中國哪裡高速公路免費

Ⅰ 國內高速公路免費的有幾條

目前國內高速公路就是廣東深圳境內的梅觀高速、鹽壩高速、龍大高速、鹽排高速、南光高速等5條高速公路免費通行。

Ⅱ 沈陽繞城高速免費高速口有哪些

沈大高速公路共設置41個出口和服務區，如下：

金寶台互通（G1501沈陽繞城高速）、 蘇家屯、蘇家屯南、十里河、燈塔、井泉服務區、遼陽北、遼陽G91、遼中環線高速、遼陽縣、鞍山、鞍山南、甘泉服務區、南台、海城、西柳、G16、丹錫高速、虎庄、阜營高速、營口、營口南、西海服務區、蓋州、S19、庄蓋高速、沙崗子、鮁魚圈、熊岳、熊岳服務區、李官、鞠屯。

沈陽繞城高速公路，又稱沈陽三環路，國家高速公路網編號為G1501，始建於1988年，全環於1995年9月建成通車，是環繞遼寧省沈陽市的一條高速公路，也是中國國家高速公路網規劃中北京至哈爾濱、丹東至阜新國家高速公路的重要組成部分，全長81.9公里。2013年7月31日，改造後的沈陽繞城高速正式全線通車。
【拓展資料】
序號出入口和服務區里程（KM）連接道路1北李官出入口 0沈大路、建設西路北李官互通G1京哈高速公路2紅旗台出入口5廣業西路（G304）、紅星路（G304）、東平湖街、北一路3大轉彎互通11G1113丹阜高速公路4西江街出入口12西江街5三檯子出入口16黃河北大街（G101）6陵園街出入口19陵園街、梅江街7朱爾屯出入口24望花北街、虎石台南大街（G203）8榆林服務區279王家溝出入口29東望街、東北大馬路王家溝互通G1京哈高速公路10沈陽東出入口32沈閆線英達互通G1212沈吉高速公路11東陵出入口38東陵路（S104）12石廟子出入口42沈撫大道13古城子出入口47沈祝線、渾南東路古城子服務區14長青街出入口53長青街、沈李線15沈陽出入口56青年南大街下深溝互通G1113丹阜高速公路16白塔堡出入口61沈營路17雪蓮街出入口63勝利南街、雪蓮街18下河灣出入口66沈蘇西路、迎春北街19金寶台互通69G15瀋海高速公路20謨家堡出入口72陽光路、松花湖街（S109）、大堤路21寧官出入口76沈遼路（S102）22張士出入口79沈新路（G102）

Ⅲ 我國唯一高速不收費省份！當地車主：還是收費吧

說起高速的收費問題，一直是車主們比較介意的一點。畢竟買車容易養車難，出一趟遠門，高速過路費可能就得交個幾百了，很大一部分車主都不支持高速收費。
「你看國外的高速公路都不收費，憑什麼咱們就要收費？」
其實吧，在國內，還真有一個省份不收高速費，上高速「一腳油門踩到底」。但據說當地的群眾和車主又強烈呼籲收費，這是怎麼回事呢？
這個城市就是?海 南 省。
國外比如說美國，大部分高速公路不收費，是因為它們將高速公路的費用放在了油價里，目前國內也只有海南實行了這樣的政策。
四費合一，要交的錢比外省更多
雖然海南省取消了高速費，但是它把公路養路費、公共運輸管理費、過路費和過橋費進行了「四費合一」，統一徵收機動車燃油附加費。也就是說，高速費是取消了，但是油價漲上來了。
比如內陸95號汽油油價在6.6元左右的時候，而海南油價則是7.7元。數學好的同學可以自己算一下，你這一年要多交多少油費？
還有就是對於大部分家庭來說，也就是節假日回老家或者旅遊的時候走高速比較多，而在國家法定節假日又是免高速費的。所以，對於海南的人民來說，不常走高速也要和常走高速的司機付同樣高昂的油價，只要一開車就得多交費，實在太不公平了！
不過小編覺得大家也不必太過於鑽牛角尖，換個peace點的想法：
1、對有車一族來說，即便以此論而言，一年多花770元，值得為此鬧什麼情緒嗎？如果一個人很少上高速公路，那行車里程也相應減少，一年可能只行駛5000公里甚至更少，那也只是一年多花三四百元罷了。
2、出行少了收費站關卡的滋擾，對駕駛人員來說，要心情舒暢很多。經濟性的過卡鬧氣事兒，在海南不復存在。
有海南的小夥伴嗎？你們真實的感受是怎麼樣的？
重慶的朋友或其他地方的老鐵，你們有什麼想法呢？
來留言區侃一侃唄！
篇外延伸：各國的高速都是怎麼收費的？
德國：按車型收費
不限速、不收費，是我們對德國高速公路最深刻的印象。
高速公路的擴建、養護，都是靠財政支持的，也就是政府承擔。隨著境內高速公路規模越來越大，德國政府對養護費用也是很頭疼。於是2015年開始，就對重量超過12噸（含掛車）的貨車徵收高速公路通行費。後來，增加大型貨車的收費路段，也將7.5-12噸的貨車納入徵收范圍。
2016年的時候，德國還想著對小型客車徵收道路使用費。剛開始想著就對非德國的小汽車徵收，鄰居們不同意啊，舉著「搞歧視」的旗幟抗議。
德國：那我們一視同仁，都收！
後來只剩下一個國家奧地利在抗議：德國車主交了過路費，機動車稅那邊就減少，兩個費用可以抵消，其實你們收的還是非德國車主的過路費！
德國：……
美國：收費僅佔3.18%
以前，美國的高速公路總里程是世界第一，那現在呢？我大中國第一~
而美國高速公路收費路段很少，可能還不到總里程的1/10。修建、維護高速公路的資金，基本上來自於政府稅收。美國很多都是跨州公路，修建高速公路的時候由聯邦政府和所在州政府按照9:1的比例出資修建。
聯邦政府的資金由「聯邦公路信託基金」提供，而來源嘛就是各種稅，比如燃油稅、購置稅……所以，天下沒有免費的午餐，只是以稅代費罷了~
英國
據了解在英國大多數高速公路基本不收費，收費的路段也只有3個，其中兩個為橋梁，另一個是長度為27英里的高速公路。
值得一提的是這三個地方，都是通過政府和社會資本融資建成，通過收費的方式來償還設計、建設，以及後續維護費用。
那英國其它高速公路的建設、維護從哪裡撥款？
主要來源有個人所得稅、公司稅、增值稅等各類中央政府稅收收入。換句話說，表面上看是免費，實際上是「隱性收費」。
法國：1公里收5毛錢
誰使用，誰繳費，是法國高速公路收費原則。
10多年前，法國政府為了刺激經濟增長，降低社會失業率等，對境內的高速公路進行了私有化改造，也就是由私人資本主要承擔高速公路的修建和養護工作。
高速公路運營公司會對收費進行公示，以及在總收入的15%作為公司運營收入外，40%的過路費收入上繳政府（稅費形式），另外三成收入用於高速公路的日常建設、養護。最後剩餘的部分，就用於公司內部運營管理。
澳洲：僅16條收費高速路
澳大利亞的公路分為三級：國家公路、州級公路和地方公路。
高速公路分為免費和收費兩種。國家公路是免費的，收費路段都在州級公路上，但只佔州級公路的很少一部分，全國共16條收費路段。
瑞士
瑞士的高速公路通常沒有設置收費站，通行費實行一年一交。只要進入瑞士高速公路網，都是一次性繳納40瑞郎的高速公路年費。
進入高速公路的車子都需要預先付費，然後將高速公路使用許可貼紙「Vignette」貼在前風擋上。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 中國兩條全年不收高速費的高速公路，你知道是哪嗎

