中國哪個城市快速路多

① 中國前十「堵城」名單：北京第二重慶第一，第三名你絕對猜不到

趕在春運全國高速進入水泄不通狀態的前夕，一份2019年度中國城市交通報告正式出爐了。

誰一不留神就登上榜首，成為中國「首堵」？誰不知不覺已經默默改善了擁堵難題？在這份報告中，我們統統找到了答案。

這些年復一年日漸擁堵的城市裡，有你的家鄉嗎？

全國前十的「堵城」，南北方各佔五個。而多年來的「堵王」北京，這次竟然跌落了「神壇」，退居第二。取而代之的是山城重慶，由去年的全國第三堵升級為了全國「首堵」。同樣多山的貴陽則連升三級榮登榜眼。

黃河沿岸各省省會城市中，西寧、銀川、太原的交通狀況較好，且排名均出現了下降；曾經榮登「首堵」的濟南盡管依然算不上通暢，但退到了17名，說明交通狀況改善不小。

在高峰期行車速度方面，太原是城區人口300萬以上城市中速度最快的，平均車速可以達到34.69km/h，這得益於太原擁有全國密度最大的快速路網。而重慶的車速僅能開到23.64km/h。

中國社會科學院課題組聯合網路地圖，從經濟學的視角出發，對交通擁堵的影響因素及其相對重要性進行了科學量化分析。

分析結果顯示，大量出行需求在交通高峰期的聚集，是交通擁堵形成的最主要原因。此外，交通需求、產業結構、出行模式、道路容量、交通事故、駕駛行為、降水、產業結構、風速、平均氣溫和節假日因素都對交通擁堵有不同程度的影響。

總之，不管報告顯示的結果如何，功夫汽車祝願每個即將踏上春運之旅的人們：車來人往，暢通無阻！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。