中國的飛機場有多少平方公里

『壹』 中國最大的飛機場，排名前十是哪些

1、北京首都國際機場

北京首都國際機場(ICAO機場代碼:ZBAA;IATA機場代碼:PEK)，簡稱"首都機場"，位於中國北京市順義區(朝陽區現狀管轄)，是中國最繁忙的國際空港。北京首都國際機場是中國的空中門戶和對外交流的重要窗口。

2、上海浦東國際機場

上海浦東國際機場(Shanghai Pudong International Airport，IATA代碼:PVG，ICAO代碼:ZSPD)，位於中國上海市浦東新區濱海地帶，面積為40平方公里，1999年建成，2008年北京奧運會前擴建工程投入使用。

3、廣州白雲國際機場

廣州白雲機場地處廣州市花都區花東鎮，距廣州市中心海珠廣場的直線距離約28公里。機場佔地面積為15平方公里，第一期工程飛行區兩條平行跑道按4E級標准，航站區按滿足2010年旅客吞吐量2500萬人次要求設計。其中，新機場一期航站樓面積為32萬平方米，是國內各機場航站樓之最，樓內所有設施設備均達到當今國際先進水平。

4、上海虹橋國際機場

上海虹橋國際機場(ICAO機場代碼:ZSSS;IATA機場代碼:SHA)，簡稱"虹橋機場"，位於上海市西郊，距市中心僅13千米，建築面積51萬平方米，建成於1907年。虹橋機場自1996年以來屢獲中國民航業組織的"旅客話民航"活動、旅客吞吐量800萬人次以上機場組第一名。

5、香港國際機場

香港國際機場（Hong Kong International Airport，HKIA），是現時香港唯一運作的民航機場，於1998年7月6日正式啟用。由於機場位於新界大嶼山以北的赤鱲角，因此也稱為赤鱲角機場（Chek Lap Kok Airport），惟非正式用法。香港國際機場被Skytrax評為五星級機場，並在2001年至2010年間七度被評為全球最佳機場，更一直保持擠身三甲之列。香港國際機場於2006年至2008年及2010年4度被知名商務旅遊雜志《商旅》評級為最佳機場，於2012年的《旅遊行業報》旅遊大獎選舉中，連續10屆獲選為最佳，獲得國際機場協會推選為全球最佳。

6、昆明長水國際機場

昆明長水國際機場(ICAO:ZPPP;IATA:KMG)全球百強機場之一，是中國面向東南亞、南亞和連接歐亞的國家門戶樞紐機場，中國西南部地區唯一的國家門戶樞紐機場。與烏魯木齊地窩堡國際機場並列為我國兩大國家門戶樞紐機場。

7、深圳寶安國際機場

寶安機場是一個具有海、陸、空聯運的現代化航空港，是世界百強機場之一、中國五大機場之一。深圳寶安國際機場作為中國大陸第五大航空港。

8、重慶江北國際機場

重慶江北國際機場於1990年1月22日建成投入使用。目前，機場佔地近萬畝，飛行區等級為4F級，可滿足年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量110萬噸的生產需要。機場凈空條件良好，空管設施先進，具備開通直飛歐洲、澳洲等中遠程國際航線的條件,機場24小時開放。

9、成都雙流國際機場

成都雙流國際機場是中國中西部地區最繁忙的民用樞紐機場，中國西南地區的航空樞紐和重要客貨集散地。成都雙流國際機場是前往拉薩貢嘎機場的最大中轉機場，也是前往昌都邦達機場、林芝米林機場的唯一中轉機場。機場位於四川省成都市雙流縣北部，距成都市中心約16公里，有高速公路與市區相通。2007年，成都雙流國際機場共安全保障航班166312架次；實現旅客吞吐量1857.43萬人次，中國大陸排名第6位，世界排名第73位；貨郵吞吐量32.59萬噸，中國大陸排名第6位，世界排名第55位。

