⑴ 8元時代的世界各國油價模式
和國際油價掛鉤
美國成品油零售定價模式很簡潔,原油價佔比大約在60%,再給予運輸、配送、加油站零售網點等一定利潤(一般在25%到30%左右),並留出10%到15%左右的稅費,組成了其最後的零售價格。
美國洲際交易所市場拓展總監邁克·戴維斯3月22日向《第一財經日報》表示,美國成品油的定價機制完全市場化。如果有某間公司將成品油賣高價,大家很可能去其他低價的廠家買油;同時因為美國信息透明度很高,大家可以上網查詢,所以有充分的選擇權。
一位石油行業資深分析師告訴本報,美國主要進口墨西哥、加拿大、委內瑞拉的原油,因此美國成品油價主要與美國原油期貨指數(WTI)而非「布倫特」指數掛鉤。因為布倫特的價格遠高於WTI的價格,所以美國國內成品油價相對較便宜。 汽油比水還便宜
作為世界上主要的產油國之一,每日石油產量261.3萬桶的委內瑞拉鼓勵石油的消費,政府沒有設立增值稅和消費稅,汽油價被稱為「比水還便宜」,平均油價只有每升0.05美元。
美國洲際交易所大中國區董事總經理黃傑夫向本報表示,委內瑞拉的成品油定價機制沒有完全市場化,所以其成品油價格只是美國成品油價格的零頭。 稅費占油價七成
與委內瑞拉石油日產量相差無幾的挪威,兩國油價卻相差了60多倍。這是由於歐洲國家注重環保,政府在成品油價格中加征重稅,挪威的油價含稅70%,平均油價達到13元/升的水平。 也是市場化運作
美國洲際交易所大中國區董事總經理黃傑夫認為,迪拜和美國一樣,成品油定價機制都是市場化運作,完全沒有政府監控。迪拜的成品油價主要與布倫特指數掛鉤,同時參考迪拜原油期貨指數。
一位石油行業資深分析師告訴本報,布倫特是迪拜原油期貨交易所的大股東。而布倫特由美國洲際交易所控股。迪拜與沙特、卡特爾等中東國家一樣,每月由政府公布成品油官方結算價。 政府每年補貼超百億美元
印尼長期對國內燃油實行補貼政策,其價格遠低於國際價格。2012年,印尼政府計劃的燃料補貼費用達123.6萬億盧比(約合137.3億美元)。作為東盟國家中唯一的歐佩克(石油輸出國組織)成員國,印尼的石油出口曾是外匯的最主要來源。由於國內軟環境不佳,新油田開發落後,舊油井資源匱乏,加上用油需求迅猛增長,2004年印尼成為石油凈進口國。
此次 是進入2013年以來的第一次,距上次有三個月時間左右。漲價後,北京92#汽油價格為8.05元/L,漲幅0.24元/L,95#汽油8.57元/L,漲幅0.25元/L。
⑵ 92,93,95號汽油有什麼區別,價格區別呢
區別如下:
1、汽油的含量不同:92號汽油的異辛烷比例就約佔92%,正庚烷的比例大概佔8%。95號汽油的異辛烷比例就約佔95%,正庚烷的比例大概佔5%。異辛烷的抗爆性較好,正庚烷的抗爆性較差,所以標號越高辛烷值越高,表示汽油的抗爆性也就越好。93號汽油辛烷值為93%。
2、價格不同:95號汽油比一箱92號汽油要貴一點。93的價格適中。
3、動力不同:辛烷值較高的95號汽油,適用於壓縮比更高的發動機,因為這一類發動機隨著運轉速度的提升,缸內點火的時間就會越來越提前,結果當轉速到達一個臨界點時,就會發生還沒點火缸內油氣就提前燃燒的情況,95號汽油的抗爆震燃燒性能優於93號汽油。
要根據發動機壓縮比合理選擇汽油標號:
國家對車用汽油有嚴格的標准。它不僅要求汽油有一定的辛烷值(俗稱汽油標號),同時對汽油各種化學成分的含量都有嚴格的規定。如果烯烴的含量過高,汽車不能完全燃燒,從而產生一種膠狀物質,聚積在進氣歧管及氣門導管部位。在發動機處於正常工作溫度時,無異常現象;
而當發動機熄火冷卻一段時間後,這些膠質會把氣門粘在氣門導管內。這時起動發動機,就會發生頂氣門現象。
並不是標號越高越好,要根據發動機壓縮比合理選擇汽油標號。隨著燃油再度漲價,很多車友迫不得已開始想方設法降低成本,其中就有少數人想到了降低汽油標號,畢竟不同標號的燃油之間存在有一定價格差額。可您知道嗎,隨意降低燃油標號是會對汽車發動機造成損害的。
以上內容參考:網路-油號
⑶ 印尼現在汽油價格是多少
普通汽油(可能和93號差不多)4500盾,約合3.3元人民幣
高級汽油(可能和97號差不多)6500盾,約合4.8元人民幣
這個不會錯,我每個星期都去加油。
可能暫時不會調,因為在印尼汽油調價是個大事情,會伴隨物價高漲,然後就是游---型、炕---議,政---斧也有壓力。
但是聽說雅加達會率先實行所有汽車必須使用高級汽油,以提高使用汽車成本,限制城市汽車保有量。
