印度怎麼形成咽喉之地

❶ 誰知到世界上16個咽喉要道是哪些

冷戰結束後，美海軍作為世界上最強大的海上力量，為其國家利益，仍堅持其在冷戰時期所宣布的控制16個海上咽喉航道，即16個海峽（含天然、人工海峽和海灣）的戰略。海峽是指兩塊陸地之間連接洋與洋、洋與海、海與海的較狹小的水道。全世界有上千個大小海峽，可以航行的約有130個，其中經常用於國際航行的主要海峽有40多個。這些海峽的重要性是由其所處的地理位置決定的。它們聯結五大洲，溝通四大洋，不僅是世界海上交通和全球貿易的紐帶，也是海軍行動的重要航道和戰略要沖。

今天的世界經濟是一個全球化的經濟，90%的世界貿易運輸是通過海運實現的，盡管陸地運輸和空運也將快速增長，但是，據預測，到2010年國際海運集裝箱的噸數還將翻一番。美海軍之所以堅持要控制馬六甲海峽、望加錫海峽、巽他海峽、朝鮮海峽、蘇伊士運河、曼德海峽、波斯灣、霍爾木茲海峽、直布羅陀海峽、斯卡格拉克海峽、卡特加特海峽、格陵蘭-冰島-聯合王國海峽、巴拿馬運河、佛羅里達海峽、阿拉斯加灣、非洲以南和北美航道等16個海峽是因為這些海峽，分別為經濟發達地區的洲際海峽、溝通大洋的海峽、唯一通道的海峽和主要航線上的海峽，它們均為海上交通的咽喉要道，可扼控艦船航行和縮短海上航行，具有十分重要的政治、經濟和軍事意義，在美國的全球戰略中佔有極為重要的位置。具體地說：

1、馬六甲海峽：連接太平洋與印度洋的戰略交通要道。馬六甲海峽位於馬來半島和印度尼西亞蘇門答臘島之間，是連接南中國海和安達曼海的一條狹長水道，是溝通歐洲、亞洲和非洲的海上交通紐帶，戰略地位十分重要，有"東方的直布羅陀"之稱，美海軍太平洋艦隊艦只往返於海灣、夏威夷和美國西海岸最近航線的必經之路。

2、望加錫海峽：西太平洋與印度洋之間的重要通道。望加錫海峽位於印度尼西亞群島中加曼丹島與蘇拉威西島之間，連接蘇拉威西島和爪哇海的水道，是溝通太平洋與印度洋通道。

3、巽他海峽：溝通太平洋與印度洋的水道。巽他海峽位於印尼蘇門答臘島和爪哇島之間，是溝通爪哇海與印度洋的通道，是西北太平洋沿岸國家經爪哇海至東非和繞道好望角去西非、歐洲的海上要沖，是美海軍第7艦隊艦只從西太平洋赴印度洋或從印度洋返西太平洋的重要通道。

4、朝鮮海峽：日本海進出東海和太平洋的咽喉。朝鮮海峽是對馬海峽和朝鮮海峽的統稱。其中對馬海峽位於日本對馬島和壹岐島之間，從海峽向西南可直達中國東海，向西通過朝鮮海峽與中國黃海相連，向東通過關門海峽、瀨戶內海可達太平洋，向北通過日本海出韃靼海峽到鄂霍次克海。朝鮮海峽是俄羅斯太平洋艦隊從遠東港口到太平洋的咽喉要道。

5、蘇伊士運河：亞洲、非洲、歐洲通往印度洋的捷徑。蘇伊士運河位於紅海北端、埃及東北部，是溝通地中海與紅海的著名國際通航運河。它處在亞洲、非洲的分界線上，是亞洲、非洲、歐洲通往印度洋和北大西洋的海上捷徑，比繞道非洲大陸西南端好望角縮短航程2970-4320海里，具有極為重要的戰略意義與經濟意義。

6、曼德海峽："世界戰略的心臟"。曼德海峽和亞丁灣相連，位於阿拉伯半島西南端和非洲大陸之間，是紅海的南大門。曼德海峽是太平洋、印度洋、大西洋的海上交通要道。被西方人稱之為"世界戰略的心臟"。

