印度工廠在哪裡

① OPPO在印度有工廠嗎

您好，OPPO確實在東南亞印度尼西亞有工廠。
[外媒報，OPPO計劃投資3000萬美元（約合3600億印尼盾），在印尼興建手機組裝廠，預計明年3月投入運營。PS：OPPO支配印尼6.5%的智能手機市場份額。在銷售方面，OPPO佔印尼市場第4位，在越南也占第4位，而在泰國占第5位。

② 印度雀巢咖啡工廠分布在那些城市

印度雀巢咖啡在印度已有7個工廠。

雀巢印度的第一個生產工廠，成立於1961年成立的莫高(Moga)旁遮普(Punjab)，隨後不久 ， 第二家工廠，定於Choladi泰米爾納德邦(Tamil Na)成立於1967年。 在1989年，雀巢公司在印度嫩金古德(Nanjangud )卡納塔克邦(Karnataka)設立了工廠 ，1993年在瑟馬爾卡(Samalkha)哈里亞納邦(Haryana)。在1995年和1997年分別在Goa的Ponda and Bicholim地方建成。 在2006年第七個生產工廠成立在 Pantnagar，烏塔拉卡漢德(Uttarakhand)。

③ 各國工廠的分布情況

在中國，市場已經擠滿了各種公司。印度是軟硬體的領先大國，質量和數量都很好，而且不斷提升。
孟加拉女性衣服種類不多，都傳統服裝包頭什麼的。很低，但是問題是，你確認你的配套跟的上，大部分原材料要靠進口。。。光關稅就讓很多人吃不消，高附加值的還好，但是工人的技術素質又成問題，我們也考察過去建廠，但是前期付出的代價太大，後來決定觀望下，等那邊的配套起來再說。可以去考察一下啊。吸收借鑒孟當地華商和其他國商人經驗看看。
上一年荷蘭公司將在孟加拉國建服裝輔料工廠，還有孟加拉國掀罷工潮，700多家服裝廠關閉。孟加拉國服裝工廠因薪酬爭議而關閉,孟加拉服裝工人為加薪堵路燒車 700家工廠停產,今年美國呼籲進口商抵制孟加拉國部份成衣廠。

印度借鑒中國經驗解決就業 印度要走世界工廠之路；印度神像工廠在中國生意蒸蒸日上；
中國「世界工廠」地位將讓位於印度和墨西哥；印度新工廠投產，"通用"復制「五菱」模式

華已是「世界工廠」，但印度卻充當世界後勤部。製造業在印度到底該扮演一個怎樣的角色，印度能否趕上甚至超越中國？答案是能，但也可能做不到，這取決於印度如何克服目前的障礙。
另一類歷史遺產：印的政策向公共部門傾斜，私營部門雖被允許存在，卻受嚴重管制。1947年印度獨立後，主要倚重公共部門塑造印度經濟，實現工業化。由於希望最大程度地減少對外匯和私有企業的依賴，印度主要運用關稅和非關稅壁壘手段來實現進口替代和工業化的戰略目標。從1981年起，所有的關稅壁壘被大幅度調低，對進口數量限制也大體上被取消了。
同一時期里，印度私營部門受到許可證制度的嚴厲管制——許可證不僅管你生產什麼，還管怎麼生產、生產多少和在哪裡生產。印經濟政策另一重要特點：是苛刻的勞工法。勞工法著重限制大公司重新分配資源的權力，大型企業要得到政府的許可才能裁員，甚至改變工人工作地點也要提交申請。
兩種驅動力：印度似乎擁有了一種不尋常的發展模式。一般來說，隨著一個國家的經濟發展和人均收入增加，農業占經濟的比重會有所下降，接著是工業和製造業比重的增加，然後是服務業的比重提升。用這個標准來進行中印比較的話，可以看到在2005年，農業在中國的份額與中等收入國家基本持平，製造業和工業比重略高於中等收入國家，而服務業的比重略低；在印度，製造業和工業比例與中國相似，農業份額偏低，但服務業卻佔到了整個經濟56%！--這已經接近中上收入國家的水平。而中印經濟的主要差異體現在，中國經濟增長中有2/3來自工業，而印度經濟增長的2/3則來自服務業。這樣的差異造成的結果是，中國在包括服務業在內的所有領域領先於印度——特別在工業方面，印度的生產率增長水平僅為3%左右，遠遠落後於中國11%的水平。
「二元」的印度製造業
1948年實施的「印度工廠法」規定，僱用20人以上或者僱用10名工人但使用電力的公司，就必須向政府注冊。隨著時間推移，經過注冊的公司及其產業活動變得更加正式和有組織性，而未經注冊的那些公司也成為一個非正式的板塊，這導致了印度製造業「二元」的特質。理解印度製造業這一的二元特點，對於判斷印度製造業的未來至關重要。
目前，印度的非正規部門包括近4000萬工人，但正規部門只有700萬工人。從對GDP的貢獻來看，佔印度勞動力13%的工業正規部門創造了製造業75%的附加值，非正規部門的貢獻僅為25%。
印度製造業的規模小於其他國家，但在資本密集和技術密集的製造業，印度具有較大的優勢。過去的政策遺產一直在阻止印度的工業化進程。鼓勵小企業的政策，死板的許可證制度和嚴厲的勞動法規，導致大部分勞動力進入了效率不高的非正規領域。
那麼，印度製造業的未來到底在哪裡？
印度在IT、工程和流程外包領域的優勢非常顯著。雖最近中國提出要快速發展外包和離岸業務，但由於各種結構性的、政治的和意識形態等方面的原因，中國很難復制印度在外包領域的成就——具有諷刺意味的是，這些限制性因素恰好促成了「中國製造」全球風行。
未來，印度將得益於其最好公司——有20到30家印度企業已成各自領域的全球領導者。就在中國沿著製造業價值鏈向上攀爬時，印企在這些領域已先行一步，在全球版圖上占據了有利地形。華將面臨印製造業嚴重挑戰。

