔塔咨詢、印孚瑟斯技術、惠普羅）今年市值全部超過200億美元，躋身於世界主要軟體企業的行列，可謂一大亮點。不過另一方面，韓國三星電子973億美元的營業額、945億美元的市值這樣的規模，則是到目前為止所有印度企業還難以望其項背的。印度目前營業額最高的是印度石油公司，475億美元，市值最高的是信實（瑞來斯）工業，694億美元。
以上資料源自網路，僅供參考！

⑤ 印度有哪些著名汽車品牌

1、塔塔汽車

塔塔汽車公司（TataMotors）印度最大的綜合性汽車公司、商用車生產商。塔塔汽車是印度塔塔集團下屬的子公司，成立於1945年，全球商用汽車製造商中排名十甲之內，年營業額高達20億美元。佔有印度市場59%的份額。

2004年捷豹正式進入中國市場 。2015年，捷豹發布首款SUV車型F-PACE。2017年，越級豪華運動轎車XEL上市。2018年，捷豹歷史上首款豪華純電轎跑SUV I-PACE自北京車展上市。

⑥ 印度汽車品牌有哪些

印度汽車品牌有塔塔汽車企業、馬恆達汽車企業（Mahindra）、馬魯蒂汽車企業（Maruti）等。
塔塔汽車在印度本地的獨立汽車公司里歸屬於壟斷性影響力，其歸屬的TATA集團公司經濟實力十分深厚，依次回收鋼材、汽車、商用車等不一樣行業的企業，在其中在中國名氣十分高的捷豹汽車和路虎攬勝便是在塔塔集團旗下的，韓國大宇的一部分商用車也屬於塔塔汽車。
印度塔塔集團在印度是十分著名的綜合型公司，經營范圍除開汽車領域以外，與此同時涉及到互聯網、酒店餐廳等多行業領域，從企業名錄數據信息上看來，阿里在全球500強公司中排行第三00名，而塔塔集團的排行高過阿里巴巴，穩居232名，顯而易見憑著塔塔集團的財運，回收路虎攬勝汽車企業並不是什麼難題。
印度的汽車工業生產關鍵聚集在小型轎車的製造和市場銷售上，轎車和家庭用MPV大規模的占據90%銷售市場，而豪華轎車關鍵靠_口的方式，大概占據不上10%的市場佔有率，就算近些年SUV等車系市場份額一直在升高，但小型轎車和MPV仍然占據了肯定市場份額。

⑦ 印度車有哪些品牌

塔塔、Mahindra、Maruti。這三個品牌是印度目前非常出名的汽車，其中在國內知名度非常高的捷豹和路虎就是在塔塔旗下的。

印尼的汽車工業主要集中在小型車的生產和銷售上，小轎車和家用 MPV 大約佔有 90％， 豪華車主要靠進口，不到 10％。 雖然近幾年 SUV 等車型份額一直在上升，但小型車和 MPV 依然占據了絕對份額。 以 2013 年為例，印尼汽車主要細分市場的比例如下：

MPV B＆C，50.58 萬 輛， 占汽車行業的 43％；VAN B＆D，27.13 萬輛， 占汽車行業的 23％（排量1.5L 以下）；CAR B ，11.33 萬輛， 占汽車行業的 9％；SUV C，3.61 萬輛， 占汽車行業的 3％；其他車型，占汽車行業的 22％。

⑧ 印度有何大的知名品牌

車一類的，絕對是TATA，在印度，幾乎所有的卡車和所有本土小車都是TATA牌的。

電訊一類的，有Reliance，Hutch，Airtel等等

工業重電氣，有BHEL等等

航空有，有Kingfisher，Jetairways等等

大型工廠類，有GFL，AdityaBirla等等

葯品，有Natco等等

護膚品，有Himalaya等等

精油，有Forest Essentials等等

上述大集團中有很多是綜合性集團，比如Kingfisher除了航空，在啤酒、純凈水市場也占據了很大份額。還有TATA，Reliance，AdityaBirla等等都是在印度排名前幾的綜合性超級大集團。

⑨ 世界500強企業：印度7家，德國27家，法國31家，中國和美國呢

全球最大五百家公司也就是中國俗稱的世界500強，是由《財富》雜志每年進行發布，每一年在這世界500強中有新人來也有舊人去，還有些老企業一直穩坐前面的寶座。這是一個在經濟方面全世界性的較量，所以很多人都會格外關注世界500強中有沒有自己的國家的企業以及排名是多少。

《財富》2000年時報道到那個時候的全球最大的五百家公司里美國企業佔了35%，有高達179家；日本企業佔了20%，有107家；而中國有多少家呢？據統計僅10家而已，佔比2%，數量少的可憐，而20餘年後的今天中國又有多少家了呢？《財富》在2020年報道本年度世界500強時曾介紹到在2020年的世界企業總營業收入高達30萬億美元，超過了以往的數據達到最高，而這30萬億美元多數都是中國和美國的GDP的總和，真不愧是世界上第一大經濟體國家和第二大經濟體國家。想必大家也都好奇20年後的世界500強又是怎麼樣的呢？

僅僅二十年，中國進入世界500強的企業從十家變成了一百多家，一下子成為了世界上進入前500強企業最多的國家，所以相信在未來的世界500強中還會出現更多的中國企業。

⑩ 印度有哪些世界五百強企業你知道嗎

印度排名前三的世界五百強企業如下。

一、印度石油公司

印度石油公司是印度的國企，也是印度排名第一的世界五百強企業，實力非常強大，它的營業額和利潤都非常高，在世界五百強中能排到168位，營收高達535.6億美元，凈利潤高達29.6億美元，這還僅僅是前幾年的水平，而且印度石油公司在1959年就成立了，是正宗的老牌企業，具有根深蒂固的發展模式，其利潤來源非常穩定，依託印度十多億人口的石油消耗量，後續發展潛力巨大。堪稱印度版的“中石油”。

綜上：印度的實力還是很強的，有很多排名世界五百強的企業，同時也有很多傑出的人才，雖然印度很窮，但是閃光點依然值得我們學習。