7、波斯灣：世界石油的寶庫。波斯灣也被稱之為海灣，位於印度洋西北部邊緣海，阿拉伯半島和伊朗高原之間，西北起阿拉伯河口，東南至著名的霍爾木茲海峽，為世界最大的石油產地和供應地，有"世界石油寶庫"之稱，美國有相當一部分石油來自這一石油產地。

8、霍爾木茲海峽："世界油庫的閥門"。霍爾木茲海峽（"霍爾木茲"源出波斯語，意即"光明之神"）西接波斯灣，東連阿曼灣。霍爾木茲海峽的地理位置之所以重要，主要是因為波斯灣地區盛產石油，而這些石油又必須通過霍爾木茲海峽進入印度洋，運往遠東、歐洲、美洲等地。據統計，平均每8分鍾左右就有一艘巨型油輪從霍爾木茲海峽通過。所以霍爾木茲海峽被人們稱為"海上石油通道的咽喉"，"世界油庫的閥門"。

9、直布羅陀海峽："西方的生命線"。直布羅陀海峽位於歐洲伊比利亞半島南端與非洲大陸西北角之間，北岸為西班牙，南岸為摩洛哥，是溝通地中海與大西洋的唯一水道，是西歐、北歐各國進口的原油、原料以及出口的工業品絕大部分要通過這里。因此，人們將其稱作"西方海上的生命線"。

10、斯卡格拉克海峽：波羅的海進入大西洋的要道。斯卡格拉克海峽位於瑞典、丹麥之間，西通北海，東經卡特加特海峽是波羅的海諸國進入大西洋的要道。

11、卡特加特海峽：波羅的海通往太平洋的要道。卡特加特海峽位於丹麥的德蘭半島和瑞典之間。該海峽西經卡格拉克海峽通北海，南與厄勒海峽相連，是波羅的海諸國通向太平洋的海上重要通道。

12、格陵蘭-冰島-聯合王國海峽：俄羅斯北方艦隊南下太平洋的必經之路。格陵蘭-冰島--聯合王國海峽是指格陵蘭和冰島之間的丹麥海峽和冰島與不列顛群島之間的廣闊水域。該海峽北通北冰洋，南連太平洋。俄羅斯北方艦隊南下太平洋必須經過該海峽。

13、巴拿馬運河：溝通太平洋和大西洋的海上交通捷徑。巴拿馬運河位於巴拿馬共和國中部的蜂腰地帶，橫穿巴拿馬。是溝通太平洋和大西洋的國際運河和海上交通捷徑，它比繞行南美洲縮短了一萬多公里的航程，對美國具有重要的經濟和戰略意義，被美國視為"地峽生命線"。

14、佛羅里達海峽：連接墨西哥灣與太平洋的重要通道。佛羅里達海峽位於美國佛羅里達半島和古巴及巴哈馬群島之間、是墨西哥灣與太平洋連接的重要水道。

15、阿拉斯加灣：美國戰時必須控制的海上航道。阿拉斯加灣是世界9大著名海灣之一，位於美國阿拉斯加州南端、介於阿拉斯加半島與亞歷山大群島之間，為北太平洋自然條件較好的海灣之一，其沿岸分布著安克雷奇、西厄德、瓦爾德茲和科爾多瓦等良港，是美國宣布戰時必須要控制的海上航道咽喉的第一個。

最後一個就是非洲以南和北美的航道，它對美國來說也是至關重要的

❷ 印度地理位置是什麼

印度地處北半球，位於北緯8°24′～37°36′、東經68°7′～97°25′之間。印度是南亞地區最大的國家，面積為298萬平方公里，居世界第7位。

東北部同孟加拉國、尼泊爾、不丹和中國接壤，東部與緬甸為鄰，東南與斯里蘭卡隔海相望，西北與巴基斯坦交界。東臨孟加拉灣，西瀕阿拉伯海，海岸線長5560公里。也是一個由100多個民族構成的統一多民族國家，主體民族為印度斯坦族，約佔全國總人口的46.3%。