④ 聽說智慧海派把工廠設到國外去了，請問他們的工廠設在哪啊

智慧海派的海外生產基地分別是建在印度，這個生產基地已經開始投產了。

⑤ 印度那個地方工廠最多

印度主要的城市有：
新德里——印度共和國首都，是全國政治、經濟和文化中心。陸續建起一些規模較大的現代化工業，如紡織、化工、機械、電器和電子工業等
孟買——印度第一大城市，全國工商、金融中心
加爾各答——印度第二大城市 號稱世界最大的黃麻加工中心，紡織、食品、機器製造和鐵路機車 都很發達
欽奈 ——建築工程、機械、汽車、煉油、 原子能等工業逐漸發展起來
班加羅爾 ——高科技及信息產業 印度矽谷
書上的介紹一般也是以這幾個為主

印度與中國是領國，一直發展的是邊境貿易，近10年來，中印貿易發展較快，印度已成為中國在南亞地區最大的貿易夥伴。中國對印度主要出口商品有石油、化工產品和機電產品等。從印度進口商品主要有鐵礦砂、鉻礦石等，因此，可能在加爾各答，但是，除此之外，外貿公司選址還會從其他重要的因素上考慮，如經濟的發展程度，（一般這個因素居多），因此，最為印度第一大城市，全國工商金融中心的孟買更容易被外貿公司考慮吧~ （個人的推測理解）

⑥ 現代汽車生產基地的現代汽車印度工廠

位置：印度佔地面積： 430萬㎡
生產能力：60萬輛/年
投產時間：1998年
員工數量： 9014名
生產車型： i10、i20等
概述：
現代的印度工廠是一個全面的，自給自足的汽車廠，可獨立進行新產品的研究、開發、製造和銷售，以推動印度市場的本地化。目前，現代汽車進入印度的汽車市場僅僅兩年，市場份額已躍升至第二位，有效遏制了其他全球競爭對手。
同時為了滿足印度市場不斷提高汽車產銷的需求，現代汽車又在印度西南地區建設了年產30萬台的第二家工廠，新工廠總投資10億美元，已於2009年10月落成投產。現代汽車印度第二工廠已成為現代i10的專用生產工廠。i10將從印度銷往歐洲、非洲、中東、中南美等地區的90餘個國家，印度也將發展成為現代汽車全球小型車的生產基地。

⑦ 印度鋼鐵廠分布在哪些地方

主要分布在以加爾各答為主的東北地區。
原因：鋼鐵工業是一種對煤炭和鐵礦石需求量非常大的工業，往往在布局上靠近煤礦和鐵礦基地。印度的煤炭和鐵礦主要分布在其東北部，所以印度的鋼鐵工業也分布於此，這樣可以節省大量的運輸費用。

⑧ 印度最大的電影生產基地在哪

孟買是印度最大的電影生產基地。建於1977年、佔地200多公頃的電影拍攝基地——孟買電影城位於該市市郊，為大量印度國產片的製作提供了一流的外景地。因孟買的英文名字以字母B開頭，印度人習慣將孟買的電影城叫做「寶萊塢」，與美國的「好萊塢」僅一字之差。事實上，印度電影業近年來也有直逼「好萊塢」的強勁發展勢頭。據報道，「寶萊塢」每年生產影片800部，印度電影出口收入則從10年前的1000萬美元攀升到2001年的2.5億美元。「寶萊塢」的下一個目標是獲得奧斯卡大獎。

⑨ vivo在印度的工廠在哪個城市

印度勞動力成本低啊，而且OPPO也在開拓印度市場，在印度直接建廠直接銷售方便多了，而且說不定印度政府也對OPPO在印度建廠提供支持，畢竟可以解決當地就業問題啊，人家算盤打得噼啪響，絕對是有利可圖在這么做的

⑩ 印度計算機軟體主要生產基地位於南部的哪

班加羅爾是印度南部城市，卡納塔克邦的首府，印度第5大城市，人口約650萬人。印度在1947年獨立以後，班加羅爾發展成重工業的中心。高科技公司在班加羅爾的成功建立使其成為印度信息科技的中心，俗稱「印度矽谷」。
印度35%的IT人才都在班加羅爾打拚,他們創造的收入在印度GDP中占據了很大比重.微軟、惠普、3M、Infosys等世界知名企業都在這里設立了辦事處.除此之外,生物科技也是它的一個拳頭產品.
迄今為止，在印度「矽谷」創立的高科技企業達到4500家，其中1000多家有外資參與。班加羅爾已成為全球第5大信息科技中心，被IT業內人士認為已經具備了向美國矽谷挑戰的實力。這里不僅有印度知名的因弗塞思公司，還創造了「印度的比爾·蓋茨」——該國首富普雷吉姆。
全球有5000家軟體開發公司，對其評級的CMM(CapabilityMaturityModel)分為1至5等，5等為最高。目前全世界大約有75家資質為5等的軟體研發企業，其中有45個在印度，而這其中又有將近30個在班加羅爾。