中國飛機場是哪裡

Ⅰ 中國的十大機場是哪些機場

根據中國民航數據總局統計，2017年大陸地區機場按旅客吞吐量數據統計排名分別是北京首都國際機場、上海浦東國際機場、廣州白雲國際機場、成都雙流國際機場、深圳寶安國際機場、昆明長水國際機場、上海虹橋國際機場、西安咸陽國際機場、重慶江北國際機場和杭州蕭山國際機場。

1、北京首都國際機場：簡稱首都國際機場，是北京市的主要的國際機場。首都國際機場位於北京市區東北方向，北京順義區，距離天安門廣場25.35公里。中國地理位置最重要、規模最大、設備最齊全、運輸生產最繁忙的大型國際航空港。

2、上海浦東國際機場：位於上海長江入海口南岸的濱海地帶，佔地50多平方公里，距上海市中心約30公里，距離虹橋機場約40公里，為4F級國際航空港。是中國（包括港、澳、台）三大國際機場之一，與北京首都國際機場、香港國際機場並稱中國三大國際航空港。

3、廣州白雲國際機場：始建於2004年08月05日，是中國三大航空樞紐機場之一，機場等級4F，在中國民用機場布局中具有舉足輕重的地位。1994年白雲機場在中國500家最大服務業企業及行業評價中被列為中國最大服務業企業航空港第二位。1995年，白雲機場被列為國有企業500強之一。

4、成都雙流國際機場：位於川西平原中部，距中國四川省成都市天府廣場西南約16km，是我國西南地區重要的航空樞紐港和客貨集散地。成都雙流國際機場位於四川省成都市雙流區，是世界前50大繁忙機場、中國中西部最繁忙樞紐機場、內陸地區最重要航空客貨集散地以及西南空管局、民航西南管理局駐地。

5、深圳寶安國際機場：位於珠江口東岸的一片濱海平原上，地理坐標為東經113。49』，北緯22。36』，距離深圳市區32公里，場地遼闊，凈空條件優良，可供大型客貨機起降，符合大型國際機場運行標准，深圳寶安國際機場實行24小時運行服務。

6、上海虹橋國際機場始建於1907年，也稱上海機場，它的前身是建於1921年3月的民國虹橋機場，抗日戰爭時期被日本軍隊佔領。解放後，重建虹橋機場，此後一直作為軍用機場，直到1963年，被國務院批准再次成為民用機場，並於1963年底進行了大規模的改建和擴建，該工程於1964年正式交付使用。

7、昆明長水國際機場：是中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的國家門戶樞紐機場，這也讓昆明長水國際機場成為了中國西南部地區唯一的國家門戶樞紐機場。與烏魯木齊地窩堡國際機場並列為我國兩大國家門戶樞紐機場。

8、西安咸陽國際機場：位於中國內陸中心，是中國西北地區最大的空中交通樞紐，中國第八大機場，西部第三大機場，全國吞吐量第八大機場，同時也是中國東方航空公司西北分公司、天津航空西安分公司，海南航空公司長安分公司、南方航空公司西安分公司，深圳航空西安分公司、幸福航空、長安航空的基地機場。

9、重慶江北國際機場：坐落於重慶主城東北方向的渝北區兩路街道，是服務重慶市及其周邊城市的民用國際機場。它是我國西南地區三大航空樞紐之一，現已發展為國家大型樞紐機場，躋身中國十大機場、世界百強機場之列。

10、杭州蕭山國際機場：是亞洲一級國際機場，位於杭州市蕭山區的東部，華東僅次於上海浦東機場與虹橋機場的第三大機場，杭州蕭山國際機場是亞洲的門戶機場。在機場航班方面，杭州蕭山國際機場領先於南京祿口國際機場、廈門高崎國際機場、寧波櫟社國際機場、福州長樂國際機場。

(1)中國飛機場是哪裡擴展閱讀：

另外，中國大大小小的機場加起來超過600座。核心城市的機場很密，例如北京境內就有11座機場，包括軍用、民用和通用等。中國機場最多的省份是黑龍江，擁有約60座機場。其主要原因是國有農墾事業發達，平原地帶幾乎每個農場都有自己的通用機場。

