中國建造時間最長的隧道且哪裡

❶ 中國最長的隧道在哪裡

中國最長的隧道是新關角隧道。

新關角隧道位於青海天峻縣境內，是青藏鐵路上作為西格（西寧-格爾木）鐵路段二線工程的控制性工程，於2007年11月6日全面開工，採用鑽爆法施工，由中鐵第一勘察設計院集團負責設計。

全長32.645公里，到2017年時還是中國最長隧道，居全球隧道長度第五。

新關角隧道設計為兩座平行的單線隧道，設計速度為每小時160公里，兩線間距40米，均位於直線段上共設置了11座斜井（合計15.26公里）及9.8公里的平行導坑輔助正洞掘進，建設總工期為5年，實際將近7年。

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新關角隧道位於青藏鐵路西（寧）格（爾木）段的青海天峻縣境內，全長32.645公里，平均海拔超過3600米，是青藏鐵路西（寧）至格（爾木）鐵路增建第二線工程的控制性工程。施工現場地質條件極端復雜。隧道開通後將使火車翻越關角山的時間縮短近2小時，大大提高青藏鐵路的運力。

新關角隧道進口段17.372公里，管段工程、水文地質極其復雜，不僅存在連續砂層段、長大段岩溶、斷層，而且地下涌水量之大極為罕見，全管段日涌水最大可達32萬立方米。關角隧道進口段共分成7個斜井和1個進口正洞作業區施工，最長斜井2808米，其餘斜井均在千米以上，平均坡度11%。

這種長距離大水量持續反坡隧道施工排水技術目前為國內外首例。建設者們在斜井內每300米設置雙連拱式固定泵站，兩個洞室相互連通，一個洞室作為沉澱池，另一個洞室安裝經過比選的大功率進口水泵，實現接力排水，曾創下了一個斜井日排水量超17萬立方米的國內高原鐵路隧道建設新記錄。