『壹』 中國035明級常規潛艇是什麼時候開始研製的
明級約有15艘以上(232,342,352-354,356-363,305-306)除232號和342號兩艘外,其餘均為改進型潛艇。
第一代潛艇的製造,中國自行研製的第一代潛艇有三個型號,即明級常規魚雷潛艇、漢級魚雷核潛艇和夏級導彈核潛艇。研製的時間從20世紀60年代中期開始,一直延續到80年代。
明級潛艇在某種意義上說,只能算是R級潛艇的改進型,漢級魚雷核潛艇和夏級導彈核潛艇則是中國自行研製而成。中國第一代潛艇前後研製時間長達20多年,但能在薄弱的工業和科技基礎上,克服重重困難,造出核潛艇,確實是一項重大成績。
在自行研製第一代潛艇的過程中,中國建立了科研隊伍,積累了經驗技術,新一代潛艇的發展打下了基礎。明級常規魚雷潛艇是中國自行研製的第一種常規動力魚雷潛艇。這種潛艇是在改良R級潛艇的基礎上研製而成,代號035型。
1967年,中國決定研製新型常規魚雷潛艇,主要戰術指標是提高水下航速和續航力。根據這個要求,承擔設計任務的艦艇研究院七零一研究所改變以往潛艇設計首先保證水上航速的作法,確定以提高水下航速為主的設計方針,選定水下航行阻力較小的線型船體,採用大功率的柴油機和電動機,以保證潛艇的快速性。
1969年武昌和江南兩造船廠分別開工建造首艇,1971和1972年先後下水,1974年均交付海軍使用。
明級潛艇長76米,寬7.6米,高5.1米,水面排水量近1600噸,水下排水量2100噸,動力採用兩台柴油機5200馬力和兩台電動機,航速水面15節,水下18節,最大潛深300米,最大航程13000公里,戰斗定員57人。
魚雷:8具533毫米魚雷發射管,共攜帶16枚Yu-4型被動尋的魚雷和Yu-1型直航魚雷;水雷:可載32枚水雷。
雷達:I-波段水面搜索雷達;聲納:貼面式中頻主動/被動搜索攻擊聲納;DUUX5低頻被動偵測聲納。
『貳』 我國的潛艇技術經歷了怎樣的發展
我國的潛艇技術發展是新中國成立之後的事情。舊中國沒有潛艇製造能力。新中國成立後,於50年代中期,引進了前蘇聯的6603型常規魚雷潛艇。以此為基礎,開始了我國的潛艇研究與設計製造工作。50年代末,又從前蘇聯引進了6633型常規動力魚雷潛艇;隨後,又引進了6631型常規動力彈道導彈潛艇。這些花高價購進的潛艇,一方面裝備部隊,使之形成戰鬥力,另一方面又要供科研人員研究使用。1967年,中央批准研製常規動力魚雷潛艇,定型代號為035型潛艇。經過7年努力,建造成功了我國自己的潛艇。1958年,中央決定研製核動力潛艇,1974年,我國自己設計製造的核動力攻擊潛艇研製成功。又過了9年,中國第一艘核動力彈道導彈潛艇交付使用。使我國成為第五個具有自己研製的核潛艇的國家。至此,中國不僅有了常規潛艇,而且有了核動力潛艇;不僅裝備了攻擊潛艇,而且使用了戰略導彈潛艇。
『叄』 中國的第一艘核潛艇是在什麼時候研製出的
1970年12月26日,中國研製的第一艘核潛艇下水,開始碼頭安裝設備工作,1971年4月做全艦聯合實驗。1974年8月1日,中央軍委發布命令,命名為「長征一號」,正式編人海軍戰斗序列,並舉行軍旗授予儀式。
水下排水量:5000噸
主尺度:長100米,寬11米,吃水8.5米
主機:核動力,渦輪——電力推進,1座壓水反應堆,90MW,單軸。
水下航速:25節
編制:75人
導彈(第三艘及後續艇):C801
魚雷:6具533毫米艏發射管
『肆』 中國首艘沒有一個進口零件的核潛艇是什麼時候製成的
中國自主研製的首艘核潛艇是在1968年11月開工建造,舷號401。1970年4月核潛艇進入設備安裝階段,在毛澤東主席77歲生日那天核潛艇順利下水。在1971年8月23日,開始進行航行試驗。於1974年8月1日時,中央軍委發布命令,我國首艘核潛艇命名為“長征一號”,正式編入海軍戰斗序列。從那時起,中國成為了當時全球第五個擁有核潛艇的國家。
中國用了不到13年的時間就走完了美蘇30年才能走完的核潛艇研發之路,首艘自主研製的攻擊型核潛艇,先後參加一系列試驗試航和重大演習任務,各項性能均超過美國。回想此事,中國潛水艇之父黃旭華驕傲地說,“我們的核潛艇沒有一個零件是國外進口的!”
