中國的水泥路質保多久啊

『壹』 在農村鋪的水泥路，鋪好後多長時間才能通車。

在農村鋪的水泥路，鋪好可以通車需要的時間是：

一般鄉村水泥路的養護時間不能低於4天，正常情況下也不能少於7天，如果有高要求（例如：抗滲，抗凍）的話，也應不少於14天。

晴天的話，人在上面走時間很短，一天就可以了。如果要過大車，也要堅持到三四天以後。

『貳』 混凝土路面壽命一般是多久

混凝土路面的壽命一般能夠達到5~10年，主要就是不要跑一些大型重型車，那麼對於路面的損傷是非常小的，還有就是看我們的建築公路整體鋪設水泥面的厚度也會影響它的壽命。

『叄』 水泥路多久可以通車

水泥路的路面保養最少需要48小時。通車應該在一星期以後。

『肆』 水泥路的壽命是多少年

水泥路有設計壽命的，不同地方設計壽命不同，一般會超過10年；但其壽命會受到環境和人為因素影響而改變，設計強度只是一般車車輛行駛的，但由於經常被超載車碾壓可能不到兩年就爛了，還有就是偷工減料縮短壽命，水泥等級本來是c35的，用c25的代替，肯定不行啦

『伍』 鄉村水泥路正常養護多久可以通車

現澆砼在正常條件下通常採用自然養護：在澆築完成12小時後，
一天撒上一兩遍水就行!
砼強度未達到c12以前，不能通車。通俗點說就是：
一般鄉村水泥路養護時間最少不低於4天，常用的五種水泥正溫條件下應不少與7天；摻有外加劑或有抗滲、抗凍要求的項目，應不少與14天。

『陸』 一般鄉村水泥路修好後多久可以通車

一般是一個星期後可以通車。

水泥路的優點是強度高、穩定性好、耐久性好、養護費用少、經濟效益高，有利於夜間行車，有利帶動當地建材業的發展。

我國水泥路的發展

中國於20世紀20年代末開始在少數大城市的道路和飛機場跑道上鋪築混凝土路面。1932～1933年在南京至杭州國道上鋪築了長500米、寬5.5米的混凝土路面試驗段。1940年在北京至天津公路上鋪築了長120公里、寬3米的混凝土路面。

1948年在南京飛機場跑道上鋪築長2200米、 寬45米、 厚30厘米的鋼筋混凝土道面。到50年代，隨著水泥工業的發展，在中國的一些大、中城市的幹道以及飛機場跑道上，開始大規模鋪築混凝土路面。70年代初以來，某些省在公路干線上開始鋪築混凝土路面。

中國的飛機場跑道，幾乎全部都採用混凝土道面。中國混凝土路面大多是用素混凝土按單層就地澆築而成，但少數也有採用裝配式預制板，或做成雙層式，或配有鋼筋。

『柒』 熱熔標線在水泥路面的保質期多久

您說的保質期應該是指熱熔標線的壽命吧，熱熔標線的壽命要按車流量來定，車流量大的高速公路一般半年到一年就要重新劃線了，如果是停車場的標線，使用質量比較好的標線塗料，磨損比較少，就能保持得比較久。

『捌』 水泥的保質期是多久

水泥的有效期一般是三個月，超過有效期的水泥稱為「過期水泥」，過期水泥必須經過試驗，並按試驗測定強度等級使用。

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水泥和水後將成為具有可塑性的半流體，當經過一段時間後，水泥漿逐漸失去可塑性，並保持原來的形狀，這種現象叫做凝結(分為初凝及終凝)。隨後即進入了硬化期，水泥的強度逐漸增加。

（1）通用水泥: 一般土木建築工程通常採用的水泥。通用水泥主要是指：GB175—2007規定的六大類水泥，即硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥和復合硅酸鹽水泥。

（2）專用水泥：專門用途的水泥。如：G級油井水泥，道路硅酸鹽水泥。

（3）特性水泥：某種性能比較突出的水泥。如：快硬硅酸鹽水泥、低熱礦渣硅酸鹽水泥、膨脹硫鋁酸鹽水泥、磷鋁酸鹽水泥和磷酸鹽水泥。

『玖』 請問：新修的水泥路在夏天要保養多久才能通車

7-28天。

新修的水泥路大概需要28天可以通車，如果是早強水泥，最好的，2天就可達到80%-85%的強度，普通水泥，常溫下養護周期需要28天，還要澆水、保持濕度。氣溫高的，可以少些時日。

混凝土的形成是一個緩慢的凝結過程，它由初凝到終凝，需要28天的時間，才能達到設計的強度，其中還要不斷的養護，尤其是初凝後的7天，應該保持混凝土有足夠的水分。

水泥路施工注意事項

水泥混凝土攤鋪前，灑水量要根據基層材料、空氣溫度與濕度、風速等諸多因素來確定，既要保證攤鋪混凝土前基層濕潤，又要盡可能灑布均勻，尤其在基層不平整處禁止有存水。從施工現場來看，大多數情況是灑水量不足。

由於基層較干，鋪築後混凝土路面底部產生大量細小裂紋，有些小裂紋與混凝土本身收縮應力產生的裂紋重疊後使整個混凝土路面裂紋增多。

『拾』 混凝土道路質保期一般有規定嗎

在我國任何工程完成後都是有質保期的，質保期就是質量的保障時間，換句話說就是保修期。質保期在建設工程方面也是有應用的，例如交通維修工程，國家規定建設管理條例裡麵包括了質保期的規定。那麼交通維修工程質保期有多長，特別是完成該工程後必須要知道的問題，以確保維修時間的確定。

我國法律規定，公路工程必須實行缺陷責任期和質量保證金制度，市場一般參考交通部《公路工程交竣工驗收辦法》執行，缺陷責任期為2年，缺陷責任期完成後進入保修期，規定為5年。

對公路工程而言，質量保修期沒有明確的法律規定，但在2003版《公路工程國內招標文件範本》中有相關的規定：第50.2註：工程保修期一般為5年，若路基工程(含隧道、橋涵)與路面工程分開招標，5年保修期從最後完工的工程項目開始計算。橋梁工程的保修期可適當延長。

(10)中國的水泥路質保多久啊擴展閱讀：

為加強公路建設項目竣工驗收管理，及時總結公路建設經驗，提高公路建設管理水平，根據公路建設項目竣工驗收時限要求和准備情況，交通部日前對今年公路建設項目竣工驗收工作做出具體安排。

按照交通部的部署，今年公路工程竣工驗收分部省聯合驗收和委託省級交通主管部門驗收兩種。其中，由交通部和省級交通主管部門聯合組織驗收的項目共9項，委託省級交通主管部門組織驗收的項目計43項。

交通部規定，由部省聯合組織驗收的項目，具備驗收條件後，省級交通主管部門應及時向部公路司提出申請。委託驗收的項目，由省級交通主管部門根據驗收准備情況適時組織，今年年內完成，竣工驗收鑒定書報部備案。

參考資料：網路-公路工程竣（交）工驗收辦法