從印度到巴西船怎麼走

① 麥哲倫環球航行路線途經幾大洲

歐洲，南美洲，北美洲，南美洲，亞洲和非洲。

麥哲倫環球航行從歐洲出發，向西依次經過大西洋、北美洲、南美洲、太平洋、大洋洲、亞洲、印度洋、非洲、大西洋、回到歐洲。

1519年9月20日，麥哲倫探險船隊駛離了西班牙。探險船隊的5艘遠洋海船在大西洋的驚濤駭浪中航行。11月19日，探險船隊利用東北季風和赤道海流，沿非洲西海岸南下。當船隊行駛到維德角群島時，轉向西行，橫渡大西洋，到達南美洲巴西海岸。

1520年10月21日，探險船隊沿著南美洲海岸向南航行，發現了一條通往太平洋的海峽。1520年11月28日，船隊終於走到水道的盡頭，船通過海峽，進入太平洋，1521年，麥哲倫船隊橫渡太平洋。

(1)從印度到巴西船怎麼走擴展閱讀：

1521年3月，船隊終於抵達一個人口稠密、物產豐富的群島。經過休整，麥哲倫船隊繼續西行來到現在的菲律賓群島。麥哲倫想通過插手當地兩個部族的戰爭來控制這塊美麗富饒的地方。但當他幫助一個部族進攻另一個部族時，受了重傷，最後被土著人矛刺斧砍而死。他的助手埃里·卡諾帶領剩下的兩條船逃離了這個群島。

1522年9月6日，埃里·卡諾帶領倖存者終於回到西班牙，這時他們只剩1艘船和18個人了。

歷時3年的環球航行，以確鑿事實證明地球是圓的，有關地方與地圓的爭論宣告結束。麥哲倫等人在科學史、航海史上做出不可磨滅的貢獻。但新航線的開辟，也帶來了殖民主義的侵略，從而使世界形勢發生了巨大的變化。

② 船從日照港到巴西走那條路線

日照港→黃海→東海→南海-→巽他海峽或馬六甲海峽→印度洋→好望角→南大西洋→巴西海岸主要運輸資源型貨物

③ 《海底兩萬里》簡要的航行路線

《海底兩萬里》的簡要航行路線為：太平洋——經托雷斯海峽——印度洋——經錫蘭採珠場——紅海——經蘇伊士地下水道——地中海——從直布羅陀海峽——大西洋——南極海域——極點——大西洋——北冰洋（挪威海岸附近的羅弗敦群島附近的海域）。

儒勒·凡爾納出生於海濱城市南特，他從小就非常喜歡航海，曾經在很年輕的時候離家出走做了一段時間的水手。短暫的叛逆期之後，他去往巴黎學習法律，但是畢業之後卻沒有選擇從事與法律相關的工作，反而去到了一家劇院裡面做秘書，平時以寫劇本兒為樂。就這樣寫著寫著，他的靈感越來越多，作品也越來越有靈氣。《海底兩萬里》現在已經變成中小學生的必讀課外書籍了。

④ 中國到巴西的船會經過哪

去巴西和新加波都走太平洋

去巴西碰不到海盜的，去新加坡也不太可能碰到，新加坡往西才危險

要是你問前兩天出事的船到是有可能

⑤ 印度到中國海運通過哪些地區一般的路徑是怎麼樣的

從印度到中國的水路（從印度西邊Mum出發）經過城市：1,Emakulam，2,Puthukkudiyiruppu，3,chennai，4Vishakhapatnam，5,Chowmohani（印度境內完） 6,Yangon（緬甸境內）7,Medan(印度尼西亞境內)8,新加坡,9,Vinh，10,Kin-hon，11,Da-Nang（越南境內）（Da-Nang有的商船經過，有的不）我建議你去搜索一下世界地圖加深印象你會更了解。

⑥ 從我國到巴西,印度,業拉伯國家,請簡述我國的主要遠洋航線有那些

到巴西：最近路線：過太平洋，巴拿馬運河，到巴西
到印度，過馬六甲
到阿拉伯，也是過馬六甲

⑦ 麥哲倫航海路線

西班牙塞維利亞→聖盧卡爾→里約熱內盧→拉普拉塔河→聖胡利安灣→麥哲倫海峽→西班牙→聖保羅島→提布龍島→強盜島→菲律賓群島→馬薩瓦群島→宿霧島→馬克坦西班牙→塞維利亞港

(7)從印度到巴西船怎麼走擴展閱讀：

從西班牙出發，沿非洲西海岸南下，行駛到維德角群島時，轉向西行，橫渡大西洋，到達南美洲巴西海岸。

沿著南美海岸南下，航行了四個月。發現一個平靜的港灣，麥哲倫把它命名為「聖胡利安港」，船隊駛入港灣，在這個港灣里過冬。

沿著南美洲海岸向南航行，發現了一條通往太平洋的海峽。麥哲倫讓「聖安東尼奧」號和一艘海船向東南航行，他自己乘坐的旗艦「特里尼達」帶領另一艘海船向西南航行。

麥哲倫船隊橫渡了太平洋。那年3月8日，麥哲倫船隊抵達菲律賓群島中的胡穆奴島。到了馬克坦島，其後，又到了宿務島。

⑧ 從印度到巴西船怎麼走

1.從親親寶貝(中山路東口)出發,乘坐2路內線(火車站-火車站),抵達華夏證券. 約1.82公里 2.從八一廣場出發,乘坐301路(洪都公寓-南昌高專),抵達西湖區政府. 約2.22公里 3.從省婦幼保健院出發,乘坐205路下行(洪都公寓-省科技館),抵達省農業銀行(中山路西口). 約2.94公里 4.從省婦幼保健院出發,乘坐202路(洪城路口-香溢花城),抵達孺子路口. 約2.59公里

⑨ 中國到巴西海運哪裡最容易出問題

中國到巴西海運清關容易出問題。
1.貨到港48小時前，代理需要把貨物的基本信息（MBL ，HBL上的信息）輸入巴西海關信息系統 （SISCARGA） 。須注意，如果貨是到SANTOS， 但船首先掛靠的巴西港口是RIO DE JANEIRO，那麼代理需要在貨到達RIO DE JANEIRO 48小時之前錄入信息。
2.貨物到港後，TERMINAL工作人員會通知代理貨已經到港，並同時對比船公司系統上貨物信息，（MBL上信息）如果我們錄入的SISCARGA信息不符，需要支付USD2800美金進行更改！
3.如果信息正確無誤，TERMINAL會發LIBERATION NO.給CUSTOM BROKER， 進行 IMPORT DECLARATION（ PAY TAX ） 。
4.稅種（稅率根據貨物的NCM NO.（海關編碼）查詢 ）。
5.付完所有的稅種， 拿著付款憑證去 SISCOMEX （巴西海關清關系統）申請D.I NO.）。
6.根據D.I NO. 查詢清關通道。
①提供相關單證，直接放行。
②核查單證
③核查單證，抽查貨物
④需等待3-6個月
清關為灰色情況，一般出現在貨物與單證出現很大分歧，導致報稅偏低的情況下，海關認為是在逃稅。

⑩ 上海到巴西的海運經過的路線

上海出發(東海)-->太平洋-->巴拿馬運河(加勒比海/墨西哥灣)-->大西洋-->巴西
上海出發(東海)-->太平洋-->馬六甲海峽-->印度洋-->(紅海)蘇伊士運河(地中海)-->大西洋-->巴西