『伍』 至今,中國對於核武器的研究還在繼續嗎國家重視這方面嗎
中國對核武器的研究就不可能停止。
中國從一九六四年爆炸第一顆原子彈到現在,核武器的研製與發展已有三十多年的歷史了。從六十年代中期開始,中國相繼研製成功中程、中遠程、洲際、潛地導彈,與其配套的核彈頭也先後定型生產並裝備部隊。到八十年代中期基本完成了第一代核武器的發展歷程,形成了陸基導彈、潛射導彈和轟炸機三位一體戰略核力量,奠定了中國核大國的物質基礎。但是,中國第一代核武器在總體上規模相對較小,大約只有三百三十多個核彈頭,而且技術陳舊,實際的威懾能力有限。
一、中國的陸基彈道導彈
中國第一代戰略核力量以陸基彈道導彈為主,主要由東風二、 三、四和五共四個型號的地地戰略彈道導彈組成。這些陸基導彈基本都是用六十和七十年代技術製造的,每枚導彈只能裝載一個彈頭,命中精度也較差。此外,所有四型導彈都使用液體推進劑,不僅體積大,難於機動,不便貯存,而且發射時需要很長的准備時間。
東風二型導彈:單級液體火箭發動機的中近程地地戰略彈道導彈。一九六零年開始研製,一九六四年試驗成功,最大射程一千二百公里;該型導彈可攜帶兩萬噸級當量的核彈頭一枚,現已退役,但估計目前仍保留近三十枚。
東風三型導彈:單級液體火箭發動機的中程地地戰略彈道導彈。一九六五年開始研製,一九六七年試驗成功,最大射程在三千公里;一九八五年又進行增程改型試驗,最大射程提高到四千五百公里左右;該型導彈由陸地機動射,至今大約共部署了七十多枚。
東風四型導彈:兩級液體火箭發動機的中遠程地地戰略彈道導彈。一九六四年開始研製,一九七零年試驗成功,一九七六年又進行了增程試驗,最大射程提高到近八千公里;該型導彈固定在地下導彈發射井發射,攜帶三百萬噸級當量的彈頭一枚,相信至今已部署了二十枚左右。
東風五型導彈:兩級液體火箭發動機的洲際地地戰略彈道導彈。一九六五年開始研製,一九七零年首次科研飛行試驗成功,一九八零年實彈飛行試驗成功,最大射程可達一萬兩千公里;該型導彈也固定在地下導彈發射井中發射,可攜帶五百萬噸級當量的彈頭一枚,目前部署了約十枚。
二、潛射彈道導彈
中共在一九五八年決定研製核潛艇,克服了重重困難,經歷了三十年,直到八十年代導彈核潛艇和潛射導彈才相繼研製成功,建成了水下戰略核力量。
夏級導彈核潛艇:中國於一九六五年正式開始研製核潛艇工程,考慮到自己的技術力量薄弱,經驗不足,中國決定核潛艇製造計劃分兩步走, 第一步先研製魚雷核潛艇,第二步再研製導彈核潛艇。一九六八年第一艘魚雷核潛艇開工建造,一九七一年下水,一九七四年交付中國海軍使用,西方稱其為漢級核潛艇。導彈核潛艇則從一九七零年開始研製,一九八一年下水,一九八三年加入中國海軍戰斗序列,西方稱其為夏級導彈核潛艇。該導彈核潛艇排水量為八千噸,一百二十米長,航速二十二節左右,最深潛水可達三百米。該潛艇有十二個導彈發射筒,裝有十二枚巨浪一潛射彈道導彈。到一九九零年,中國已建成兩艘夏級核潛艇,還有三艘在建造中。 據估計整個夏級核潛艇的建造計劃將在四到六艘之間,以維持經常有兩艘到三艘進行戰備巡邏。
巨浪一型導彈:兩級固體火箭發動機的中程潛地戰略彈道導彈。一九六七年正式開始研製,一九八二年在常規動力導彈潛艇發射試驗成功,但一九八五年第一次在夏級核潛艇上發射試驗時失敗,三年後的一九八八年第二次試驗終獲成功; 該型導彈與中共其它的戰略導彈不同,使用的是固體推進劑,載有二百萬噸級當量的彈頭一個;該型導彈的最大弱點是射程僅有三千公里,必須迫近敵方海岸才能進行攻擊,因此很容易受對方的反潛力量的牽制。巨浪一型潛射導彈現已生產了近五十枚。
三、中國的空中核武力
中國的第三支核力量是由轟六型轟炸機和強五型強擊機所攜帶的核炸彈所組成。據估計中國現有近一百五十枚供飛機投放的核彈。轟六和強五都是以五、六十年代的技術研製出的飛機,對付現代空防的能力不足。而且這兩種飛機也沒有裝備帶核彈頭的遠程巡航導彈,因此能發揮的實際核作戰能力有限。
轟六型轟炸機:中國仿製蘇式圖十六轟炸機生產的亞音速中型轟炸機。一九五九年蘇聯向中國提供了兩架圖十六轟炸機的樣機和全套技術資料,一九六三年中國開始仿製圖十六轟炸機,經過五年在一九六八年生產出轟六型轟炸機。該型飛機最高時速一千公里,最多可載彈九噸,作戰半徑近三千公里,能覆蓋亞洲大部分地區和俄國的遠東與中亞地區。該機稍經改裝可投放核彈,中國首次原子彈和氫彈的空爆試驗都是由該型飛機進行的。中國現有一百二十多架轟六型飛機在服役。
