印度地下隧道最深多少米

『壹』 人在地球上最深能挖多深的洞

幾乎地球上所有人在他們生命的某一刻時都想挖一個通向地球中心的洞。可是，卻沒有一個人能挖得那麼深。

人在地球上最深能挖多深的洞？這就引出了一個問題：如果人類決定挖一個有史以來最深的洞，那麼我們能用我們所掌握的科技挖多深呢？

讓我們隨便選地球的一處地方並開始向下挖，挖到1.8米(6英尺)深後，我們就來到了西方文化中墓碑的深度。所以你如果害怕僵屍的話，這就是他們所處的深度。

在地下4米(13英尺)處，我們來到了相當於圖特卡蒙(第18位埃及法老)墓碑被發現時的深度。

在往下挖一點到6米(20英尺)，我們到達了金屬探測器最深能探測到的深度。

地下10,994米(6.8英里)則是馬里亞納海溝的底部，也是世界海洋最深的地方。

人在地球上最深能挖多深的洞？不可思議的是，人類已經挖到了比這還要深的地方。為了跟接下來的深度做一個對比，11,887米(7.4英里)是商務班機的平均飛行高度，但是地下12,262米(7.6英里)則是俄羅斯科拉超深鑽孔工程的深度。這是前蘇聯試圖鑿穿地球地殼進行地質考察的一個項目。可是這點深度只有地殼深度的三分之一，因為這時洞中的溫度高達180攝氏度(356華氏度)，熱得以至於無法再進行挖鑿。這個洞僅有23厘米(9英寸)寬，所以慶幸你不會再意外地掉進去裡面了。如果你扔一枚25美分的硬幣到洞里的話，這枚硬幣得花50秒才能掉到洞底。

然而最近，這個深度被一個叫Z44-Chavyo石油和天然氣井超越了，這口井的深度有12,376米(7.7英里)深，這個洞的深度相當於把15個迪拜塔疊起來的高度！這口井目前是人類挖的最深的井。

人在地球上最深能挖多深的洞？然而地殼卻能延伸到地底下70,000米(43.5英里)，地核則位於地下6,371(3,959英里)千米！如果把地殼比作里斯本(葡萄牙首都)，而地核比作阿斯塔納(哈薩克首都)的話，那麼人類僅僅挖了這一點短短的微不足道的距離。

『貳』 世界上哪個國家地鐵的平均深度最深

世界最深的地下鐵路
有些城市的土質不穩，或者為了戰略需要，隧道要挖得特別深。俄羅斯聖彼得堡的地下鐵路一般都超過100米深。

然而，世界最深的地下鐵路車站並沒有定論：

聖彼得堡本身的其中三個地下鐵路車站都有可能是全世界最深的。
俄羅斯首都莫斯科和烏克蘭首都基輔都各有一極深的站。兩站都是建在山下的。
朝鮮首都平壤亦有一地下鐵路站能角逐此位，它的最深處達地下200米，平均深度亦達100米。

『叄』 世界上最長的海底鐵路隧道是哪個國家建造的

隨著鐵道、公路交通運輸事業的發達，地下和海底隧道日益增多。最早的陸地隧道是1830年英國開拓的利物浦至曼徹斯特線的兩個隧道。最早的水下隧道是1825～1840年施工的橫穿英國倫敦泰晤士河底的隧道。

本世紀50年代末，日本開始修築一條世界最長的連結青森與函館的海底隧道——青函隧道。它比英、法兩國原訂計劃開拓的英吉利海峽隧道要長得多。南起本州北端青森縣東津輕郡今別町，穿過津輕海峽，延至北海道函館上磯郡知內町，總長度達53.85公里，內徑為9.6米，最深部分在海底100米以下，離水面距離為240米。

青函隧道的掘進作業使用一種威力巨大的隧道掘進專用機，一下子可掘直徑4米的窟窿，掘進時速為兩米。為推進工程所需，共掘3條隧道，第一條是導控隧道，用來觀察土質狀態和海水泛濫的可能性；另一條是操作隧道，用於運輸建築材料；最後一條是主隧道，導控隧道和操作隧道的內徑僅為主隧道的一半。

青函隧道建成通車，將大大縮短本州同北海道的距離，乘坐新干線從東京到北海道首府扎幌，將由原來的16小時50分鍾縮短到5小時40分鍾；原乘擺渡汽輪需要4小時50分鍾，而乘新干線只需13分鍾即可通過津輕海峽。同時對於加強北海道的防衛，活躍日本經濟，都具有十分重要的戰略意義。

『肆』 地下很深，那麼人類到達地下最深處是多少米呢

小的時候一直有一種想法，既然地球是圓的，那麼在地球上打一個洞，不就可以直接掉到另一個半球之上了嗎。當然，這只是兒時的一種暢想，我們都知道這是不可能的。因為地球是不分上下的，所以直接掉到另一個半球是沒有可能的，況且地球內部的環境是十分極端的，並不是人體所能夠承受的。而說到地球的內部，這對於人類來說的確非常的神秘。人類雖然生存在地球之上，對於地表的一草一木都十分熟悉，可是對於地下卻所知甚少。所以關於地球內部的描述都是通過勘測和理論推導而得出的，我們並沒有真正打穿過地球。

