⑴ 現在全國地鐵里程最長的是哪個城市啊
8月31日 上海地鐵11號線（江蘇路-羅山路）開通後 運營長度達到 462 公里
現在北京地鐵是456公里
⑵ 在中國哪個城市的地鐵線路最長
2015年，四環內的人們步行一公里就能找到地鐵站，無論是去金融街上班還是去北京西站趕火車，四通八達的軌道交通線將保證您一路暢通，不必忍受堵車的痛苦。到2015年，「三環、四橫、五縱、七放射」總長561公里的軌道交通網路的宏偉藍圖將變為現實。屆時，北京中心城內軌道交通網路基本形成，中關村、金融街、北京西站、北京南站、奧林匹克公園和CBD等，都將有多條地鐵軌道相連。昌平、順義、門頭溝、房山、通州、亦庄和大興等7個周邊新城，將均有軌道交通通行。
目前 公交出行已超過小汽車
10月7日，備受市民關注的地鐵5號線正式開通試運營，由此拉開了北京「地鐵時代」的序幕。隨後2元錢一票通、一網通新票制票價的實行把大量市民的注意力從私家車吸引到地鐵中來。市民通過公共交通出行的比例已達到34.5%，近些年來首次超過了小汽車出行32%的比例。優先發展公共交通的作用開始初步顯現。
剛剛過去的這個周末，北京地鐵6號線一期、8號線二期、10號線二期、亦庄線、大興線等5條線路同時開工建設，再加上目前正在建設的地鐵4號線、10號線一期、奧運支線、機場線以及9號線，未來北京將有10條地鐵線路同時進行建設。10條線在地下同時開工建設，12年時間打造400多公里的地鐵運營線路，這不僅在中國地鐵建築史上，就是在世界地鐵建築史上都是罕見的。
今後 7個新城全部通地鐵
家住中關村的白領要去金融街上班，今後就可以坐著地鐵穿越北京城，免去了二環、三環早高峰的堵車「噩夢」，在中關村核心區、金融街與商務中心區(CBD)，均有2至4條的軌道線路與之連接。隨著周邊軌道線網和站點的建成使用，居民的出行模式將發生根本性變化。隨著8號線、10號線的建成運營及15號線的實施，奧林匹克中心區的交通狀況和出行模式也將發生質變。未來北京地鐵將由「線」發展成「網」，軌道「生命線」將串起一個個重要的城市節點，從而成為區域發展的加油站。
根據規劃，北京城市近期軌道交通為「三環、四橫、五縱、七放射」的「環形＋放射」布局結構，這種布局結構實現了中心城特別是中心地區初步形成完善的軌道交通網路，將有效地緩解交通擁堵狀況。實現通過軌道交通連接10個邊緣集團中的9個(除東壩)；昌平、順義、門頭溝、房山、通州、亦庄和大興等7個周邊新城，將均有軌道交通通行，新城居民去西單逛街購物將是件很容易的事。通過軌道交通，北京站、西站、南站、北站及首都機場等大型對外交通樞紐實現與城市內部交通的便捷聯系。
2015 日客運量達800萬人次
2015年，無疑將成為北京交通年。這一年，北京市要實現總長561公里的軌道交通網路的宏偉藍圖。「561」，這個數字意味著今後北京市民出行，四環以內平均步行一公里，即可到達地鐵站。地鐵軌道將實現城市重點功能街區及交通樞紐的便捷聯系，其中二環內線網密度為1.08公里/平方公里，五環內線網密度為0.51公里/平方公里。這一年，公共交通出行比例將由30%提高到45%以上，其中軌道交通日客運量從現在的290萬人次增加到800萬人次以上，軌道交通出行占公共交通出行量比例將提高到50%，占總出行比例將由5%提高到23%。
晨報記者 朱爍
[鏈接·數字交通]
561公里：北京地鐵全球最長
到2015年，北京將完成19條軌道交通線路，總長將達到561公里，日運輸旅客最高將達到900萬人次。這一數字將使北京有望超越紐約，成為全球地鐵線路總長最長的城市。
715億：「十一五」投給公共交通建設
據不完全統計， 2004年至2006年三年間，市財政共投入241.17億元支持公交車、地鐵等公交事業發展，且支持資金逐年攀升，平均每年增長52.89%。年度資本金投入由2002年的6億元增加到2006年的20億元以上。2007年1月1日，地面公交4折優惠；10月7日，2元錢乘坐地鐵。這些優先發展公共交通的舉措給北京老百姓帶來了實實在在的實惠，僅此一項市政府今年要補貼41.5億元。其中，光實施地鐵優惠一項，就將補貼10.3億元。
「十一五」期間，北京市將繼續加大對公共交通的投資力度，投資總額將達到715億元，占交通基礎設施投資的45%，較「十五」期間提高了18個百分點，增加了477億元。到2010年，市政府十幾年來對軌道交通的總投資將接近800億元.