除直轄市外，我國的內蒙古和貴州兩省(區)實現了「機場市市通」，甚至有些地市擁有了兩座機場。當然，全國范圍內有兩座機場的城市很多，甚至連三座機場的也不少了。內蒙古的呼倫貝爾市和阿拉善盟，青海省的海西自治州，新疆的阿勒泰地區和巴音郭楞州，以及黑龍江的佳木斯市都算是擁有三座民航機場的城市。

Ⅱ 到目前中國有機場的城市都有哪些

機場分為民航機場和國際機場。

中國有國際機場的城市如下（排名不分先後）：北京、上海、上海、廣州、杭州、深圳、煙台、濟南、成都、青島、大連、天津 、鄭州、哈爾濱、沈陽、廈門、西安、長春、福州、南京、重慶、烏魯木齊、海口、南昌、武漢、長沙、桂林、昆明、寧波、珠海。

中國有民航機場的城市如下（排名不分先後）：

1. 北京；

2. 天津 ；

3. 河北省：石家莊、邯鄲、唐山、秦皇島、張家口；

4. 山西省：太原、運城、長治、大同、呂梁；

5. 內蒙古：呼和浩特、包頭、鄂爾多斯、海拉爾（呼倫貝爾下轄區）、赤峰、通遼、烏海、錫林浩特（錫林郭勒盟下轄縣級市及盟行政中心）、滿洲里（呼倫貝爾下轄縣級市）、烏蘭浩特（興安盟下轄縣級市及盟行政中心）、巴彥淖爾、加格達奇（所屬地區為呼倫貝爾市）、二連浩特（錫林郭勒盟下轄縣級市）、阿拉善左旗（阿拉善盟下轄旗及盟行政中心）、阿爾山（興安盟下轄縣級市）、額濟納旗（阿拉善盟下轄旗）、阿拉善右旗（阿拉善盟下轄旗）；

6. 遼寧省：大連、沈陽、丹東、錦州、鞍山、朝陽、長海（大連下轄縣）；

7. 吉林省：長春、延吉（延邊州下轄縣級市及州府）、白山、通化；

8. 黑龍江省：哈爾濱、牡丹江、佳木斯、大慶、齊齊哈爾、雞西、黑河、漠河（大興安嶺地區下轄縣）、伊春、撫遠（佳木斯下轄縣）；

9. 上海 ；

10. 江蘇省：南京、無錫、常州、徐州、南通、揚州、連雲港、鹽城、淮安；

11. 浙江省：杭州、溫州、寧波、義烏（金華下轄縣級市）、台州、舟山、衢州；

12. 安徽省：合肥、黃山、阜陽、池州、安慶；

13. 福建省：廈門、福州、泉州、武夷山市（南平下轄縣級市）、連城（龍岩下轄縣）；

14. 江西省：南昌、贛州、景德鎮、井岡山市（吉安下轄縣級市）、宜春、九江；

15. 山東省：青島、濟南、煙台、臨沂、威海、濟寧、濰坊、東營；

16. 河南省：鄭州、洛陽、南陽；

17. 湖北省：武漢、宜昌、襄陽、恩施（恩施州下轄縣級市及州府）、神農架；

18. 湖南省：長沙、張家界、常德、懷化、永州、衡陽；

19. 廣東省：廣州、深圳、珠海、揭陽、湛江、梅州；

20. 廣西省：南寧、桂林、北海、柳州、百色、梧州、河池；

21. 海南省：三亞、海口；

22. 重慶省：重慶、萬州、黔江；

23. 四川省：成都、松潘（阿壩州下轄縣）、綿陽、瀘州、宜賓、南充、西昌（涼山州下轄縣級市及州府） 、達州、廣元、攀枝花、稻城（甘孜州下轄縣）、康定（甘孜州下轄縣級市及州府）、紅原（阿壩州下轄縣）；

24. 貴州省：貴陽、遵義、畢節、銅仁、興義（黔西南州下轄縣級市及州府）、安順、凱里（黔東南州下轄縣級市及州府）、黎平（黔東南州下轄縣）、荔波（黔南州下轄縣）、六盤水；

25. 雲南省：昆明、麗江、景洪（西雙版納州下轄縣級市及州府）、芒市（德宏州下轄縣級市及州府）、大理、騰沖（保山下轄縣）、香格里拉（迪慶州下轄縣級市及州府）、臨滄、保山、普洱、昭通、文山 ；