(2)印度怎麼形成咽喉之地擴展閱讀：

印度的地形地貌

從喜馬拉雅山向南，一直伸入印度洋，北部是山嶽地區，中部是印度河——恆河平原，南部是德干高原及其東西兩側的海岸平原。平原約占總面積的40%，山地只佔25%，高原佔1/3，但這些山地、高原大部分海拔不超過1000米。

低矮平緩的地形在全國佔有絕對優勢，不僅交通方便，而且在熱帶季風氣候及適宜農業生產的沖積土和熱帶黑土等肥沃土壤條件的配合下，大部分土地可供農業利用，農作物一年四季均可生長，有著得天獨厚的自然條件。

❸ 為什麼說馬六甲海峽是 溝通亞洲與大洋洲、印度洋與太平洋的「咽喉」

這個問題你通過觀看地圖就可以知道馬六甲海峽是個咽喉之地，你不不管是亞洲去大洋洲還是印度洋和太平洋，你都必須經過這個地方。

❹ 印度咽喉西里古里走廊地理位置有何重要性

西里古里走廊，是指印度錫金邦與孟加拉國之間的寬約僅僅20公里的狹長地帶。因以地名「西里古里」命名，所以稱為西里古里走廊。
西里古里走廊是印度連接其東部的陸上通道，也是印度國土的咽喉要地，就象中國的河西走廊或者遼西走廊一樣。印度國土布局和形式不佳，主要指的就是這里。有人將它比喻為蛇的7寸。西里古里走廊長約22公里，東翼寬約33公里，西翼寬僅21公里，因其形狀狹長，且戰略地位重要，又被稱為「雞脖子」。
東孟加拉的分離使印度東北地區失去與外界聯結的陸路和水上通道，只有狹長的西里古里走廊將其與印度其他地方連接起來。西里古里走廊的東北轄區國際邊界達到99%之多，這種與印度主版圖地理上的隔絕，強化了該地區素有的「孤立感」，助長了其分離傾向，印度國土布局和形式不佳，主要指的也包含西里古里走廊。它也被比喻為蛇的7寸。如果印度與軍事強國發生戰爭，敵方能通過控制西里古里走廊輕易切斷印度東北邊區與內陸的聯系。
西里古里走廊，這條走廊相當於連接東西印度的脖子，最窄處也就二十公里。誰掐住了這里，誰就能將印度攔腰斬斷！一刀兩斷，印度東部將成為"飛地"，與印度本土隔絕！東印度會成為瓮中之鱉。

❺ 印度的地理

印度共和國位於南亞次大陸三角形半島上，東臨孟加拉灣，西瀕阿拉伯海，南隔印度洋與斯里蘭卡、馬爾地夫相望，陸地則與巴基斯坦、中國、尼泊爾、不丹、緬甸和孟加拉等國接壤。北部雄偉的喜馬拉雅山形成一道難以逾越的天然屏障，把印度同北面的亞洲鄰國隔離開來，只有西北部的興都庫什山和東北的那加山脈有一些通往外部的山口。印度幅員遼闊，地理和氣候條件差異很大，從北到南既有白雪皚皚的「花麗雪國」，又有森林蔽野的莽莽高原；既有乾旱少雨、人跡罕至的拉賈斯坦沙漠，又有土壤肥沃、雨量充沛、宜於農耕的恆河平原。從地理上看，印度大致可以分為三個地區，一是喜馬拉雅山以南和文底耶山脈以北、包括西北部的沙漠和恆河平原地區；二是中部的德干高原地區，它西面較高，向東傾斜，呈南北走向的東、西高止山脈位於高原兩側，兩條山脈又分別在東西兩部個留出一條狹長的海岸平原；三是克里希納河及其支流通加巴德臘河經南直到海角的地區。這里是德干高原向南延伸的部分，一般稱為南印度。在遼闊無垠的次大陸，河流縱橫，湖泊棋布，為人類帶來灌溉舟楫之利。最著名的河流有北部的恆河，朱木拿河，西北的印度河（今巴基斯坦境內），東北的布拉馬普特拉河，中部的納巴達河、哥達瓦利河，以及南部的克里希納河、可佛理河等等。其中恆河為印度第一大河，全長3000公里，流域面積達73萬多平方公里，是印度經濟最發達、人口最稠密的地區。從氣候條件看，印度從北到南兼具寒、溫、熱三類型的氣候，但大部分地區屬於亞熱帶氣候。每年4—6月為熱季，7—9月為雨季，10月至第二年3月為涼季。印度首都新德里的冬季氣候宜人，最冷的時候只穿一件薄毛衣即可，而且到處仍是綠樹如蔭，繁花盛開，印度人稱之為「粉紅色的冬天」。這時也是印度一年中最好的旅遊季節。署季則酷熱難耐，有時氣溫高達50c，即使坐在室內也是汗流浹背。從7月份開始，印度洋季風到來，雨季開始，幾乎每天都要下一場雨，帶走一些暑熱。印度全國降雨量變動幅度也很大。

