走遍中國每個角落要多久

⑴ 花一輩子的時間可以走遍中國的每個角落嗎

可以，如果你覺得你一生就是為了走遍中國的每一個角落，如果這是你一生追求的目標，那肯定可以完成的，除了意料之外的事。讀好書不如行萬里路，我很贊同。多出去走走真的可以看到不一樣的風景，你的視野會變寬，你的格局會變大，你會成為不一樣的自己。外面的世界很大，有很多很美好的事物，值得我們用心去感悟，感受這世間的美好。

⑵ 走遍中國需要准備什麼

普遍中國你必須要准備一個很好的身體，如果你自己的身體都不好的話，怎麼去走遍中國，其次呢，你要有一個地圖，每去一個地方在地圖上標一個點，這樣子就是有計劃的去旅遊。你還需要准備一些戶外的用品，比如說保溫杯，還有戶外穿的一些衣服。

⑶ 一邊旅行，一邊打工，走遍中國的難度大不大

現在很多的人都希望能夠在旅行之中體驗生活，而大多數的人更是喜歡窮游這樣的一種方式，其實想要通過一邊打工一邊旅遊的方式是可以走遍整個中國的。不過，在這其中的難度也不小，在出發之前你一定要有著一些經濟基礎再出發的時候將它帶在身上。

雖然說窮游比較的辛苦，但是你可以通過自己一邊打工賺錢，一邊旅遊的方式去欣賞整個中國的美景。走遍中國的話其實並不是一件困難的事情，畢竟到現在為止已經有了很多這樣的例子。

⑷ 如何能走遍中國，去想去的地方

或許每個人都期望自己有一天能走遍祖國的大好河山，但是真正這樣去做的並不是很多，所以先對樓主的壯舉表示深深的敬意。

但是走遍中國並不是一個新鮮的事物，現在想通過這樣的舉動來吸引別人的注意也很難，所以如果想獲得贊助你必須有足夠的能力滿足對方的利益要求。

假如我是樓主的話我想應該注意這么幾點：

1.帶足足夠的盤纏，對於一個前途難料的旅行，必須先組織足夠的資金，出門在外缺了錢樣樣不行，這也就是平時我們所說的兵馬未動，糧草先行。旅行不要打冒險主義，想著路上自籌資金不是很現實，錢不夠，就算再節儉也有可能使計劃泡湯。如果拉贊助也要事先拉，別沒有做足計劃就匆忙上陣。

2.有明確的主題或目的。
旅行就像打仗，要有很明確的目的性，或者有一定的主題，如環保了，地質考察了，還有其他的方方面面啊！千萬別師出無名，為走遍中國而走缺乏深刻的精神境界和思想訴求，不如呆在家裡不走，恐怕你在路上也會覺得有心中空虛，彷徨無依的感覺。缺乏主題和目的也沒有人想贊助你們，也難以引起別人的注意。

3.有完善的記錄手段。可能旅行太累了，但是也還是需要把自己旅行當中的所知所覺表現出來，要麼文字好要麼攝影好，總要給別人一點看頭，讓別人覺得很有滋味才好。要抓住旅行的重點，在攝影中在哪裡吃了什麼飯不是旅行的核心內容，不用交代的那麼清楚。文字的作用也要發揮透徹，曼妙的文章很重要。