⑶ 全國那個城市地鐵公里數最長
答案是北京地鐵。北京地鐵今年來會猛沖，里程超過上海地鐵，成為世界第一。但是要數不是省會的城市，那就是深圳地鐵。
深圳地鐵，又稱深圳軌道交通。深圳在2004年開通第一條地鐵，成為第二個廣東省內通地鐵的城市。預計深圳在2025年達成運營1號線一期，1號線二期，1號線三期，2號線一期，2號線二期，2號線三期，3號線一期，3號線二期，3號線三期，3號線四期，4號線一期，4號線二期，4號線三期，5號線一期，5號線二期，5號線三期，6號線一期，6號線二期，6號線支線一期，6號線支線二期，7號線一期，7號線二期，7號線支線一期，8號線一期，8號線二期，8號線三期，9號線一期，9號線二期，10號線一期，10號線二期（鳳崗段），11號線一期，11號線二期，12號線一期，12號線二期，13號線一期，13號線二期（北延），13號線二期（南延），14號線一期，14號線二期（惠陽段），16號線一期，16號線二期，20號線一期共41段，17條線路的目標。
⑷ 請問中國的最長地鐵是那個城市
目前是上海。目前上海已經開通的地鐵線路長度約230公里。2012年前，上海將建成100個分布全市的綜合交通換乘樞紐，屆時上海軌交運營里程將達500公里。
補充：新聞摘錄
2007年無疑是上海地鐵的豐收年。在這一年裡，6號線、8號線(一期)、9號線(一期)、4號線四站五區間環通段、1號線北北延伸段相繼投入使用，上海軌道交通的規模更盛，形成8條線、161座車站、234公里的運營規模，先於正在建設中的北京、香港地鐵等成為首個擁有200公里以上軌道交通線路的中國城市，地鐵通達的行政區將增加到13個。
目前，已建成地鐵的城市有：北京、天津、香港、上海、廣州，南京、深圳
在建的有，武漢、長春、沈陽、大連、杭州、成都、西安等城市都在准備上馬軌道交通。
近幾年來,中國高速鐵路進入快速發展期。截止2010年5月底,中國已經通車運營的高速鐵路(時速≥200公里)達到13條,運營里程共計6552公里,位居世界第一。
如果需要更加詳細的解釋就問我，我可以告訴你，呵呵
⑸ 我國哪個城市的地鐵路線總長是最長的
第一名：北京地鐵(114公里)
北京1969年第一條地鐵線建成通車，是我國最先開通地鐵的城市。建成線路包括1號線、2號線、13號線和八通線，運營線路總里程114公里，共有70座運營車站。其中，1號線全長31.04公里，23座運營車站；2號線全長23.61公里，18座運營車站；13號線全長40.85公里，16座運營車站；八通線全長18.9公里，13座運營車站。北京地鐵目前日客運量150萬人次左右。目前北京在建地鐵有4，5，10,奧運支，機場特鐵，2008年長度達200公里。北京是我國地鐵規劃運營線路最長的城市，到2020年，北京地鐵將達到850公里。
第二名：香港地鐵(90.9公里)
香港地鐵(Mass Transit Railway，簡稱MTR)是香港的城市軌道交通系統，由地鐵有限公司(MTR Corporation Limited)營運。自1979年開通以來，香港地鐵已經發展成有8條路線，全長90.9公里的鐵路系統網路。系統共有52個車站，其中14個為轉車站。
第三名：台北捷運(67.2公里)
台北捷運即地鐵，台北的捷運系統在上世紀就是年代初期開始規劃建設，1996年第一條捷運線正式通車。目前共有6條線路，總長度67.2公里，平均每日的載客量達到95萬人次。
第四名：上海地鐵(65公里)
上海軌道交通包括一號線、二號線和三號線，運營線路總長65公里。
第五名：廣州地鐵(36.6公里)
