中國火車在株洲哪裡生產

⑴ 我國的火車是不是都是株洲那裡生產啊

不是的，株洲那個是電力機車廠，主營業務為干線鐵路電力機車、電動車組和城市軌道交通裝備及其零部件的研發、製造、維修、銷售與售後服務。

我國生產火車的基本上是兩個企業，南車和北車，南車比較出名的是株洲的哪個場子，北車出名的是青島四方

⑵ 火車是在哪裡製造的

機車：
大連機車廠（南車）
北京二七廠（北車）
大同機車廠（北車）
株洲田心廠（南車）
資陽機車廠（南車）
戚墅堰廠（南車）
客車：
長春廠
唐山廠
青島四方廠
南京浦鎮廠

⑶ 中國火車發展史是什麼

中國火車發展史：

1、中國鐵路始於1881年，中國工人試製成功了一台蒸汽機車。這就是中國歷史上製造的第一台機車。

2、中國從1958年開始製造內燃機車，先後有東風等3種型號機車投入批量生產。1969年後相繼生產了東風4等15種新機型。

3、1968年，株洲電力機車廠生產的6Y1型電力機車經鐵道部（現為中國鐵路總公司）批准，並以韶山的名字，命名為「韶山1型」，用以表達全國鐵路職工建設人民鐵路的決心。

4、2008年中國第一輛高鐵京津城際高鐵正式開通運營。短短的十年時間，高鐵在中國已經像過去的綠皮火車一樣，成為極其普通。

5、今天，我國的動車組已經成為世界領先高速列車的主流。有多種型號上線運營，廣鐵集團的新時速X2000，韶山8型電力機車，先鋒號動車組，和諧號動車組，中華之星動車組，藍箭動車組，長白山動車組等。

⑷ 我國最先進的火車機車是湖南株洲生產的嗎

株洲電力機車有限公司生產的火車頭是目前國內技術含量最高的機車.

11月8日上午9時58分，全球最大功率交流傳動電力機車成功下線，下線儀式在公司檢測試驗站舉行。和諧型大功率交流傳動電力機車是鐵道部實施跨越式發展，推進鐵路機車車輛裝備現代化的重點項目之一。兩年前，公司與西門子強強聯手在北京與鐵道部簽訂了研製180台該型機車項目合同，總金額73.4億元。該機車為八軸交流傳動，總功率達9600千瓦，最高時速可達120公里，能單機牽引5000噸列車，是目前全球最大功率的貨運電力機車，比其他直流機車低33％能耗，適用於重載牽引，可實現多拉快跑，緩解長期困擾鐵路貨運的瓶頸狀況。

公司造地鐵跑出中國第一速
5月17日，由公司為廣州地鐵三號線生產的地鐵列車在廣州跑出時速120公里的中國地鐵第一速，表明該型地鐵列車的各項性能完全達到設計技術要求。

⑸ 中國的火車都是在哪些城市製造的

中國的現在火車大都是在大連、株洲、資陽、戚墅堰（鎮江）等城市製造的。

⑹ 請問湖南株洲生產火車客車廂嗎

摘要 批火車廂由湖南株洲車輛廠生產,每節車廂長10.9米,寬3.278米,高3.46米,自重22.60噸,外表呈深灰色(4節白色),出口澳大利亞用於運輸礦石

⑺ 株洲做火車頭的是哪個公司

株洲電力機車有限公司 位於田心

⑻ 株洲哪個廠造火車

田心電力機車產，很聞名的 株洲電力機車有限公司創建於1936年，國家特大型一類企業。公司主營業務為干線鐵路電力機車、電動車組和城市軌道交通裝備及其零部件的研發、製造、維修、銷售與售後服務。公司已發展為中國軌道電力牽引裝備主要研製生產基地和城軌交通設備國產化定點企業，享有「中國電力機車之都」的美譽。我是田心的。我們稱為田心電力機車廠。

⑼ 中國有那幾個火車製造廠

長春客車廠，（青島）四方機車廠，唐山客車廠，南京（鎮江）客車廠。

⑽ 中國第一輛火車是從哪生產的

【中國第一輛火車】 中國有鐵路始於清朝末期。然而清政府腐敗、保守、專制，唯祖宗之規是從，不肯接受新生事物。他們把修建鐵路、應用蒸汽機車視為「奇技淫巧」，認為修鐵路會「失我險阻，害我田廬，妨礙我風水」，因而頑固地拒絕修建鐵路。 1876年7月3日，由英、美合謀，由英國在華的代理人——怡和洋行——背著清政府詭稱修建從吳淞到上海的一條「尋常馬路」，擅自在中國的土地上修建的中國第一條營業性鐵路上海吳淞鐵路建成通車了。隨後，清政府出銀28.5萬兩，分3次交款贖回這條鐵路並予以拆除。1879年，洋務派首領李鴻章為了將唐山開平煤礦的煤炭運往天津，奏請修建唐山至北塘的鐵路。清政府以鐵路機車「煙傷禾稼，震動寢陵」為由，決定將鐵路縮短，僅修唐山至胥各庄一段，胥各庄至蘆台間開鑿運河，連接薊運河，以達北塘海口；為避免機車震動寢陵，決定由騾馬牽引車輛。然而用騾馬牽引車輛根本不能發揮出鐵路應有的效用，1881年唐胥鐵路通車時，中國工人憑借時任工程師的英國人金達的幾份設計圖紙，採用礦場起重鍋爐和豎井架的槽鐵等舊材料，試製成功了一台0-3-0型的蒸汽機車。這就是中國歷史上製造的第一台機車。另有一種說法是，中國第一輛火車是當時任唐胥鐵路總工程師的英人薄內的夫人仿照喬治·斯蒂文森製造的英國著名的蒸汽機車「火箭號」而造成的，並把它命名為「中國火箭號」。可是中國工人卻在機車兩側各刻一條龍，於是就把它叫做「龍號」機車。目前中國鐵道博物館收藏著一台中國現存最古老的機車，由於它機身上有一個大大的「0」字，人們便把它稱為「0號」機車。專家考證後認為唐胥鐵路通車後，「1882年，又從英國購來兩台小型的0—2—0式（只有兩對動輪）機車（稱0號），參加運行。」被認為是中國進口的第一輛機車。