中國火星車跑哪裡去了呢

4. 我國火星探測器何時到達火星

預計2021年到達火星

2020年07月23日12時41分，中國首次火星探測任務天問一號探測器，在海南島東北海岸中國文昌航天發射場，由長征五號遙四運載火箭發射升空。

預計經過10個月的飛行，2021年到達火星，著陸火星表面並進行巡視探測。其後，計劃2028年左右進行第二次火星探測任務，並採集火星土壤返回地球。

火星探測器著陸

火星探測器發射時，主要看長征五號遙四火箭的表現，「奔火」的過程中，科技人員會根據軌道的具體情況，不斷修正探測器的飛行方向，「到達火星附近時及時剎車，這些動作必須一氣呵成，否則就會『滑』向更遠的深空。」

具體來看，火箭將探測器發射至地火轉移軌道，隨後在地面測控系統的支持下進入環火橢圓軌道，運行到選定的進入窗口，探測器將進行降軌控制，釋放著陸巡視器組合體。

著陸巡視器組合體成功軟著陸後，火星車(即巡視器)將與著陸平台分離，開展區域巡視探測和相關的一些工程實踐活動。環繞器將為火星車提供中繼通信鏈路，並開展環繞科學探測。

以上內容參考：人民網-中國2020年發射火星探測器並將沖擊一項世界紀錄

5. 中國飛船到火星了嗎

中國已經在今年5月23日北京時間上午10:40（格林尼治標准時間02：40）駛入火星表面。火星探測器並及時發回火星表面的圖像：

6. 我國首輛火星車征名完成初評，火星車上火星主要有一些什麼任務

火星車征名已經完成了初評，可以看到我國許多人對於這一次火星車的命名都十分重視。在這些名字當中我們無法看到其中所擁有的濃濃的中國傳統文化氣息，可見中國傳統文字在表達意義上十分符合現代人的思想觀念。然而也有很多人非常好奇，火星車上火星的主要任務是什麼，我們可以看到在天問一號當中的探測任務，主要有三個目標。這三個目標便是環繞、著陸和巡視，可以說很多國家在外太空探索的過程當中，這三個目標都不能一一實現。而中國在2020年火星探測任務中卻完全完全部完成，可以說中國科技發展在世界科技發展上佔有重要地位。此次探測非常成功，也為世界在探索外太空的過程當中貢獻巨大力量。

對於火星的探索，很大程度上直接關繫到人類文明的延續與發展，在未來極有可能會讓人類在火星居住。

7. 祝融號火星車成功駛上火星表面，祝融號火星車的任務是什麼

這次的首次任務就是比玉兔大一大圈的車，飛了幾億公里，最後完美降落並移動在火星上。這一步，很穩。 祝融號火星車上安裝有標準定標盤，可以對相機進行標定，以獲取更准確地表面圖像和光譜。簡單來講就是讓火星車拍出顏色更正的照片。與之前的月球探索任務一樣，中國會公開分享天問一號和祝融號的數據，全世界的科學家都將受益。這次任務也為中國下一次的火星之旅奠定了基礎也就是進行火星樣本取回任務。除了火星，中國還計劃發射木星探測器，可能在木衛四上著陸；從近地小行星上收集樣本；向太陽系邊緣發射兩個類似旅行者號的探測器。

8. 2021年5月22日10 時40 分,祝融號火星車成功抵達火星表面 ，在火星上首次留下中國印跡 。

摘要 央廣網北京5月22日消息（記者張棉棉）據中央廣播電視總台中國之聲《新聞晚高峰》報道，備受關注的我國火星探索之旅又傳捷報。記者從國家航天局獲悉，根據遙測數據判斷，5月22日10時40分，「祝融號」火星車已安全駛離著陸平台，到達火星表面，開始巡視探測。這關鍵一步的邁出，對於整個任務來說有哪些重要意義？

9. 4億公里外，中美火星探測器集體失聯，到底發生了什麼

一直以來，隨著時代發展和航天技術的不斷提升，人類始終沒有停下對太空的探索腳步，世界各國陸續向太空發射了很多飛行器。現如今，航天事業也成為了衡量世界各國綜合國力的重要因素之一，而我國在眾多科研工作者的辛勤工作下，向太空接連發射了很多飛行器。

探測器集體失聯

回到火星探測器集體失聯上來，天文學家其實早就預料到了這次事件，因為雖然火星和地球一樣都屬於行星，但它們與太陽之間的距離是不同的，這就導致火星與地球的公轉周期不同，火星是687天，而地球是365天。

10. 「祝融號」火星車已在火星表面工作多久了

據中國探月工程官方微信消息，截至7月8日，「祝融號」火星車已在火星表面工作54個火星日，行駛里程超過300米。火星車駛上火星表面以來，向南行駛開展巡視探測，導航地形相機每日對沿途地貌進行成像，行進中次表層雷達、氣象測量儀、火星磁強計開機探測，途中遇到岩石、沙丘等特殊地貌時，利用表面成分探測儀、多光譜相機等開展定點探測。

行進路上拍攝的火星岩石圖像，由多光譜相機獲取的多個譜段數據合成，圖中可見火星岩石的紋理特徵和火星車車轍，以及岩石表面火星塵土的覆蓋情況。

延伸閱讀－火星車數字人亮相世界AI大會：

2021年7月8日，第四屆世界人工智慧大會（WAIC2021）的開幕式上，火星車數字人祝融號驚艷亮相，跟網路創始人、董事長兼CEO李彥宏進行了一場特別的互動。

大會現場，火星車數字人祝融號擔任開幕式助理主持人，不僅與李彥宏交流順暢，還為觀眾展示了航天工程師們給「小融」在火星拍的打卡照片，全程自然生動，表現力十足。

作為中國第一輛火星車，祝融號從誕生之日起，就與網路緊密聯系在一起。它的名字「祝融號」是由網路APP網友和專家共同投票而成，同名數字人則是由中國火星探測工程聯合網路打造的「萌物」，而且，它的動態也都會第一時間在網路百家號上發布。

以上內容參考 人民網－「祝融號」帶你看「火岩」「火塵」「火沙」