10、西安咸陽國際機場

西安咸陽國際機場(IATA代碼:XIY;ICAO代碼:ZLXY，又稱咸陽機場)，建於1991年，位於西安市西北方向，距市中心47公里的咸陽市渭城區底張鎮境內。

作為關中城市群目前唯一的國際機場，咸陽國際機場是中國重要的門戶機場，為西北地區最大的空中綜合交通樞紐，也是中國大陸第八大機場以及中西部地區第三大機場(2015年客運吞吐量)，同時也全國第五大機場(面積)。被Skytrax評為全球四星級機場，惟與北京首都、上海虹橋、海口美蘭、三亞鳳凰及宜昌三峽共為現時內地綜合評級最高的航空港。

『貳』 中國機場規模大小是怎麼排名的

截至2020年1月，中國機場規模大小排名依次是：北京首都機場、昆明長水國際機場、廣州白雲國際機場、成都雙流國際機場。

1、北京首都機場

總面積：141萬平方米（T1、T2和T3共計）

北京作為我國的首都，又有天安門、故宮和長城等著名旅遊景點，人口的流動性非常大，有無數外國人來到中國的第一站就是北京，而且北京首都國際機場建成時間非常早，後來又反復擴建，面積大，耗資大，又百十個停機位，還有上百條國內航線和國際航線，是目前世界上最大的單體航站樓，所以北京首都國際機場作為中國十大機場2018之首，名副其實。

5、成都雙流國際機場

總面積：50萬平方米

成都雙流國際機場近年來發展十分迅速，甚至與昆明長水國際機場不相上下，一說起成都，向來都是先想起成都的美食，這也是成都能夠吸引眾多遊客的主要原因之一，近幾年成都雙流國際機場的客流量同比不斷增長，共開通了270條航線，可謂是四通八達，所以成都雙流國際機場成為了中國十大機場2018的第五名。

『叄』 北京大興國際機場 佔地多少平方公里

北京大興國際機場佔地面積約150平方公里，本回答內容來源於網路搜索。

『肆』 北京飛機場總面積有多大

首都國際機場，工程建築面積33．5萬平方米，佔地面積約10萬平方米，建築物平面呈"工"字型，南北長747米，南北指廊東西寬343米，中央大廳東西寬121米，單層面積達9萬平方米。

『伍』 上海浦東機場有多大

上海浦東機場面積40平方公里。

『陸』 上海虹橋和浦東兩個機場的面積分別是多大

截至2017年，上海虹橋國際機場總面積51萬平方米，上海浦東國際機場總面積82.4萬平方米。

上海虹橋國際機場始建於1921年，於1950年重建；1971年由軍民合用改為民航專用；2010年啟用2號航站樓及第二跑道；2014年底啟動1號航站樓改造及東交通中心工程。

上海浦東國際機場於1999年建成，1999年9月16日一期工程建成通航，2005年3月17日第二跑道正式啟用，2008年3月26日第二航站樓及第三跑道正式通航啟用，2015年3月28日第四跑道正式啟用。

(6)中國的飛機場有多少平方公里擴展閱讀

截至2017年1月，上海虹橋國際機場有中國東方航空、上海航空、春秋航空、吉祥航空等基地航空公司。截至2016年底，上海兩座機場定期航班通航49個國際和地區的280個航點。其中，國內航點156個（包括港澳台航點6個），國際航點124個。

截至2016年底，浦東機場有中國東方航空、上海航空、吉祥航空、春秋航空等基地航空公司，中國南方航空、中國國際航空等在上海設立分公司。截至2016年底，上海兩座機場定期航班通航49個國際和地區的280個航點。其中，國內航點156個（包括港澳台航點6個），國際航點124個。截至2016年底，上海浦東國際機場已通航全球250個城市

『柒』 成都雙流和重慶江北那個機場佔地面積是多少

成都雙流國際機場總面積達50萬平方米；重慶江北國際機場佔地面積20萬平米。

成都雙流國際機場

成都雙流國際機場（IATA代碼：CTU；ICAO代碼：ZUUU），簡稱雙流機場，位於距離中國四川省成都市中心城區西南方向約16公里的雙流縣北部，機場飛行區等級為最高的4F級，擁有兩條長3600米的平行跑道、兩個相對獨立的客運航站樓。