❻ 為什麼氣吞山河的印度，卻不敢吞並斯里蘭卡呢

之所以氣吞山河的印度，不敢吞並斯里蘭卡，是因為第一，英國強勢干涉；第二，文化不同；第三，印度會分裂。

報道稱，斯里蘭卡發現與中國相關最早的一件文物是絲綢殘片，距今已有2000年歷史，其他與中國有關的文物還有瓷器、銅錢等。同時，這對推進中國關於海上絲綢之路的研究有重要意義。如今，斯里蘭卡作為海上絲綢之路上的重要節點，對貫徹“一帶一路”實施也有重大意義。

現實中印度也並非徹底對斯里蘭卡死心，在殖民期間英國把大量的泰米爾人遷移到了斯里蘭卡這在後來直接導致了斯里蘭卡的內戰，印度以支持泰米爾人為由直接參與了斯里蘭卡的內戰，結果卻是斯里蘭卡的內戰沒解決印度本國內的泰米爾人卻有了分離傾向，印軍不得已趕緊回國鎮壓叛亂。

如果印度真要吞並斯里蘭卡，那麼印度南部的泰米爾人很可能會和斯里蘭卡北部的泰米爾人走在一起謀求獨立，印度對於南部的控制一向很弱，如果泰米爾人和斯里蘭卡冰釋前嫌一塊給印度搞事情，那這哪是吞並呀，簡直就是自己吃了個大炸彈，一不留神會被炸的四分五裂。

❼ 馬六甲海峽為什麼從古至今都是「咽喉要道」

馬六甲海峽，又譯做麻六甲海峽，是位於馬來半島與蘇門答臘島之間的海峽。平均氣溫在25℃以上，年降雨量在3000毫米左右。因沿岸的古城馬六甲而得名，海峽現由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞三國共同管轄。馬六甲海峽呈東南-西北走向。它的西北端通印度洋的安達曼海，東南端連接南中國海。海峽全長約l080公里，西北部最寬達370公里，東南部最窄處只有37公里，是連接溝通太平洋與印度洋的國際水道。

❽ 為什麼說馬六甲海峽是 溝通亞洲與大洋洲、印度洋與太平洋的「咽喉」

馬六甲海峽位於馬來半島與蘇門答臘島之間，是印度洋與太平洋之間的重要通道．它連接了世界上人口甚多的三個大國：中國、印度與印度尼西亞．另外也是西亞石油到東亞的重要通道，經濟大國ri本常稱馬六甲海峽是其「海上生命線」．
故答案為：位於馬來半島和蘇門答臘島之間的馬六甲海峽，是從歐洲、非洲向東航行到東南亞、東亞各港口的最短航線的必經之地，是連接太平洋和印度洋的重要海上通道．

❾ 人們為什麼稱馬六甲海峽是溝通亞洲與大洋洲、印度洋和太平洋的「咽喉」

請你查看一下它在地圖上的地理位置,從亞洲到大洋州,以及從印度洋到太平洋,特別是後者,從馬六甲通過的話,路程就會短很多了不是嗎?所以說透視"咽喉",這是突出它的地理位置的確十分重要