大西洋到中國坐飛機要多久

A. 從美國紐約坐飛機到中國廣州要多久

美國紐約（肯尼迪機場）到廣州（白雲機場）目前沒有直航的航班，有中途中轉一次和兩次的航班中轉一次的：
中轉站：阿聯酋迪拜，航空公司：酋長航空，全程大約23小時到26小時20分鍾
中轉站：中國北京，航空公司：中國國航，全程大約18小時15分鍾
中轉站：韓國首爾，航空公司：三角洲航空+韓亞航空，全程大約22小時30分鍾
中轉站：日本東京，航空公司：日本航空+美航，全程大約23小時
中轉站：日本東京，航空公司：美航+全日空，全程大約21小時10分鍾
中轉站：德國法蘭克福，航空公司：德國漢莎，全程大約21小時50分鍾
中轉站：法國巴黎，航空公司：法航，全程大約27小時55分鍾
中轉兩次的：
中轉站：加拿大多倫多、中國北京，航空公司：加航+中國國航，全程大約22小時
中轉站：加拿大多倫多、美國底特律，航空公司：美國西北航空，全程大約22小時30分鍾
中轉站：美國華盛頓、中國北京，航空公司：美聯航+中國國航，全程22小時39分鍾

B. 中國穿越大西洋到美國多久

無語，中國和美國隔的是太平洋，而不是大西洋；坐飛機：乘美聯航要到洛杉磯或者舊金山轉機的，飛行時間16小時左右，乘我們中國國際航空，在北京轉機，飛行14小時左右。

C. 從英國坐飛機到中國要多久

如果倫敦直飛到北京/上海/廣州的話，10-11個小時。
如果轉機的話差不多就要至少13個小時，多的話會20多甚至30多小時。

D. 巴西到中國有多遠坐飛機回家多長時間回中國

1、巴西距離中國的直線距離在18800公里左右。
2、乘坐國際航班的時長從25小時到45小時不等，其中的主要原因是距離太長，一般需要在中途轉機。
3、你可以登陸相關門戶網站及各大國際航空公司網站進行航班查詢。

E. 從中國乘飛機到北美的話是往歐洲大西洋那邊飛還是往太平洋飛那條路線會比較快

從中國乘飛機到北美的話是往歐洲是往太平洋那邊飛。往太平洋飛那條路線會比較快。

上樓需要你做功將化學能轉為重力勢能和熱能，其中重力勢能佔大部分，要做很多功，人會感覺累。但下樓時，人不用再做功產生重力勢能，只產生熱能。這樣人感覺不太累 。但這個問題不能單單從做功的方面來講，因為生物和機器畢竟不一樣，上下樓梯時所用的肌肉和肌肉的動作是不一樣的，因此還需要結合生物學的相關知識來說 。

F. 從英國坐飛機到中國需要多久

直達的話一般是12-13個小時，北上廣以及成都有鑒於地理位置，時間上可能有所偏差。

G. 從英國倫敦到中國坐飛機需要多長時間

1、北京—倫敦 英航BA168航班 北京時間10：55起飛，倫敦當地時間15：15到達希斯羅機 場，飛行時間大約10個小時（不轉機）。

2、轉機的情況下要12個小時左右。

3、英國倫敦和中國的時差是8個小時。

4、倫敦到中國的郵費大約人民幣230元。

H. 大西洋離中國遠嗎

不遠 地圖上就隔了個歐亞大陸吧

I. 中國到紐西蘭的飛機是往哪個方向飛呢要不要飛過海呢在中國坐飛機要不要10多個小時才能到紐西蘭呢

如果要往北飛也能到,因為地球是圓的。再有不可能一直飛十多個小時,中途應該有服務區,飛機也要加油,司機也要上衛生間,乘客也要休息吃飯上衛生間的,注意不要在服務區購物,都是質次價高的東西!

J. 中國從太平洋到美國遠還是大西洋到美國遠

大西洋遠。太平洋航線近。主要是看哪個航空公司的航班。比如日本航空就會停靠日本，中國航空一般是直飛，但會先停美國西海岸，比如洛杉磯。

如果一些歐洲航空公司的航班，會是反過來，先到歐洲再飛美國，但時間就會要長一些。所以完全是看哪個航空公司來決定，每個航空公司線路統一。其他國家的航空公司都要先停靠他們本國，再繼續飛。

(10)大西洋到中國坐飛機要多久擴展閱讀：

完全處於太平洋海域內的最大陸地是新幾內亞島——也是世界第二大島嶼。太平洋上幾乎所有較小的島嶼都位於北緯30度及南緯30度之間，由東南亞延伸至復活節島；其餘的太平洋海域差不多都全被水覆蓋著。

連接夏威夷、復活節島和紐西蘭而成的波利尼西亞大三角包圍了不少島嶼，它們分別是庫克群島、馬克薩斯群島、薩摩亞群島、社會群島、托克勞群島、湯加群島、土阿莫土群島、吐瓦魯群島和瓦利斯和富圖納群島。

赤道以北及國際日期變更線以西有許多密克羅尼西亞的小島，當中包括加羅林群島、馬紹爾群島和馬里亞納群島。

在太平洋的西南角則有由新幾內亞為首的美拉尼西亞。其他美拉尼西亞的重要群島還有俾斯麥群島、斐濟群島、新喀里多尼亞島、索羅門群島和新赫布里底群島等。

太平洋的島嶼類型多樣，四個類型的島嶼都有：陸邊島、沖積島、珊瑚礁和火山島。陸邊島位於安山岩線以外，包括紐西蘭的新幾內亞島和菲律賓群島、台灣島等，這些島和附近的大陸相連。火山島，如布干維爾島、夏威夷島和索羅門群島等，很多還有活火山活動。