……
當然我現在坐在家裡，說話比較舒服，可能理解不到樓主的辛苦，還是祝願大家在外面一切平安了。

⑸ 我是如何在大學里走遍中國的

讀萬卷書，行萬里路，是每個大學生的夢想；但是四年下來，有多少人能做到這一點呢？很自豪的一點，我利用大學四年的空餘時間，利用自己籌集的經費，以武漢為中心，分八次，游歷了國內25個省的約90個城市。 第一次，大一暑假，歷時20天，主要游歷了珠三角幾個經濟最發達的城市。。。 第二次，大二國慶假期，宜昌、三峽、巫山、秭歸。。。 第三次，大二暑假，長三角經濟最發達的10多個城市，以及濟南、青島、天津、北京。。。 第四次，大三寒假，西南的貴陽、遵義、重慶、成都。。。 第五次，唯一一次翹課旅行，西安、平遙、太原、石家莊、河南的幾個重要城市。 第六次，大三五一假期，岳陽、長沙、南昌、合肥。。。 第七次，大三暑假，浙江義烏開始，一路南下，台州、溫州、福州、泉州、廈門、梅州、汕頭、潮州、惠州、佛山、廣州。。。越南。。。桂林。。。 第八次，畢業旅行，騎行青藏線，蘭州、西寧、青海湖、格爾木、拉薩、滇藏線到雲南香格里拉、麗江、大理、昆明。。。 任何一次旅行的條件，無非就是時間、精力、費用等要素。當然首先要有想法，有興趣，心動以後才可能有行動。想都不敢想的人，是絕對不可能有實現夢想的那一天的。現實中，我就碰到了太多怨天尤人，不願意去嘗試的人。 首先，時間相對於學生來說還是比較充裕的，每年寒假、暑假、五一和國慶，累計下來假期不短，關鍵問題是，你是否願意放棄一些東西，而選擇出去走走轉轉。任何選擇都是有得必有失的。在我看來，行萬里路的意義，決不亞於讀萬卷書；而學生時代的假期，是進入社會以後絕對不可能奢望的。所以我選擇了盡量利用假期，走遍祖國的繁華都市、鄉村田野。 其次是精力，為了節省時間和費用，為了盡可能走更多的地方，也為了更深入地了解即將到達的地方，我基本上每次出行都是在比較長的一段時間里，高效率、快節奏地游歷很多地方，這對體力是一個很大的考驗。習慣了校園和家庭安逸生活的人，是很難適應的。習慣了跟隨旅行團出去旅行的人，也是很難適應的。 第三是費用問題。大部分同學都來自普通家庭，不大可能以旅行的名義向家裡尋求費用上的支持。我也不例外，我就從來沒有以旅行的名義向家裡要過一分錢，只能通過其他途徑籌集經費。對學生來說，獎學金應該是其中一條捷徑。大學幾年裡，我也確實拿了一些獎學金，不過這只是杯水車薪；大部分的旅行經費，來源於為學校學生活動獲取商業贊助而獲得的相應的報酬。這個過程是充滿曲折和艱辛的，但是只要運作得好的話，也是可以有豐厚收入的。當然，我也碰到過假期即將來臨，出行計劃業已做好，但是囊中空空的情況，在這種情況下，我只好借錢旅行。花明天的錢，圓今天的夢了。因為時間是不等人的，要想等到有錢又有時間的機會不容易。 對我的旅行事業來說，還有一個很大的便利就是，我有遍布國內各大知名高校的高中校友，他們聚集於國內各大城市，其中我熟識的很多。他們的接待和導游，一方面為我省下了一筆不菲的住宿費，另一方面也可以幫我更深入地了解目的地。這多虧了高中時代就開始主動接觸優秀人物、擴大交際圈子的意識與行動。 很多人問我旅行的意義所在，我對旅行的理解和總結：旅行不是旅遊，而是一種投資；旅行是學習的過程；旅行是積累和維護人脈的過程。 永遠無法忘記在拉薩的那一周，在那離天堂最近的地方，我印象最深的不是富麗堂皇的藏族宮廟，也不是雄偉壯闊的高原風光，而是人，在拉薩碰到每一個人。你會發現，在這里的每一個人都有自己的故事。在那個遙遠而神秘的城市，相遇就是一種緣分，有幸聆聽別人的故事，更是一件非常愉快的事情。在那個匯集了來自世界各地遊人的八廊學旅館，在那條白天永遠陽光照耀的走廊，永遠都圍著那麼多來自天南地北的人，他們熱烈而歡快地聊著，也許每次或者每天的人都不一樣，但是主題和氛圍是不變的：以旅行為中心的，講述自己的心情故事。每天都有人走了，奔向另外一個目的地；每天又有人從上一個目的地來到這里。在拉薩的幾天里，我有幸碰到了一撥又一撥的牛人，有從青島出發，經過東北、內蒙、寧夏進入青海，萬里騎自行車到拉薩宣傳北京奧運青島帆船比賽的爺爺奶奶級老人；有利用兩年時間，獨自騎摩托車走遍大陸所有省市，摔過無數次，正向珠峰進軍的年輕人；有曾經穿梭於緬甸、泰國、寮國之間的金三角，幾次被臨國非政府武裝綁架的小夥子；還有從雲南麗江出發，獨自從滇藏線和川藏線徒步進入全國唯一沒有通公路的縣城墨托的女孩和每一個人聊天都好像打開了一扇新的窗子，可以看到另外一個世界。旅行的意義就在於此。

⑹ 走遍中國所有省會城市，求最短距離

哈爾濱-長春-沈陽-天津-北京-呼和浩特--銀川-西安-蘭州-烏魯木齊-拉薩-西寧--成都-昆明-貴陽-重慶-武漢-長沙-南寧-海口-澳門-香港-廣州-南昌-合肥-鄭州-太原-石家莊-濟南-南京-上海-杭州-福州-台北

⑺ 一萬人一步一個腳印，多久才能走遍中國的每一個角落

如果是靠兩條腿一直走，從北京到上海，從上海到南昌，從南昌到雲南，從雲南到重慶，從重慶到青海，從青海到西藏，從西藏到北京。大概600多萬公里。要走2年多才能回到北京。我還得說天天都走，一直不停。

⑻ 人如果走遍地球的每個角落那得需要多少秒啊

題目太不嚴謹了,走遍是什麼概念?用腳走嗎?那不說別的就說珠穆朗瑪峰8844.43米(除去冰雪層後),你以為能把你的腳印布滿在那裡嗎?還有最南最北.所以說這個數據是不可能統計出來的.

⑼ 一個人，一年，走遍中國可能嗎

不大現實。
中國太大，自己太小。一個人的旅行叫修行，很漫長，可能會發生很多事，有令人歡欣愉悅的，也有差強人意甚至令你感到無助的。我建議你結伴去。其次，中國有大城市，有小鎮，有山區。你不了解各地風俗，地形地貌，可能會發生一些不愉快的事情，你對出行的各方面的准備好了嗎？你決定好去哪裡了嗎？大江南北，中國有大漠孤煙，有長江落日，有青磚黛瓦，小橋流水......
所以，總體上說，一年，一個人，走遍中國，是不大可能的事情。

⑽ 走遍中國的時光應該選擇在什麼年齡

我覺得是30多—40之間吧、
太老了，走得好辛苦，
30—40
跟老公、孩子一起，
是一件很幸福的捏，
生活在忙碌，
也要給自己抽些時光來享受下，
年齡大了點的話，
會沒有
那種感覺
的哦，，