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中國造的坦克有多少噸

發布時間:2022-04-20 15:54:27

① 我國T99坦克的具體數據

99式坦克是ZTZ-99式主戰坦克簡稱,工程代號WZ-123,由98G式改進而成,是中國人民解放軍最新的主戰坦克,火力、機動性及防護能力比59式、69式/79式、88式更好,但製造成本比96式高,是目前中國最先進的主戰坦克。其具備優異的防彈外型,其炮塔和車體均採用復合裝甲,抗彈能力成倍提高,是中國陸軍裝甲師和機步師的主要突擊力量,被稱為中國的陸戰王牌的第三代主戰坦克。作為中國第三代坦克,其強大的火力性能和綜合性能為其贏得了稱贊。99式主戰坦克出現在2009年國慶60周年閱兵式上,是裝甲方陣第一方隊,體現了在我軍中的重要地位。

研製背景二十世紀八十年代以來,世界各國裝備的主戰坦克大部分已經進入了戰後第三代主戰坦克。豹2、M1A2等西方主戰坦克的火力性能、機動性能和防護性能已經達到頂點。

99式坦克駕駛員的位置
對越自衛還擊作戰時,我軍仍大量裝備第一代的59式坦克,在戰時暴露出了大量問題,我國坦克發展迫切需要追上世界各國。二十世紀八十年代我軍研製並裝備的第二代主戰坦克80式、85式採用了西方坦克的技術,與我軍長期使用蘇式裝備不同,整體性能達到了戰後第二代主戰坦克的優秀水平。但由於定型時間晚,那時前蘇聯和西方發達國家已經大規模裝備T-80、M1A2和豹2等第三代主戰坦克,所以80系列主戰坦克僅少量裝備部隊。

99式坦克
為了盡快趕上世界各國第三代主戰坦克的步伐,我國加緊了第三代主戰坦克的研製。而對於三代坦克是使用西方坦克設計還是蘇式傳統風格,內部產生了討論。由於我國已經獲得了蘇聯T-72主戰坦克的技術,輔以某些西方更先進的坦克技術(比如來自豹2坦克的部分技術),決定以蘇式設計為基礎開始研製第三代主戰坦克,1989年開始研發,項目工程代號WZ123。由於1989年開始的西方對華武器禁運,中國得以完全使用自己的力量開始研製第三代主戰坦克。
1998年三代坦克初步研製成功,並開始小規模列裝部隊。1999年,新型主戰坦克參加了國慶大閱兵,被稱為98式坦克。1999年定型後正式被稱為ZTZ99式主戰坦克。在炮塔前方掛裝了模塊化楔形裝甲的99式主戰坦克在外型上顯得威武無比。
編輯本段總體布置
99式主戰坦克的底盤借鑒了前蘇聯T-72主戰坦克底盤,戰斗全重超過51噸,火炮向前時車全長約10米,

ZTZ99式主戰坦克
車長7.6米,寬3.5米,高2.37米。與以往的國產坦克相比,99式主戰坦克的幾何尺寸增大許多,為容納125毫米火炮、大功率發動機、先進火控系統等提供了條件。99式主戰坦克的車重到達51噸,加上大量應用復合裝甲,防護水平比起80系列坦克有了質的飛躍,達到西方第三代主戰坦克的水平。
99式主戰坦克採用了傳統的坦克布局,從前往後艙室依次是駕駛艙、戰斗艙和動力艙。99式主戰坦克的駕駛員位於車體前部正中,車長和炮長位於戰斗艙,炮長在左,車長在右。動力傳動艙在後,和戰斗艙用裝甲甲板隔開。

