中國一線城市哪裡最有發展前景

A. 除了北上廣深，哪個城市更適合發展

中國是世界第二大經濟體，構建國際化大城市並非難事。除掉北上廣深之後，還有一些城市具有這個潛力，分別是哈爾濱、大連、青島、南京、杭州、珠海、三亞、南寧等地；內陸有潛力成為國際大都市的有西安、武漢、重慶、成都、昆明、呼和浩特、烏魯木齊、喀什等市。

此外，雄安新區也具備國際化潛在功能。國內還有許多歷史文化名城也提出國際化發展目標，在此就不在統計了。

B. 北上廣哪裡發展比較好

北上廣深，是目前中國的四大一線城市，現在全國最優質的企業幾乎都集中在這四個城市中，這四個城市的教育資源、醫療資源和公共服務也是最先進的，因此吸引了大量年輕人移居。
實事求是的講，論城市資源，北京一定是最好的，這個無需多說，除了房價高，落戶難以外，北京幾乎沒啥缺點。
當然，北京確實風大，一些南方的朋友很難適應，這算是一個不大不小的缺點。
但北京的冬天是可以看雪景的，在這四個城市中，北京的四季是最分明，而且北京的冬天是有暖氣的！
除了北京以外，上海在國內的綜合實力排第二，有人認為上海是中國的金融中心，但我認為金融中心還是在北京。
與北京一樣，上海也是房價高、落戶難，而其他方面同樣很優秀。
長期以來，京滬兩地一直都是中國最發達的兩座城市，兩者在硬體上的區別很小（上海沒暖氣），主要是氣候和人文環境的不同。
北京的人文環境比較豪爽，上海人則更加嚴謹，做事也更加刻板和守規矩。但不無論是北京還是上海，能落戶都很不錯的，前提是你要買得起房子。
在北京上海之後，廣州和深圳僅僅跟隨，其中廣州也算是老牌發達城市了，並且廣州人也是一座比較包容的城市，起碼廣州的落戶條件和購房條件要比京滬低很多，本科學歷以上落戶還是挺輕松的。
而在房價方面，廣州的房價也要低於京滬，整個落戶成本應該是北上廣深中最實惠的。

相比北上廣，深圳的資歷要年輕很多，畢竟深圳是近十年才擠進一線城市的。但是作為一個移民城市，深圳的包容性是最強的，在這里沒有外地人一說，因為大部分深圳人都是外地人。
截止到2020年的政策，想在深圳落戶還是比較容易的，起碼比京滬容易多了。和廣州一樣，如果是應屆本科畢業生，基本上可以順利落戶深圳。
不過在深圳居住最大的缺點還是房價高，而且在今年這種環境下，深圳房價居然還在上漲，真心讓人吃不消。
總之，北上廣深作為一線城市，各種資源都是國內最好的，在哪裡安家都不錯。

C. 未來中國最有發展的城市有哪些

十大最具發展潛力城市：十大城市中北京、上海、廣州、成都、重慶、武漢、天津已定位為國家中心城市，深圳、南京、杭州未來或有望進入國家中心城市行列；且北京、上海、廣州、深圳建設目標為全球城市。十大城市土地面積合計17.3萬平方公里，佔全國的1.8%；2018年經濟總量20.6萬億元，佔全國的22.9%；常住人口1.4億，佔全國的10.3%；A+H股上市公司市值76.6萬億元，佔全國的72.3%。

NO1.深圳：從仰視香港的小漁村到引領全國的創新創意大都市。1）改革開放推動深圳騰飛，從1979年人均GDP僅為香港1/11的小漁村到2018年GDP超過香港成為活力四射的一線城市，2015年以來年均人口增量超50萬、居全國之首。2）深圳從「製造工廠」邁向「硬體矽谷」、「創新之城」，新一代信息技術、生物醫葯、文化創意產業等戰略新興產業成為支柱，佔GDP比重達到38%。3）深圳面臨著土地資源不足、產業外遷、城市更新、優質公共服務資源短缺等問題。4）深圳將攜手珠三角各城市參與全球分工與合作，打造全球創新創意之都。

NO2.北京：政治、文化、國際交流和創新中心，未來首都或與北京分開。1）北京的城市功能定位雖然沒有經濟中心職能，但攜政治中心優勢成為了事實上的主要經濟中心、金融中心,未來首都或與北京分開，北京是北京,首都是首都。2）北京從工業城市逐步發展為服務經濟城市，三產比重達到81%，金融、總部經濟和科技創新成為三大名片。3）北京城市規劃明顯滯後，嚴控人口規模抬升生活成本，影響城市活力；並且，北京周邊地區經濟發展明顯落後，不利於與北京互動形成規模效應。4）北京將建設成為國際一流的和諧宜居之都，並作為核心引擎引領京津冀協同發展。