成都雙流國際機場是中國第四大航空港，中國中西部地區最繁忙的國際機場，中國西南地區的航空樞紐和最重要的客貨集散地。

重慶江北國際機場

重慶江北國際機場（簡稱江北機場，IATA：CKG，ICAO：ZUCK）1990年1月22日建成，位於中央直轄市重慶主城東北方向21公里的兩江新區兩路街道，佔地面積20萬平米，有渝都大道、重慶軌道交通三號線連接城市中心區域。

重慶江北國際機場是重慶市五座民用機場之一。是重慶航空有限公司、西部航空有限責任公司、華夏航空三家航空公司的主基地機場。亦是中國國際航空、山東航空、四川航空、南方航空的基地機場。

『捌』 廣州白雲機場總面積有多大

截至2019年10月，廣州白雲機場總面積有140.37萬平方米。

廣州白雲機場位於中國廣東省廣州市白雲區人和鎮和花都區新華街道、花東鎮交界處，距廣州市中心約28千米，為4F級民用國際機場。

廣州白雲機場有三條跑道，標准機位269個。2004年8月4日投入使用的1號航站樓建築面積52.3萬平方米，有主樓及六條指廊，主樓共分四層，其中負一層通往地鐵、停車場並銜接A、B到達區，一層主要是商業區，二層為中轉夾層，三層是出發大廳。

2018年4月26日投入使用的2號航站樓及綜合交通中心建築面積88.07萬平方米，有主樓及五條指廊，主樓共分四層，一層為到達廳，二層為中轉、國內混流及國際到達功能，三層為出發廳，四層為餐飲、計時酒店、兩艙休息室等功能區。

(8)中國的飛機場有多少平方公里擴展閱讀

廣州白雲國際機場的歷史沿革：

機場前身為民國二十一年（1932年）始建的舊白雲機場。1963年，更名為廣州白雲國際機場 。1997年7月，國務院、中央軍委批復正式同意遷建廣州白雲國際機場，根據民航總局機場命名的有關規定，新機場仍定名為「廣州白雲國際機場」。

2004年8月2日，新機場竣工，並於同年8月5日零時正式啟用，舊白雲機場也隨之關閉。2013年2月，廣州白雲國際機場2號航站樓擴建工程開工。2015年2月，廣州白雲國際機場第三跑道投入使用。2018年4月，二號航站樓正式投入使用。

『玖』 北京首都國際機場有多大

北京首都國際機場面積：141萬平方米。

北京首都國際機場，距離市中心25公里，為4F級民用機場，是中國三大門戶復合樞紐之一、環渤海地區國際航空貨運樞紐群成員、世界超大型機場。

截至2017年7月，北京首都國際機場擁有三座航站樓，面積共計141萬平方米；有兩條4E級跑道、一條4F級跑道，長寬分別為3800×60米、3200×50米、3800米×60米；機位共314個；共開通國內外航線252條。

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北京首都國際機場的吞吐量和排名

1993年，北京首都國際機場旅客吞吐量突破1000萬人次；2000年，旅客吞吐量突破2000萬人次，達到2169萬人次；2002年，飛機起降率 24萬架次，在1號航站樓改建未用的情況下，首都機場旅客吞吐量已達到2715萬次。

2004年11月9日，旅客吞吐量突破3000萬人次，全年旅客吞吐量達到3488萬人次。2005年12月23日，旅客吞吐量突破4000萬人次。2007年12月5日，旅客吞吐量突破5000萬人次。2009年達到6537萬人次。

2002年，北京首都國際機場旅客吞吐量2715.97萬人次，以第26位的排名首次躋身國際機場協會世界前30大最繁忙機場行列。2004年，旅客吞吐量3488.32萬人次，排名世界第 20位。

2005年，旅客吞吐量4100.40萬人次，排名世界第15位。2006年，旅客吞吐量4865.48萬人次，排名世界第9位，首次躋身世界前十大最繁忙機場行列。2009年，在國際機場協會（ACI）滿意度調查中評分達到4.47，位居全球機場第四位，在年旅客吞吐量4000萬以上機場中排名第二。