中國的第二代戰略核武器
近年來中國加緊進行核試驗,從各方面的分析看,八十年代初中期,中國根據小型、機動、突防、安全、可靠的原則, 開始了第二代戰略核武器發展的預先研究和理論設計。經過一系列的試驗,檢驗了設計原理的正確性,突破了如多彈頭分導等重大關鍵性技術,到九十年代中期中國第二代核武器的發展已進入最後的階段。中國目前發展的第二代戰略核武器,將主要有以下幾個特點:
第一,採用多彈頭分導技術,每枚導彈將至少可攜帶三枚核彈頭,多者達六到十枚,每個彈頭均可攻擊獨立的目標,准確度也會大幅度提高;
第二,絕大多數導彈將用固體推進劑代替液體推進劑,從而使整個導彈體積變小,發射反應時間縮短,並且易於保存和機動運輸;
第三,提高導彈射程,陸上機動導彈和潛射導彈將達八千公里左右,地下井固定發射導彈將達一萬五千公里: 第四,加速研製射程超過兩千公里的裝有核彈頭的空地巡航導彈,以延長了空中核打擊力量,並避免面對突破敵方空防的危險。
『陸』 1958年,我國啟動核潛艇工程項目,核潛艇到底有多難建造
我們都知道中國之所以能擁有現在的成就過程是相當不易的。其中在1958年6月的時候我國也產生了第一個核潛艇的工程的項目,那麼這個合成潛艇的建造並不是那麼容易的。
而他所建造的關鍵是將核核潛艇不同的那個正常的潛艇它的電池改變成為由核動力來發動了一個潛艇,所以說對於當時的中國來說是非常困難的。而且對於當時的核潛艇研究沒有的,同時也沒有任何的專家的幫助,更沒有任何外面國家的幫助。所有的這些事情都是要中國一個人自主研發完成的,可以說這對於中國來說是非常一個困難的事,但是中國最後研發出來了。
『柒』 各國核潛艇水下作業時間,美85天,俄45天,中國的數字是多少
航空母艦作為當今世界上水上作戰能力最強的兵器,一直為各軍事大國所重視,可以說航空母艦的軍事地位是不可撼動的。但這並不意味著航空母艦就能獨霸海域。為了打破航空母艦的軍事神話,核潛艇就以深海殺手的身份登上舞台,在多次戰役中大放異彩,逐漸為軍事大國所看重,而隨著歷史腳步的行進,核潛艇的作用也由單一的作戰演化為多方面,不僅在軍事中擔當重任,在科研方面也是不可或缺的。

『捌』 從核潛艇研製到服役要多久
很難定出具體出一個確定的年限,這和當事國工業基礎和國家意志關系極大。
美國從51年開始,54年服役,花了三年。
蘇聯從52年開始,58年服役,花了六年。
中國從60年開始,70年服役,花了十年。
印度從71年開始,接受了各個大國的支持,到今天還只有一個殼子,41年了。
『玖』 中國首艘核潛艇研發的艱難歷程:花了12年,沒用一個外國零件,成果如何
核潛艇的續航能力要比一般的潛艇更強,能在水下待的更久,而且不用頻繁更換和添加燃料,這也給核潛艇騰出了更多的空間,讓它能夠填裝別的設備以及武器。各個國家都知道核潛艇的重要性,幾個大國更是從很久以前就開始研製核潛艇了,世界上第一艘核潛艇在1954年正式下水和服役,而這艘核潛艇就來自於俄羅斯。
中國則是在建國以後才開始想辦法研製核潛艇的,因為起步晚加上技術積累不夠,我們的研究進行的非常艱難。雖然艱難,但好在我們最終還是完成了,中國用12年造出第一艘核潛艇,沒有用哪怕一個外國零件。

『拾』 巨星隕落!中國核潛艇首任總師彭士祿逝世,他為我國做出了哪些貢獻
中國天眼,讓我們能夠清晰的揭開宇宙的奧妙,一攬星辰盡收眼底,港珠澳大橋的修建,縮短兩地距離,促進經濟騰飛,中國的工匠精神,製造出的一項項國之重器,守護著祖國的和平,讓我們身處在一個寧靜而又美好的環境中,快樂成長與學習,但是,這些守護我們的人也在不斷的離我們而去,巨星隕落!中國核潛艇首任總師彭士祿逝世,他為我國做出了哪些貢獻
第一,彭士祿,主持了核潛艇的研發全過程,並參加和指揮第一代潛艇的調試工作
在20世紀60年代,國外是對我國實行經濟封鎖和先進科學技術壟斷的一個時代,彭士祿他們就在這樣艱難的背景當中,主持了潛艇核動力裝置的l的全過程,並參加指揮了第一代核潛艇的調試和試航工作,這是一個多麼偉大的壯舉呀。
每一個人的努力都是值得尊重的,正因為他們的努力製造出一項項國之重器,讓我們一起在歲月靜好中流連忘返,感恩他們的無私奉獻,願英雄一路走好