與我軍傳統坦克不同,在外觀上,99式的炮塔沒有採用蘇式傳統的卵形鑄造炮塔,而是採用焊接結構的西方式炮塔。在復合裝甲的時代,焊接炮塔開始展現優勢,因為比起T-72的卵形鑄造炮塔,焊接炮塔利於布置大厚度、大傾角的復合裝甲模塊。M1A2、豹2、挑戰者等西方三代坦克正是因為採用焊接炮塔,確立了對T-72、T-80坦克的防護優勢。
編輯本段動力系統
99式坦克的動力系統採用WR703/150HB系列柴油機,這種發動機是從德國MTU公司MB870系列V型液冷柴油發動機的基礎上發展而來的,發動機輸出功率為1200馬力。對99式坦克超過50噸的戰斗全重來說,該發動機可以提供較高的機動性能。99式坦克採用了扭轉彈簧懸掛系統,最大公路時速可以達到65千米/小時,最大越野時速為46千米/小時,0~32公里加速時間僅為6秒,最大行程可達450公里。
機動能力:西方國家工業基礎雄厚,發動機水平高、動力傳動系統的可靠性好,我們的坦克無論與M1A2、豹2A6或者90式相比,還有一定差距。不過隨著我國新一代大功率1103千瓦(1500馬力)發動機的研製成功,這種差距將進一步縮小。
編輯本段火控系統
火力配置 99式主戰坦克與前蘇聯T-72坦克的配置類似,乘員數量為3人。
主要裝備有一門50倍口徑的國產125毫米高膛壓滑膛坦克炮,裝備三種彈種,分別是尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈、榴彈,以及炮射導彈。彈葯基數估計超過40發,該炮裝有性能可靠的自動裝彈機,火炮射速可達10發/分。發射尾翼穩定脫殼穿甲彈時初速為1760米/秒,直射距離 2300米,對均質裝甲的穿甲厚度600毫米以上,發射破甲彈時初速1000米/秒。使用鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈時,可在2000米距離上擊穿890毫米的均質裝甲,而使用特種合金穿甲彈時,同距離穿甲能力達960毫米以上。該炮能發射我國仿製的俄125毫米口徑炮射導彈,該導彈最大射程5.2公里,最大破甲深度700毫米。
在冷戰期間,中國長期面對前蘇聯裝甲洪流的強大壓力,因此非常重視坦克炮和尾翼穩定脫殼穿甲彈的研究。加上改革開放後,對俄羅斯、西方火炮技術的引進吸收。99式主戰坦克的125毫米火炮及配套穿甲彈,已經超越俄羅斯的125毫米坦克炮,與美國、德國同類產品處於同一水平。美國M1A2主戰坦克在2000米距離上的穿甲能力為810毫米,德國的豹2a6主戰坦克約為900毫米,日本的90式主戰坦克為650毫米。

99式坦克的12.7毫米機槍
輔助武器:炮塔上右方12.7mm高射機槍一挺,備彈500發;火炮右側有7.62mm並列機槍一挺,備彈2500發; 炮彈基數40發;炮塔兩側各有5個82MM煙幕彈發射器。
與西方主戰坦克相比,國產坦克一般都忽略對輔助火力的精心配置。西方坦克的機槍一般裝在環形槍架上,射界非常開闊,利於坦克對敵方迫近步兵的壓制。而99式坦克的12.7毫米機槍是安裝在固定槍座上,左右射界受到很大的限制。
由於人類社會城市化進程加劇,未來的地面戰斗很可能在城市中打響,坦克的輔助火力也變得日益重要。西方各國相應推出了無人武器站,方便坦克乘員在車內控制機槍、自動榴彈發射器等輔助火力,而這類裝備國內尚在起步階段。
火控系統 99式主戰坦克裝有車長與炮長獨立觀瞄裝置與熱像儀、激光測距系統,加上先進的計算機穩像式火控系統與導航系統,包括熱成像儀、穩定式測距瞄準具、彈道計算機、車長控制面板、橫風感測器、傾斜感測器、角速度感測器等。其炮塔左後方的組合式光電系統,包括有熱成像儀和激光測距機,它的出現表明我國坦克的夜視夜瞄能力有了突破性的進展。探測距離號稱可達7~9千米,惡劣氣候條件下仍能達到3~4千米,行進間對2000米外目標的首發命中率達85%。火控系統的反應時間小於6秒。由於採用了先進的計算機穩像式火控系統,使得99式坦克具備了在行進中對活動目標的射擊能力,首發命中率在