26. 西藏省：拉薩、林芝、昌都、阿里、日喀則；

27. 陝西省：西安、榆林、延安、漢中、安康；

28. 甘肅省：.蘭州、敦煌、嘉峪關、慶陽、金昌、張掖、天水、夏河（甘南州下轄縣）；

29. 青海省：西寧、格爾木（海西州下轄縣級市）、玉樹（玉樹州下轄縣級市及州府）、德令哈（海西州下轄縣級市及州府）；

30. 寧夏省：銀川、中衛、固原；

31. 新疆：烏魯木齊、喀什、庫爾勒（巴音郭楞州下轄縣級市及州府）、阿克蘇（阿克蘇地區下轄縣級市及阿克蘇地區行政中心）、伊寧（伊犁州下轄縣級市及州府）、和田（和田地區下轄縣級市及和田地區行政中心）、庫車（阿克蘇地區下轄縣）、哈密（哈密地區下轄縣級市及哈密地區行政中心）、阿勒泰（阿勒泰地區下轄縣級市及阿勒泰地區行政中心）、塔城（塔城地區下轄縣級市及塔城地區行政中心）、克拉瑪依、博樂（博爾塔拉州下轄縣級市及州府）、布爾津（阿勒泰地區下轄縣）、新源（伊犁州下轄縣）、吐魯番、且末（巴音郭楞州下轄縣）。

(2)中國飛機場是哪裡擴展閱讀

機場，亦稱飛機場、空港，較正式的名稱是航空站。機場有不同的大小，除了跑道之外，機場通常還設有塔台、停機坪、航空客運站、維修廠等設施，並提供機場管制服務、空中交通管制等其他服務。

Ⅲ 北京幾個飛機場,分別在哪裡

北京2個飛機場，北京首都國際機場位於中國北京市東北郊，北京大興國際機場，位於中國北京市大興區榆垡鎮、禮賢鎮和河北省廊坊市廣陽區之間。

1、北京首都國際機場

為4F級國際機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、環渤海地區國際航空貨運樞紐群成員 、世界超大型機場。

2、北京大興國際機場

北距天安門46千米、北距北京首都國際機場67千米、南距雄安新區55千米、西距北京南郊機場約640米（圍場距離），為4F級國際機場、世界級航空樞紐、國家發展新動力源。

北京首都國際機場、北京大興國際機場的相關介紹：

1、北京首都國際機場

建成於1958年。1980年1月1日，T1航站樓及停機坪、樓前停車場等配套工程建成並正式投入使用。1999年11月1日，T2航站樓正式投入使用，同時T1航站樓開始停用裝修。2004年9月20日，T1航站樓重新投入使用。2008年春，機場擴建工程（T3航站樓）完工。

2、北京大興國際機場

2014年12月26日，北京新機場項目開工建設；2018年9月14日，北京新機場項目定名「北京大興國際機場」；2019年9月25日，北京大興國際機場正式通航，北京南苑機場正式關閉；2019年10月27日，北京大興國際機場航空口岸正式對外開放，實行外國人144小時過境免簽、24小時過境免辦邊檢手續政策。

Ⅳ 中國的四個樞紐機場是哪四個

• 中國的四個樞紐機場是

  北京。北京首都國際機場，距離市中心25公里，是環渤海地區國際航空貨運樞紐群成員、世界超大型機場。

  

• 04

  成都。成都雙流國際機場，中國大陸第四大航空樞紐。並且成都預計會在簡陽市建機場，成都航空樞紐的位置將會持續保持。

Ⅳ 堪稱中國航線心臟，中國最「牛」飛機場在哪裡

這個機場就是北京大興國際機場。預計將來的吞吐量，可達到每年7,200萬人次。機場航線多，航班也多，而且通往全球大部分國家，被稱為中國航線心臟。

Ⅵ 中國三大國際機場是哪三個

首都國際機場、浦東國際機場、白雲國際機場。

北京首都國際機場簡稱首都機場，是中華人民共和國北京市的主要的國際機場。北京首都國際機場位於北京市區東北方向，朝陽區在順義區的一塊飛地，距離天安門廣場25.35公里，中國地理位置最重要、規模最大、設備最齊全、運輸生產最繁忙的大型國際航空港。