NO3.上海：全球化的大上海，未來媲美紐約。1）上海是中國經濟的心臟，隨著中國經濟繼續騰飛，未來有望媲美紐約，成為主要的全球經濟金融中心。2）上海以汽車、電子、金融為支柱，三者佔GDP的58%；A+H股上市公司數367家，佔全國約1/10。3）上海既有與北京類似的城市規劃滯後、嚴控人口規模進而影響城市活力問題，也面臨著互聯網等新經濟發展不足的問題。4）上海將繼續堅持開放，建成卓越的全球城市，帶動形成具有全球競爭力的長三角世界級城市群。

NO4.廣州：還是中國第三城么？1）改革開放釋放廣州新活力，GDP由1978年的全國第八上升到2015年的全國第三，之後被深圳超越，2015年以來人口年均增量超40萬、僅次於深圳。2）廣州以汽車、電子和化工為支柱，三者占工業總產值的56%，目前正加速邁進產業高端。3）與其他一線城市相比，廣州存在創新能力弱、金融業發展落後和土地財政依賴度較高的問題，第三城地位面臨挑戰。4）廣州將攜手珠三角各城市參與全球分工與合作，建設活力全球城市。

NO5.成都：新一線城市的龍頭？1）成都2018年GDP突破1.5萬億元，佔四川全省的38%，多次在新一線城市排名中位居第一。2）成都以電子和汽車為支柱，二者占工業增加值的50%；擁有中西部地區數量最多、種類最齊全的金融機構資源。3）成都與重慶作為西南雙雄，存在廣泛的競合關系，汽車和電子產業發展競爭激烈。4）成都將全面發揮國家中心城市的核心功能，帶動成渝城市群成為可持續發展的世界級城市群。

NO6.南京：六朝古都煥發新活力。1）因地理和歷史因素，南京是江蘇和安徽之間的紐帶，2018年人均GDP位居十大城市第三，僅低於深圳和廣州，新增人口10萬、占江蘇省的一半。2）南京以電子、石化、汽車、鋼鐵為支柱，致力於打造「晶元之都」。3）由於長三角地區經濟強市雲集，與杭蘇錫常等發達地市相比，南京輻射能力有限，近期人口集聚能力明顯減弱。4）南京未來將以「創新名城、美麗古都」為城市發展願景，攜手長三角各城市打造世界級城市群。

NO7.武漢：九省通衢，中部崛起的戰略支點。1）武漢基本處於中國主要經濟地帶的地理中心，2018年人均GDP達13.5萬元，雄踞中部地區首位。2）從「鋼城」到「車都」、「光谷」，目前武漢擁有鋼鐵及深加工、汽車、信息技術、醫葯等完整工業體系。3）武漢民營經濟增加值比重僅43%，在十大城市中處於末位，民營經濟活力不足。4）武漢將挺起長江經濟帶脊樑，作為中部崛起的戰略支點，在全球范圍內建設具有一定競爭力和影響力的國家中心城市。

NO8.重慶：西南雙核之一，大重慶與小重慶。1）大重慶在2018年成為上海、北京、深圳、廣州之後，第五個GDP突破2萬億的城市，小重慶人均GDP為9.1萬元，略低於成都。2）重慶以汽車和電子為支柱，二者占工業總產值比重達42%，逐漸向智能化發展。3）重慶面臨汽車產業「大而不強」、科技創新實力不強的問題。4）重慶將加強發揮西南地區綜合交通樞紐作用，鞏固長江上游地區經濟中心和國家中心城市定位。

NO9.天津：雙城記，地位漸低的北方第二城。1）天津是僅次於北京的北方第二城，中央一度試圖以濱海新區帶動天津乃至整個京津冀、環渤海地區發展，但未達預期。2）從「天津製造」到「天津創造」，天津正逐漸成為全國先進製造業研發基地。3）天津以重工業為主，發展過於依賴投資，人口吸引力不足，連續兩年經濟增速僅3.6%、增長乏力。4）天津繼續發揮國際航運優勢，加快「一基地三區」建設，發展成為國際航空物流中心和北方國際航運核心區。

NO10.杭州：電子商務中心，民營經濟的天堂。1）杭州經濟發展勢頭良好，近期人口增量高居全國第三，僅次於深圳和廣州。2）杭州民營經濟佔GDP比重達到61%，以信息軟體、電子商務、物聯安防等為代表的數字經濟發展全國領先。3）杭州面臨產業門類偏科、土地財政依賴度過高、軌道交通建設落後等問題。4）杭州將提高城市國際化水平，建設高能級灣區平台，打造國際電子商務中心。