99式主戰坦克
90%以上。車長具有超越射擊能力,雖然相關條件不明,這些數據已達到西方第三代主戰坦克的水準。此外,還採用了國際上先進而流行的獵-殲式火控系統(也稱雙指揮儀式),其最顯著的特點是,車長可以對火控系統進行超越(炮長的)控制,包括射擊、跟蹤目標和指示目標等;在坦克炮塔後部裝有激光目眩壓制干擾裝置。最大作用距離4000米,「激光壓制觀瞄系統」,就目前來看,相對於西方主要國家的主戰坦克,我們的這套系統的確可以稱得上是獨具特色,4000米內可讓敵軍坦克瞬間變成瞎子。夜戰能力方面裝有我國第二代凝視焦平面熱成像儀,夜間或復雜氣象條件下,對坦克目標觀察距離達7--9公里,平均無故障時間為4000小時。在能見度只有100米左右的惡劣環境中對目標的發現距離為4000米,識別距離為3100米,具備了在晝/夜間於運動狀態下對運動目標射擊能力。

99式的尾部
99式主戰坦克上安裝了先進的下反穩像式火控系統,該系統屬於指揮儀型數字式坦克火控系統。它通過一個二自由度陀螺儀穩定瞄準鏡中的下反射棱鏡來實現炮長瞄準線的雙向穩定。在瞄準時,炮長操縱瞄準鏡,使瞄準線瞄準跟蹤目標,則火炮隨動於瞄準線。當炮長在坦克行進間從瞄準鏡向外觀察目標時,瞄準鏡中的目標和背景幾乎是不動的,極大的方便了炮長在坦克行進間進行射擊,而且射擊時只需一次瞄準。一名99式主戰坦克的炮手在接受采訪時也說,三代坦克只要瞄上目標,火炮就像磁鐵一樣被目標吸引著,不論車體如何起伏,火炮仍指向目標方向。由於下反穩像式火控系統的裝備,99式主戰坦克不同於過去的中國坦克,它可以在行進間進行更為精準的射擊。
另外值得注意的是,98式坦克炮塔右後部有一部車載式的光電對抗裝置--jd3型車載紅外干擾系統,它主要對付敵方坦克的激光測距機和反坦克導彈的紅外製導系統,它針對敵方發出的激光束和紅外製導信號向坦克乘員及時發出警告,並自動控制對抗系統加以迷茫。它的出現,使得98 式坦克有了近程反導的主動防禦能力,此類設備屬世界領先水平的設備。防護性能99式主戰坦克的炮塔沒有採取鵝卵石式鑄造炮塔,