上海浦東國際機場位於上海浦東長江入海口南岸的濱海地帶，佔地40多平方公里，距上海市中心約30公里，距虹橋機場約40公里。

2004年8月5日，總投資198億元廣州新白雲國際機場正式投入運營。這是我國首個按照中樞機場理念設計和建設的航空港。機場佔地面積為15平方公里，第一期工程飛行區兩條平行跑道按4F級標准，航站區按滿足2010年旅客吞吐量2500萬人次要求設計。

國際機場是指能夠接收境外國家或地區的航班降落和起飛的機場。這類機場通常規模較大，且在中國屬於國家一類口岸和區域性樞紐空港。

國際機場通常設有較長的跑道和設施以供常用於國際或洲際航行的大型飛機使用。除經營國際航線外，國際機場一般也接待國內航班。

Ⅶ 中國最大的飛機場是哪裡

首都機場
位於北京城東北，距東直門21公里，是中國建築規模最大的民用運輸機場。始建於1954年，1966年與1974年兩次擴建。擴建後，機場東西兩條跑道均用混凝土鋪成，東跑道長3800米，寬60米；西跑道長3200米，寬50米，可以起降目前世界上最大型的民航飛機。機場擁有先進的通訊導航系統以及各種保障措施，有著較先進的自動化中樞區域指揮設備。候機樓有兩個，其中北候機樓1988年二次擴建，建築面積7萬多平方米，最多每小時可接納旅客3000人。目前，首都機場以7�8萬平方米的航站樓和與之配套的設施，承擔著國內62個城市、36個國家和地區52個城市168條航線的空運任務。1995年航站區擴建工程破土動工，即將建成的新航站樓24萬平方米，44個機位，總建築面積67萬平方米，將使首都機場發揮更大的作用。

Ⅷ 中國的飛機場在哪個位置

中國的飛機場大多在郊外，要求：地理開闊，人員稀少。交通便捷，

Ⅸ 目前中國最大的飛機場在哪裡

當然是首都機場.

北京首都國際機場簡稱首都機場，是中華人民共和國北京市的主要的國際機場。北京首都國際機場位於北京市區東北方向，朝陽區在順義區的一塊飛地，距離天安門廣場25.35公里。中國地理位置最重要、規模最大、設備最齊全、運輸生產最繁忙的大型國際航空港。北京首都國際機場不但是中國首都北京的空中門戶和對外交往的窗口，而且是中國民航最重要的航空樞紐，是中國民用航空網路的輻射中心。並且是當前中國最繁忙的民用機場。也是中國國際航空公司的基地機場。
北京首都國際機場是中國國內唯一擁有三條跑道的國際機場，機場原有東、西兩條4E級雙向跑道，長寬分別為3800×60米、3200×50米，並且裝備有II類儀表著陸系統；其間為一號航站樓、二號航站樓。2008年建成的三號航站樓和第三條跑道（3800米×60米，滿足F類飛機的使用要求）位於機場東邊。
2002年，北京首都國際機場旅客吞吐量2715.97萬人次，以第26位的排名首次躋身國際機場協會（Airports Council International)世界前30大最繁忙機場行列。2004年，旅客吞吐量3488.32萬人次，排名世界第20位。2005年，旅客吞吐量4100.40萬人次，排名世界第15位。2006年，旅客吞吐量4865.48萬人次，排名世界第9位，首次躋身世界前十大最繁忙機場行列。

Ⅹ 中國這個機場位列全球最佳機場排行榜，究竟是哪裡

機場是許多遊客對於一所城市留有的第一或最後的印象。機場，有時候是一個城市財富的象徵，有時候又是一個城市文化的象徵。有些機場，遊客們去一次再也不想去第二次，而有些機場，總會讓遊客們流連忘返。

有航空界奧斯卡之稱的Skytrax在倫敦舉行了2019年度全球最佳機場大獎評選，評選結果來自100多個國家的一千多萬名旅客對全球500多家機場進行綜合滿意度的投票，而香港國際機場位列榜單第5位！

首先，先來簡單介紹一下香港。香港，全稱中華人民共和國香港特別行政區。是全球第三大金融中心，與紐約、倫敦並稱為“紐倫港”。有“東方之珠”、“美食天堂”、“購物天堂”等美譽。而香港現在有一個機場，香港國際機場。香港如此繁華，香港國際機場肯定也是有過之而無不及。在購物的旅客們

以上就是我認為香港國際機場受全球旅客歡迎的原因，當然，這是我的觀點。歡迎下方留言，說出你認為的原因。