中國哪裡能坐私人飛機

① 國內飛機怎樣飛 私人飛機國內如何申請飛行

國內飛機怎樣飛？私人飛機國內如何申請飛行？
這個問題得具體事情具體分析，不是說一點辦法沒有，但現在國內的通用航空管制確實沒有解除，私人飛行沒那麼自由。 如果說是私人的公務飛行、往返於兩地之間的話，現在還是很嚴格的，一方面是國內的通航法規要求事先報批、另一方面國內機場資源緊張，即使審批工作一路綠燈機場方面如果不接受你也沒辦法，而且這也是國內的一項通病，因為我國通航產業落後，導致國內的許多機場看不起私人飛機、尤其是小型飛機，就算民航管理局批准還得看機場老大的脾氣。
如果說是私人航空俱樂部形式還是有辦法的，一般私人航空俱樂部、尤其是擁有固定機場的那種，他們都是在民航局那裡批下來一片固定半徑的空域（一般至少是50千米半徑，我家鄉就是這樣的），只要你擁有駕照、不管有沒有自己的飛機（沒有可以租用俱樂部的），獲得俱樂部會員資質之後就可以在這個空域內自由飛行，但是不能飛出去、也不可以隨意落到其他地方。老兄說的「訓練飛行」，這恐怕是唯一的辦法。

小型旋翼飛機
試飛不可以的，因為試飛屬於高風險作業，沒有經過審批恐怕有「危害公共安全」的嫌疑。 但是需要說明一點，我國已經在一些沿海開放地區試行自由程度較高的空域開放，目前處於試點階段，如果可行的話，往後真的可以自駕飛機（直升機）往來。

小型固定翼飛機
但是通航產業這條路任重而道遠，因為我國的通航產業鏈條極端落後，機場沒有幾個，即使國家現在全面開放通航，私人飛機也要面臨買回來沒處放、上了天沒處降的窘境。 也就是說，通航管理條例雖然管制嚴格，但那也是基於我國嚴重短缺的通航資源被迫作出的，隨著市場的鏈條逐漸豐富，它才有開放和發展的可能。（來源：私人飛機）

② 中國哪些人有私人飛機

中國有私人飛機的有王健林、李嘉誠、馬雲、劉強東和成龍等。

1、王健林的私人飛機是世界上最頂級的私人飛機，價值3億人民幣，飛機內十分的寬敞，而且還有專業的空乘人員。而且他的私人飛機還需要交給專業的航空公司託管，每年的託管費用在500萬。

③ 中國有私人飛機場嗎

沒有的，目前國內的私人飛機都是降落在批復的機場，國內還沒有私人機場，都是國營的性質。私人飛機起飛前需要提前申請航線，批准後才能起飛。