加裝了楔形附加裝甲模塊99式主戰坦克
而是採取了全焊接鋼裝甲結構,這樣避免了在澆鑄過程中造成的裝甲厚度不均勻,使得其裝甲防護性能較老式中國坦克有了較大的提高。99式坦克厚度為220毫米、傾角為68度的復合裝甲,再加裝了前部的楔形模塊化裝甲,正面的防護達700毫米,車體防護能力相當於500~600毫米厚的均質鋼裝甲,如果在炮塔和車體上加裝新型主動反應裝甲後,抗裝甲和破甲彈的能力可達1000~1200毫米。眾所周知,坦克最大著彈部位是炮塔,99式主戰坦克在炮塔裝甲上下了大工夫,其防護性能十分出眾。在1997年冬季進行的低溫試驗中,99式坦克經受了14發105尾翼穩定脫殼穿甲彈的攻擊,沒有一發能夠擊穿它的前裝甲。並在正面防護弧度范圍內安裝了復合裝甲。炮塔構形扁平
99G炮塔兩側的附加裝甲,擁有極佳的抗彈性。炮塔由復合裝甲板構成,炮塔前的復合裝甲厚度600毫米左右,炮塔的其它部位則被鐵柵欄及各種附加物所包圍(這些東西對破甲彈有一定的防護力)。由於復合裝甲為組合件,故可隨著裝甲技術的進步而更新。可掛裝復合反應裝甲板或屏蔽裝甲。車內裝有高效自動滅火/抑爆裝置,可在10毫秒內熄滅火災,99式坦克的車體及炮塔均為全焊接鋼裝甲結構,並在正面防護弧度范圍內安裝了復合裝甲。另外值得注意的是,98式坦克炮塔右後部有一部車載式的光電對抗裝置,它主要對付敵方坦克的激光測距機和反坦克導彈的紅外製導系統,它針對敵方發出的激光束和紅外製導信號向坦克乘員及時發出警告,並自動控制對抗系統加以迷茫。它的出現,使得98 式坦克有了近程反導的主動防禦能力,此類設備屬世界領先水平的設備。另外,99式坦克還可以加裝我國已經研製成功的三代附加反應裝甲,使得其防護力更加強大。
除了裝甲防護,99式主戰坦克在炮塔兩側擁有10具發射筒,可以發射煙幕彈製造煙幕干擾敵方。另外,將燃油噴入排氣管,99式坦克可以製造可持續4分鍾長達400米的煙幕。
防護能力:美國的m1a2車體和炮塔的裝甲厚度相當於600毫米和700毫米的均質裝甲,德國的豹2a6車體和炮塔的裝甲厚度相當於580毫米和700毫米的均質裝甲,日本的90式車體和炮塔的裝甲厚度相當於500毫米和560毫米的均質裝甲,由此看來,我們的ztz99主戰坦克與西方坦克的防護水平基本上在同一層次上。
編輯本段結構及配置
該坦克戰斗全重51噸,炮口向前時全長10米,車長7.6米,寬3.5米,高2.37米,最大公路速度70千米/小時,0--32公里
加速時間為12秒鍾。99式改型換裝新發動機後,最大公路時速80千米/小時,越野最大時速60千米/小時。
ztz99式主戰坦克,裝有一門125毫米高膛壓滑膛坦克炮,使用鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈時,可在2000米距離上擊穿850毫米的均質裝甲,而使用特種合金穿甲彈時,同距離穿甲能力達960毫米以上;
該炮還能發射我國仿製的俄125毫米口徑炮射導彈,導彈最大射程5.2公里,最大破甲深度700毫米,輔助 武器:12.7毫米高射機槍一挺,(備彈500發);
7.62毫米並列機槍,一挺(備彈2500發); 炮彈基數40發;
火控系統,採用了國際上先進而流行的獵-殲式火控系統(也稱雙指揮儀式)。
其最顯著的特點是:車長可以對火控系統進行超越(炮長的)控制,包括射擊、跟蹤目標和指示目標等;在坦克炮塔後部裝有激光目眩壓制干擾裝置。最大作用距離4000米,「激光壓制觀瞄系統」,就目前來看,相對於西方主要國家的主戰坦克,我們的這套系統的確可以稱得上是獨具特色,夜戰能力,裝有熱成像儀,夜間或復雜氣象條件下,對坦克目標觀察距離達2000米,具備了在晝/夜間於運動狀態下對運動目標射擊能力;坦克防護能力:炮塔由復合裝甲板構成,可掛裝復合反應裝甲板或屏蔽裝甲。車內裝有高效自動滅火/抑爆裝置,可在10毫秒內熄滅火災;99式坦克目前採用了883千瓦(1200馬力)的渦輪增壓中冷式大功率柴油機,最大公路時速達70公里/小時,0~32公里加速時間為12秒。 最大行程為600公里。
編輯本段性能數據
乘員3人
全重51噸
1200馬力渦輪增壓中冷式柴油發動機
最大公路時速達67公里/小時
最大越野時速達56公里/小時
0至32公里加速時間為6秒
基本作戰行程為450公里,加上額外燃料可至550公里
1門125毫米滑膛炮,由自動裝彈機裝填,備彈數41發,具備發射炮射導彈能力
多功能爆破榴彈
1挺88式12.7毫米指揮官機槍(300發)
1挺86式7.62毫米同軸機槍(2000發)
坦克炮塔正面和側面都在原有復合主裝甲的基礎上,加裝了新的楔形雙防附加式爆炸反應裝甲
主動防護系統
獵-殲式火控系統(也稱雙指揮式)
激光目眩壓制干擾裝置
激光壓制觀瞄系統
中國制第二代凝視焦平面熱成像儀
編輯本段優點
125mm主炮在口徑上較西方坦克有優勢
以T-72坦克底盤為基礎研製新底盤,可靠性及維護成本表現優異
99式主戰坦克
獨有激光致盲系統
新的爆炸反應裝甲厚度比T-90主戰坦克的接觸5厚
車內空間比俄制戰車大-自動裝彈機(T-72的機械旋轉彈盤)更安全,不易使乘員受傷.
編輯本段缺點
火控系統比較平庸
戰斗全重較大,相對於中國的許多橋梁的承重能力,通過能力較差
引擎拆裝太慢(大概30~40分)且不夠緊致
編輯本段與世界知名第三代主戰坦克比較
在火力上,99式與M1A2基本相當,可能超過俄羅斯的T-90。火控系統方面,得益國內電子工業的進步,99式也達到M1A2的水平,超過T-90。但是M1A2升級至M1A2SEP後,在信息化方面仍強於99式,當然車載信息共享系統涉及到整個陸軍、乃至三軍作戰體系的聯網,進行單車比較並不適宜。
在防護方面,99式的防護力仍不如裝備了貧鈾裝甲的M1A2 ;因為採用鑄造炮塔,安裝了大厚度、大傾角的復合裝甲及附加裝甲,99式的炮塔正面防護可能優於T-90。在機動性能上,99式的功率重量比已超越M1A2,也優於T-90。但由於實際機動性能還要考慮傳動系統、懸掛系統的表現,這兩個系統一向是國產坦克的弱項,所以對99式的機動性能不宜估計過高。
總體上看,99式主戰坦已躋身於國際上最出色的主戰坦克行列,這毋庸置疑。

