印度最高橋多少米

A. 世界第一高橋

這個就不清楚了！

B. 世界第一高橋是什麼橋

原來是米約大橋，現在是重慶的沿溪溝大橋，高10米

C. 世界第一高橋記是哪座橋了在什麼地方了有多高了

中國的基建能力可以說享譽全球，不僅擁有許多高難度建築物的參建，同時還得到了很多西方歐美國家的認可，而令國人最感到驕傲的就是中國的造橋技術。不論是古代，還是現代，都能看到比較穩健的造橋技術，令世界各國都很贊嘆。全世界最高的橋梁就建在中國，讓人意想不到的是，這座橋梁的高度約有200層樓那麼高，而且兩端橫跨兩個省份。

遊客們想去貴州或雲南遊玩時，一定要讓自己前往北盤江第一大橋行駛一遭，以此來感受，在高約200層的橋樑上行駛，會是怎樣的感受，是提心吊膽，還是興奮異常呢？

D. 世界上最高的大橋有多少米叫什麼

坐落在法國南部塔恩河谷的米約大橋，它是目前世界上最高的大橋，橋面與地面最底處垂直距離達２７０米。 米約大橋因坐落在法國西南的米約市而得名，它是斜拉索式的長橋。盡管全長達２．４６公里，但只用７個橋墩支撐，其中２、３號橋墩分別高達２４５米和２２０米，是世界上最高的兩個橋墩。如果算上橋墩上方用於支撐斜拉索的橋塔，最高的一個橋墩則達到３４３米，超過法國巴黎著名的埃菲爾鐵塔２３米。

E. 印度曾「叫板」中國，花費70億造世界最高大橋，如今怎樣了

我國在幾十年的時間里，不斷突破國內的基建技術，不僅如此，還把長度、高度給刷新了，例如我國已成為世界上擁有高鐵最多的國家，世界上最長、最高的大橋都在中國。

這些成就讓國人引以為傲，很多國家倒是會拋來羨慕的眼光，甚至會尋求中國，來幫忙建造自己國家的一些基建。

可能大家對這座橋並不陌生，它早在2013年的時候就開始破土動工，歷經三年的時間，終於建成通車。

北盤江大橋的存在則刷新了世界第一高橋的記錄，據悉，北盤江大橋垂直高度為565.4米，而這一數據則成了「世界上最高橋」的稱號。

本身北盤江大橋採用雙塔雙索麵鋼桁結構體系，不論是在設計、規劃還是在施工上，都有很大的難度，但是中國僅用了3年的時間，打造完成，這也證明了基建狂魔的實力。

如今的傑納布鐵路橋，一直處於爛尾狀態，除了幾根樁之外，基本上毫無進展，可能是因為資金或者是技術困難，導致大橋至今還未完成。

從2003年開始建設，現在16年過去了做成爛尾工程，很多人都想憋著笑，對此很多印度人倒是挺失望的。

面對印度的這座大橋，你們有何其它看法，會認為他們能建完嗎？

F. 世界最高的橋叫什麼

在法國： 米約高架橋的橋柱高達343米，是目前世界上最高的橋梁，於2004年12月14日落成。 米約高架橋位於法國西南部的塔恩河谷，是通往法國南部地中海地區的75號高速公路段上的樞紐工程。大橋由英國著名設計師諾爾曼·福斯特爵士設計，法國埃法日公司承建。整個工程歷時3年，總耗資3.94億歐元。這座橫跨塔恩河的米約高架橋是一座斜拉索式的大橋，全長2.46公里，總重29萬噸，大橋距地面270米，大橋斜拉索的最高點距離地面343米，高出艾菲爾鐵塔23米，創下了距地面最高的世界紀錄。 按照法國當地媒體的評價，該大橋前衛的設計體現了鋼鐵和水泥的巧妙組合，將輕盈的橋體結構和諧地糅合進了法國南阿弗翁地區的高原風情之中。值得稱道的是，這座大橋雖然長2460米，卻只有7座橋墩，其中的第2、3號橋墩分別高達245米和220米，是世界上最高的兩個橋墩。 12月9日，法國塔恩河河谷的雲霧從米約高架橋下穿過。

G. 亞洲第一高橋在哪裡有多少米

「世界第一高橋」位於東南亞國際大通道———昆曼公路的中國路段,海拔470米,大橋全長801米,是迄今為止同類型橋梁中的世界第一高橋,亞洲第二大跨徑橋梁。
紅河大橋橋面距江面高度163米.