D. 為什麼說，一線城市裡廣州最有前途

這座城市連續三次被評為中國最具幸福感城市，在全球化與世界級城市研究小組與網路（簡稱GaWC）對世界城市的評比中，廣州被列為Alpha（一線城市）。廣州再次被賦予重要使命。《粵港澳大灣區發展規劃綱要》（簡稱《規劃綱要》）正式印發實施，廣州作為大灣區發展的四大核心引擎之一，要充分發揮國家中心城市和綜合性門戶城市引領作用。大灣區時代，雲山珠水、吉祥花城正煥發著新的活力。

但是，要留下廣州的城市記憶，遠不止一個永慶坊，因此，廣州市提出打造全長30公里的精品珠江文化長廊項目。其中，西10公里保留中西合璧的文化風貌，中10公里展現現代多元、大都市的文化魅力，東10公里建設生態低碳、活力開放的現代化港灣。

E. 我國最被看好的新一線是哪座城市

我們國家600多個城市，不能說我每一個都去過，但是也去過不少比較出名的城市，每一座城市都有屬於自己的風采，就拿經濟來說，目前我們國家僅僅只有四座一線城市，但卻有十幾座接近一線的城市，近幾年來也如同雨後春筍一般，不斷展露出自己的頭角。

每一座城市都有著自己獨特的點，說來我們國家也已經好幾年沒有再創立下一座一線城市了，不知道這下一座又會是誰呢？你最看好誰？

F. 中國未來十至二十年最具發展潛力的二三線城市有哪些

根據GDP經濟總量及將來經濟潛力綜合來看，以下都會將來開展的潛力很大的二三線城市：無錫、姑蘇、寧波、青島、佛山、南通、徐州、廈門、貴陽、東莞。

第一名：無錫市。都會亮點：江蘇省人均GDP排名第1、世界GDP總量排名第13名，並且持續三年當選中國最宜居都會。世界物聯網之都，中國有名的游覽都會。都會屬於要經濟有經濟、要富饒有富饒、要游覽有游覽、要交通有交通。無錫是中公平易近族產業跟鄉鎮產業的搖籃，是蘇南形式的發源地。無錫是長三角的地理核心、蘇錫常的核心，並且是華東五大年夜大年夜聯勤保證部隊地點地。所以，將來無錫的開展不會差，開展潛力極佳。

第十名東莞市：廣東省地級市，世界5個不設區的地級市之一。世界文化都會，廣東重要的交通樞紐跟外貿港口。被國度平易近委辦公廳斷定為第三批「少數平易近族活動人口效勞管理樹范都會」。曾經在中國百強都會排行榜排第24位。東莞市經濟重要依附深圳的經濟輻射。

G. 你覺得我國最具「爆發力」，有望成為一線城市的是哪三座城市呢

最近幾年，中國的很多城市的發展都處於爆發狀態，不管是城市的建設速度還是城市經濟增長的速度都很快，讓很多人對城市有了全新的認識。不過我國境內眾多的城市因為所處的地理位置不同，所以經濟發展的也有很大的差異，

在我國內就根據不同的城市綜合實力將城市劃分為了不同的等級，這個等級就是大家比較熟悉的一線城市、新一線城市以及二線城市等等。當然，這些城市的排名幾乎每年都會有所變動，因為每座城市都在不斷的競爭發展，不過除了一線城市之外，其它的城市名次變化還是很大的。

其次，第二座最具“爆發力”的新一線城市就是杭州市，對於杭州相信大家都很熟悉了，畢竟“上有天堂，下有蘇杭”這句話大家耳熟能詳。杭州可不是“花瓶”城市，它有著強勁的發展實力，在眾多新一線城市中展現出了不凡的能力。杭州的發展道路其實跟深圳比較像，因為這里有著阿里巴巴的帶動，互聯網讓杭州成為一個新的經濟增長點。相信在未來，互聯網肯定是杭州的爆發點，憑借這一點很有希望能成為一線城市。

除了重慶和杭州上榜之後，還有一個城市的“爆發力”也很強，這個城市就是武漢。武漢是我國中部地區發展最好的地區之一了，憑借著強大的交通，一直是我國經濟發展的重要城市之一。武漢是華中地區唯一一個可以直達全球五大洲的城市，還有著“九省通衢”的稱號。未來的武漢可以憑借著交通優勢成為下一個經濟爆發點，很有希望成為一線城市，畢竟武漢的經濟確實不容小覷。