不過，我們也不用過於擔心，因為人類要想打穿地球，路途還十分漫長。科拉超深鑽孔的12000多米深度看似很深，可以與地球的半徑6378千米相比，也就是幾千分之一。雖然人類聲稱是地球的主宰，可能藉助於強大的科學力量，我們能夠勉強主宰的也不過就是地面而已，而對於地球內部，我們仍然是無能為力。當人類真的能夠打穿地球的時候，相信也就能夠應對地球內部極端的環境和熔岩的噴發了。對於地球內部，你有什麼自己的看法呢？你認為地球內部會不會存在著某些我們所不知道的東西，或者與我們一直以來所認知的內部構造有所不同呢？

『伍』 地下隧道

※古隧道之謎※
70年代，人們在南美洲發現了一條瑪雅人的古隧道，據估計它至少有5萬多年的歷史，而實際上它的年代更為古遠。這條隧道離地面250米深，僅在秘魯、厄瓜多境內就有數百里長。隧道的秘密入口由一個印第安部落（古代瑪雅人的後裔）把守著。他們說，這里是「神靈」居住的地方，他們遵守祖訓，世世代代守在這里。

在古隧道里，考古學家發現了許多遠古文物，這些物品放在隧道里的許多洞穴中。更使考古學家們興奮的是一些刻有符號和象形文字的金屬葉片以及不同形狀和色彩的石器和金屬製品。遺憾的是直到現在還沒有人能破譯這些文字。

隧道的穴壁光潔平滑，似乎經過磨光，與地面成直角。穴頂平坦，像塗了一層釉，不像是天然形成，而像是某種機械削切的結果。隧道中有個「大廳」長164米，寬153米，裡面放著像桌子、椅子似的「傢具」。奇怪的是這些物品的材料很特殊，既不是鋼鐵、石頭，也不是塑料和木材，而它又有鋼鐵和石頭那樣堅硬和笨重，在地球上至今沒有發現過這種材料。「大廳」裡面有許多金屬葉片，大多在長約100厘米，寬50厘米之間，厚度約2厘米，一片一片排列著，像是一本裝訂好的書。金屬片上都寫有很多符號及象形文字。據專家認定那些符號是機器有規律壓印上的結果，目前已發現3000多片。

隧道里還有許多用黃金製作的圖案，其中有兩塊雕刻的是金字塔。每個金字塔旁邊都刻著一排符號，還有一個用黃金雕刻的柱子，這個柱子長52厘米，寬14厘米，厚3.8厘米，柱子上刻有56個方格，每個方格里都有奇怪的符號。

古代瑪雅人為什麼開鑿如此工程浩大的隧道？裡面的物品及文字又隱藏著什麼樣的秘密？

無獨有偶，早在40年代，美國人拉姆在墨西哥的恰帕斯州密林考察時就發現了一條遠古隧道；英國考察隊在墨西哥馬德雷山脈也發出了地下隧道，這條隧道可通住瓜地馬拉。每當拂曉，地下隧道發出敲鼓一樣的聲音，聲震遠方；前蘇聯阿塞拜也發現了一條古代地下隧道，隧道里有一些20米多高的大廳，還有很窄的拱形門。據說洞中不時發出奇妙的聲音和光。

據考古探測和遠古文獻記載，考古學家推斷地球上很可能有一條穿越大西洋底，連接歐、亞、美、非的環球地下隧道，這些古隧道又很可能是古代瑪雅人的傑作。

『陸』 世界上往地下的最深的洞多深

據英國《每日快報》、《每日明星報》25日報道，為了替英國廣播公司（BBC）科學系列片《行星地球》拍攝世界各地從未有人探索過的深邃洞穴，一名勇敢的探險者只在頭上綁上一個攝像機、在背上繫上一個降落傘，就奮不顧身地縱身跳下了世界上最大的洞穴之一———深達1400英尺（約426米）的墨西哥燕子洞。

洞穴可裝下帝國大廈

據報道，墨西哥中部的燕子洞深達1400英尺（約426米），是世界上最深最大的洞穴之一。它是如此深邃，可以容納下整座美國紐約帝國大廈（381米）。燕子洞也因此得了一個「大洞」的綽號。

英國廣播公司為了拍攝科學系列片《行星地球》，對地球上許多著名的洞穴進行了探索，其中就包括墨西哥的燕子洞。

令人震驚的是，為了能夠拍攝到燕子洞內的神秘風景，一名電視台探險者竟然只在後背繫上一個降落傘，就勇敢地縱身跳下這一深達426米深的黑暗洞穴。

洞底「鳥糞山」高達2米

據悉，這名探險者的頭上綁著一個攝像機，在他縱身跳進黑暗洞穴時，攝像機將開始拍攝洞內的情景。

在5秒鍾的自由落體降落後，這名探險者打開背上的降落傘，安全地降落在燕子洞底部一個27米長、10米寬的平台上。

燕子洞內棲居著成千上萬只蝙蝠和燕子，這也正是「燕子洞」得名的原因。因此，當這名探險者落地後，不得不降落在深達2米的鳥糞山上。

這名勇敢跳向「地球中心」的探險者，跳到洞底的過程不足一分鍾，然而當他探索完洞穴後，卻需要花整整兩小時時間，才能沿著一根繩索艱難地爬出這個巨大的深坑。

據悉，美國新墨西哥州1640英尺（約500米）深的「墨西哥龍舌蘭洞」是美國最深的洞穴，它裡面有20英尺（約6米）長的水晶鍾乳石，英國廣播公司探險者們曾在洞中呆了10天。