② 中國第一輛坦克是什麼時候出產的

1956年,中國獲得了T-54A的技術資料和樣品。與此同時,在蘇聯工程師的幫助下,中國第一個坦克廠在包頭建設完成。到1958年12月,第一輛用蘇聯零件組裝的中國造T-54A開下了流水線。到1959年,617廠已經開始生產完全獨立製造的T-54A。1959年10月1日在北京舉行的建國10周年大閱兵上,32輛中國造的T-54A首次出現在大眾面前。1959年底,該坦克被正式命名為59式坦克。
59-1式中型坦克
59-1式中型坦克主要戰技性能:戰斗全重:36.3噸
單位功率:10.5千瓦/噸
單位壓力:79.9千帕
最大速度:50千米/小時
主要武器:100毫米線膛坦克炮
輔助武器:12.7毫米高射機槍、7.62毫米並列機槍、7.62毫米航向機槍
彈葯基數:100毫米炮彈34發、12.7毫米機槍彈500發、7.62毫米機槍彈3000發
裝甲類型:炮塔鋼鑄造裝甲、車體鋼裝甲板

③ 中國99式主戰坦克的重量和炮口直徑分別是多少

99系列坦克重量在51-58噸間,安裝的都是125毫米的滑膛炮。目前已知並公開的99式坦克公開基本數據:

【技術數據】

乘員 3人(車長、炮手、駕駛員)

車寬 3.5米
車長 7.3 (不含炮管) /11米 (含炮管) 寬3.4米高2米 (至車頂)
車高 2.37米
重量 51-58噸
發動機 1×150HB或柴油機/1200 (99式/99A) 、1×1500馬力新型柴油機(99A2)
馬力重量比 27-28匹/噸
懸掛系統 扭桿懸掛加葉輪式液壓減震器
最大速度 65 (99式)/ 70以上(99A)
最大行程 450公里[15]

【裝甲及武器裝備】

裝甲 陶瓷復合裝甲 雙防反應裝甲
主要武器 1×ZPT-98 125毫米滑膛炮
輔助武器 1×85式12.7mm防空機槍(原型車)
1×02式14.5mm防空機槍(量產型)
1×59式 7.62mm同軸機槍
10×94式煙幕彈發射器[15]