首先是海南省，海南的高速是環島而建，在車里就能感受到海濱風光。而且在海南是可以穿梭在海南省的任意一條高速，是不需要花一毛錢的過路費，雖然高速費不收取，但是他們把費用加到油裡面了，統一徵收了機動車燃油附加費，由此可見，並不是真正意義上的不收費，而是換了一種收費方式。
其次就是西臧，在西臧大部分的公路都是以國道為主，同時西臧有兩條高速公路，一條是到機場的高速公路，全長37.8公里，另外一條是拉薩到林芝的高速公路，全長409.2公里。兩天高速全部是雙向的四車道，高速時速為80公里，因為是不收費的，所以在這里的匝道都是敞開的，這兩條高速改變了當地的交通狀況，給人們帶來了極大的便利，從而也帶動了當地的經濟發展。

Ⅳ 全國的高速公路都什麼時間免費呢春節會免費多久呢

全國的高速公路都什麼時間免費呢？春節會免費多久呢？

全國經濟高速增長，在城市小汽車已經成為每家每戶的必需品，有了汽車這樣的代步工具，不管是出行遊玩還是工作上班，都相對方便了很多。那麼，說到小汽車，就一定離不開的是高速公路，眾所周知，高速公路是要收費的。但他也不是全年都會收費，在某些特定的時間是免費的，比如說春節，那麼在這次春節會免費多久呢？

Ⅵ 中國有沒有哪裡高速公路是免費的（不包括節假日免費）

海南島上的高速公路不收費。

Ⅶ 中國有免費高速公路嗎

目前中國只有海南省的高速免費的，其他省份的高速只有部分或者極少的路段免費。

Ⅷ 請問，中國現在有幾條免費的高速公路

當然有免費的，例如，廣東省就有廣州環城高速（東南西環段）、佛山一環高速公路、深圳環城高速公路，等等。

Ⅸ 皖境內哪些高速公路免費

皖境內的合肥繞城高速、合肥新橋國際機場高速公路免費。高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。

高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。根據中國《公路工程技術標准》（JTG B01-2014）規定：高速公路為專供汽車分向行駛、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。高速公路年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上，設計速度每小時80至120千米 。

截至2018年12月28日，中國高速公路總里程已達14萬千米，位居全球第一 。2019年5月10日，在中國國務院政策例行吹風會上，據交通運輸部副部長戴東昌介紹，力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費。

2020年4月28日，中華人民共和國交通運輸部發布關於恢復收費公路收費的公告，自5月6日零時起，經依法批準的收費公路恢復收費（含收費橋梁和隧道）。截至2020年年底，中國公路總里程519.81萬公里，其中高速公路里程16.1萬公里。

以上內容參考：網路-高速公路