Ⅰ 造島神器"天鯤號"有多牛
造島神器"天鯤號"有多牛?一周即可填滿一座水立方。
11月3日,被網友譽為「造島神器」的亞洲最大鉸吸挖泥船「天鯤號」將在江蘇啟東下水。
它完全是國內設計製造的,擁有完全自主知識產權,而設計者正是中船集團708所等國內單位。
其中,副總設計師丁勇,正是來自於708所。今年7月,他剛獲評首批全國疏浚行業專家。
708所職工
2005年,他先後擔任國內首艘3500立方米/時大型絞吸挖泥船「新海鱷」號的機械專業主任設計師、多艘3500立方米/時絞吸挖泥船的機械專業主任設計師或兼副總設計師的工作。
在大型耙吸挖泥船領域,他擔任天津航道局13000立方米大型耙吸挖泥船「通旭號」機械專業聯系人,擔任中港11888立方米、南通港閘船廠12000立方米等大型耙吸挖泥船設計的副總設計師兼專業聯系人。其中,「通旭號」榮獲中國航海科技獎二等獎。
Ⅱ 亞洲最大造島神器「天鯤號」現身,天鯤號絞吸船到底是啥動力
由我國自主設計建造、亞洲最大重型自航絞吸船“天鯤號”被稱為“大國重器”,其動力有別於傳統柴油機直接驅動,而是使用全新的電力驅動系統,由柴油機負責發電,以實現更加強勁、靈拿拍活的動力輸出。
對天鯤號浚工長高建偉來說,連雲港贛榆航道工程項目就像是天鯤號面臨的一次“大考”——該處的海底泥石包含大量粘土球混合姜結石,天鯤號必須將這些東西傳輸到七公里以外去,距離長、易堵塞,“就像人喘不過氣一樣”。
為此,他們將泥泵功率調整到最大17000千瓦,來保障工程的順利進行。他說,如果考慮到粘土球混合姜結石的現場禪桐工況,那麼天鯤號做到的真實排距,實際上超過了15公里的設計標准。