④ 99坦克多少噸

全重51噸、52噸。

99式坦克是ZTZ-99式主戰坦克簡稱,工程代號WZ-123,由9910式改進而成,是中國人民解放軍最新的主戰坦克,火力、機動性及防護能力比59式、69式、79式、88式更好,但製造成本比96式高,是中國最先進的主戰坦克。

其具備優異的防彈外型,其炮塔和車體均採用復合裝甲,抗彈能力成倍提高,是中國陸軍裝甲師和機步師的主要突擊力量,被稱為中國的陸戰王牌的第三代主戰坦克。

(4)中國造的坦克有多少噸擴展閱讀:

研發歷史:

二十世紀八十年代以來,世界各國裝備的主戰坦克大部分已經進入了戰後第三代主戰坦克。豹2、M1A2等西方主戰坦克的火力性能、機動性能和防護性能已經達到頂點。

二十世紀八十年代中國解放軍研製並裝備的第二代主戰坦克80式、85式採用了西方坦克的技術,與中國解放軍長期使用蘇式裝備不同,整體性能達到了戰後第二代主戰坦克的優秀水平。

但由於定型時間晚,那時前蘇聯和西方發達國家已經大規模裝備T-80、M1A2和豹2等第三代主戰坦克,所以80系列主戰坦克僅少量裝備部隊。為了盡快趕上世界各國第三代主戰坦克的步伐,中國加緊了第三代主戰坦克的研製。

而對於三代坦克是使用西方坦克設計還是蘇式傳統風格,內部產生了討論。由於中國已經獲得了蘇聯T-72主戰坦克的技術,輔以某些西方更先進的坦克技術(比如來自豹2坦克的部分技術),決定以蘇式設計為基礎開始研製第三代主戰坦克。

1989年開始研發,項目工程代號WZ123。由於1989年開始的西方對華武器禁運,中國得以完全使用自己的力量開始研製第三代主戰坦克。

1998年三代坦克初步研製成功,並開始小規模列裝部隊。1999年,新型主戰坦克參加了國慶大閱兵,被稱為98式坦克。1999年定型後正式被稱為ZTZ99式主戰坦克。

⑤ 中國99式主戰坦克有多重

99式主戰坦克的底盤借鑒了前蘇聯T-72主戰坦克底盤,戰斗全重超過51噸,火炮向前時車全長約10米,車長7.6米,寬3.5米,高2.37米。與以往的國產坦克相比,99式主戰坦克的幾何尺寸增大許多,為容納125毫米火炮、大功率發動機、先進火控系統等提供了條件。

99式主戰坦克的車重到達51噸,加上大量應用復合裝甲,防護水平比起80系列坦克有了質的飛躍,達到西方第三代主戰坦克的水平。

99式主戰坦克採用了傳統的坦克布局,從前往後艙室依次是駕駛艙、戰斗艙和動力艙。99式主戰坦克的駕駛員位於車體前部正中,車長和炮長位於戰斗艙,炮長在左,車長在右。動力傳動艙在後,和戰斗艙用裝甲甲板隔開。

與我軍傳統坦克不同,在外觀上,99式的炮塔沒有採用蘇式傳統的卵形鑄造炮塔,而是採用焊接結構的西方式炮塔。

在復合裝甲的時代,焊接炮塔開始展現優勢,因為比起T-72的卵形鑄造炮塔,焊接炮塔利於布置大厚度、大傾角的復合裝甲模塊。M1A2、豹2、挑戰者等西方三代坦克正是因為採用焊接炮塔,確立了對T-72、T-80坦克的防護優勢。

