⑴ 從中國寧波到伊拉克海運怎麼走,最快多少天。海運!
沿途經過東海,台灣海峽,到達南海,穿越馬六甲海峽,橫穿印度洋,經過霍爾木茲海峽,進入波斯灣.最後停靠巴士拉港。單程要1個月。
⑵ 廣州到波斯灣多少海里
以波斯灣的科威特港到中國廣州的海航線,約為5620海里
⑶ 波斯灣與中國的距離大約是多少千米
如果是以波斯灣的科威特港到中國北京的直線距離大致為6150公里。若是海航線,約為5420海里,(伊拉克的巴士拉——中國廣東)路線大致為巴士拉——科倫坡——新加坡——廣東
⑷ 從波斯灣到中國的航線有幾條分別為什麼
主要有兩條:
1、波斯灣-印度洋-馬六甲海峽-南海-中國大陸
2、波斯灣-印度洋-巽他海峽-南海-中國大陸
兩條航線大致重合,區別在於馬六甲海峽和巽他海峽,因馬六甲海峽深度限制,特大巨輪還是需要繞道巽他海峽。

⑸ 中國到波斯灣的海運路線
摘要 親,您好,中國到波斯灣的海運路線是廣東-新加坡-科倫坡-巴士拉
⑹ 古代從大唐到波斯要多長時間
三到四年時間。
波斯是伊朗在歐洲的舊稱譯音。歷史上在這一西南亞地區曾建立過多個的帝國。全盛時期領土東至印度河平原,西北至小亞細亞、歐洲的馬其頓、希臘半島、色雷斯,西南至埃及或葉門。我國歷史上亦稱安息 。位於西南亞 ,南臨波斯灣和阿曼灣 。早在公元前二世紀就和我國有友好往來,並通過「絲綢之路」進行經濟、文化交流。
魏晉南北朝時期,中國和波斯間的友好往來較頻繁,《魏書》記載,波斯使臣來中國交聘達數十次之多,給北魏皇帝帶來的各種禮品,有珍物、馴象等。1970年,在甘肅張掖大佛寺出土了六枚波斯薩珊王朝銀幣。帝國在632年起始被阿拉伯軍隊攻擊,在651年滅亡後,薩珊王朝末代皇帝的兒子俾路斯曾逃到唐朝中國,請求唐高宗救兵抗擊阿拉伯入侵,唐朝護送其返回今阿富汗錫斯坦一帶於661年建立波斯督護府,但到663年終為阿拉伯所滅。
1405年到1433年,明王朝的太監鄭和組織船隊下西洋,多次到達帖木兒帝國。鄭和在斯里蘭卡立的石碑用中文、泰米爾語、波斯語三種文字寫成。
1935年,禮薩·汗將波斯在國際上更名為伊朗。
我國歷史上亦稱安息 。位於西南亞 ,南臨波斯灣和阿曼灣 。早在公元前二世紀就和我國有友好往來,並通過「絲綢之路」進行經濟、文化交流。
前119年,張騫時任中郎將,又第二次出使西域。經四年時間他和他的副使先後到達烏孫國、大宛、康居、大月氏、大夏、安息、身毒等國。
97年,東漢將軍班超在重新建立起漢朝在中亞地區的主導地位後,派甘英攜帶大量絲織品到達條支,而當時安條克以南正是埃及和安息爭奪的國土。因而中國與埃及最早的官方溝通應當就是在這一時期。而記載中的中國和其他大國的官方溝通似乎不止於此。《後漢書》記載了公元166年羅馬使節通過絲綢之路來到中國,並在中國建立了大使館的紀錄。
絲綢之路的基本走向形成於公元前後的兩漢時期。它東面的起點是長安(今西安),經隴西或固原西行至金城(今蘭州),然後通過河西走廊的武威、張掖、酒泉、敦煌四郡,出玉門關或陽關,穿過白龍堆到羅布泊地區的樓蘭。漢代西域分南道北道,南北兩道的分岔點就在樓蘭。北道西行,經渠犁(今庫爾勒)、龜茲(今庫車)、姑墨(今阿克蘇)至疏勒(今喀什)。南道自鄯善(今若羌),經且末、精絕(今民豐尼雅遺址)、於闐(今和田)、皮山、莎車至疏勒。從疏勒西行,越蔥嶺(今帕米爾)至大宛(今費爾干納)。由此西行可至大夏(在今阿富汗)、粟特(在今烏茲別克)、安息(今伊朗),最遠到達大秦(羅馬帝國東部)的犁靬(又作黎軒,在埃及的亞歷山大城)。另外一條道路是,從皮山西南行,越懸渡(今巴基斯坦達麗爾),經罽賓(今阿富汗喀布爾)、烏弋山離(今錫斯坦),西南行至條支(在今波斯灣頭)。如果從罽賓向南行,至印度河口(今巴基斯坦的卡拉奇),轉海路也可以到達波斯和羅馬等地。
⑺ 首個到達波斯灣的中國人—甘英,有著怎樣的事跡
自從西漢的張騫兩次出使西域,打開了絲綢之路的潘多拉魔盒後,華夏世界對於探索未知的西方世界充滿了激情,張騫作為絲綢之路的開拓者,為整個兩漢的探險事業作出了表率,這一事業被東漢的班超發揚光大,隨著對西域的持續開發,漢朝終於將一條完整的絲綢之路呈現在一千多年前。
張騫出使西域最遠也只是到達大夏國的都城藍氏城,這是今天阿富汗的汗瓦齊拉巴德附近,對於更西邊的地方,張騫只有耳聞,從未到過,本想著通過西南的“身毒國”打通從西南通往大夏的絲綢之路,結果漢武帝發動對西南地區十幾年的戰爭,也最終因為當地的拚死抵抗,沒有打通這條路。
甘英到達位置
但不管怎麼說,甘英作為東漢帝國西域都護班超的使者,仍是中國歷史上第一個到達波斯灣的中國人,並且開辟了絲綢之路新的路線,這是前無古人的,甘英的名字也因為此事被載入史冊,成為華夏民族探索新絲綢之路的重要參考。
⑻ 坐船渡過波斯灣是一種什麼樣的體驗
我們自駕去迪拜的車隊剛剛從阿巴斯港坐船度過霍爾木茲海峽,到達對岸的沙迦。所以我來告訴你渡過波斯灣是什麼體驗,首先我們是在船上度過了十二個小時,搖搖晃晃的海上,很多人都不習慣,可能會很難受。然後本來想起早看日出的,但看到的只有灰濛蒙的天空,很不清晰,聽別人說因為夏天的時候,氣溫高,水汽一直徘徊在水面上散不去,導致一切都不透徹,可能冬天的時候,這邊的海就非常好看了。想著下次一定要再來一次。

⑼ 從中東運油到中國從海運需要多久
波斯灣回國內大概16天左右,天氣沒問題的話
⑽ 滿載的油輪從波斯灣到中國大概要多長時間集裝箱貨輪從上海到歐洲或美國大概得許多長時間
從波斯灣到中國大概只需要15天左右的時間。路線是從波斯灣進入印度洋在經馬六甲海峽到達我國南海海域。上海到歐洲的話大概需要20天左右的時間。路線是從上海出發到南海經過馬六甲海峽到達印度洋在經過亞丁灣(就是現在索馬裏海盜猖獗的地方)通過蘇伊士運河到達地中海。就到歐洲了。歐洲到美國就比較近了。大概只需要10天左右的時間。穿過大西洋就到了。