中國鐵路局和中車哪個好

『壹』 中國中車和鐵路局各方面來說哪個好一些

中車是生產型企業，鐵路局原屬於事業單位後改制，相比而言，當然是鐵路局更好。

『貳』 本科生去鐵路局和中車哪個好

兩個都是很好的單位，還是根據自己的條件理想和願望，選擇適合自己的單位會更好。

『叄』 鐵路局 工程局 中車 都有哪些優缺點,哪個相比之下更好一點

鐵路局負責火車及高鐵的運行，在三者之間屬於甲方，工資最低同時也最輕松最穩定，工作崗位遍布全國各地。唯一不確定就是不知道鐵路局會把你分到哪裡，沒有關系基本無法晉升。

工程局是施工單位，會承接一些鐵路線路的建設工作，但是不僅僅是局限於鐵路的工程，也有道路橋梁，住宅，商場等等。晉升空間極大，缺點是工作環境較差，沒有固定地點，基本兩三年換一個地方。工程局雖然賺的多，但是需要長年累月在外地作業，跟家人聚少離多。

中車是給鐵路局供應火車和高鐵以及後續大的維護維修。工作地點固定在幾個生產基地，或者外派跟車維護維修。工資待遇跟鐵路局比鐵路局高。晉升處於鐵路局和工程局之間。

中車當然是我目前最推薦的單位，受鐵路發展的紅利期，接大量訂單，收入穩定，班制合理，適合本地和願意在中車各廠所在城市安家的人員。

『肆』 鐵路局是一個國企的單位，福利待遇怎麼樣

鐵路單位的職工福利待遇，真的是很不錯的！收入還可以，在我們這個四線城市，鐵路收入和公務員相差無幾。工作挺辛苦起早貪黑，每周一都得凌晨三點半鍾起床坐三個小時火車到另一個小站上班，周五再坐三個小時火車回家，賺點錢不容易！

先跟大家科普一下：全國目前有16個鐵路局和2個鐵路公司。據粗略估計，全國鐵路局大概是1000萬+名職工。

鐵路單位是一個大的概念和系統，包涵鐵路的規劃、設計、建設、施工、製造、運營、開發等系統。因此，鐵路單位有廣義與狹義之分。

廣義上的鐵路單位，是指為鐵路服務的全系統，包括規劃、設計、建設、施工、製造、運營等子系統。比如，負責規劃的鐵路規劃部門和規劃院，負責設計的鐵路設計院，負責建設的鐵路建設公司，負責施工的中國中鐵、中國鐵建等，負責製造設備的中車集團、通號集團等，以及負責運營開發的鐵路局集團公司。

『伍』 進鐵路局好還是進中車好，本人是一個積極上進的人，雖然是個大專生，但是想要一個很有潛力發展的未來

想進鐵路最好去學高鐵的
鐵路通訊專業！進了鐵路局是央企吃皇糧的鐵飯碗！製造地鐵的廠商是私企！體制不同！私企不長遠！將來會遭遇很多變故！如果倒閉了頂多給點安置金！但！鐵
路永遠是國家的而且是盈利單位永遠黃不了！

『陸』 中車製造和中鐵一局哪個好工資福利待遇更高

中鐵一局吧 國企大公司 福利好 工資高 待遇好

『柒』 中國中車和中國中鐵哪個好

1、中國鐵路工程集團有限公司，簡稱中國中鐵，成立於1950年3月，總部位於北京，是一家集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團，也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團，現屬國務院國有資產監督管理委員會管理的中央企業。

2、中國中車一般指中國中車集團有限公司，是國務院國有資產監督管理委員會管理的中央企業。是經國務院同意，國務院國資委批准，由中國南車股份有限公司、中國北車股份有限公司按照對等原則合並組建的A+H股上市公司。
應答時間：2021-03-18，最新業務變化請以平安銀行官網公布為准。
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『捌』 鐵路和中車那個企業好

摘要 我想問下你是要進哪個單位？中國這十幾個鐵路局總體來說都一樣，都是國有企業！不要看一些大城市，實際上城市補助並不高，關鍵還是看你的崗位！打比方給你說吧，火車司機、鐵路供電、鐵路信號、和在車站檢個票查個票那種的工資你覺得..

『玖』 國網,許繼,鐵路局,中車,哪個好，電氣工程及其自動化專業

可以考慮下許繼，公司發展很好，所在地許昌市經濟文化環境都很好，適宜安家興業。

許昌小河邊

『拾』 沈陽鐵路信號廠和中國中車哪個好

摘要 您好，中國中車！中國鐵路工程集團有限公司，簡稱中國中車，成立於1950年3月，總部位於北京，是一家集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發、鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團，也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團，現屬國務院國有資產監督管理委員會管理的中央企業