⑥ 各國主戰坦克的重量

現代主戰坦克重量介於55T~65T之間。

⑦ 中國99式路戰主力坦克有多重

該坦克戰斗全重51噸,炮口向前時全長10米,車長7.6米,寬3.5米,高2.37米,最大公路速度70千米/小時,0--32公里加速時間為12秒鍾。99式改型換裝新發動機後,最大公路時速80千米/小時,越野最大時速60千米/小時。我軍ztz99式主戰坦克,裝有一門125毫米高膛壓滑膛坦克炮,使用鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈時,可在2000米距離上擊穿850毫米的均質裝甲,而使用特種合金穿甲彈時,同距離穿甲能力達960毫米以上,該炮還能發射我國仿製的俄125毫米口徑炮射導彈,該導彈最大射程5.2公里,最大破甲深度700毫米,輔助武器:12.7毫米高射機槍一挺,[備彈500發];7.62毫米並列機槍,一挺[備彈2500發]; 炮彈基數40發;火控系統,採用了國際上先進而流行的獵-殲式火控系統(也稱雙指揮儀式),其最顯著的特點是,車長可以對火控系統進行超越(炮長的)控制,包括射擊、跟蹤目標和指示目標等;在坦克炮塔後部裝有激光目眩壓制干擾裝置。最大作用距離4000米,「激光壓制觀瞄系統」,就目前來看,相對於西方主要國家的主戰坦克,我們的這套系統的確可以稱得上是獨具特色,夜戰能力,裝有熱成像儀,夜間或復雜氣象條件下,對坦克目標觀察距離達2000米,具備了在晝/夜間於運動狀態下對運動目標射擊能力;坦克防護能力:炮塔由復合裝甲板構成,可掛裝復合反應裝甲板或屏蔽裝甲。車內裝有高效自動滅火/抑爆裝置,可在10毫秒內熄滅火災;99式坦克目前採用了883千瓦(1200馬力)的渦輪增壓中冷式大功率柴油機,最大公路時速達70公里/小時,0~32公里加速時間為12秒。 最大行程為600公里。

●坦克火炮威力:美國m1a2主戰坦克在2000米距離上的穿甲能力為810毫米,德國的豹2a6主戰坦克約為900毫米,日本的90式主戰坦克為650毫米,這一項技術指標無疑是我們居於領先地位;另外該坦克炮還可發射125毫米的炮射導彈。

●坦克防護水平:

99式主戰坦克,炮塔正面的防護達700毫米,車體防護能力相當於500~600毫米厚的均質鋼裝甲,如果再炮塔和車體上加裝新型雙防反應裝甲後,抗裝甲和破甲彈的能力可達1000~1200毫米。 防護能力:美國的m1a2車體和炮塔的裝甲厚度相當於600毫米和700毫米的均質裝甲,德國的豹2a6車體和炮塔的裝甲厚度相當於580毫米和700毫米的均質裝甲,日本的90式車體和炮塔的裝甲厚度相當於500毫米和560毫米的均質裝甲,由此看來,我們的ztz99主戰坦克與西方坦克的防護水平基本上在同一層次上

● 坦克的火控系統:

採用了國際上先進而流行的獵-殲式火控系統(也稱雙指揮儀式),其最顯著的特點是,車長可以對火控系統進行超越(炮長的)控制,包括射擊、跟蹤目標和指示目標等;在坦克炮塔後部裝有激光目眩壓制干擾裝置。最大作用距離4000米。

●坦克的動力系統:

採用了883千瓦(1200馬力)的渦輪增壓中冷式大功率柴油機,最大公路時速達70公里/小時,0~32公里加速時間為12秒。機動能力:西方國家工業基礎雄厚,發動機水平高、動力傳動系統的可靠性好,我們的坦克無論與m1a2、豹2a6或者90式相比,還有一定差距。不過隨著我國新一代大功率1103千瓦(1500馬力)發動機的研製成功,這種差距將進一步縮小。