廣州地鐵總公司已建成開通地鐵一、二號線兩條地鐵線，線路長度36.6公里，運營日均客運量47萬人次。目前，三號線、四號線大學城專線、二號線調整工程，五號線，廣佛線等多條線路同時在建設。
第六名：深圳地鐵(21.866公里)
深圳地鐵已建成的一期工程主要由兩部分組成：規劃的一號線東段和四號線南段。線路全長21.866公里，總投資115.5億元人民幣，2004年建成運行。
第七名：南京地鐵(21.7公里)
總投資84.8億元的南京地鐵1號線於2000年12月動工,全長21.7公里,設16站,是目前國產化水平最高、造價最低的地鐵項目,平均0.184元/公里的票價也為全國最低。
⑹ 中國最長的地鐵是哪條線（在什麼城市）有多長那世界上呢
中國最長的地鐵是北京地鐵大興線，有57公里長
莫斯科地鐵
是世界上最長的地鐵
⑺ 我國哪個城市的城市軌道交通最長
北京地鐵是中國第一條地鐵。1965年7月1日北京地鐵第一期工程開工，經過4年的艱苦奮戰，全長23.6公里的地鐵一期工程於1969年10月1日建成通車。隨著一條條新線的落成，北京地鐵運營線路也在迅速延伸，從1987年的40公里、1999年的54公里，迅速上升為2003年的114公里。北京成為全國軌道交通運營里程最長的城市
⑻ 國內地鐵哪個城市總合最長
中國各大城市地鐵長度排名
第一名：北京地鐵(114公里)
北京1969年第一條地鐵線建成通車，是我國最先開通地鐵的城市。建成線路包括1號線、2號線、13號線和八通線，運營線路總里程114公里，共有70座運營車站。其中，1號線全長31.04公里，23座運營車站；2號線全長23.61公里，18座運營車站；13號線全長40.85公里，16座運營車站；八通線全長18.9公里，13座運營車站。北京地鐵目前日客運量150萬人次左右。目前北京在建地鐵有4，5，10,奧運支，機場特鐵，2008年長度達200公里。北京是我國地鐵規劃運營線路最長的城市，到2020年，北京地鐵將達到850公里。
第二名：香港地鐵(90.9公里)
香港地鐵(Mass Transit Railway，簡稱MTR)是香港的城市軌道交通系統，由地鐵有限公司(MTR Corporation Limited)營運。自1979年開通以來，香港地鐵已經發展成有8條路線，全長90.9公里的鐵路系統網路。系統共有52個車站，其中14個為轉車站。
第三名：台北捷運(67.2公里)
台北捷運即地鐵，台北的捷運系統在上世紀就是年代初期開始規劃建設，1996年第一條捷運線正式通車。目前共有6條線路，總長度67.2公里，平均每日的載客量達到95萬人次。
第四名：上海地鐵(65公里)
上海軌道交通包括一號線、二號線和三號線，運營線路總長65公里。
第五名：廣州地鐵(36.6公里)
廣州地鐵總公司已建成開通地鐵一、二號線兩條地鐵線，線路長度36.6公里，運營日均客運量47萬人次。目前，三號線、四號線大學城專線、二號線調整工程，五號線，廣佛線等多條線路同時在建設。
第六名：深圳地鐵(21.866公里)
深圳地鐵已建成的一期工程主要由兩部分組成：規劃的一號線東段和四號線南段。線路全長21.866公里，總投資115.5億元人民幣，2004年建成運行。
第七名：南京地鐵(21.7公里)
總投資84.8億元的南京地鐵1號線於2000年12月動工,全長21.7公里,設16站,是目前國產化水平最高、造價最低的地鐵項目,平均0.184元/公里的票價也為全國最低。
⑼ 目前我國地鐵通車里程最長的城市是哪裡
目前是上海。目前上海已經開通的地鐵線路長度約230公里。2012年前，上海將建成100個分布全市的綜合交通換乘樞紐，屆時上海軌交運營里程將達500公里。