《行星地球》製片人胡·科戴說：「專家建議我們不能在洞內呆上超過5天，因為在長期沒有陽光和新鮮空氣的情況下，人類很容易患上幽閉症，出現精神問題，但我們以後不可能再回到那個地方，所以我們在洞內呆了整整10天。我們先是沿著繩索爬到了150英尺（約48米）深的地方，然後花了整整9個小時，爬到了第一個洞穴營地。然後，你必須穿過肩膀寬的岩石裂縫，如果你不幸被卡在洞中，他們只能砸碎你的肩膀鎖骨將你解救出來，因為一旦你被卡住，這將是惟一能夠讓你的身體獲得自由的方法。然而，能夠拍攝到這顆行星上最美麗和最原始的環境之一，足以讓你用生命去進行冒險。」

探險者縱身跳向「燕子洞」只是英國廣播公司拍攝的驚人探險系列片之一，電視製作小組還花大量時間，探索了從美洲到紐西蘭的多個著名洞穴和地下隧道。

有時，為了拍攝洞穴內的神秘風景，攝像師不得不像登山運動員一樣沿繩滑下黑暗的洞穴。《行星地球》製片人胡·科戴說：「我們看到的場景彷彿絕不屬於這個世界，我們感到自己彷彿進入了一個巨大的電冰箱一樣。」

在這些神秘洞穴中，攝像師們拍下了許多人類幾乎從未見過的罕見生物，譬如粉紅色的洞穴天使魚———以前世界上僅有100人見過這種生物。

在一個洞穴中，探險者還發現了奇怪的得克薩斯洞穴火蜥蜴，一種尖腮無眼的白化症生物；在另一個洞穴中，探險者還發現蝙蝠糞吸引了無數只螳螂，組成了330英尺（約100米）長的「螳螂山」。婆羅洲的「鹿洞」則是世界上最大的地下水道，大得足夠讓一架大型噴氣式客機從洞穴中穿過，該洞穴內棲居著超過500萬只蝙蝠。

『柒』 世界上最深的地下室有多深有多少層

世界上最深的地下室是中國錦屏地下實驗室，錦屏地下實驗室垂直岩石覆蓋達2400米，地下有一層。

中國錦屏地下實驗室利用的是當地建水電站時修的地下隧道，在其側面開挖長40米，寬、高各為6米的空間。因而與國外一些「脫胎」於礦井的地下實驗室相比，使用更為便利，埋深2500米的隧道，因為埋得越深，宇宙射線的干擾就越少。

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錦屏地下實驗室最新消息

1、2014年8月1日，清華大學與雅礱江流域水電開發有限公司在成都簽署共同建設「中國錦屏地下實驗室」二期工程的合作協議，正式決定啟動中國錦屏地下實驗室包括4組共8個實驗室及其輔助設施的二期建設再次令世界矚目。

2、中國暗物質實驗合作組於2010年起在中國錦屏地下實驗室開展暗物質直接探測研究，目前已經進行到了第二階段CDEX－10實驗，中國暗物質實驗合作組利用一種國際首創的高純鍺探測系統，在一定范圍內將暗物質直接探測靈敏度提高到目前國際最高水平。相關研究成果已在線發表於國際物理學頂級期刊《物理評論快報》。這項實驗成果是CDEX－10實驗的第一個物理成果。

3、長期從事暗物質理論研究的中國科學院理論物理研究所研究員周宇峰認為，此次中國暗物質實驗合作組（CDEX）利用獨特的高純鍺探測系統在4－5個千兆電子伏特能量范圍內給出暗物質自旋無關散射截面的最新上限，這是當前正式發表的該能區世界最好結果。

4、論文通訊作者、清華大學工程物理系教授岳騫介紹，高純鍺是一種純度非常高的半導體材料，國際上若干實驗組把高純鍺晶體作為靶材料和探測器進行暗物質直接探測實驗。

5、2019年7月24日，正式啟動國家重大科技基礎設施項目的建設，該項目將為暗物質等基礎前沿重大深地科學實驗提供國際最好的平台支撐。

『捌』 世界上最深的隧道是哪裡

我國改革開放以來，在經濟發展上取得了突飛猛進的發展，除此之外，我國的高鐵建設、跨海大橋建設、水利工程等在國際上也有很大的成就。人們的生活水平也隨著國家的發展而逐步提高，很多國人在過上小康生活之後，會選擇出門旅遊來放鬆自己的心情。

有一些網友還調侃，這條挖了17年才建成的隧道，要是換時速120公里每小時的深圳火車來跑，一個鍾也跑不完。這么長的隧道，你們見過嗎？