⑧ 中國最先進的坦克

中國軍隊陸戰猛虎--99式主戰坦克
ZTZ--99式主戰坦克:是我軍最新型主戰坦克,具備優異的防彈外型,其炮塔和車體均採用復合裝甲,抗彈能力成倍提高,是我軍裝甲師和機步師的主要突擊力量,被稱為中國的陸戰王牌。
該坦克戰斗全重51噸,炮口向前時全長10米,車長7.6米,寬3.5米,高2.37米,最大公路速度70千米/小時,0--32公里加速時間為12秒鍾。99式改型換裝新發動機後,最大公路時速80千米/小時,越野最大時速60千米/小時。我軍ZTZ99式主戰坦克,裝有一門125毫米高膛壓滑膛坦克炮,使用鎢合金尾翼穩定脫殼穿甲彈時,可在2000米距離上擊穿850毫米的均質裝甲,而使用特種合金穿甲彈時,同距離穿甲能力達960毫米以上,該炮還能發射我國仿製的俄125毫米口徑炮射導彈,該導彈最大射程5.2公里,最大破甲深度700毫米,輔助武器:12.7毫米高射機槍一挺,[備彈500發];7.62毫米並列機槍,一挺[備彈2500發];
炮彈基數40發;火控系統,採用了國際上先進而流行的獵-殲式火控系統(也稱雙指揮儀式),其最顯著的特點是,車長可以對火控系統進行超越(炮長的)控制,包括射擊、跟蹤目標和指示目標等;在坦克炮塔後部裝有激光目眩壓制干擾裝置。最大作用距離4000米,「激光壓制觀瞄系統」,就目前來看,相對於西方主要國家的主戰坦克,我們的這套系統的確可以稱得上是獨具特色,夜戰能力,裝有熱成像儀,夜間或復雜氣象條件下,對坦克目標觀察距離達2000米,具備了在晝/夜間於運動狀態下對運動目標射擊能力;坦克防護能力:炮塔由復合裝甲板構成,可掛裝復合反應裝甲板或屏蔽裝甲。車內裝有高效自動滅火/抑爆裝置,可在10毫秒內熄滅火災;99式坦克目前採用了883千瓦(1200馬力)的渦輪增壓中冷式大功率柴油機,最大公路時速達70公里/小時,0~32公里加速時間為12秒。
最大行程為600公里。
坦克火炮威力:美國M1A2主戰坦克在2000米距離上的穿甲能力為810毫米,德國的豹2A6主戰坦克約為900毫米,日本的90式主戰坦克為650毫米,這一項技術指標無疑是我們居於領先地位;另外該坦克炮還可發射125毫米的炮射導彈。
坦克防護水平:
99式主戰坦克,炮塔正面的防護達700毫米,車體防護能力相當於500~600毫米厚的均質鋼裝甲,如果再炮塔和車體上加裝新型雙防反應裝甲後,抗裝甲和破甲彈的能力可達1000~1200毫米。
防護能力:美國的M1A2車體和炮塔的裝甲厚度相當於600毫米和700毫米的均質裝甲,德國的豹2A6車體和炮塔的裝甲厚度相當於580毫米和700毫米的均質裝甲,日本的90式車體和炮塔的裝甲厚度相當於500毫米和560毫米的均質裝甲,由此看來,我們的ZTZ99主戰坦克與西方坦克的防護水平基本上在同一層次上
坦克的火控系統:
採用了國際上先進而流行的獵-殲式火控系統(也稱雙指揮儀式),其最顯著的特點是,車長可以對火控系統進行超越(炮長的)控制,包括射擊、跟蹤目標和指示目標等;在坦克炮塔後部裝有激光目眩壓制干擾裝置。最大作用距離4000米。
坦克的動力系統:
採用了883千瓦(1200馬力)的渦輪增壓中冷式大功率柴油機,最大公路時速達70公里/小時,0~32公里加速時間為12秒。機動能力:西方國家工業基礎雄厚,發動機水平高、動力傳動系統的可靠性好,我們的坦克無論與M1A2、豹2A6或者90式相比,還有一定差距。不過隨著我國新一代大功率1103千瓦(1500馬力)發動機的研製成功,這種差距將進一步縮小。

⑨ 中國99式主戰坦克的重量是多少

99式主戰坦克的重量是51噸。後來有各種改型,其中最重的有58噸。胖妞運20就是適合運輸99主戰坦克的。

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