❶ 英國到中國海運要多久
25天至35天。根據熊崽崽國際物流官方網站顯示，中國到英國海運距離是指兩國之間的海運距離。中國位於亞洲東部，而英國則位於歐洲西部。兩國之間的海路距離大約在9700公里左右，大約需要25至35天的時間才能到達。因此，海運是連接中國和英國的主要交通方式之一。
❷ 輪船從中國到德國要多久
不怕海盜走蘇伊士運河的話大約需要二十天左右！
❸ 中國到歐洲亞馬遜倉怎麼走
中國到歐洲亞馬遜FBA倉可以走專線物流哈，有三種模式：
空運專線：
歐洲FBA空運專線可以到達英國、法國及德國等國的機場，有直飛的航班到達；清關周尾程派送主要是通過快遞或卡車運輸。大約5-7天完成。
海運專線：
客戶可根據自己產品的運輸量選擇整櫃或是散貨拼櫃的方式，一些物流公司還會提供快船服務，時效也是比較穩定的。部分港口需要中轉才轉運到達，之後是通過快遞或卡車派送到指定的亞馬遜歐洲倉庫。需要20-35天左右。
鐵路專線：
主要以中歐班列為依託，走指定的路線通過鐵路運輸到相應的國家；清關之後再由快遞或卡車派送到指定的亞馬遜倉庫。15-25天左右
如果想了解歐洲FBA專線，可以到跨境眼了解一下。
❹ 中國海運至歐洲要多久
到港口大約需要25天左右就可以到達了。到港口需要收件人自己去清關，自己去提貨。
如果送貨上門，大約需要40天這樣。
❺ 外貿干貨：中國到全球100個主要港口的海運時間
在外貿領域中，准確估算海運航程時間對於合理安排進出口流程至關重要。以下整理了從中國出發至全球100個主要港口的海運時間概覽，供參考。
東亞地區，包括日韓台港，海運時間大致在1至3天。韓國釜山海運時間為3天，日本東京、橫濱也需3天，而從中國台灣出發至上述地區則分別為2天。
東南亞地區，海運時間在7至10天左右。選擇在香港停泊的海運船東或直達船東，可使貨物更快到達泰國等東南亞國家。一般海運航線從中國上海附近的寧波港出發，經過新加坡中轉至泰國，全程需10天。若選擇香港停泊路線，則可縮短至7天。
南亞地區，包括印度、巴基斯坦等國，海運時間約15天。從長江三角洲出發的港口，大都在新加坡中轉。
澳新線覆蓋澳大利亞與紐西蘭，海運時間在20天左右。澳大利亞主要港口集中在澳大利亞和紐西蘭兩地。中東線，包括迪拜、伊朗等阿拉伯國家，海運時間15至25天。中東航線中，迪拜為最快到達地，其他阿拉伯國家則需20天以上。
北非地中海一帶，包括土耳其、西班牙、希臘等國家，海運時間在25至30天不等。地中海東部國家港口一般需25天左右，而地中海西面的西班牙、葡萄牙則需30天。地中海沿岸一些小港口到港時間更長，有時可達40天。
歐洲國家海運時間普遍在30至40天之間，最短為英國的弗利克斯托28天。北部歐洲通常需要中轉，時間大多超過40天。東非線，包括蘇丹、肯尼、南非等國，海運時間大致在25天左右。非洲航線是經典路線，非洲東部港口到港時間約25天，西部則因需繞行非洲東部，時間較長，一般在35天以上。
北美東西部海運時間區別明顯，東部港口大致在12至14天，西部則需22至30天。為了節約時間，美國東部港口的貨物通常到達西部港口後，採用火車直接運輸至東部，這樣總時間一般為22天左右。
中美洲海運時間在20至30天之間，墨西哥海運時間通常為20天，其他港口則在28至35天左右。得益於巴拿馬運河，中美洲地區的海運較為便捷。
南美線分為南美西與南美東兩部分，南美西航線海運時間在25至30天左右，南美東航線則需30至35天。南美航線受洋流影響較大，可能遇到各種問題，建議直接咨詢貨代或船東公司獲取更精確信息。
❻ 中國貨物走海運到荷蘭鹿特丹需要多長時間承接中國到歐洲頭程運輸，歐盟清關
荷蘭鹿特丹，作為西歐貿易的主要門戶，擁有龐大的吞吐量和先進設施。海港長40公里，碼頭長度驚人，擁有656個泊位，最大航道深度可達22米，連接全球1000多個港口，對荷蘭貨運量貢獻高達78%。這個區域以鹿特丹為中心，通過高效的內河、公路、鐵路網路和現代化管道、航空系統，成為了歐洲散貨、原油和集裝箱的重要集散地。
對於中國貨物海運至鹿特丹，運輸時間大致在20天至一個多月之間，但具體時間會因貨物類型和季節等因素有所變化。需要更精確的信息，建議直接聯系或私信獲取詳細資訊。
海運費用計算方法包括整箱和拼箱兩種。整箱海運費用由基礎運費和海運附加費組成，基礎運費按箱數計算，海運附加費則可能涉及燃油附加費和港口擁擠費等。拼箱費用則以體積和重量較大的為准，恆倉引力作為專業的全球物流服務提供商，提供中國至歐洲的頭程運輸和歐盟清關服務，荷蘭本土尾程派送和海外倉業務也一應俱全。