中國用的客機是哪個國家製造

㈠ C919大型飛機的發動機是哪個國家的

919大飛機的發動機不是中國製造。

C919飛機的發動機是由美國通用電氣（GE）公司和法國賽峰集團合作研製的。

C919飛機發動機型號為雙發渦扇中型CFM LEAP-1C發動機。

2009年12月21日，中國商飛公司與CFM公司在北京正式簽署C919大型客機動力裝置戰略合作意向書，選定CFM公司研發的LEAP-X1C發動機作為C919大型客機的啟動動力裝置。

2015年7月22日，CFM國際公司首台CFMLEAP-1C發動機交付中國商飛公司總裝製造中心浦東基地。

㈡ 我們國家的航空公司的飛機大多是什麼哪裡製造的國產的多嗎

民航客機的構成包括：干線客機、支線客機、貨機、農用飛機和小型商務機。
目前國內民航的飛機主要采購來源是歐洲的空客（A310 312 320 330 340 380等）、美國波音公司（波音737、747、757、767、777等） 另外還有加拿大龐巴迪、巴西航空工業、美國塞斯納、豪客比奇、獵鷹、灣流、Jet Aviation等小型公務機廠商、另外還有部分俄羅斯的TU-154和伊爾76（隸屬空軍的聯航）

國產飛機主要集中在支線客機和貨機包括運七、運八（郵政貨運）、新舟系列、ARJ-21、農五等。
因此國內干線客機主要被歐洲空客和美國波音所壟斷。國產商用飛機的比例較低，這個局面只有等國產C919干線飛機研發成功後將有一定改善。

㈢ 中國的航空公司，飛機都是自己生產製造的嗎

不是的，目前幾乎全部都是進口的。我國首型國產大型客機是C919。

1、建國後相當一段長的時間內，我國使用的都是蘇聯製造的客運和貨運飛機。

2、在和蘇聯關系惡化後，中國曾部分使用過國產仿製蘇聯的機型。

3、自改革開放後，中國的航空公司開始大批量的換裝西方生產的飛機，前期主要是麥道和波音，後期為空客和波音。

4、目前中國的大飛機還處於首飛過後的試航階段，未取得民用航空的適航證，故國內的航空公司除少量運輸機外，客機幾乎都使用波音和空客的飛機。

(3)中國用的客機是哪個國家製造擴展閱讀：

C919大型客機，全稱COMAC919，是中國首款按照最新國際適航標准，具有自主知識產權的干線民用飛機，是由中國商用飛機有限責任公司於2008年開始研製的。

C英文縮寫China的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個「9」的寓意是天長地久，「19」代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。

2018年2月6日，中國商用飛機有限責任公司宣布2021年交付首架C919單通道客機。

2018年10月27日，C919大型客機第二架機從山東東營勝利機場起飛，歷經2小時6分，平穩降落在南昌瑤湖機場，圓滿完成轉場飛行任務。

2018年12月28日，C919第三架機從上海浦東國際機場第四跑道上起飛，將完成首次飛行。

參考資料來源:網路--C919大型客機

㈣ 空客A320飛機是哪個國家生產的

中國。

18日下午2點56分，中國總裝的第一架空客A320飛機安全降落在天津濱海國際機場，首次試飛成功。2009年，空客A320天津總裝線的目標是交付11架飛機，將分別交付給中國的海南、東方、深圳等航空公司運營。

最初空客公司決定在A300基礎上設計的遠程客機，進行了較多的改動，同時考慮到越洋飛機的可靠性，決定安裝四台發動機，初定名A300B11，後定名為TA11，TA是雙通道的英文縮寫，在1987年6月，正式宣布啟動研製計劃，改名為A340，此時，只保留了A300的機身設計，其他方面更多是採用A320客機先進的電傳操縱、數字電子飛行控制設計。

(4)中國用的客機是哪個國家製造擴展閱讀：

在研製過程中空客公司曾希望使用一種CFM56或V2500基礎上改進設計的特高涵道比的「超級風扇」發動機。但計劃失敗，倉促之餘只能對現有的CFM56發動機進行改進，雖然按計劃及時交付給客戶投入商業運營，但由於發動機推力不足等問題使A340並未達到預先設計的目標，存在巡航速度低、航程受載運量限制等不足之處。

由於最初研製的A340-200/300在設計和銷售方面並不理想，在1997年12月，空中客車公司發起了A340-500和A340-600項目，採用新型發動機，加長機身，增載入客量和航程。

㈤ c919飛機是在哪裡生產

中國上海。
C919，全稱COMAC919，COMAC是C919的主製造商中國商用飛機有限責任公司的英文名稱簡寫，「C」既是「COMAC」的第一個字母，也是中國的英文名稱「CHINA」的第一個字母，體現了大型客機是國家的意志、人民的期望。
C919飛機是中國首款完全按照國際先進適航標准研製的單通道大型干線客機，具有中國完全的自主知識產權。最大航程超過5500公里，性能與國際新一代的主流單通道客機相當。於2017年5月5日成功首飛。中國商用飛機有限責任公司成立於2008年，總部設在上海，是實施國家大飛機重大專項中大型客機項目的主體，員工8300多人，確定了「一個總部，六大中心」的布局。設計研發中心承擔了我國首次自主研製的C919客機、ARJ21新支線飛機的工程設計任務和技術抓總責任。
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㈥ 國產大型客機C919是哪個公司造的