⑷ 92號汽油和95號汽油哪個便宜
所以,從長期來看,使用單價低的汽油就不一定比單價高的汽油便宜。
而且95號汽油能兼容目前市面上絕大多數的車型,無論是幾萬元的小車,還是幾十萬的高檔車。
同一輛車使用95號汽油,相比於使用92號汽油,對於發動機的磨損也要小些,長期使用92號汽油還需要不定期對汽車發動機進行清碳處理。
所以,我的認為是,從單價上來看92號汽油要便宜,但從長期使用上來看,反而95號汽油要劃算。
⑸ 92號汽油95汽油哪個便宜
92號、95號這2種汽油適用於不同類型的汽車,92號汽油適合中檔類型的汽車,95號汽油適用於渦輪增壓或者壓縮比較高的車輛。95號汽油的價格要高於92號汽油的價格。
除以上之外,92號、95號、98號汽油的抗爆性不同。其實,汽油標號是實際汽油抗爆性與標准汽油的抗爆性的比值。標號越高,抗暴性能越好,汽油的抗爆能力越強。
92號汽油注意事項
如果要更換使用的汽油標號,其實可以直接換。但由高標號的汽油換成低標號的汽油,最好還是把郵箱內的油用到油表燈亮了之後再加,也就是油表指針處於紅色區域即可。沒有其它的講究,直接加油就好了。而且以後最好固定一個標號不要換來換去。
需要注意的是,所加汽油的標號要符合廠商規定的標號。汽油的標號代表的僅僅是汽油抗爆性的一個參數,標號越高代表著抗爆性越好,跟純凈度根本沒有關系。汽油的抗爆性和發動機運行有一定的關系,一般家用車發動機壓縮比都比較低,採用抗爆性低的92號汽油。
⑹ 哪裡的汽油價格便宜
由於運輸成本、市場等多方面因素,全國各省市的汽油價格實際上都不太一樣,目前國內多數地區92號汽油價格都在6.4元/升左右,上下浮動並不大。而有一個地方,汽油價格卻便宜的出奇,92號汽油只賣4.7元/升!
台灣,目前中國油價最便宜的地方!便宜到什麼程度呢?給大家算算哈……
台灣地區,95號汽油23.6元/升(新台幣),摺合人民幣5.08元/升;
92號汽油22.1元/升(新台幣),摺合人民幣4.76元/升;
(圖片價格非近期價格)目前,大陸地區95號汽油價格普遍在6.85元/升左右,92號汽油價格在6.4元/升左右。
便宜了將近2塊錢一升啊!按照一箱油60升計算的話,那麼加滿一箱有就能省下120塊!哪怕百公里10個油,120塊也能跑個200多公里!(圖片價格非近期價格)
你覺得台灣92號汽油4.76元很便宜?不不不,這可是漲價之後的價格,2016年初台灣92號汽油大約是3.65元/升。一年漲了1塊多,上漲了30%!真為台灣同胞感到心痛……
另外多說一句,台灣的石油全部依賴進口……
回歸到內地油價,從全國平均來看,國內成品油的價格浮動具體情況如下:
2017年6月9日24時起,中國國內汽、柴油價格(標准品,下同)每噸分別降低180和175元,這也是中國國內成品油價格年內第五次下調。
6月12日為步入新一輪計價周期第一個工作日,參考原油品種均價為46.78美元/桶,變化率-5.32%,對應的汽柴油零售價應下調200元/噸左右。因原油收盤小漲,截至6月13日,參考原油品種均價為46.97美元/桶,變化率-4.93%,對應的汽柴油零售價應下調190元/噸左右。
即便如此,中國人養車全世界最貴的這個現狀還將繼續。
⑺ 私人加油站92號汽油3.68元,石化的5.45一升區別在哪裡
在公共衛生事件影響下,2020年一季度汽柴終端消費降至歷史低位,直到進入二季度才隨著國內疫情管控力度嚴格,終端需求才出現逐步恢復局面。另一方面對於國內成品油價格調整來說,3月份國際原油價格暴跌至“地板價”以下導致國內成品油最高零售限價近三個月時間未做出調整,直到2020年6月28日,才迎來了年內國內批發零售限價的第一次上調。
筆者對2020年歷次成品油調價結果統計發現,2020年的調價格局呈現為“兩次上漲、三次下跌和十次擱淺”。年內漲跌幅度累計加減計算後,汽柴油分別總計下調1630元/噸和1570元/噸。雖然目前汽柴油零售價格與往年相比有明顯下降,但全國大部分地區石化加油站的92汽油價格仍在5.7元每升左右,然後有車主朋友反映個別私人加油站2.83元/升,那麼石化和私人加油站的92汽油區別在哪?下邊筆者為你您詳細解析一下。
⑻ 怎麼印尼汽油那麼便宜
政府長期進行補貼,不過從4月1號起要漲價了
⑼ 92號汽油現在是什麼價格
你好:
92的汽油剛剛漲了一次。現在是7.12元一升價格。個別的以優惠為准。