中國有多少通勤人員

『壹』 全國鐵路部門有多少工作人員啊

鐵路系統職工總數為204.56萬人。
中國鐵路總公司（簡稱「鐵總」）是經國務院批准，依據《中華人民共和國全民所有制工業企業法》設立，由中央管理的正部級國有獨資企業，注冊資金10360億元。

『貳』 全中國所有列車乘務員和各火車站工作人員大概多少人

全國鐵路有208萬職工。這些職工均是正式或大學生應聘的合同工

『叄』 中國每天有多少人在工作

"最近，
>>> 看了一組數據之後才知道，
>>> 我不是缺乏睡眠，
>>> 而是工作過度。
>>> 中國一共有 13億人口，
>>> 其中有 三億退休，一億是新生兒.
>>> 那就只剩下9億人工作了；
>>> 8億人在農村，
>>> 那 就只剩下一億人在工作；
>>> 二千萬是學生，
>>> 那隻剩下八千萬人在工作；
>>> 這八千萬當中有四千萬是政府工作人員，
>>> 其中一千萬在打牌 ，
>>> 一千萬在看報，
>>> 七百萬在廁所，
>>> 一千萬在聊天，
>>> 三百萬在打毛衣。
>>> 那隻剩下四千萬人在工作；
>>> 三千萬人工作在機關事業單位，
>>> 只剩下一千萬人在工作；
>>> 剩下的人里，
>>> 有三百萬是軍人，
>>> 只剩 下七百萬人做工作；
>>> 在任意的時間里，
>>> 全國各醫院都共有二百八十五萬三千七百九十六人接受治療，
>>> 只剩下四百一十四萬六千二百零四人在工作；
>>> 其中四百一十四萬六千一百零二人正在坐牢，
>>> 而其中再有一百人在驅使、監督、評價別人的工作，
>>> 就只剩兩個人在工作-你和我,
>>> 而你，
>>> 而你，
>>> 你現在，
>>> 就是現在，
>>> 正坐在電腦前面看笑話。
>>> 所以，
>>> 只剩下我在工作，
>>> 難怪我很累！！！！
>>> 中秋節快樂!

『肆』 中國上班族人群一共有多少

除農民之外基本上都是上班族吧。

少說有四、五億人 。

『伍』 通勤人士是什麼

通勤是日制漢語，指從家中往返工作地點的過程。一般來說，通勤在日語中是大眾詞彙，但在漢語中，通勤是鐵路方面的術語。通勤是工業化社會的必然現象。在19世紀以前，市民主要步行上班。現時如汽車、火車、公共汽車、自行車等交通工具讓住在較遠處的人可以快捷地上班。

通勤人士是指從家中往返工作地點的人。

詳細內容：

來歷及發展

隨著交通技術的進步，城市可以擴張到以前不可能擴張的地方。市郊的設立亦令市民可以在遠離市區之處定居，並以通勤來上班。許多大城市都有所謂 的通勤地帶，或稱大都會區。這種區域包括很多通勤城市。人們在通勤城市內居住並到城市中心上班。

如果城市伸展到非常遠離中心商業區的地方，新的商業會在外圍的城市出現，從而形成一種反向通勤現象:住在市中心的人到市郊上班。

通勤為城市製造不少麻煩。交通擠塞和新的城區發展都會為環境造成損害。

通勤一詞最早應當是在鐵路系統使用的，直到鐵路系統仍把異地職工乘車上下班叫做跑通勤。而在社會其他行業這個詞已很少使用。究其來源，"通勤"是個舶來詞彙，是從日文漢字"通勤(つうきん)"直接引用的。

通勤一詞最早應當是在鐵路系統使用的，直到鐵路系統仍把異地職工乘車上下班叫做跑通勤。而在社會其他行業這個詞已很少使用。究其來源，"通勤"是個舶來詞彙，是從日文漢字"通勤(つうきん)"直接引用的。

眾所周知解放前我國大部分鐵路由日本人控制，鐵路公司管理體制、技術標准、技術術語直接使用日文漢字。解放後部分詞語沿用至今，像"通勤"、"乘降"等詞語，國內一般只在鐵路系統內部使用，而在日本這些都是大眾詞彙。

『陸』 中國在每一天里，平均有多少人使用交通工具

得有1/3的人吧,至少有4億人都在忙碌,看大城市的公交就行了.小城市也有自己的交通工具,自行車,摩托車用的都不少

『柒』 全中國打工者佔全國總人口多少比例

目前，全國人口總數量13億多，不具備打工年齡（16歲以下，65歲以上）的人將近6億人，有7億人在工作，排除黨政機關、事業單位、國企人員和現役軍人以外，約有5.5億人員，其中有1.5億人從事農業勞動，純打工人員至少4億人。

有一些中國內地的學者認為，在中國內地，打工是一個界限模糊，定義混亂，而且在一定時期專家和學者又不能准確界定的名詞。

有人把其定義為：一個描述社會生產關系的俚語，主要是指從業人員在某個固定或不固定的利益主體下，獲取一定生活資源的勞動手段。

「打工」一詞從香港傳入中國內地之後，廣東省居民所說的「打工」指的是除自己做老闆以外的勞動者，國企職員和公務員都是「打工者」的一員。

改革開放後，隨著廣東珠江三角洲地區經濟的發展，全國各地農村一些剩餘的勞動力就離鄉別井，來到南方發展，由此出現了「打工」一說，並讓這個詞語廣泛流傳開來。打工者對廣東省和中國其他沿海發達地區的建設做出了不可磨滅的貢獻，隨著時間的推移，這個群體在不斷地壯大。中國許多城市都活著「打工一族」的身影。

『捌』 通勤人員是什麼意思

通勤人員是指，工作地與居住地不在一個地方，每天往返於工作地點與居住地之間的人員。 但在漢語中，通勤是鐵路方面的術語。通勤是工業化社會的必然現象。

『玖』 我國超1000萬人正承受60分鍾以上通勤，如何才能改變這一現狀

我國超1000萬人正承受60分鍾以上通勤，如何才能改變這一現狀？

坐公交車是生活當中非常常見的一種出行方式，因為公交車不僅價錢便宜，而且非常的方便，很多的人都喜歡坐公交車出行，但是坐公交車，對於一些上班的人們來說卻是非常痛苦的一件事情，因為這些人每天坐公交車的時間非常的長，而且如果趕不上末班車的話，很可能連家都不能回，為什麼現在人們坐公交車的時間非常的長呢？這是因為這些工作的人們，很多人都是外地人，他們在當地沒有房子，所以必須要租房，而且為了能夠租到價格低廉的房子，往往工作的地點和租房子的地點都離得非常遠，所以很多人如果要去上班的話，就必須要坐公交車或者地鐵啊，但是由於路途遙遠，中間還必須要倒車，所以耽擱的時間就比較長，一些大中城市裡邊的上班族們，每天光是上下班的路上耗費的時間已經超過了一個多小時，這在每一個城市都是非常常見的。

『拾』 中國有多少人在打工，上班

小到員工，大到職業經理人，98%