國產大型客機C919是中國商用飛機有限責任公司造的。簡稱中國商飛（Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，簡稱COMAC）於2008年5月11日在中國上海成立，是我國實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體。並未在A股上市。

拓展資料

中國商用飛機有限責任公司，簡稱中國商飛（Commercial Aircraft Corporation of China Ltd，簡稱COMAC），中國商用飛機有限責任公司於2008年5月11日在中國上海成立，是我國實施國家大型飛機重大專項中大型客機項目的主體，也是統籌干線飛機和支線飛機發展、實現我國民用飛機產業化的主要載體。

中國商飛公司注冊資本190 億元，總部設在上海。公司所屬單位主要有中航商用飛機有限公司、上海飛機設計研究院、上海飛機製造有限公司、上海飛機客戶服務有限公司以及上海航空工業( 集團) 有限公司，現有員工超過6000 人。公司在北京設有辦事處。

中國商飛公司主要從事民用飛機及相關產品的設計、研製、生產、改裝、試飛、銷售、維修、服務、技術開發和技術咨詢業務；與民用飛機生產、銷售相關的租賃和金融服務；

經營本公司或代理所屬單位進出口業務；承接飛機零部件的加工生產業務；從事業務范圍內的投融資、外貿流通經營、國際合作、對外工程承包和對外技術、勞務合作等業務以及經國家批准或允許的其他業務。

中國商用飛機有限責任公司是經國務院批准成立，由國務院國有資產監督管理委員會、上海國盛( 集團) 有限公司、中國航空工業集團公司、中國鋁業公司、寶鋼集團有限公司、中國中化集團公司共同出資組建，由國家控股的有限責任公司。

中國商飛公司依照《公司法》設立，按照《公司法》和現代企業制度要求建立規范的法人治理結構，成立股東會、董事會，由國務院國有資產監督管理委員會代表國務院向公司派出監事會。按照《中國共產黨章程》、有關法律和規章，公司設立了黨委、紀委、工會和共青團組織。

中國商用飛機有限責任公司--網路

㈦ 中國c919飛機是自主製造的嗎

是的。

C919大型客機是我國按照國際民航規章自行研製、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機，是由中國商用飛機有限責任公司於2008年開始研製的。C是中國英文名稱「China」的首字母，也是中國商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個「9」的寓意是天長地久，「19」代表的是中國首型大型客機最大載客量為190座。

(7)中國用的客機是哪個國家製造擴展閱讀

C919在設計上採用了大量先進技術，包括：

1、採用先進氣動布局和新一代超臨界機翼等先進氣動力設計技術，達到比現役同類飛機更好的巡航氣動效率，並與十年後市場中的競爭機具有相當的巡航氣動效率；

2、採用先進的發動機以降低油耗、雜訊和排放；

3、採用先進的結構設計技術和較大比例的先進金屬材料和復合材料，減輕飛機的結構重量；

4、採用先進的電傳操縱和主動控制技術，提高飛機綜合性能，改善人為因素和舒適性；

5、採用先進的綜合航電技術，減輕飛行員負擔、提高導航性能、改善人機界面；

6、採用先進客艙綜合設計技術，提高客艙舒適性；

7、採用先進的維修理論、技術和方法，降低維修成本。

㈧ 現在目前中國所有航空公司用的是那個國家造的什麼客機又用的是什麼發動機

主要的客機是波音和空客的飛機，支線上有巴西造的，我們自己的arj和運八等，發動機主要是GE的，網路上很全啊，有興趣可以查閱。

㈨ 空客A380是哪家公司製造的 哪個國家的

空客A380是空中客車公司製造的。公司總部位於法國。目前，空客A380是世界上最大的客機。

空中客車公司（Airbus，又稱空客、空中巴士），是歐洲一家飛機製造 、研發公司，1970年12月於法國成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務集團公司（EADS）100%持有。

A380客機是目前世界上最大的超大型遠程寬體客機，飛機翼展79.8米，長73米，高24.1米，高度相當於8層樓房，雙層四引擎，採用最高密度座位安排時可承載850名乘客，在典型三艙等配置(頭等-商務-經濟艙)下也可承載555名乘客。

(9)中國用的客機是哪個國家製造擴展閱讀：

空中客車的生產線是從A300型號開始的，它是世界上第一個雙通道、雙引擎的飛機，比A300更短的變型被稱為A310。空中客車在A320型號上應用了創新的電控飛行操作（fly-by-wire）控制系統。A320獲得了巨大的商業成功。

空中客車公司7月31日在法國圖盧茲發表公報說，公司將在中國設立創新中心，該中心預計於2017年年底前正式投入運營，具體選址將於今年晚些時候公布。

公報說，快節奏的創業氛圍使中國成為創新中心的理想選地。中國在製造、技術及金融等領域都呈現快速發展態勢。空客在中國的創新中心將致力於研究航空業的發展變化，進一步加強空客的外延創新生態系統。

參考資料來源：人民網-世界上最大的遠程寬體客機A380成功降落廈門機場

參考資料來源：人民網-世界最大客機能坐800人

參考資料來源：網路-空中客車公司