『壹』 中國一汽豐田汽車在哪生產
有三個生產基地，分別在成都，長春，天津。
四川一汽豐田主要生產COASTER柯斯達、LAND CRUISER普拉多。長春分公司生產的LAND CRUISER陸地巡洋艦、PRIUS普銳斯等，都是SUV、中型客車等車型。 天津一汽豐田則生產皇冠、銳志、卡羅拉、、花冠、威馳中高級轎車。
一汽豐田成立於2000年6月，佔地面積161萬㎡，目前生產能力為年產42萬輛，公司的主導產品是「威馳」（VIOS）、「花冠」（COROLLAEX）、「皇冠」（CROWN）、「銳志」（REIZ）、「卡羅拉」（COROLLA）轎車以及RAV4。公司注冊資本為33億元人民幣，注冊於天津經濟技術開發區，現有員工12000餘人。
『貳』 蘭德酷路澤為啥退出中國市場
蘭德酷路澤，一款銷量突破千萬的經典車型，然而在中國市場，它的銷量卻陷入了低谷，每年僅維持在兩千輛左右。原因在於激烈的同級別車型競爭和國內平行進口車的沖擊。在中國市場，蘭德酷路澤的競爭力不足，與眾多品牌同台競技，最終不得不面臨停售的命運。全球汽車工業發展趨勢顯示，小排量渦輪增壓發動機逐漸成為主流，針對大排量發動機的排放稅日益提高，這使得蘭德酷路澤無論是國產還是進口，成本居高不下，售價也隨之攀升。在越野車市場本就小眾的情況下，高昂的價格使得蘭德酷路澤成為少數人的玩具。雖然蘭德酷路澤可靠、穩定、越野性能出色，但在小排量和電氣化的趨勢下，它的市場空間逐漸縮小。停產或許是對蘭德酷路澤最好的結局，讓我們將它珍藏在歷史的記憶中。
『叄』 國內的蘭德酷路澤、普拉多在哪裡生產
國內蘭德酷路澤與普拉多的生產情況如下：
蘭德酷路澤主要由長春的一汽豐越公司生產，其代表性車型是LAND CRUISER 200系列，該系列在設計上繼承了豐田的傳統DNA，同時融入了現代的「新鮮感・先進性」元素，展現出獨特的風格。這款車型採用了一系列尖端技術，如Crawl Control低速巡航駕駛輔助系統、KDSS動力調節懸架系統、HAC上坡輔助控制系統和VVT-i系統，這些科技的應用不僅提升了車輛的耐久性、可靠性和越野性能，還提升了豪華感和品質感，使其在全球SUV市場中占據一席之地。
而普拉多方面：
其中4.0L車型由四川一汽豐田生產，型號PRADO，與2.7L的版本不同，它是原裝進口車型。值得注意的是，盡管2700和4000在車型名稱上有區分，但它們都被統稱為蘭德酷路澤的一部分。
在車型配置上，蘭德酷路澤200系列不僅保留了原有的4.7L車型，還增添了4.0L選項，以滿足消費者多元化的需求。
總的來說，無論是蘭德酷路澤還是普拉多，都體現了豐田在SUV領域的技術實力和對高端市場的承諾。