『壹』 在部隊裡面開車的是什麼兵
部隊開車的是汽車兵。
汽車兵是中國獨有的兵種。他們的職能就是駕駛各類汽車,不要小看這簡單的駕車,他們的技術是極為一流的,他們能夠在槍林彈雨中不讓敵人發現並攻擊軍用車,能夠掩護好自己的行蹤。
汽車兵在解放軍、武警部隊基本技術兵種。類似的還有衛生兵、雷達兵、炮群測距兵、偵察兵、工程兵、通信兵等等。
在我國武裝力量日益發達的今天,汽車兵已經是在海、陸、空、武警、消防、邊防、火箭部隊的基層連隊,均有的一個兵種,就是部隊系統的醫院、干休所也是一樣配置的兵種。
(1)中國陸軍有多少兵馬擴展閱讀:
山區道路駕駛是每一名汽車兵必修的課程,控制車速、保持車距是山路駕駛的第一要決,對於機動行軍而言,即要做到控制車速確保安全,又能保持車距不掉隊,這就需要千錘百煉才能游刃有餘。
兵馬未動,糧草先行,自古以來,後勤保障部隊就是敵人想要摧毀的重要目標,這就要求汽車兵要有非同尋常的駕駛技能,由於車隊目標大易暴露,很容易成為突襲和炮火打擊目標。
車隊採用S型路線機動行進,車輛大幅度左右調整方向,盡可能的躲避炮火帶來的影響,另外,躲避打擊另一種方法就是車輛的隱蔽偽裝,若大一台車,身手矯捷的汽車兵三下五除二即可將車輛進行偽裝,講的就是一個字「快」。
『貳』 中國對越自衛反擊戰死了多少中國人
真實的情況是,一九七九年戰爭的中越傷亡總數近乎相 等,中方約六萬多人,越方不到八萬人。但中方傷亡中,傷者 佔大多數,死亡僅六千餘人,且多在戰爭最初幾天,越方則死 亡率很高,死亡人數約近五萬人。造成如此差別的原因是中方 保持著占壓倒優勢的進攻主動權。
作戰區域一直向前推進。幾 乎所有局部戰斗結束後,戰場均為中方佔領,中方傷員可以得 到及時的救護和直升機迅速後送,因此傷員死亡率大為降低。 這是中越戰爭中中方後勤的主要經驗之一。而越方一直被迫撤 退,大量傷員被遺棄在戰場上,許多傷員未避免被俘,爬到潮 濕且蚊蠅蟲蟻孳生的叢林或洞穴中躲避,因得不到及時治療而亡。