中國最大飛機能坐多少人

Ⅰ c919飛機能坐多少人

可以坐158人，高密度情況下可以達到174人，最大載客量可達到190人。

C919巨型噴氣式飛機是中國第一架按照最新國際適航標准擁有自主知識產權的干線民用飛機，其開發始於2008年。

是中國和中國商飛的首字母。第一個「9」的意思是永恆的。「19」是指中國第一架中型客機的最大載客量為190個座位，基本混合客艙158個座位，全經濟艙168個座位，高密度客艙174個座位，標准航程4075公里，最大航程5555公里。

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就所用材料而言，C919將使用復合材料、鋁鋰合金等。其中，通過飛機內部結構的詳細設計，復合材料的使用將達到20 %，飛機的重量將減輕。

此外，C919將使用飛機總結構重量的20 - 30來生產鋁合金、鈦合金和鋼等材料。與此同時，由於復合材料的廣泛使用，C919機艙的噪音預計將低於60分貝，而國外同類飛機的噪音為80分貝。

在減排方面，C919將是具有綠色排放和環境保護要求的先進飛機。碳排放將減少50 %。

根據官方消息，C919採用先進的環境控制和照明設計，為乘客提供更多的觀察窗、更好的客艙空間和更好的舒適度。同時，截面周長減少0.326，截面面積減少0.711，車身結構重量減少26.7公斤。

Ⅱ 中國最大飛機能坐多少人

中國最大的飛機：A350寬體系列飛機遠程雙發寬體系列飛機，載客人數為250人至375人，可根據需要靈活調節客艙布局。
1985年6月，空客第一架A310-200飛機進入中國市場。10年間，空客在中國大陸的現役飛機數量增長了10倍，目前它在中國大陸的現役飛機總數超過了300架。
世界最大的飛機——安225。該機機身長84米,翼展88.4米,高18.2米,相當於5層樓高,最大載重量250噸,最大起飛重量620噸,可一次搭載16個集裝箱或80輛轎車,也可在機艙外背負一座長70米、直徑10米的精餾塔或一架「暴風雨」號太空梭。
前蘇聯在上世紀60年代製造的迄今為止最大的直升飛機Mil
V-12，是一架不尋常的測試直升機，兩翼分別帶有一個螺旋槳，每個直徑達到35m，當它們旋轉起來，螺旋槳可觸碰的死亡地帶長達67m，這個寬度超過了波音747。它的最大起飛重量達到105噸！是個不折不扣的怪物。它的各項超級參數都被寫進了國際航空協會的記錄和吉尼斯世界紀錄的書中。
世界上只生產過2架V-12，因為它的身軀過於龐大，機動性很差，且操作不便，所以沒有量產。目前，這兩架的其中一架陳列在俄羅斯的Monino航空博物館，另一架據說停在莫斯科的Mil工廠內。
A380是目前世界上最大的客機。A380分為客機和貨機兩種，A380-800為雙層客機，可載555人及持續飛行14800公里；而A380-800F則為貨機，可載150噸貨物及持續飛行10400公里。空客A380全長78米，是A320的兩倍，翼展總長為80米，總重量為583噸。它有兩種機型，小型的有效載荷為85噸，可搭載555人，大型的有效載荷為95噸，可搭載625人。A380機艙比通常客機寬43%，乘客活動空間增加48%。A380客機還可以從基線機型衍生出加長型、縮短型和延程型機型，最多可載客1000多人。

Ⅲ 中國最大的飛機一排坐多少人

每排可乘坐10名乘客，採用3-4-3布局。截至2019年4月17日，國內使用中最大的飛機為空中客車A380型飛機。

空中客車A380全雙層寬體機艙設計為每一位乘客提供了更加寬敞的空間。機艙內的空氣，每三分鍾就可以更換一次。220個舷窗讓機艙內享受更多的自然光。

空中客車A380在典型三艙等布局下可承載555名乘客，採用最高密度座位安排時可承載861名乘客。A380典型經濟艙座位布置為下層「3+4+3」形式，上層為「2+4+2」形式。考慮到乘客的舒適性，空中客車A380還使用了更高效的空氣過濾設備。

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中國最大的飛機A380客艙設施：

1、A380的機艙配備了為客機研發的最先進的機上娛樂系統，光纖配電網路使電影、視頻游戲和電視節目的選擇更加靈活完備。

2、在飛機上乘客還可以使用攜帶型計算機和打電話。有更多的開放空間，比如商務中心。底艙可選擇為設置休息區、商務區、酒吧或其它的娛樂區。

3、按照不同航空公司的需求，還可安排其它設施，如理發店、卧鋪、賭場、按摩室或兒童游戲場。寬大的空間可供頭等艙內安排私人套間，甚至包括淋浴設施的浴室。

參考資料來源

空中客車A380系列模擬圖欣賞(10)--財經--人民網

「空中巨無霸」空客A380遭遇「訂單荒」--財經--人民網

Ⅳ 中國最大的民航客機有多少座

中國最大的民航客機是空中客車A380 plus。A380 plus在保留舒適度的前提下，還會額外增加大約80個座位。載客量平均值將由之前的497位增加到575位。

拓展資料：

空中客車A380（Airbus A380）是歐洲空中客車公司於1996年4月研製生產的四引擎、555座級超大型遠程寬體客機，航程15200千米，有空中巨無霸之稱。

空中客車A380採用了更多的復合材料，改進了氣動性能，使用新一代的發動機、先進的機翼、起落架，減輕了飛機的結構重量，減少了油耗和排放，每公里油耗及二氧化碳排放更低，同時也降低了營運成本，A380飛機艙內的環境更接近自然。

客機起飛時的雜訊比當前雜訊控制標准(ICAO）規定的標准還要低得多。A380是首架每乘客(座）/百公里油耗不到3公升的遠程飛機（這一比例相當於一輛經濟型家用汽車的油耗）。